JPS627158Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS627158Y2 JPS627158Y2 JP1982109539U JP10953982U JPS627158Y2 JP S627158 Y2 JPS627158 Y2 JP S627158Y2 JP 1982109539 U JP1982109539 U JP 1982109539U JP 10953982 U JP10953982 U JP 10953982U JP S627158 Y2 JPS627158 Y2 JP S627158Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- grommet
- headrest
- frame
- seat back
- back frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、パイプで形成されたシートバツクフ
レームにおいて、サイドフレームの上部にヘツド
レストステーを挿着するグロメツト支持部を一体
に設けてなる自動車用シートのヘツドレスト構造
に関するものである。
レームにおいて、サイドフレームの上部にヘツド
レストステーを挿着するグロメツト支持部を一体
に設けてなる自動車用シートのヘツドレスト構造
に関するものである。
従来、シートのヘツドレスト装着部は第１図に
示すように、シートバツクフレーム１の上部に、
パイプ状グロメツト支持部２，２を溶接などによ
り溶着し、上記グロメツト支持部２，２にグロメ
ツト３，３を挿着した後、ヘツドレスト４のステ
ー５，５をグロメツト３，３に挿し込む構造にな
つている。
示すように、シートバツクフレーム１の上部に、
パイプ状グロメツト支持部２，２を溶接などによ
り溶着し、上記グロメツト支持部２，２にグロメ
ツト３，３を挿着した後、ヘツドレスト４のステ
ー５，５をグロメツト３，３に挿し込む構造にな
つている。
しかしながら、従来の構造では、グロメツト３
を挿着するグロメツト支持部２，２をシートバツ
クフレーム１に溶着するので、シートバツクフレ
ーム１の上部は、ヘツドレスト４の強度に耐え得
る構造にする必要があり、重量が重くなるととも
に、部品点数が多く、溶接工数及び組立工数が増
大してコスト高になる等の欠点があつた。
を挿着するグロメツト支持部２，２をシートバツ
クフレーム１に溶着するので、シートバツクフレ
ーム１の上部は、ヘツドレスト４の強度に耐え得
る構造にする必要があり、重量が重くなるととも
に、部品点数が多く、溶接工数及び組立工数が増
大してコスト高になる等の欠点があつた。
本考案は、上述した従来構造の欠点を解決する
ためになされたもので、ヘツドレストの上下調整
装置において、ヘツドレストのステーを取り付け
るグロメツト支持部をシートバツクフレームの上
部と一体に形成することにより、部品点数及び溶
接工数を削減するとともに、重量軽減を図り安価
に製造することを目的とした自動車用ヘツドレス
ト構造を提供するものである。
ためになされたもので、ヘツドレストの上下調整
装置において、ヘツドレストのステーを取り付け
るグロメツト支持部をシートバツクフレームの上
部と一体に形成することにより、部品点数及び溶
接工数を削減するとともに、重量軽減を図り安価
に製造することを目的とした自動車用ヘツドレス
ト構造を提供するものである。
以下、本考案による実施例を第２図ないし第７
図にもとづいて詳細に説明する。
図にもとづいて詳細に説明する。
第２図ないし第３図は、本考案による実施例を
示す正面図及び側面図であり、シートバツクフレ
ーム１０の主要部材はパイプより成形された左右
のサイドフレーム１１，１２とアツパフレーム１
３，ロアーフレーム１４から構成されている。
示す正面図及び側面図であり、シートバツクフレ
ーム１０の主要部材はパイプより成形された左右
のサイドフレーム１１，１２とアツパフレーム１
３，ロアーフレーム１４から構成されている。
上記サイドフレーム１１，１２の一方にはロツ
ク側フレーム１５、他方には回転中心のブラケツ
ト１６が設けられている。
ク側フレーム１５、他方には回転中心のブラケツ
ト１６が設けられている。
上記左右のサイドフレーム１１，１２の上端部
は上方に開口部１７ａを有するグロメツト支持部
１７，１７が一体に形成されている。
は上方に開口部１７ａを有するグロメツト支持部
１７，１７が一体に形成されている。
上記グロメツト支持部１７，１７はパイプ状フ
レームを上方に開口部１７ａを向けて折り曲げた
