JPS627089B2

JPS627089B2 -

Info

Publication number: JPS627089B2
Application number: JP58133282A
Authority: JP
Inventors: Setsuo Iwabuchi; Yutaka Nakamura
Original assignee: Toyo Soda Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Tosoh Corp
Priority date: 1983-07-21
Filing date: 1983-07-21
Publication date: 1987-02-16
Also published as: JPS6026527A

Description

【発明の詳細な説明】本発明は荷降し台に係り、詳しくは多数袋体貨
物等の一括搬送用補助具としてのシート体形式の
搬送具により搬送具により輸送された袋体貨物等
をその荷姿のままで荷崩れすることなくパレツト
等の上に荷解きさせることができる荷降し台に関
するものである。

従来、セメント、肥料等が充填された袋体貨物
等を輸送するには、袋体貨物をパレツト上に荷く
ずれすることなく多段に積み重ねて一まとめに
し、そのままの状態で、パレツトとともにトラツ
ク又は船等に積み込、目的地で袋体貨物をパレツ
トとともに荷降しする一括搬送の形式をとるのが
一般的である。すなわち、前記パレツトは一括搬
送のための補助具として、使用されているのであ
り、輸送後使用済みのパレツトは回収されて再使
用されるのが普通である。

しかしながら、大量の袋体貨物等を輸送する際
は、前記パレツトを多数必要とし、これを回収す
ることは、パレツトそれ自体が嵩のある重量物で
あるため、回収に要する手間、費用および船積す
る際の製品積載効率の低下等が相当なものとなる
難点があつた。

このような難点を解決するために、前記したパ
レツトに代わる多数袋体貨物等の一括搬送用補助
具として、シート体形式の搬送具が最近提案され
ている。

第１図はこのような搬送具の一例を示し、図は
その展開した状態を示している。

図中、１は滑りがよくしかも強靭な樹脂シー
ト、合成繊維シート、例えばポレプロピレン、ポ
リエチレンで形成された矩形状の胴布を示し、そ
の中央に長手方向に沿つてスリツト２が設けられ
ている。

３は前記スリツト２を挟むようにして前記胴布
１の両端に一対突出するようにして縫合された吊
り手を示し、この吊り手３は胴布１と同一のある
いは吊りベルトとして強度を有するシート材で円
状の帯体に形成したものを胴布１の裏面に縫合
し、荷役の際袋体貨物の全重量が胴布１に均一に
加わるようにしている。また吊り手３を胴布１の
両端に各々一対設けているのは、荷役の際各吊り
手３にクレーン等のフツクを掛けて４点吊りを行
い、多段に積み重ねられた袋体貨物の水平バラン
スを得るためである。

４は胴布１の中央領域幅方向に一定の間隔で設
けられてた基準線を示し、この基準線４内に袋体
貨物等が載置されるようにしている、なお、この
一対の基準線４の間隔は市販のパレツト等の規格
に合わせて決められている。そして、この一対の
基準線４の若干内側には、前記スリツト２の裂け
目を拡散させるための引抜き手５が胴布１の両側
端から突出するようにして胴布１に縫合されてい
る。この引抜き手５は前記胴布１と同一のあるい
は吊りベルトとして強度を有するシートで帯状に
形成されたものをたすき掛けにして胴布１の裏面
側に縫合して形成されている。このためこの引抜
き手５に引張力を加えて前記スリツト２の裂け目
を拡散させる際に、袋体貨物等が載置される胴布
１の中央部分に均一な力が加わることになる。

６は前記胴布１の一端側に前記スリツト２を挟
むようにして設けられた結び紐を示し、袋体貨物
の荷造りの際、胴布１の他端に対向して設けた結
び輪７にこの結び紐６を結んで袋体貨物の荷造り
を行うようにしている。

以上のように構成された搬送シート体によれ
ば、袋体貨物等は、前記胴布１の中央部に多段に
積み重ねされて、胴布１により荷造りされるよう
になつている（以下このような搬送シート体によ
つて袋体貨物の多数を一括梱包した搬送の位置単
位を搬送ユニツトと称す）。そして、荷役の際
は、前記吊り手３にクレーン等のフツクを掛けて
船等に積み込み、また荷解きの際は、搬送ユニツ
トをパレツト上に載置して、前記引抜き手５を上
方に引き上げながら、前記スリツト２の裂け目を
拡げて、胴布１を袋体貨物の下から引抜き、袋体
貨物をその多段に積み重ねされた荷姿のままでパ
レツト上に載置させることができるようになつて
いる。

