JPS6283015A - 耐熱性フイルタ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明はエンジンの排気ポートから排出された排気ガス
をコントロールバルブを介して吸入ポートへ還流する連
流通路に介装される耐熱性フィルタに関する。

（従来の技術） 従来から燃焼温度を下げ、Ｎｏｔの発生を低減するため
に、エンジンの排気ポートから排気通路に排出された排
気ガスを、エンジの吸入ポート上流側の吸気通路へ還流
する排気ガス還流用の通路（以下、ＥＧＲ通路と称する
）が設けられており、このＥＧＲ通路には、例えば吸気
負圧によって開動作するコントロールバルブが介装され
ている。また、コントロールバルブの弁体のまわりに煤
や有鉛ガソリンの鉛成分が付着して流賃を低減させるお
それがあることから、これらを防１トするために煤や鉛
成分を除去するフィルタがコントロールパルプ上流側に
介装されている。このようなフィルタは耐熱性ファイバ
ーを網目状に編んで四角形状に形成された耐熱性繊維を
円筒状に巻いて形成された構造となっている。

（発明が解決しようとする問題点） ところが、上記従来のフィルタにおいては、四角形状の
耐熱性繊維を単に巻いてＥＧＲ通路に装ｒ１”する構造
となっていたため、円筒状に巻かれた耐熱性繊維の両端
部がほつれたり、また巻かれた繊維がり１性力を有する
ので、取付は作業が難しいという欠点があった。

そこで、本発明はほつれを確実に防止できるとともに、
取付は作業性が向上するＥＧＲ通路用の耐熱性フィルタ
を提供することを目的とするものである。

（問題点の解決手段） 本発明のフィルタは、耐熱性ファイバーを用いて網目状
に編んで四角形のシート状に形成し四角形の一組の対辺
を接合して筒状に形成し前記接合された一組の対辺を内
側にして前記筒状の一方の開口端から他方の開口端に向
かい円筒状に巻いた耐熱性繊維により、構成されている
。

（実施例） 以下に本発明の一実施例を添付図面に基づき説明する。

第１図はＥＧＲ通路（排気ガス還流通路）を示す概略図
である。第１図において、（１）はシリンダヘッド、（
２）は気筒、　（３）、（４）は吸気ボートおよび吸気
通路、（５）、（６）は排気ボート及び排気通路であり
、排気通路（６）から吸気通路（４）には排気ガスを還
流するＥＧＲ通路（７）が設けられている。このＥＧＲ
通路（７）には吸気負圧によって通路（７）を開閉する
コントロールバルブ（８）が介装されている。さらに、
ＥＧＲ通路（７）のコントロールバルブ（８）の上流側
には、内径が通路（７）よりも大きく形成された所定容
積の膨張室（９）が設けられており、この膨張室（９）
にフィルタ（１０）が装着されている。

」二足フィルタ（１０）は、第２図（ａ）から第６図に
示す如く例えばステンレスファイバーを編成した耐熱性
Ｈｈ維（１３）を用いて構成されており、第６図から第
８図（ｂ）に示すキャップ（１８）を備えている。繊Ｍ
　（１３）は、まず第２図（ａ）に示すように、耐熱性
ファイバー（１１）を用いて網目状に編まれており、網
目の並び（１２）が各辺（１４ａ、１４ｂ、１５ａ、　
１５ｂ）に対し斜めとなるよう長方形（四角形）のシー
ト状に形成されている。尚、この繊維（１３）の編み方
は第２図（ｂ）に示すように、ファイバー（１１）がシ
ート状の上下面に波うつように編み込まれている。そし
て、繊！（＋３）は、第３図に示すように、シート状の
互いに向き合う一組の対辺（１４ａ）　、　（１４ｂ）
を重ねて接合し、第４図に示すように筒状に形成される
。さらに、第４図の矢印で示すように、接合された対辺
（１４ａ）と（１４ｂ）が中央部に位置するように筒状
の繊維（１３）をたたみ、第５図に示すように接合され
た対辺（１４ａ）と（１４ｂ）が内側となるように、円
筒状の一方の開口端（１８ｂ）から他方の開口端（ｌｅ
ａ）へ向けて円筒状に巻かれ第６図に示すような円筒形
となっている。

