JPS6273463A - 磁気デイスクドライブのヘツド駆動装置 - Google Patents

磁気デイスクドライブのヘツド駆動装置

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JPS6273463A
JPS6273463A JP21198985A JP21198985A JPS6273463A JP S6273463 A JPS6273463 A JP S6273463A JP 21198985 A JP21198985 A JP 21198985A JP 21198985 A JP21198985 A JP 21198985A JP S6273463 A JPS6273463 A JP S6273463A
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JP
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magnetic head
stepping motor
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drive
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JP21198985A
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Harunobu Ichise
晴信 市瀬
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Nidec Copal Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は磁気ディスクドライブのヘッド駆動装置に関
し、特に例えば、電子スチルカメラに用いられる2イン
チの磁気ディスクを用いる磁気ディスクドライブ等に用
いて好適で、且つ磁気ヘッドの位置決め精度を高めるこ
とのできる磁気ディスクドライブのヘッド駆動装置に関
するものである。
〔従来技術およびその問題点〕
近年、開発・商品化されつつある電子スチルカメラ用の
磁気ディスクドライブにあっては、磁気ディスクは2イ
ンチ弱の小型で高密度化されている。そして、連続撮影
の要求に応える記録時には高速化を考慮しなければなら
な(なり、また、再生時にトラッキングサーボの必要性
が生じてきた。
位置決め精度を高める手法としては、メインシークに、
ステッパ(ステッピングモータ)を使用する場合、ニド
ランクに対するパルス数を多くすることで1パルスに対
する磁気ヘッドの送り量を小さくし、これによって駆動
源から磁気ヘッドに至る駆動伝達系にガタが生じた場合
であっても磁気ヘッドをトラック中の最適位置近傍とな
るようにすることが考えられるが、記録時に高速書込み
、たとえば、電子スチルカメラ用磁気ディスクドライブ
のように高速速写を行なう場合などは1パルス当たりの
移動量が小さいとアクセスタイムが大きくなり、1トラ
ツク移動量に対応するステッパの駆動パルス数を多くす
るということには一定の限界がある。
また、トラック位置決め精度を高める別の手法として、
サーボ用の別のアクチュエータ、たとえば、電歪素子な
どを使用することも考えられるが、この場合には別のア
クチュエータが必要なために全体が高コストとなってし
まうという問題点を有する。
一方、またトランク位置決め精度を高める更に別の手法
として、シーク駆動源としてステッピングモータを用い
、磁気ヘッドをシークさせるためのスクリューシャフト
のねじ部を傾斜部と平坦部とで連続して順次形成し、傾
斜部でシ一りし、平坦部で磁気ヘッドをトラック位置に
保持するものもあるが、このようにしたものにあっては
スクリューシャフトの加工が比較的複雑であり、また、
伝達機構のメカ精度に狂いが生じた場合、オフトラック
が生じてもその補正が極めて困難で、このオフトランク
補正のためにはやはり別の7クチユエータを必要として
いた。
〔発明の目的〕
したがって、本発明の目的とするところは、記録時には
ステッピングモータのオープンループ制御であっても比
較的正確なトラッキング精度をもつと共に、高速連写(
記録)に対応できるように磁気ヘッドをニドランク分移
動させるためのパルス数を少なくし、これにより高速速
写にも対応することができる磁気ディスクドライブのヘ
ッド駆動装置を提供するにある。また、再生時において
は必要に応じステッピングモータのみで簡易サーボを可
能とできるヘッド駆動装置を提供するにある。
〔発明の概要〕
この発明の上記の目的は、磁気へ・ノドをニドランク分
