JPS6287016A - 定位置停止クラツチ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、駆動回転軸に遊嵌した伝動用回動部材の側端
に係合部を形成するとともに、この係合部に係脱するシ
フト部材を前記駆動回転軸にトルク伝達可能に外嵌し、
＠記伝励用回助部材が所定の目切位相にあるときにのみ
、前記シフト部材の係合部１余方向への移行を許容する
接当牽制機構を潴えた定位置停止クラッチに関する。

〔従来の技術〕

かかる定位置停止クラッチを構成するに、従来では、類
９図に示すように、伝動用回動部材（１００）を駆動回
転軸（１０１）に遺伝支承すると共に、その伝動用回動
部材（１００）の側部にスライドにより係合離脱する係
合部（１０２）を、前記駆動回転＠　（１０１）にスプ
ライン外底したシフト部材としての可動クラッチ片（１
０３）に設けである。

そして、クラッチ入り側に弾性付勢された９効クラッチ
片（１０３）をクラッチ切り側へ係止多幼させるシフト
操作部材（１０４）を、回転軸（１０５）に一体回転自
在に取付けると共に、＠記シフト操作部材（１０４）が
クラッチ入り側へ移動することを阻止するようシフト操
作部材（１０４）　Ｋ連設の揺動アーム（１０６）を接
当規制する円盤状部材（１０７）を、前記伝動用回動部
材（１００）に一体回転するように取付け、さらに、円
盤状部材（１０７）に、前記伝効用回仙部材（１００）
が所定回動位相にある時に揺動アーム（１０６）を係入
する切欠き（１０８）を形成し、もって、伝動用回動部
材（１００）の駆萌を、伝幼用回幼部材（１００）が所
定回動位を目にあるときのみ停止できるように構成しで
ある。　　　　　　　　　　（実開昭５９−３６９２６
号公報参照）〔発明が解決しようとする間趙点〕 上記従来構成によると、揺動アーム（１０６）を係入す
るの欠き（１０８）が形成された円盤状部材（１０７）
を要するため、部品点数が多くなることや、円盤状部材
（１０７）と０］′助クラツチ片（１０３）とを近付け
て設けることが構造上できないため、それら部材（１０
３）　、（１０７）を操作するためのシフト操作部材（
１０４）が大きくなることに起因して、定位置停止クラ
ッチが大型化して犬なる重量となる不都合があった。

本発明は、上記実状に鑑みてなされたものであって、そ
の目的は、定位置停止クラッチの小型軽量化を図る点に
ある。

〔問題点を解決するための手段〕

１本発明の特徴構成は、前記シフト部材に作用するシフ
ト操作部材に接当片を連設するとともに、シフト操作部
材のクラッチ切り作動に伴って前記接当片が前記伝動、
用回幼部材に設けた前記係合部の回妨軌跡内に入るよう
構成し、かつ、伝動用回動部材が所定回動位相にあ洸る
ときにのみ、前記接当片が係合部に係入するよう構成し
た点にあり、その作用及び効果は次の通りである。

〔作　用〕

すなわち、シフト操作部材のクラッチ切り作動に伴って
、シフト部材に作用するシフト操作部材に連設の接当片
を伝動用回動部材に設けた係合部の回＃Ｊ＠、跡因に入
るように、かつ、伝動用回動部材が所定同曲位相にある
ときのみ、前記接当片が係合部に係入するようにするの
である。

〔発明の効果〕

したがって、シフト操作部材のクラッチ切操作に伴って
シフト操作部材に連設の接当片を係入する係合部を、本
来的に備えさせる伝動用回、的部材に形成の係合部に兼
用することによって、４ｔＪ記接当片を係入するための
係合部を備える別部材を設けるこ七がなくなるので、部
品点数が少なくなり、しかも前記接当片を伝動用回動部
材の側端に形成の係合部に係入させるためのシフト操作
部材そのも（２３）をも小さくすることができることに
よって、定位置停止クラッチの小型軽量化を図ることが
できた。

