JPH043887Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 【産業上の利用分野】

この考案は、車両用の電動式サイドレール移動
アンカー型のパツシブシートベルト・システムに
おけるパツシブシートベルトのレール取付装置に
関するものである。

【従来の技術】

従来、この種のパツシブシートベルトのレール
取付装置として第４図に示すようなものが知られ
ている。図において符号１は取付面となるインナ
パネルあるいはその補助部材、２はレールを取付
けるブラケツト、３はブラケツト２と協働してレ
ールを挟み込むブラケツト、４はガイドレール、
５スライダ、６はシヨルダーベルトランナ、７は
締付けボルトをそれぞれ示している。 このような構成のレール取付装置では、ベルト
ランナ６に横方向の力Ｆが加わつた場合、この力
Ｆによつてスライダ５を介してガイドレール４に
生じる回動モーメントは、ブラケツト２に対して
ａ点およびｂ点において外側へ押し広げるような
力が作用し、第４図ｂに示すように、両ブラケツ
ト２，３間の開口部距離ｌがl′のように口開き
し、ガイドレール４を確実に保持することが困難
であつた。 このため、例えば実開昭57−109049号公報に示
されるように、ブラケツトを一体化させたものが
提案されている。この従来例を示す第５図におい
て、符号１，４〜７は第４図に示したものと同一
のものである、２′は一体化されたブラケツトで
ばね鋼で形成されており、一体的にガイドレール
４を挟み込むように噛込んでいるので、たとえベ
ルトランナ６に横方向の力Ｆが加わる場合でもブ
ラケツト２′は、ばね材で一体に形成されている
のでその開口部距離ｌは変化せず、またブラケツ
ト２′は、ガイドレール４を強固に保持すたまま
回転モーメントを受け、第５図ｂに示すようにガ
イドレール４を回転させることなく変位させるの
みで、ガイドレール４を確実に保持することがで
きる。

【考案が解決しようとする問題点】

上記のような従来のガイドレール取付装置にあ
つては、ガイドレール４を強固に保持できるよう
に組込むため、ブラケツト２′にばね鋼を用いな
ければならず、コスト高となる問題があつた。ま
た、ブラケツト２′の強度および剛性を、このガ
イドレール４の取付作業が可能となる範囲内でそ
の材質や板厚を選択しなければならず、必ずしも
充分な保持機能を得ることができないという問題
があつた。 なお、保持性能を向上させるため、ブラケツト
とガイドレールとの間にリツプ等の別部品を介し
て組付けるようにしたものも提案されているが、
この方法ではリツプを乗り越えて組付け作業を行
わなければならないので、作業性が悪く、またブ
ラケツト本体の剛性を低下させるという問題があ
つた。 この考案は、上記のような問題点を解決するた
めになされたもので、ブラケツトの強度、剛性上
の制約をなくしてその剛性を大幅に高めることが
でき、かつ、コストアツプを伴うことなく取付作
業性の改善を図ることができるパツシブシートベ
ルトのレール取付装置を提供することを目的とす
るものである。

【問題点を解決するための手段】

上記目的を達成するため、この考案は、電動式
サイドレール移動アンカー型のパツシブシートベ
ルト・システムにおいて、ガイドレール取付部を
２つのブラケツトによつて構成し、上記ブラケツ
トの一方を上記ガイドレールの上部内側面と下部
外側面とを保持する形状に、他方を上記ガイドレ
ールの上部外側面と下部内側面とを保持する形状
にそれぞれ形成し、上記両ブラケツトの上端部を
共締めにより取付材に取付けると共に、両ブラケ
ツトを絡み合せてガイドレールを挟み込むように
構成したことを特徴とするものである。

【作用】

この考案による装置においては、２つに分割さ
れたブラケツトを、互いに絡み合せるように組合
わせ、この組合わせによつて構成されるレール保
持部内でガイドレールを支持し、両ブラケツトを
締付ボルトによつて取付面に取付け締め込むと、
一方のブラケツトがガイドレールの上部内側面と
下部外側面とに強く当接し、他方のブラケツトが
ガイドレールの上部外側面と下部内側面とに強く
当接し、ガイドレールを挟み込むことで強固に支
持する。