移動させるためのステッピングモータに入力される所定
数の駆動パルスの最初と最後のパルスに対応する磁気ヘ
ッドの移動量を、トラックの中間位置における1パルス
に対応する磁気ヘッドの移動量よりも小さくするように
した磁気ディスクドライブのヘッド駆動装置によって概
略達成される。
〔発明の実施例〕
以下、図面に示すこの発明の実施例について説明する。
第1図において、12は所定間隔をおいて平行に設けら
れた支持板、3.4は前記支持板l、2間に互いに平行
に架設されたガイドシャフト、5は前記支持板1.2間
に軸支されたスクリューシャフトで、ステッピングモー
タ6の回転を歯車7.8によって伝達されるようになっ
ている。
9はへラドキャリッジで、その上面に正確に位置決め・
調整された磁気ヘッド10が固着されており、前記ガイ
ドシャフト3.4によって案内・保持されるとともに、
その係合片11がスクリューシャフト5のねじ部5aに
係合し、スクリューシャフト5の回転によって図示しな
い磁気ディスクの半径方向に沿って移送されるようにな
っている。
なお、12.12はへラドキャリッジ9の係合片11を
前記ねじ部5aの壁面の一方に押付けるためのばねであ
る。
そして、前記スクリューシャフト5の両端は、偏心カラ
ンを介してそれぞれ支持板1.2に取付けられていて、
第2図に一方端の部分の詳細が示されているように、ス
クリューシャフト5の端5bは偏心カラン13の孔内に
圧入されていて、この偏心カラン13に前記ステッピン
グモータ6の歯車7と噛合い係合する歯車8が設けられ
ている。
そして、偏心カラン13は軸受け14を介して前記支持
板2に取付けられ、同様に前記スクリューシャフト5の
他方端5cも偏心カラン15および軸受けを介して前記
支持板1に取付けられている。
この取付は状態においてはスクリューシャフト5の両端
5b、5cは偏心方向をそろえ”ζ偏心カラン13.1
5に取付けられているのでスクリューシャフト5の中心
軸線Yは実際の回転中心線Xに対して偏心量が2となっ
た状態で取付けられているものである。
そして、まず、ヘッドキャリッジ9を第1図の上下方向
に移動させることにより磁気ヘッド10によって図示し
ない磁気ディスクに記録を行なう場合には、たとえば、
前記ステッピングモータ6に記録するトラック数×8パ
ルスの駆動信号を第6図に示す周知の制御回路20から
ステッピングモータ駆動回路2)に入力することにより
、ステッピングモータ6が回転してトラックピンチ20
0μm(フレーム記録時)でヘッドキャリッジ9および
その上部の磁気ヘッド10が移動して記録(書込み)を
行なう。すなわち、記録時には、所謂、オーブンループ
制御で記録がなされる。
また、記録されている各トランクの内容を再生(続出し
)する場合にも制御回路からステッピングモータ6にト
ラック数×8パルスの駆動信号を入力する。この駆動信
号の入力によってステッピングモータ6を介してヘッド
キャリッジ9が移動して、磁気ヘッド10が所望のトラ
ック位置となるが、該実施例においては、この時点で簡
易なサーボが可能となる。
そして、第6図にはこのサーボ制御のための回路が示さ
れている。
同図において、10は前記磁気ヘッドで、磁気ヘッド1
0の再生出力はプリアンプ30を介して、検波回路31
に供給される。この検波回路31の検波出力は積分回路
32、A/Dコンパレータ33を介して、前記制御回路
20に供給されるようになっており、この再生レベルに
対応する信号は制御回路20内で、所楚のタイミングで
抽出・格納されて、比較演算され、後述の如きサーボ制
御に利用される。
ここで、制御回路20によりステッピングモータ駆動回
路2)を介してステッピングモータ6を回転すると、8
パルスでスクリューシャフト5が1回転するようになっ
ている。
この際、前記偏心量ZがOの場合には、前記スクリュー
シャフト5とヘッドキャリッジ9の移動量との関係は第
3図に示されている如くなる。すなわち、スクリューシ
ャフト5のピッチを、例えば、0.2wMとすると、こ
のスクリューシャフト5と係合片11を介して移動され
るヘッドキャリッジ9およびその上部の磁気ヘッド10
は一次関数的に移動してスクリューシャフト5の1回転
(2π)で0,2tm進むこととなる。
ところが、前記偏心量がZの場合には第4図に示すよう
に、スクリューシャフト5のねじ部5aの壁面がスクリ
ューシャフト5の回転中心軸線に対して、例えば、60
°の傾斜となっていると、偏心量Zによって係止片を介
して磁気ヘッドは±Ztan30°の移動をスクリュー
シャフトの1回転の周期で行うこととなり、したがって
、偏心NZが存在することによってスクリューシャフト
の1回転、すなわち、8パルスに対して磁気ヘッド10