しかしながら、荷解きの際、搬送ユニツトのパ
レツトへの載置位置がずれると、はなはだしいと
きは荷くずれを起し、かりに荷ずれを生起せずし
たとしても荷解きされた袋体貨物がパレツトより
も突出した状態で、パレツト上に載置されるた
め、これをそのまま自動ラツク方式の倉庫に保管
する場合に、荷崩れを起さない程度のずれであつ
ても、パレツト荷姿検知器にかかり、積みかえ調
整をしなければならなかつた。

この場合に搬送ユニツトの載置位置にずれが生
じるのは、搬送ユニツトがクレーン等により、パ
レツトの上方から吊り降ろされながら、作業者に
よつて載置位置の調整が行われいたためである。
そしてこの調整作業は、人力ではかならずしもう
まく載置しえず、また固定するためには作業者の
多大な労力もしくは作業時間が費されていた。

そこでこのような載置位置のずれを防止とする
ためには、搬送ユニツトが吊り降ろされる際に、
パレツト上方で、搬送ユニツトを所定の載置位置
となるように案内すればよいのであるから、本発
明者は、パレツト載置面を有する台本体の一側に
対向して案内部材を立設させることで搬送ユニツ
トをパレツト上の所定の載置位置に案内できるこ
とに着目し、本発明をなすに至つたものである。

而して本発明の要旨とするところは、平面矩形
状に形成された剛性台本体と、前記剛性台本体の
幅方向に沿つて立設されて、剛性台本体を２つの
パレツト載置面に区分する荷振り分け用の仕切壁
と、前記各パレツト載置面の対向一側端の中央部
に各々立設された案内部材とを備え、前記各一対
の案内部材の先端部は互いに外側に拡開している
ことを特徴とする荷降し台にある。

以下本発明を図面に示す実施例に基づいて詳細
に説明する。

第２図は本発明による荷降し台の一実施例を示
している。

図中、２０は鋼材で形成された矩形状の枠体１
１の表裏両面に各々鋼板１２が取り付けられた函
体状の剛性台１０を２台並列に固定連結して形成
された剛性台本体を示し、その中央にその幅方向
に沿つて仕切壁２１が立設されて、その左右にパ
レツト１３が夫々載置される第１のパレツト載置
面２２と第２のパレツト載置面２３が形成されて
いる。この第１のパレツト載置面２２と第２のパ
レツト載置面２３の大きさはパレツトの規格にと
応じて決めるのが好ましい。この仕切壁２１は２
個同時に並列して吊り降ろされた搬送ユニツト１
６を台本体２０上の前記第１、第２のパレツト載
置面上のパレツト１３に振り分けるためのもの
で、搬送ユニツト１６のスムーズな振り分けが得
られるように、本例では仕切壁２１の先端にその
長手方向に沿つてパイプ２４が溶接されている。
１４は第２図イ中前記枠体１１の左右の枠体部材
１１ａ，１１ｂ、に設けられたフオークリフトの
爪用の開口を示し、その開口１４にフオークリフ
トの爪を入れて、荷降し台を移動させることがで
きるようになつている。１５は各剛性台１０の第
２図イ中上下方向の枠体部材１１ｃ，１１ｄの中
央部から上方に立設された案内部材を示し、その
先端部が外側に各々湾曲している。したがつて搬
送１６が、クレーン等によつて前記台本体１０上
のパレツト１３に載置される際、パレツト１３の
真上に搬送ユニツト１６が位置してなくても、前
記案内部材１５の外側に湾曲した先端部に案内さ
れて、パレツト１３の所定位置に載置されるよう
になつている。

なお、パレツト１３は案内部材１３が立設され
ていない台本体２０の開放側辺側から搬入・搬出
される。

本例において、前記案内部材１５は、搬送ユニ
ツトの案内を容易とするために、ローラ１７が
上・下方向に回転可能に並設されたローラコンベ
ア構造に形成されている。また、搬送具によつて
は、例えば第１図に示すような搬送シート体のよ
うに、引抜き手５が胴布１の底部両外側に隔離し
て一対設けられててるものもあるので、本例で
は、前記案内部材１５の幅を、前記引抜き手５の
隔離距離よりも若干小さくしている。また、２個
同時に吊り降ろされた搬送具の案内部材１５によ
る載置位置の矯正は、前記仕切壁２１によつて振
り分けられた後で行なわれるのが好ましいので、
本例では、仕切壁２１を案内部材１５よりも若干
高くしている。

