JPS6266866U - - Google Patents

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JPS6266866U
JPS6266866U JP15896985U JP15896985U JPS6266866U JP S6266866 U JPS6266866 U JP S6266866U JP 15896985 U JP15896985 U JP 15896985U JP 15896985 U JP15896985 U JP 15896985U JP S6266866 U JPS6266866 U JP S6266866U
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JP
Japan
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hydraulic pressure
switching means
amount
pressure control
brake
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  • Hydraulic Control Valves For Brake Systems (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案による液圧制動制御装置の一実
施例を示す断面図、第２図は従来例の１つを示す
断面図である。 １……ブレーキペダル、７……リザーバタンク
、８……油圧ポンプ、９……モータ、１０……ア
キユムレータ、２０……液圧制御弁部、２１……
ハウジング、２２……パワーピストン、２２ａ，
２２ｂ，２２ｃ……受圧部、２４〜２９……油通
孔、３１〜３４……電磁弁の弁、Ｍｃ……マスタ
シリンダ、Ｐ１〜Ｐ３……第１〜第３入力ポート
、Ｐ４，Ｐ５……吐出ポート、ＰＴ……タンクポ
ート、Ｐｏ……油圧源ポート、｛Ｖ１，Ｖ２……
常閉電磁弁、Ｖ３，Ｖ４……常開電磁弁｝（切換
手段）、Ｒｆ……フロントホイルシリンダ、Ｒｒ
……リヤホイルシリンダ、４０，４１……第１、
第２スプール弁（弁体）、４２……リザーバタン
ク、４４……プラグ、４５……フリーピストン、
４６……可動プランジヤ、５０……ポペツト弁、
６０……ロードセンサ（荷重検出手段）、６１…
…ブレーキ作動スイツチ（ペダル作動検出手段）
、７０……制御ユニツト。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ブレーキペダルの踏込み力がマスタシリン
    ダを介して油圧として液圧制御弁部に供与され、
    前記油圧によつて移動する前記液圧制御弁部の弁
    体のポート開度変化で油圧源からの油圧を制御し
    、この制御された油圧を制動出力として前後輪の
    各ホイルシリンダに供与する制動液圧制御装置で
    あつて、複数の受圧部を有してこれらに前記マス
    タシリンダからの油圧が作用したときに前記弁体
    を押圧して移動させるパワーピストンと、前記受
    圧部の各々に作用する前記マスタシリンダからの
    油圧を変化させるよう切換え作動する切換手段と
    、車体のバネ上とバネ下間に装着されて車両重量
    を検出する荷重検出手段と、前記ブレーキペダル
    に装着されて踏み込みによる作動を検出するペダ
    ル作動検出手段と、前記荷重検出手段からの検出
    信号に基づいて前記切換手段の作動量を演算しか
    つ前記ペダル作動検出手段からの検出信号が入力
    されると前記作動量の演算に基づいた切換制御信
    号を前記切換手段に出力する制御ユニツトと、を
    備えたことを特徴とする制動液圧制御装置。 (2) 前記切換手段が、同期して作動する常閉お
    よび常開電磁弁からなる一対のものを複数設けて
    、一対のものが順次作動量に対応して段階的に作
    動するよう構成されたことを特徴とする実用新案
    登録請求の範囲第１項記載の制動液圧制御装置。
JP15896985U 1985-10-16 1985-10-16 Pending JPS6266866U (ja)

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