他方、上記キャップ（１８）は、第６図および第７図に
示すように円筒状に巻かれた繊維（１３）の両端部外周
を覆う円管状に形成され、各キャップ（１８）の底面に
は排気ガスの通流を阻げない大きさの穴（１９）が形成
されている。さらに、各キャップ（１８）の内周面には
、第８図（ａ）　、　（ｂ）に示すように、切り起しに
より形成される突起（２０）が半周毎に合せて２個設け
られている。そして、各キャップ（１８）は、円筒状の
繊ｍ　（＋３）の両端に、突起（２０）を網目に係！■
Ｚさせて第７図に示すように装着され、円筒状に巻かれ
た繊維（１３）を保形した状ｙＥで第９図に示すように
膨張室（９）内に取付けられる。

このようなフィルり（ｌＯ）においては、網目状に編ま
れた繊維（１３）を四角形のシート状に形成し。

−・組の対辺を接合して筒状に形成してこの接合部を内
側にして円筒状に巻いて用いることにより、円筒状に巻
かれた両端部がほつれることがなくなる。また、円筒状
に巻く際に、接合された一組の対辺を内側にして巻いて
いるので、接合部のほつれを防１Ｆでき、その結果取付
は作業性が向上する。これとともに１円筒状に巻かれた
繊維（１３）の外周に第６図に示す如き膨出部（１７）
が形成されるため、第９図に示すように膨張室（９）に
装着時に、り１性力により膨出部（１７）が膨張室（９
）の内壁面に当接し、シールすることができる。さらに
、繊維（１３）が第１図（ｂ）に示すように波状に編ま
れているので、筒状のものをたたんで重ね合せた状ｊ＋
Ｊで巻いて用いることにより１円筒状に巻かれた繊維（
＋３）の内部にほどよい内部空間が形成される。

（発明の効果） 以上の説明で明らかな如く、本発明によれば、接合され
た一組の対辺や円筒状に巻かれた両端部のほつれを確実
に防止でき、取付は作業性を向上できる。また、膨張室
内でのシールを確実にすることができるとともに、フィ
ルタ内にほどよい内部空間を形成することが可能となる
。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第９図は本発明の一実施例に係り、第１図
はＥＧＲ通路を示す概略図、第２図（ａ）はシート状の
耐熱性ｔａ維を示す平面図、第２図（ｂ）は第２図（ａ
）のＡ部の拡大図、第３図ないし第５図は円筒状の耐熱
性ｍ＊の形成過程を説明する斜視図、第６図はフィルタ
の分解斜視図、第７図はフィルタの斜視図、第８図（ａ
）はキャップの正面図、第８図（ｂ）はキャップを示す
第８図（ａ）中のＢ矢視断面図、第９図はＥＧＲ通路に
装着されたフィルタを示す概略断面図である。 図面中（４）、（８）は吸気および排気通路、（７）は
ＥＧＲ通路、（８）はコントロールバルブ、（１０）は
フィルタ、（１３）は耐熱性繊維、（１８）はキャップ
、（２０）は突起である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. エンジンの排気通路から吸気通路へコントロールバルブ
   を介して排気ガスを還流するＥＧＲ通路に介装される耐
   熱性フィルタにおいて、耐熱性ファイバーを用いて網目
   状に編んで四角形のシート状に形成し四角形の一組の対
   辺を接合して筒状に形成し前記接合された一組の対辺を
   内側にして前記筒状の一方の開口端から他方の開口端に
   向かい円筒状に巻いた耐熱性繊維により前記フィルタを
   構成したことを特徴とする耐熱性フィルタ。