JPS6287713A - 液体燃料燃焼装置 - Google Patents

液体燃料燃焼装置

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Publication number
JPS6287713A
JPS6287713A JP60227130A JP22713085A JPS6287713A JP S6287713 A JPS6287713 A JP S6287713A JP 60227130 A JP60227130 A JP 60227130A JP 22713085 A JP22713085 A JP 22713085A JP S6287713 A JPS6287713 A JP S6287713A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
water
oil
heating element
liquid fuel
circulation path
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP60227130A
Other languages
English (en)
Inventor
Jiro Suzuki
次郎 鈴木
Atsushi Nishino
敦 西野
Yukiyoshi Ono
之良 小野
Masato Hosaka
正人 保坂
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority to JP60227130A priority Critical patent/JPS6287713A/ja
Publication of JPS6287713A publication Critical patent/JPS6287713A/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Wick-Type Burners And Burners With Porous Materials (AREA)
  • Resistance Heating (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は液体燃料を用いる燃焼装置に関し、液体を気体
に変えて燃焼する方式のバーナに用い、暖房、給湯、加
熱、乾燥等に利用される。
従来の技術 従来のこの種の気化装置は、例えば特願昭59−210
801号に示されるよって、第3図のような構成になっ
ていた。すなわち気化ケース1内において、吸上体2の
下端は油タンク3に入いっており、この油タンク3の油
面は密閉式油タンク4によって略定油面となっていた。
また吸上体2は発熱体6を囲んで設けているものである
。このような従来例による動作原理を以下に説明する。
吸上体2は油タンク3より油を発熱体2近傍まで毛管作
用によって吸上げている。ここで発熱体2に通電すると
、この発熱によって油が気化する。
この気化ガスは気化ケース1の上流に設けた送風機6の
空気によってバーナ了へ搬送されているものである。
発明が解決しようとする問題点 しかしこのような構造のものでは、万−油に水が混入し
た場合、発熱体5と油タンク3が電気的に短絡し、感電
する問題をもつものであった。すなわち油に混ざって水
が大量に油タンク3に供給された場合、水は油よυ比重
が大きいため、油りンク3の下方に溜る。このとき吸上
体2はガラス繊維、アスベスト、あるいは天然繊維2合
成繊維等で作られ、これらの繊維はすべて絶縁材料であ
るが、水を吸い上げれば導電性を示すものとなる。
水を吸い上げた状態では発熱体5に印加される電圧は油
タンク3および燃焼装置全体に加わるものとなる。
問題点を解決するための手段 本発明は油タンクよりポンプを用いて油を循環させると
ともに、この循環部の油を吸上体で吸上げる構成とし、
かつ循環部と吸上体間に絶縁層と設けるものである。
作用 この技術的手段による作用を以下に述べる。
従来例では油タンクの下方に溜った水を吸い上げ易い構
成であったが、本発明ではポンプでこれ金吸い上げ、吸
上体の下部に循環させる構成としている。このため油と
水がポンプで吸い上げられても水はポンプの駆動部(ピ
ストン)で粉砕さ江細かい水滴となって吸上体へ供給さ
れる。吸上体は油で充満している間に、撥水性と示すの
で水滴、1−なった水は吸上体に吸い上がらない。ま/
と万一、吸上体下部の一部に連続し7て水滴のみ流れ、
油が十分に流れなかった時、吸」一体はl攻りげるべき
泊がないため水を吸い上げ、吸上体は導電性を示−ノ1
、このようなケースは確率的に少くないとは云え生じる
が、この場合においても吸上体と循環部間に絶縁層を設
けておけば、発熱体の電圧が装置全体に漏れることはな
い。また、絶縁層上合流れる水は、どこかで(ポンプ、
油タンク)短絡し7ているが、絶縁層上では水滴であり
、この水滴ケ伝わって電流が漏れることがない。
実施例 以下、本発明の一実施例を第1図、第2図とともに説明
する。発熱体8の外周分包スでi6寸られた吸上体9の
下部は燃料の循環路10の流れの中(でおかれている。
燃料タンク11の燃料はポンプ12によって吐出管13
を通じて循環路1oの吸上体9の下部を通過しリターン
管14で燃計りり。
り11へ流下する。発熱体8(徒通電によって加熱され
るコイル状の抵抗体である。また吸上体2はアルミナ、
シリカ等の耐熱性繊維によって作られたもので、前述の
燃料を循環路10の底部より発熱体8まで毛管作用によ
って吸上げている。すなわち発熱体8と吸上体9によっ
て液体を気化する気化部を構成しているものである。
気化部の上流の送風機15によって燃焼用空気は気化部
に送られている。また燃焼用送風機16の空気の一部は
気化部を通らずに、循環路10の外周の空気圧管16を
通り、バーナ1了と循環路10の接続部の間隔18より
バーナ17方向へ流れている。またバーナ18は断熱材
19を介して空気圧管1eに取り付けられているもので
ある。
さらに、発熱体8と吸上体9よりなる気化部は、循環路
1oの上部蓋20に固定されており、空気圧管蓋21を
開けることによって循環路10より脱着容易な構成とな
っている。
また、吸上体9は、コイル状の発熱体8の外周に密着し
て巻かれ、吸上体90両端は2枚重ねとなって突出部2
2を形成している。この2枚重ねの部分は耐熱系金属片
等で固漸さね1、コ4 /L状つ発熱体8の全周が吸上
体9で覆われる。この突出部22が油の吸上部となり、