〔実施例〕

第７図及び＠８図に示すように、駆動回転可能且つ向き
変更操作可能な左右一対の前輪（１）。

（１）及び駆動回転可能な左右一対の後輪＋２１　、　
（２１を備え、エンジン（３）及びミッションケース（
４）ヲ、運転席（５）の前方で且つ機体前端部に位置さ
せる状態で設けた乗用車体の後部に、６枚のマット状苗
苗を横方向に並べて載置した状態で一定ストロークで横
往復移動する傾斜苗のせ台（６）、上下に循環作動する
に伴って各マット状苗尚夫々の下端部より１株分づつの
苗を取出して圃場に植付ける６個の植付爪（７）、及び
、溝方向適当間隔おきに並置される３個のフロー　ト＋
８１等を備えた苗植付装置（９）を、上下一対の昇降リ
ンク（１０ａ）、　（１０ｂ）を介して昇降可能に連結
し、更て、苗植付装置昇降操作用油圧シリンダ（２４）
を、−Ａ−降リンク（１０ａ）、（１０ｂ）を車体に対
して上下ｄａ操作する状１８で設け、もって、機体進行
に伴い順次４条の苗を植付けるよう構成し、又、植付深
さの一定化を図るべく、及び、枕地走行時や路上走行時
において苗植付装置（９）の地面との接当を回避させる
べく、苗植付装置（９）を車体に対して昇降操作できる
ように構成しである。

前記苗植付装置（９）を駆動するに、第４図に示すよう
に、前記ミッションケース（４）からの切刃にて駆動さ
れる切刃収出軸α２を車体後部に設け、その収出軸に、
！：苗植付装置駆駆動ミッションケースαＪの入力軸ａ
４）七を、苗植付装置１　ｆ９）の昇降を許容する自在
継手付き伝動軸αωを介して連ｉ助連結すると共に、ｌ
Ｗ記ミッションケース（４）内に、切刃収出軸α２の１
枢仙を断続する植付クラッチαｅを設けである。そして
、前記植付袋面嘔・切用ミッションケースσ３）に、苗
のせ台駆効用摺′＃Ｊ軸αηを、一定ストロークでスラ
イド操作されるように貫通支承すると共に、駆切回伝軸
−と前記６個の植付爪（７）のうちの隣り合う２個づつ
に対する駆動軸０傷の（２１固夫々とを連動連結する３
個のチェーンｅＯ）を設け、さらに、谷チェーン２０夫
々の伝助用目切部材としての入力スプロケツｈｅυの駆
ｉ幼を前記植付爪（７）が苗取出し直後の特定位相に位
置する時にのみ各別に停止させる定位置停止クラッチ機
構四を後述の如く設け、もって、６個の植付爪（７）及
び箔のせ台（６）の駆動を一挙にＮｒ　佼できるように
、しかも、畦＋Ｑでの作業時において不要な爪αカの駆
動を停止できるように構成しである。

前記定位ｉｄ停止クりッチ機ｆＲ四を構成するに、第１
図及至嘉３図に示すように、前記１□枢効回伝軸圃に前
記入力スブロケソ）［υを遊嵌すると共疋、その人カス
プロケッ）　２１＋の側端に係合部側を形成すると共に
、この係合部１２３＋にスライドにより係脱するシフト
部材Ｑ４を、前記駆切回伝軸ａｓｌにトルク伝達可能に
スプライン外底して、入カスプロゲット２１）の駆動を
Ｆｒ続できるように構成しである。そして、クラッチ入
り側に弾性付勢された前記シフト部材Ｑ４をクラッチ切
りｌＡ１］へ係止移動させるシフト操作部材（２５１を
、揺動操作レバー２６１に取付けて、前記入カスプロゲ
ット２１＋が所定の回動位相にあるときのみ、前記シフ
ト部材Ｑ４の係合解除方向への移行を許容する接当牽制
機構を備えである。又、前記シフト部材ｅ４に作用する
前記シフト操作部材ｅ５）に接当片（２５ａ）を連設す
ると共に、そのシフト操作部材２日のクラッチ切り作動
に伴って前記接当片（２５ａ）が前記入カスグロケツ）
２１）Ｖｃ設けた前記係合部Ｑ１の回萌軌跡内に入るよ
う構成し、かつ、＠記入カスプロケット２１１が所定同
効位相【あるときのみ、前記接当片（２５ａ）が係合部
ｅ３に係入するよう構成し、もって、植付爪（７）の循
環で１回転することになる入カスブロケット圓の駆動を
、入力スプロケットＣ２１１が所定目切位相にあるとき
のみ停止できるように溝成しである。尚、前記定位置停
止クラッチ機構ｅ２の夫々に対するクラッチレバ−０り
と前記揺動操作レバーＱＥ９とをレリーズワイヤＧ３を
介して連動連結すると共に、クラッチレバ−ｒ３２をク
ラッチ切り位置に係止保持する係止枠（ロ）を設けであ
る。

