JPS628309U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS628309U JPS628309U JP9833685U JP9833685U JPS628309U JP S628309 U JPS628309 U JP S628309U JP 9833685 U JP9833685 U JP 9833685U JP 9833685 U JP9833685 U JP 9833685U JP S628309 U JPS628309 U JP S628309U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- intake
- internal combustion
- combustion engine
- rotation device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims 8
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 claims 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims 1
Landscapes
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Description
第１図は本考案の第１の実施例の縦断面図、第
２図は本考案の第２の実施例の縦断面図、第３図
は同上第２実施例の要部の拡大縦断面図、第４図
は本考案の第３の実施例の縦断面図である。 １……ロツカーアーム、２……ロツカーシヤフ
ト、３……吸排気弁、３ａ……吸排気弁軸線、３
ｂ……ロツカーアーム作用点、５……リテーナ、
５０１……リテーナ本体、５０２……ベアリング
、５０３……リング、５１１……リテーナ本体、
５１２……ピストン、５１３……リターンスプリ
ング、５１４………プレート、５１５……リング
、５２１……リテーナ本体、６……弁スプリング
、７……弁座、８……ボール。
２図は本考案の第２の実施例の縦断面図、第３図
は同上第２実施例の要部の拡大縦断面図、第４図
は本考案の第３の実施例の縦断面図である。 １……ロツカーアーム、２……ロツカーシヤフ
ト、３……吸排気弁、３ａ……吸排気弁軸線、３
ｂ……ロツカーアーム作用点、５……リテーナ、
５０１……リテーナ本体、５０２……ベアリング
、５０３……リング、５１１……リテーナ本体、
５１２……ピストン、５１３……リターンスプリ
ング、５１４………プレート、５１５……リング
、５２１……リテーナ本体、６……弁スプリング
、７……弁座、８……ボール。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 １ 燃焼室に開口させた吸排気口を開閉させる吸
排気弁と、機関と同期して回転するカムの作動に
より前記弁をその軸方向に押圧して前記吸排気口
を開放させるよう、ロツカーシヤフトに支持され
たロツカーアームと、前記弁を閉鎖方向に常時付
勢するらせん状の弁スプリングとを具備し、前記
ロツカーアームの前記弁への作用点を該弁の軸線
から前記ロツカーシヤフトの軸線方向に所定量偏
倚させ前記弁の開放時にこれを前記軸線周りに回
転させるようにした内燃機関の弁回転装置におい
て、前記ロツカーアームと吸排気弁との作用点の
偏倚方向を、前記吸排気弁側から見て前記弁スプ
リスグの巻き方向と同方向となし、さらに前記吸
排気弁と前気弁スプリングとの間に摩擦低減機構
を介在させ前記吸排気弁と弁スプリング間の回転
抵抗を小さくしたことを特徴とする内燃機関の弁
回転装置。 ２ 前記摩擦低減機構を、前記吸排気弁に固定し
たリテーナ本体と、前記弁スプリングの支持リン
グと、これらリテーナ本体と支持リングとの間に
介在させたベアリングとにより構成した実用新案
登録請求の範囲第１項記載の内燃機関の弁回転装
置。 ３ 前記ベアリングとしてニードルベアリングを
用いた実用新案登録請求の範囲第２項記載の内燃
機関の弁回転装置。 ４ 前記ベアリングとしてボールベアリングを用
いた実用新案登録請求の範囲第２項記載の内燃機
関の弁回転装置。 ５ 前記摩擦低減機構を、前記吸排気弁に固定し
たリテーナ本体と、前記弁スプリングの支持リン
グと、これらリテーナ本体と支持リングとの間の
潤滑油膜層とにより構成した実用新案登録請求の
範囲第１項記載の内燃機関の弁回転装置。 ６ 前記摩擦低減機構を、前記弁スプリングの支
持リングと、該支持リングと前記弁吸排気弁との
間にあつて前記弁の周囲に配設された複数のボー
ルとにより構成した実用新案登録請求の範囲第１
項記載の内燃機関の弁回転装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9833685U JPS628309U (ja) | 1985-06-29 | 1985-06-29 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9833685U JPS628309U (ja) | 1985-06-29 | 1985-06-29 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS628309U true JPS628309U (ja) | 1987-01-19 |
Family
ID=30966173
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9833685U Pending JPS628309U (ja) | 1985-06-29 | 1985-06-29 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS628309U (ja) |
-
1985
- 1985-06-29 JP JP9833685U patent/JPS628309U/ja active Pending
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