JPS6274007U - - Google Patents

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JPS6274007U
JPS6274007U JP16689485U JP16689485U JPS6274007U JP S6274007 U JPS6274007 U JP S6274007U JP 16689485 U JP16689485 U JP 16689485U JP 16689485 U JP16689485 U JP 16689485U JP S6274007 U JPS6274007 U JP S6274007U
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JP
Japan
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lateral groove
tread
width
main region
range
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【図面の簡単な説明】
第１図はこの考案の一実施例を示す空気入りタ
イヤのトレツド展開図、第２図は空気入りタイヤ
の子午線断面図、第３図は開発途中の空気入りタ
イヤのトレツド展開図、第４図も開発途中の空気
入りタイヤのトレツド展開図、第５図は第１図の
―矢視断面図、第６図は断面形状が非対称な
横溝を有する空気入りタイヤのトレツド展開図、
第７図は第６図の―矢視断面図、第８図は比
較タイヤＡの試験結果を示すグラフ、第９図は比
較タイヤＢの試験結果を示すグラフ、第１０図は
考案タイヤの試験結果を示すグラフ、第１１図は
比較タイヤＡのトレツド展開図、第１２図は比較
タイヤＢのトレツド展開図、第１３図は考案タイ
ヤのトレツド展開図、第１４図は第１３図の―
矢視断面図、第１５図は従来タイヤの使用初期
における高接地圧領域を示すトレツド展開図、第
１６図は摩耗進行時における高接地圧領域を示す
トレツド展開図である。 １１，１２……空気入りタイヤ、１３，１４…
…横溝、１７，１８……トレツド端、２１，２２
……主領域、２３，２４，２５，２６……開口端
エツジ、２７，２８……幅方向中央線、３０……
法線、ｍ……横溝の長さ、ＴＷ……トレツド幅、
Ｐ……横溝のピツチ、Ｒ……トレツド半径、Ｅ…
…赤道面。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 複輪に装着される空気入りタイヤであつて、構
    溝の個数が１周当り４５個から５０個までの範囲
    にあるとともに、適正内圧充填時において、横溝
    の長さがトレツド幅の１／５以上であり、かつ、
    トレツド端における横溝の溝幅を横溝のピツチで
    徐した値が０．３から０．４５の範囲にあり、ま
    た、使用初期の子午線断面におけるトレツド半径
    が２８０mmから３５０mmの範囲にあり、さらに、
    トレツド端とトレツド端から赤道面に向かつてト
    レツド幅の１／５の距離だけ離れた位置との間の
    主領域における横溝の幅方向中央線が赤道面に対
    して９０度で交差し、かつ、前記主領域における
    横溝を赤道面と平行な平面で切断した断面形状が
    横溝の幅方向中央を貫く法線に対して線対称であ
    り、また、トレツド端に位置する主領域の外端に
    おける横溝の幅を主領域の内端における横溝の幅
    で徐した値が１．０から１．２の範囲にあり、さ
    らに、主領域における横溝の両開口端エツジは直
    線状に延びていることを特徴とする空気入りタイ
    ヤ。
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JPH0519203Y2 JPH0519203Y2 (ja) 1993-05-20

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006213177A (ja) * 2005-02-03 2006-08-17 Bridgestone Corp 空気入りタイヤ
WO2026074770A1 (ja) * 2024-10-02 2026-04-09 横浜ゴム株式会社 タイヤおよびタイヤの製造方法

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