【実施例】

第１図はこの考案の一実施例を示すレール取付
用ブラケツトの斜視図、第２図はこの考案による
パツシブシートベルトのレール取付装置を示す縦
断面図である。これらの図において、符号１はボ
デイの構成部材などで代表される取付材、２はブ
ラケツトを示し、このブラケツト２は、取付面２
ａと、これから延びる水平保持面２ｂと、これか
ら立ち下がつた端に折曲部２ｄを有する垂直保持
面２ｃの各面板によつてブラケツト本体を形成
し、取付面２ａに長円形の取付孔２ｅを穿設し、
この取付面２ａと、水平保持面２ｂの境界に挿入
孔２ｊがあり、この挿入孔２ｊの縁部（水平保持
面２ｂ）には下向きに折曲げた垂直保持部２ｆを
突設し、垂直保持面２ｃには、ばね機能をもつト
リム取付用受け部２ｇが設けてある。符号３はブ
ラケツトを示し、下方が門形の２叉状となり、そ
れぞれの下端に折曲部３ｂを有するブラケツト本
体面３ａと、このブラケツト本体面３ａから水平
に折曲げられた先端に下向きに折曲げ部３ｄを有
する水平保持面３ｃとで形成され、ブラケツト本
体面３ａ上部に長円形の取付孔３ｅが穿設されて
いる。符号４〜７は第４図および第５図に示すも
のと同じものであり、４はガイドレール、５はス
ライダ、６はベルトランナ、７は取付ボルトをそ
れぞれ示している。 次に、組付けおよびその作用について説明す
る。先ず、ブラケツト３をブラケツト２に差込む
ように組合わせ、ブラケツト本体面３ａが取付面
２ａに、水平保持面３ｃが水平保持面２ｂ上に、
折曲部３ｄがトリム取付用受け部２ｇを切起すこ
とにより形成された開口内に入り込むように互い
に絡み合わせ、ここにガイドレール４を挿入し、
両ブラケツト２，３の取付孔２ｅ，３ｅを重ねて
これに取付ボルト７を通して取付材１に取付け、
締着けると、ブラケツト２は、その垂直保持部２
ｆでガイドレール４の上部内側面を、その垂直保
持面２ｃでガイドレール４の下部外側面を、その
下端折曲部２ｄでガイドレール４の下端を、それ
ぞれ保持する。 一方、ブラケツト３は、ブラケツト本体面３ａ
と折曲部３ｂとでガイドレール４の下部内側面と
下端部を、水平保持面３ｃの折曲部３ｄでガイド
レール４の上部外側面を保持し、両ブラケツト
２，３によつてガイドレール４を強固に挟持す
る。 この考案のレール取付装置において、第２図の
ようにベルトランナ６に横方向の力Ｆが加わつた
場合、ガイドレール４の回転モーメントは、ブラ
ケツトに対してａ点およびｂ点において力Fa，
Fbをそれぞれ作用し、従来のものでは両方の力
を同一部材で受けていたので変形が大きかつた
が、ａ点における力Faは２枚のブラケツト２，
３で受け、ｂ点における力Fbはブラケツト２に
よつて受け、しかも両ブラケツト２，３は、従来
の一体構造にみられるような強度、剛性上の制約
がないのでそれぞれの剛性を任意に選択すること
ができ、ガイドレール４を変形することなく強固
に保持することが可能となる。 また、別の実施例を第３図に示す。図において
符号２はブラケツトで、符号２ａ〜２ｇは第１図
に示したものと同一のものであり、符号２ｈおよ
び２ｉが追加され、この符号２ｈはブラケツト３
と絡み合つて一体化するための係合部で、その垂
直取付面２ａの両側に形成される。２ｉは垂直保
持面２ｃの下部に形成されたトリム取付用受け部
である。また３はブラケツトを示し、符号３ａ〜
３ｅは第１図に示したものと同一であるが、ブラ
ケツト２と組合わされて一体化するための係合部
３ｆが、ブラケツト本体面３ａの両側にそれぞれ
形成されている。これにより両ブラケツト２の挿
通孔２ｊに、ブラケツト３の水平保持面３ｃや折
曲部３ｄが挿入され、第２図のようにガイドレー
ル４を挟んで互いに絡み合つて一体化できるので
剛性が大きくなり、変形を防止することができ
る。 なお、両ブラケツト２，３を第１図あるいは第
２図に示す構成にすることにより、従来の２部品
構造（第４図参照）にみられるような口開き現象
を生じることなく、リツプ等を介するガイドレー
ル４の取付けでも、その取付作業を容易に行うこ
とができる。また、ガイドレール４をカバーする
トリム類を受け部２ｇ，２ｉを利用して取付ける
ことにより、その取付作業性も向上する。

【考案の効果】

この考案は以上説明したように、ガイドレール
の取付部を２つのブラケツトを絡み合せる状態に
して支持するように構成したので、両ブラケツト
は口開き現象を生じることなく、ガイドレールを
強固に保持することができる。また、２つのブラ
ケツト、言換えると、分割型に構成されているの
で、レールの取付け作業性がきわめて容易に行わ
れる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例を示すガイドレー
ル取付用ブラケツトの斜視図、第２図はこの考案
によるパツシブシートベルトのレール取付装置を
示す縦断面図、第３図はこの考案の別の実施例を
示すブラケツトの斜視図、第４図は従来の２部品
構造のレール取付装置を示す側面図、第５図は従
来の一体構造形のレール取付装置を示す側面図で
ある。 ２……ブラケツト、３……ブラケツト、４……
ガイドレール、５……スライダ、６……ベルトラ
ンナ、７……取付ボルト。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 電動式サイドレール移動アンカー型のパツシブ
   シートベルト・システムにおいて、 ガイドレール取付部を２つのブラケツトによつ
   て構成し、 上記ブラケツトの一方を上記ガイドレールの上
   部内側面と下部外側面とを保持する形状に、他方
   を上記ガイドレールの上部外側面と下部内側面と
   を保持する形状にそれぞれ形成し、 上記両ブラケツトの上端部を共締めにより取付
   材に取付けると共に、両ブラケツトを絡み合せて
   ガイドレールを挟み込むように構成したことを特
   徴とするパツシブシートベルトのレール取付装
   置。