JPS6281746U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の第１の実施例を示す縦断側
面図、第２図は同第１の実施例の一部縦断正面図
、第３図は同第１の実施例の一部分の横断平面図
、第４図は同第１の実施例の一部分の分解斜視図
、第５図は本案逆転機の小型船舶における使用態
様を示す模式的側面図、第６図はこの考案の第２
の実施例の要部を示す縦断側面図、第７図は同第
２の実施例の一部分の分解斜視図、第８図はこの
考案が改変しようとするアングル・ドライブ方式
用の舶用逆転機を示す縦断側面図、第９図は第８
図に図示の舶用逆転機の一部分の横断平面図、第
１０図は第８図に図示の舶用逆転機の小型船舶に
おける使用態様を示す模式的側面図である。 Ｅ……エンジン、ＰＳ……プロペラ軸、１……
舶用逆転機、２……逆転ケース、３……入力軸、
４……中間軸、５……クラツチ軸、６……出力軸
、７……摩擦多板式トルクリミタ、８……歯車、
９……第１の歯車、１０……第２の歯車、１１…
…前進歯車、１２……後進歯車、１３……クラツ
チ手段、１４……小歯車、１５……大歯車（円錐
歯車）、１６……潤滑油ポンプ、１６ｂ……ポン
プ軸、１７……潤滑油給送路、１８……ポンプ駆
動軸、１９……他の潤滑油給送路、２０……別の
潤滑油給送路、２１……潤滑油通路。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 船体の船尾部におき出力端を船首方向に向け
   て設置されるエンジンと船体から後下方向きに延
   出されるプロペラ軸との間に配設される舶用逆転
   機であつて、逆転ケース２内に水平な入力軸３、
   中間軸４及びクラツチ軸５と後下方向きに傾斜す
   る出力軸６とを、この順で上方側から下方側にか
   けて配置すると共に入力軸３と中間軸４は後方側
   に片寄せ出力軸６は前方側に片寄せて設置し、入
   力軸３上に摩擦多板式トルクリミタ７と該トルク
   リミタ７を介し入力軸３にて回転駆動される歯車
   ８を、また中間軸４上に該歯車８と噛合された第
   １の歯車９及び該第１の歯車９と一体回転する第
   ２の歯車１０を、それぞれ設け、またクラツチ軸
   ５上に、入力軸３上の上記歯車８と噛合された前
   進歯車１１及び中間軸４上の上記第２の歯車１０
   と噛合された後進歯車１２を遊嵌設置すると共に
   これらの前進歯車１１及び後進歯車１２間で該各
   歯車１１，１２をクラツチ軸５に対し選択的に結
   合するためのクラツチ手段１３を設け、さらにク
   ラツチ軸５上に小歯車１４を、また出力軸６上に
   大歯車１５を、それぞれ固定設置し、これらの歯
   車１４，１５のうちの何れか一方の歯車１５を円
   錐歯車に形成して該両歯車１４，１５を互に噛合
   せ、また逆転ケース２内の前上方位置に潤滑油ポ
   ンプ１６を設置してこの潤滑油ポンプ１６を、前
   記トルクリミタ７への潤滑油給送路１７を穿設さ
   れたポンプ駆動軸１８を介し入力軸３にて駆動さ
   せるように構成したことを特徴とする舶用逆転機
   。 ２ 実用新案登録請求の範囲第１項に記載の舶用
   逆転機であつて、前記潤滑油給送路１７に連通さ
   せた他の潤滑油給送路１９を入力軸３に穿設して
   該他の潤滑油給送路１９を前記トルクリミタ７の
   摩擦エレメント部７ｂに連通させると共に、クラ
   ツチ軸５の外周面に複数箇所で開口させた別の潤
   滑油給送路２０をクラツチ軸５に後端面側から穿
   設して、この別の潤滑油給送路２０を、逆転ケー
   ス２内の後端部に形成した潤滑油通路２１を介し
   入力軸３の上記他の潤滑油給送路１９に連通させ
   たことを特徴とする舶用逆転機。