ものであり、グロメツト１８，１８が差し込まれ
ヘツドレスト１９のステー２０，２０が装着され
る。
レームを上方に開口部１７ａを向けて折り曲げた
ものであり、グロメツト１８，１８が差し込まれ
ヘツドレスト１９のステー２０，２０が装着され
る。
上記、シートバツクフレーム１０のグロメツト
支持部１７，１７は第４図に示すように開口部１
７ａに切欠き部１７ｂが形成されており、この切
欠き部１７ｂには、第５図に示すようにグロメツ
ト１８の鍔部１８ａに設けた位置決め突起１８ｂ
が係合し、グロメツト１８を正しい向きで挿着す
ることができるようになつている。
支持部１７，１７は第４図に示すように開口部１
７ａに切欠き部１７ｂが形成されており、この切
欠き部１７ｂには、第５図に示すようにグロメツ
ト１８の鍔部１８ａに設けた位置決め突起１８ｂ
が係合し、グロメツト１８を正しい向きで挿着す
ることができるようになつている。
また、上記グロメツト支持部１７の所定位置に
は第６図に示すようにパイプの一部を潰し加工し
た抜け止め部１７ｃが形成されるとともに、グロ
メツト１８の先端部には第７図に示すように溝状
の抜け止め溝１８ｃ及び割り溝１８ｄが形成され
ており、上記グロメツト１８をグロメツト支持部
１７の開口部１７ａより差しこんだとき、抜け止
め溝１８ｃに抜け止め部１７ｃが係合してヘツド
レスト１９は上方に抜けなくなる。
は第６図に示すようにパイプの一部を潰し加工し
た抜け止め部１７ｃが形成されるとともに、グロ
メツト１８の先端部には第７図に示すように溝状
の抜け止め溝１８ｃ及び割り溝１８ｄが形成され
ており、上記グロメツト１８をグロメツト支持部
１７の開口部１７ａより差しこんだとき、抜け止
め溝１８ｃに抜け止め部１７ｃが係合してヘツド
レスト１９は上方に抜けなくなる。
なお、上記シートバツクフレーム１０の左右の
サイドフレーム１１，１２を折り曲げて形成した
グロメツト支持部１７，１７が短い場合は、ヘツ
ドレスト１９のステー２０，２０の上下移動を十
分に可能にするためにグロメツト支持部１７，１
７の下方に孔２１を設けてヘツドレスト１９のス
テー２０，２０の下部がパイプより貫通できるよ
うに形成することが可能である。
サイドフレーム１１，１２を折り曲げて形成した
グロメツト支持部１７，１７が短い場合は、ヘツ
ドレスト１９のステー２０，２０の上下移動を十
分に可能にするためにグロメツト支持部１７，１
７の下方に孔２１を設けてヘツドレスト１９のス
テー２０，２０の下部がパイプより貫通できるよ
うに形成することが可能である。
以上詳細に説明したように、この考案による自
動車用シートのヘツドレスト構造は、従来構造の
ようにグロメツト支持部を別部品にする必要がな
く、部品点数、溶接工数を削減することができ
る。
動車用シートのヘツドレスト構造は、従来構造の
ようにグロメツト支持部を別部品にする必要がな
く、部品点数、溶接工数を削減することができ
る。
また、グロメツト支持部がサイドフレームの延
長線上にあるため、ヘツドレストに掛る荷重が直
接強い強度を有するサイドフレームへの直接加わ
ることになり、アツパーフレームの強度を上げる
必要がない。
長線上にあるため、ヘツドレストに掛る荷重が直
接強い強度を有するサイドフレームへの直接加わ
ることになり、アツパーフレームの強度を上げる
必要がない。
さらに、上記グロメツト支持部は、サイドフレ
ームと一体に成形されるものであり、構造が簡単
であり、安価に製造できる等実用上の効果は顕著
である。
ームと一体に成形されるものであり、構造が簡単
であり、安価に製造できる等実用上の効果は顕著
である。
第１図は従来の実施例を示すヘツドレスト取付
部の正面図、第２図は本考案による実施例を示す
正面図、第３図は第２図の側面図、第４図は本考
案による実施例を示す分解斜視図、第５図は本考
案によるグロメツトの断面図、第６図は本考案に
よるグロメツト支持部の断面図、第７図は本考案
によるグロメツトの側面図である。 １０……シートバツクフレーム、１１，１２…
…サイドフレーム、１３……アツパーフレーム、
１４……ロアーフレーム、１５……ロツク側フレ
ーム、１６……ブラケツト、１７……グロメツト
支持部、１７ａ……開口部、１７ｂ……切欠き
部、１７ｃ……抜け止め部、１８……グロメツ
ト、１８ａ……鍔部、１８ｂ……位置決め突起、
１８ｃ……抜け止め溝、１８ｄ……割り溝、１９
……ヘツドレスト、２０……ステー。
部の正面図、第２図は本考案による実施例を示す
正面図、第３図は第２図の側面図、第４図は本考
案による実施例を示す分解斜視図、第５図は本考