前記函のせ台（６）の下端部に沿って横架配設する苗摺
１幼板２７１の両端部分を、染５図及び′第６図に示す
ように、挿抜自在に構成しである。つまり、菌摺動板Ｑ
７１の両端部側の菌摺動板（２７ａ）。

（２７ｂ）の夫々の背面下部に取付けた長孔（２８ａ）
形成のガイド板３鴎を機体側の苗摺幼板（２７ｃ）にビ
ス国土めすると共に、前記両端部側の苗摺劫板（２７ａ
）　、（２７ｂ）の背面上部に形成の係上部（３０ａ）
に係止されたピン（２４）を機体側の萌−助板（２７ｃ
）の係止部（３０ｂ）に挿入し、もって、機体の収納時
においてビス四を緩めた後、両端部の直摺Ｉ切板（２７
ａ）、（２７ｂ）を機体外方側へ摺動させて機体側の菌
摺動板（２７ｃ）に挿入されたビンｔ３カを抜き出す〆
と共に、その抜き出した状態において両端部の苗摺助板
（２７ａ）、（２７ｂ）を下方側へ揺動した位置で前記
ビス四にて固定して、請摺効板Ｑカの横方向の長さを短
くできるようにしである。

〔別実施例〕

本発明は、田植機に限らず、定位置停止が要求される各
種伝動装置のクラッチとして適用することができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明に係る定位置停止クラッチの実施例を示し
、第１図は定位置停止クラッチの横断平面図、第２図及
び嘉３図は同クラッチの操作部材の斜視図、第４図は伝
動系を示す概略平面図、傅５図は摺動板の要部の拡大図
、ｖＪ６図は第５図におけるＷ−Ｗ線矢視図、第７図は
乗用型田植機の側面図、第８図は同機の平面図である。 第９図は定位置亭止クラッチの従来例を示す横断平面図
である。 翰・・・・・・駆動回転軸、２カ・・・・・・伝動用回
動部材、２３・・・・係合部、９４１・・・・・・シフ
ト部材、ｅｊ・・・・・・シフト操作部材、（２５ａ）
・・・・・・接当片。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 駆動回転軸（１９）に遊嵌した伝動用回動部材（２１）
   の側端に係合部（２３）を形成するとともに、この係合
   部（２３）に係脱するシフト部材（２４）を前記駆動回
   転軸（１８）にトルク伝達可能に外嵌し、前記伝動用回
   動部材（２１）が所定の回動位相にあるときにのみ、前
   記シフト部材（２４）の係合解除方向への移行を許容す
   る接当牽制機構を備えた定位置停止クラッチであつて、
   前記シフト部材（２４）に作用するシフト操作部材（２
   ５）に接当片（２５ａ）を連設するとともに、シフト操
   作部材（２５）のクラッチ切り作動に伴つて前記接当片
   （２５ａ）が前記伝動用回動部材（２１）に設けた前記
   係合部（２３）の回動軌跡内に入るよう構成し、かつ、
   伝動用回動部材（２１）が所定回動位相にあるときにの
   み、前記接当片（２５ａ）が係合部（２３）に係入する
   よう構成してある定位置停止クラッチ。