は第5図に示すAのようなような移動曲線をとる。
従って、記録に際しては、制御回路20からの信号に基
づきステンピングモータ駆動回路2)は、8パルスづつ
の駆動パルスを送り出し、これによってステッピングモ
ータ6は磁気ヘッド10を1トランクづつ移動させて、
記録を行なうが、第5図に示すように8±1パルス目に
おいて磁気ヘッド10の移動量が小さいので、歯車等の
ガタがあっても、磁気ヘッド10のトラック位置決め精
度は相当に高いものとなる。
また、記録されている各トラックの内容を再生(読出し
)する場合にも、まず、前記制御回路20からステ7ビ
ングモータ駆動回路2)を介してステッピングモータ6
にトラック数×8パルスの駆動信号を入力する。すると
、このパルス数の入力によってステッピングモータ6を
介してヘッドキャリッジ9が移動して磁気へソド10が
所望のトラック位置となる。
この場合も、第5図に示すように8±1パルスにおいて
へラドキャリッジ9の移動量が小さいので歯車等のガタ
があってもトラック位置決め精度は相当に高いが、温度
変化等によって若干のトラックずれが生じる場合がある
。このため、これに対処するため再生時には、トランク
数×8の駆動パルスによって磁気ヘッド10を初期移動
させると、次ぎに、制御回路20は予めそのROM内等
にプログラムされたシーケンスに従って、例えば、ステ
ンビングモータ駆動回路2)に、ステッピングモータ6
を1パルス分だけ逆転させた後、2パルス分正転させる
ように指令する。
そして、この8nパルス位置に対する前後1パルス分づ
つの移動に伴って、前記A/Dコンバータ33を介して
制御回路20には、8n−1パルス位置、8nパルス位
置、8n+1パルス位置での再生レベルに対応するデー
タが取り込まれ、制御回路20はこの3つのデータを比
較して最も再生レベルが高い位置を演算・決定する。そ
して、この演算結果に基づき制御回路20は、再びステ
フビングモータ駆動回路2)に指令を与え、最も再生レ
ベルの大きい位置へステッピングモータ6を駆動するよ
うになっている。
なお、8±1パルスの時のズレ量(±α)は偏心量Zに
よって任意に設定可能であり、したがって、ステッピン
グモータ単体によっても、簡易ながらも相当高いトラッ
キングサーボが可能となる。
なお、前記実施例においては、スクリューシャフトの中
心軸線Yを回転軸線Xに対して偏心させ、これによって
スクリューシャフト5の回 。
転角度に対する磁気ヘッド10の送り量を第5図のAの
カーブとなるように構成したものを示したが、これに限
定することなく、たとえば、スクリューシャフトのねじ
部のピッチ自体を変更し、スクリューシャフトの1回転
もしくは数回転に対する磁気ヘッドの送り量を第5図の
ようになるように切削加工しておけば前記偏心量ZがO
の場合であっても第5図のAのカーブとすることができ
るものである。
〔発明の効果〕
この発明は前記のように構成したことにより、lトラッ
ク分の駆動パルスを少なくし、且つ、オーブユ7制御で
あっても相当高いトラック位置決め精度を期待でき、ま
た、必要に応じステッピングモータのみでトラッキング
サーボを行うことができるので、特別な制御手段を用い
ることがなく、したがって、全体を安価とすることがで
きるなどのすぐれた効果を有するものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は全体の概略平面図、第2図は要部の断面図、第
3図は偏心していない場合のスクリューシャフトの回転
角度とヘッドキャリッジの移動量との関係を示す図、第
4図はスクリューシャフトの壁面に対する係合片の移動
ならびに偏心している場合のスクリューシャフトの回転
角度とヘッドキャリッジの移動量との関係を示す図、第
5図は第3図と第4図とを組合せた場合のスクリューシ
ャフトとへラドキャリッジの移動量との関係を示す図、
第6図はサーボのための回路を示す図である。 1.2・・・・・・支持板 3.4・・・・・・ガイドシャフト 5・・・・・・スクリューシャフト 5a・・・・・・ねじ部 6・・・・・・ステッピングモータ 7.8・・・・・・歯車 9・・・・・・ヘッドキャリッジ 10・・・・・・磁気ヘッド 11・・・・・・係合片 12・・・・・・ばね 13.15・・・・・・偏心カラン 14・・・・・・軸受け 20・・・・・・制御回路 2)・・・・・・ステッピングモータ駆動回路30・・
・・・・プリアンプ 31・・・・・・検波回路 32・・・・・・積分回路 33・・・・・・A、 / DコンバータX・・・・・
・回転中心軸線 Y・・・・・・中心軸線 Z・・・・・・偏心量 第2図 第3図 第5図 Δ 0  !/27L  Tr、起几跣 0t23456789 IP+レス 蔓(