案によるグロメツトの断面図、第６図は本考案に
よるグロメツト支持部の断面図、第７図は本考案
によるグロメツトの側面図である。 １０……シートバツクフレーム、１１，１２…
…サイドフレーム、１３……アツパーフレーム、
１４……ロアーフレーム、１５……ロツク側フレ
ーム、１６……ブラケツト、１７……グロメツト
支持部、１７ａ……開口部、１７ｂ……切欠き
部、１７ｃ……抜け止め部、１８……グロメツ
ト、１８ａ……鍔部、１８ｂ……位置決め突起、
１８ｃ……抜け止め溝、１８ｄ……割り溝、１９
……ヘツドレスト、２０……ステー。
Claims (1)
- シートバツクフレームの主要部材をパイプで形
成されたシートバツクフレームにおいて、上記シ
ートバツクフレームの左、右サイドフレームの上
端部に、サイドフレームの延長上で上方に開口し
たグロメツト支持部を一体に形成し、上記グロメ
ツト支持部に、ヘツドレストのステーを装着する
グロメツトを挿着するよう構成したことを特徴と
する自動車用シートのヘツドレスト構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10953982U JPS5913160U (ja) | 1982-07-20 | 1982-07-20 | 自動車用シ−トのヘツドレスト構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10953982U JPS5913160U (ja) | 1982-07-20 | 1982-07-20 | 自動車用シ−トのヘツドレスト構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5913160U JPS5913160U (ja) | 1984-01-26 |
| JPS627158Y2 true JPS627158Y2 (ja) | 1987-02-19 |
Family
ID=30255120
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10953982U Granted JPS5913160U (ja) | 1982-07-20 | 1982-07-20 | 自動車用シ−トのヘツドレスト構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5913160U (ja) |
-
1982
- 1982-07-20 JP JP10953982U patent/JPS5913160U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5913160U (ja) | 1984-01-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS627158Y2 (ja) | ||
| JPS604837Y2 (ja) | 自動車の後席シ−トベルト取付構造 | |
| JPS6425936U (ja) | ||
| JP2554397Y2 (ja) | 自動車用シートのフレーム構造体 | |
| JPS646044B2 (ja) | ||
| JPH0769260A (ja) | 自動２輪車のリヤフェンダ取付構造 | |
| JPS6221508Y2 (ja) | ||
| JPH0144348Y2 (ja) | ||
| JPS6313115Y2 (ja) | ||
| JP2570103Y2 (ja) | 車両用シートのアームレスト固定構造 | |
| JPS6330276Y2 (ja) | ||
| JPS6325213Y2 (ja) | ||
| JPH10117883A (ja) | 椅 子 | |
| JP2577268Y2 (ja) | 自動車用シートにおけるシートベルトのアンカー取付構造 | |
| JPS5975384U (ja) | 自動二輪車用サイドカバ−取付け構造 | |
| JPH0428837Y2 (ja) | ||
| JPH0127721Y2 (ja) | ||
| JPS6241902Y2 (ja) | ||
| JPS6335156Y2 (ja) | ||
| JPS6216850B2 (ja) | ||
| JPH043887Y2 (ja) | ||
| JPS5841646U (ja) | 自動車用シ−トベルト構造 | |
| JPS61420U (ja) | 自動車のワイヤハ−ネス取付構造 | |
| JP2682293B2 (ja) | 自動車用シート周り構造 | |
| JPS6370461U (ja) |