吸上体9の円筒部23が気化面となっている。このよう
な構成の本発明の具体的な動作関係について以下に詳述
する。
燃料タンク11の燃料はポンプ12によって循環路10
へ送られているが、下流方向1c下向きの勾配を有する
循環路10の底部を燃料は流F1. IJター7パイプ
14を通じても七の燃料タンク11〜\戻っている。こ
の場合この流量は常に気化する量より犬でちる、にこで
発熱体8に通、往を開始−rると、毛管作用によって燃
料を吸」こげる吸上体9の上部より燃料は加熱による気
化を行なう。この気化量は通電した電力量と常に一定の
関係をもつものである。この気化ガスは送風機15の空
気と市゛合してバーナ17へ流れ燃焼するものである1
つ一方循理路1Qの外周金泥れる空気(寸間隔18より
流入し、すでに空気とi昆合した気1′ヒガス金再度?
昆合希釈している。この空気l圧管16(・ま気化部を
着脱可能とした上部蓋20および間隔is!りの気化ガ
スが装置外にもれることを防止するだめのものである。
また間隔18はバーナ17の熱が気化部へ伝熱すること
を防止している。さらに断熱材19の目的も同じである
また吸上体9の下部の循環路1oの表面には、ホーロ、
フッソ被膜、塗装等の絶縁被膜あるいはガラス、マイカ
、プラスチック等の絶縁板によって絶縁層10aが設け
られている。ポンプ12より送られた燃料はこの絶縁層
10aの上を流れて循環している。
以上に述べた本発明の構成で、燃料タンク11に水が混
入した後の現象を説明する。
油と水はポンプ12で混合、粉砕され吐出管13を通っ
て循環路1oへ流れる。吸上体9の下部を油および油中
に滴状に分散する水滴が流れている。
吸上体9は油で充満しているので、水滴は吸上げられず
再びリターン管14を通じて燃料タンク11へ戻って行
く。このような状態では絶縁は確保されている。さらに
油の中の水の量が増加していくと、吸上体9の下部の一
部分が常に気化するべく吸上げる油の量が不足する状態
となる。すなわち、水滴が多く接触し、水分を吸上げる
所が生じる。
このような状態では発熱体8と吸上体9は導通状態とな
り、発熱体8へ印加した電圧は装置全体に漏れていく。
しかし本発明では吸上体9の下部が位置する循環路10
の底面は絶縁層10&であって吸上体9の下部は装置全
体と絶縁されているため発熱体8の電圧が装置全体へ加
わることはない。
また吸上体9とその他の部分(ポンプ12.燃料タンク
11.吐出管13.リターン管14)が水によって導通
することもない。なぜならば、水はポンプ12で滴状に
分散し、個々の水滴間に電気が流れないからである。絶
縁層10iL上を流れる水滴が互いに連結し、絶縁を施
していない吐出管13まで導通状態になる確率は極めて
少ないものである。
すなわち本発明は燃料タンク11に混在する水と油をポ
ンプ12によって油中に水滴が分散する非導電性の混合
液とし、かつその混合液を絶縁された循環部を流すこと
によって万一吸上体9が水を吸い上げても発熱体8と装
置全体の絶縁が確保されるようにしたものである。
また、さらに水分量が増加し、油に対して水量が等置場
上となると混合液は次第に導電性を帯びてくる(水、油
の混合液の導電性は単に混合比ではなく混合の強度に多
く依存する)。本装置では油に対して水を2倍混入した
場合その液の絶縁はOMΩとなった。このような状態で
は本発明の効果はない。しかし、ここに致るまでに気化
ガス量の減少によって火炎は失火しているものである。
すなわち、吸上体9の一部に水が吸上がった状態では前
述の如く絶縁は十分に確保されているが、吸上体9の一
部が石油のガスを発生する替りに水蒸気を発生するので
火炎はなくなるものである。
火炎の消火は火炎検出(フレームロッド、熱電対等図示
せず)によって検知し、運転を停止すれば、発熱体8よ
りの漏電は生じない。
また本発明の発熱体8にはマグネシア、アルミナ等の溶
射被膜を形成し絶縁効果を高めている。
これらの多孔性被膜は水分を含めば絶縁はなくなるが、
発熱体8に通電している間はその熱によって多孔質内の
水分をガス化し絶縁層となるものである。本発明に用い
る燃料、例えば灯油の沸点は約190’Cである。した
がって吸上体9を加熱する発熱体8は必ず190’C以
上の温Vを示す。したがって溶射層中の水分(沸点1o
○’C)は気化状態となり、十分な絶縁耐力をもつもの
である。
このことにより一層絶縁の効果は高まるものである0 発明の効果 このように本発明は簡単な構造で液体燃料を気化する装
置における、水による絶縁破壊を防止することができる
ので、他の安全手段、例えば水検出装置、漏電遮閉器等
と併用して装置の安全性を更に高めることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明液体燃料燃焼装置の一実施例の縦断面図
、第2図は第1図のA −A’線断面、第3図は従来例
の断面図である。 8・・・・・・発熱体、9・・・・・・吸上体、10・
・・・・・循環路、101・・・・・・絶縁層、12・
・・・・・ポンプ。

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)通電によって発熱するコイル状の発熱体および吸
    上体で構成される気化部と、前記気化部に気化ガス搬送
    用空気を送る送風手段と、前記気化部と油タンク間に燃
    料を循環させるポンプおよび循環路とを有するものであ
    って、前記循環路と前記吸上体間に絶縁層を設けた液体
    燃料燃焼装置。
  2. (2)発熱体にアルミナ、マグネシア等の絶縁性を有す
    る無機質の被膜を形成した特許請求の範囲第1項記載の
    液体燃料燃焼装置。
JP60227130A 1985-10-11 1985-10-11 液体燃料燃焼装置 Pending JPS6287713A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013104342A (ja) * 2011-11-14 2013-05-30 Mitsubishi Electric Corp 油冷式圧縮機

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013104342A (ja) * 2011-11-14 2013-05-30 Mitsubishi Electric Corp 油冷式圧縮機

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