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)磁気ヘッドを搭載したヘッドキャリッジを、ステ
    ッピングモータによって回転されるスクリューシャフト
    と係合する係合片の作用によって磁気ディスクの半径方
    向に沿って移動するとともに、前記ステッピングモータ
    に所定数の駆動パルスを入力することにより、前記磁気
    ヘッドを隣接トラック上に位置させるようにした磁気デ
    ィスクドライブのヘッド駆動装置において、前記ステッ
    ピングモータの1パルス分の駆動パルスに対応する前記
    磁気ヘッドの移動量を、各トラック間の中間位置に磁気
    ヘッドがある時と、前記所定数の駆動パルスの最初と最
    後のパルスに対応する位置に磁気ヘッドがある時とで異
    なるように、前記スクリューシャフトの所定角度毎の回
    転による送り量を変化させて設定し、前記ステッピング
    モータに入力される所定数の駆動パルスの最初と最後の
    パルスに対応する磁気ヘッドの移動量を、各トラックの
    中間位置部分で入力される1パルスに対応する磁気ヘッ
    ドの移動量よりも小さくしたことを特徴とする磁気ディ
    スクドライブのヘッド駆動装置。
  2. (2)前記スクリューシャフトは、その中心軸線と、前
    記ステッピングモータによる回転軸線とが偏心している
    ことにより、前記ステッピングモータに入力される1パ
    ルスに対する磁気ヘッドの移動量が異なっている特許請
    求の範囲第1項記載の磁気ディスクドライブのヘッド駆
    動装置。
  3. (3)前記スクリューシャフトのねじ部を、それによっ
    て移動される磁気ヘッドが回転角度に対して異なる移動
    量となるように設定している特許請求の範囲第1項記載
    の磁気ディスクドライブのヘッド駆動装置。
JP21198985A 1985-09-25 1985-09-25 磁気デイスクドライブのヘツド駆動装置 Expired - Lifetime JPH0687349B2 (ja)

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JPS6273463A true JPS6273463A (ja) 1987-04-04
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JP21198985A Expired - Lifetime JPH0687349B2 (ja) 1985-09-25 1985-09-25 磁気デイスクドライブのヘツド駆動装置

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JP (1) JPH0687349B2 (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62212978A (ja) * 1986-03-12 1987-09-18 Alps Electric Co Ltd キヤリツジ移送装置
JPS644982A (en) * 1987-06-27 1989-01-10 Olympus Optical Co Transducer driving device

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JPS644982A (en) * 1987-06-27 1989-01-10 Olympus Optical Co Transducer driving device

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JPH0687349B2 (ja) 1994-11-02

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