以上述べた構造の荷降し台によれば、袋体貨物
等を荷造りした搬送ユニツトを２個同時に荷降し
台上の各パレツトに載置する際、搬送ユニツトが
パレツトの所定載置位置に多少ずれて降下して
も、案内部材により矯正されて、所定載置位置に
案内されるので、この搬送シート体を既述した所
定操作により取り去つた後、パレツト上に荷解き
された貨物、例えば袋体貨物は多段に積み重ねら
れた荷姿のまま、パレツトから突出することなく
倉庫等に保管することが可能となる。

なお、本例において案内部材をローラコンベア
構造としているが、これに限定されることはな
く、平板状のものであつてもよく、要は、搬送ユ
ニツトをスムーズに案内することができるもので
あればよい。

また、本例において、台本体を鋼材で函体状の
剛構造に形成しているが、これに限定されること
はなく、木材、アルミ等に使用してもよく、また
台本体の底面に鋼板を設けなくてもよい。

さらに、本例では、台本体を連結構造のものと
しているが、これに限定されることはなく一体剛
構造の台本体を中央に、その幅方向に沿つて仕切
壁を立設してもよい。

続いて本実施例による荷降し台を使用した荷
役・荷解作業工程を第３図に基づいて説明する。

図中、袋体貨物を多段に積み重ねて荷造りした
搬送ユニツト１６は船２５によつて目的地の岸壁
まで輸送され、クレーン２６に設けた吊り具２７
で同時に２個吊り上げられる。一方、陸側に置か
れた荷降し台にはパレツト１３が第１、第２のパ
レツト載置面２２，２３に各々載置されており、
この荷降し台の上方から搬送ユニツト１６が吊り
降ろされて、仕切壁２１によつて各パレツト１１
に振り分けられる。そして、案内部材１５によつ
て搬送ユニツト１６がパレツト１３の所定位置に
案内載置される。さらに、今度は荷解きを行うた
めに、吊り具２７の各フツクを搬送ユニット１６
の引抜き手５に掛け、これを上方に引き上げる、
その際、引抜き手５は案内部材１５の外側に位置
しているのでスムーズな引き上げが可能となり、
搬送ユニツト１６の搬送シート体が取り去られる
と、パレツト１３上に、袋体貨物が多段に積み重
ねられた荷姿のままで載置される。そしてパレツ
ト１３はフオークリフト等により台本体の案内部
材が立設されていない開放側辺側から搬出されて
倉庫等に保管される。

以上述べた如く本発明によれば、２個の荷を仕
切壁により振り分けてパレツト上の所定位置に
夫々載置させることができるので、荷役作業に支
障をきたすことなく荷を迅速に倉庫等へ保管させ
ることが可能となり、特に底拡きする搬送シート
体等の搬送具により袋体貨物の多数を一括梱包し
た荷の場合には、多数の袋体貨物とパレツト上に
荷くずれ等がなく荷解きでき、その利用性は大な
るものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は搬送具の平面図、第２図イは本発明に
よる荷降し台の一実施例を示す平面図、第２図ロ
は第２図イの側面図、第２図ハは第２図イの正面
図、第３図イ，ロ，ハ，ニ，ホ，ヘは荷役・荷解
き作業工程図を示している。１……胴布、２……スリツト、３……吊り手、
４……基準線、５……引抜き手、６……結び紐、
７……結び輪、１０……剛性台、１１……枠体、
１１ａ，１１ｂ，１１ｃ，１１ｄ……枠部材、１
２……鋼板、１３……パレツト、１４……開口、
１５……案内部材、１６……搬送シート体、１７
……ローラ、２０……台本体、２１……仕切壁、
２２……第１のパレツト載置面、２３……第２の
パレツト載置面、２４……パイプ、２５……船、
２６……クレーン、２７……吊り具。

Claims

【特許請求の範囲】

１平面矩形状に形成された剛性台本体と、前記
剛性台本体の幅方向に沿つて立設されて、剛性台
本体を予めパレツトが載置される２つのパレツト
載置面に区分する荷振り分け用の仕切壁と、前記
各パレツト載置面対向の一側端の中央部に各々立
設された案内部材とを備え、前記各一対の案内部
材の先端部は互いに外側に拡開していることを特
徴とする荷降し台。