JPS6277343U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第４図は本考案に係る減衰力発生部
の実施例を示す断面図、第４図および第５図は従
来提案の減衰力発生部を示す断面図である。 ３，３′…ハイカツト用の減衰力発生部、４，
４′…ローカツト用の減衰力発生部、３０，４３
…リーフバルブ、３１，４２，４４，４７…デイ
スク、３２…シートワツシヤ、３３，４５…プツ
シユバルブ、３５，４６…ブロツク、３５ｂ，４
６ｂ…圧力室、３６…スプール、３７…コイルス
プリング、３８…スペース、ワツシヤ、３９…チ
エツク弁、３９ａ…オリフイス、４０…ノンリタ
ンスプリング、４１…バルブケース、Ａ…上方室
、Ｂ…下方室、Ｎ…ピストンナツト、Ｐ…ピスト
ンロツド、ａ…内室。

補正 昭６１．２．１８ 図面の簡単な説明を次のように補正する。 明細書３３頁１０行「第４図および第５図」と
あるを「第５図および第６図」と訂正する。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) シリンダ内等の高圧側室における振動周波
   数に依存するブロツク内圧力室の油圧によつて下
   降するスプールと、当該スプールの下降によつて
   上記ブロツク内を下降するプツシユバルブと、当
   該プツシユバルブの下降によつてその外周端撓み
   量が変更されるリーフバルブとを有してなる油圧
   緩衝器の減衰力発生構造において、スプールを摺
   動自在に内装して圧力室の形成を可とするブロツ
   クが円筒状に形成されてなると共に、当該ブロツ
   クの上端には上記スプールによつて区画される圧
   力室と外部との連通を可とする連通孔を有するス
   ペースワツシヤが当接されてなり、かつ、上記連
   通孔には上記スペースワツシヤの上方に配設され
   たバルブケース内に収装され外周部に切り欠き部
   を有したチエツク弁のオリフイスが臨設されてな
   り、さらに、上記スプールの下方には当該スプー
   ルの下降速度調整用のオリフイスが配設されてな
   ると共に、上記プツシユバルブはその上端側が上
   記ブロツクの下端側に係止されてその定量以上の
   上昇が阻止されるように形成されてなることを特
   徴とする油圧緩衝器の減衰力発生部構造。 (2) 減衰力発生部がピストン部のピストン本体
   をピストンロツドの下端に固着するピストンナツ
   トをハウジングとするように形成されてなる実用
   新案登録請求の範囲第１項記載の油圧緩衝器の減
   衰力発生部構造。 (3) スプール下方のオリフイスがプツシユバル
   ブ、リーフバルブあるいはデイスクのいずれかに
   穿設されてなる実用新案登録請求の範囲第１項記
   載の油圧緩衝器の減衰力発生部構造。 (4) リーフバルブの外周部に切り欠き部が形成
   されてなる実用新案登録請求の範囲第１項記載の
   油圧緩衝器の減衰力発生部構造。 (5) リーフバルブ上面に当接されるプツシユバ
   ルブの押圧点位置が当該プツシユバルブのブロツ
   ク内摺動径より大なる径位置とされてなる実用新
   案登録請求の範囲第１項記載の油圧緩衝器の減衰
   力発生部構造。