JPS6294161A - バイブレ−タ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、車輌用シート等に装着されるバイブレータに
関する。

（従来の技術） 車輌用シート等では、例えば乗員の腰椎部を支持するラ
ンパープレートに振動を与えてバイブレータを構成させ
ることが行われている。

従来、このようなバイブレータの加振装置としては、例
えばＮ磁石が用いられている。

（発明が解決しようとする問題点） しかし、電磁石による加振構造では、大きな励！＆電流
を与えても、それ程大きな加振力は得にくく、小型化、
経理化も困難で、コストも高くなる等の欠点がある。

本発明は上記の問題に鑑みてなされたもので、その目的
は、比較的少ない消ｖｔ電力で大きな加振力が得られ、
小型、軽量でコストの低いバイブレータを実現すること
にある。

（問題点を解決するための手段） 、　前記した問題点を解決する本発明は、出力軸にアン
バランスウェイトが取り付けられたモータの−駆動を、
パルス周期が可変でパルス幅がほぼ一定値に制限された
パルス信号を用いて行うことを特徴とするものである。

（実施例） 以下、図面を参照し本発明の実施例を詳細に説明する。

第１図は本発明の一実施例を示１部分断面図、第２図及
び第３図は要部構成図である。これらの図において、１
はシートクッション、２はシートバックである。該シー
トバック２の内部にはランパープレート３が前後方向に
移動自在に配設されている。４は該ランバーブレート３
を前後方向に移動させるための操作レバー、５はシート
バックフレームであり、該シートバックフレーム５に一
端が操作レバー４に固着された軸６が回動可能に貫通配
回されている。７はシートバックフレーム５に固着され
たブラケットである。該ブラケット７は略コの字形に折
り曲げられていて、折曲部間には、アームスプリング８
を水平回動可能に支持するためのヒンジビン９が立設さ
れている。アームスプリング８の一端は軸６と一体的に
回動するカム１０の渦巻状カム穴に嵌合され、他端は支
持部３ａを介してランバーブレート３に回動可能に係止
されている。更に、ランバーブレート３には、出力軸１
１にアンバランスウェイト１２が固着された直流モータ
１３（第３図参照）が、金具１４を用いて固着されてい
る。１５は該モータ１３を回転制御するための制御部、
１６はバッテリーである。

このような構成において、操作レバー４を回動させるこ
とによってアームスプリング８を水平回動させることが
でき、ランバーブレート３を前後方向に無段階に調整す
ることができる。一方、ランパーブレー［・３が任意の
位置に調整された状態においてモータ１３を回転駆動さ
せると、該モータ１３の出力軸１１にアンバランスウェ
イト１２が固着されていることから、モータ１３には撮
動が発生することになり、該モータ１３の振動はランバ
ーブレート３に伝達されてランバーブレート３を加振す
ることになる。即ら、モータ１３を回転駆動させること
によってランバーブレート３はバイブレータとして作動
することになる。

第４図は第２図の制御部１５の具体例を示すブロック図
である。第４図において、−１７はＣＲ発発向回路あり
、可変抵抗器Ｒ＋のｖＡ整に応じて例えば１秒〜１／６
０秒の任意の周期Ｔに設定された第５図に示すようなパ
ルス信号を発生する。１８はパルス幅制限回路であり、
ＣＲＲ振回路１７から出力されたパルス信号を受け、オ
ンレベル（モータ１３へ通電するときのレベル）のパル
ス幅Ｗの最大値を可変抵抗３Ｒ２の調整に応じて第６図
に示すように制限したパルス信号を出力する。

尚、第６図においては、周期ＴがＴｏ　　（この時パル
ス幅Ｗｏ）を超えた部分の特性を点Ａ、Ｂ間のように平
坦にしたものと、点Ａ、Ｃ間のように傾斜させたものと
を示しているが、この程度の特性のものであれば、どの
ような特性のものを用いてもよい。パルス幅制限回路１
８を通過侵のパルス信号のパルス幅Ｗの制限開始値ＷＯ
としては、モータ１３が少なくとも１乃至２回転する時
間を有７゛ることが望ましい、、１９はバイブレータの
電源のオン後に一定時間が経過するとパルス幅制限回路
１８の出力パルス信号をオフにしてモータ１３の回転駆
動を停止させるオフタイマー回路であり、可変抵抗器Ｒ
３の調整に応じて、パルス信号の送出をオフにするまで
の時間（例えば最大で１５分間）が設定される。２０は
パルス幅制限回路１８から加えられるパルス信号を電力
増幅しモータ１３を駆動するパワー回路（Ｍ力増幅回路
）である。

この制御部１５によれば、パルス信号の周期Ｔは可変抵
抗器Ｒ１により任意に調整され、パルス幅Ｗは可変抵抗
器Ｒ２の設定に応じて、周期ＴがＴｏを超えると一定値
Ｗｏ若しくはＷｏ　”Ｗｏ　＋ΔＷの範囲に制限される
ことになる。そして、このパルス信号の周期Ｔの変更に
より、モータ１３の回転速度換言すればランバーブレー
ト３の振動周期を任意に設定することができる。

以上の如く構成することにより、モータ１３には常に駆
動トルクに最適なレベルの電流（一定レベル）を流すこ
とができるため、従来の電磁石を用いた構造に比べて、
小型、軽量でありながら比較的大きな加振力が得られる
。更に、構造は簡単であり、低コスト化が図れる。

尚、ＣＲＲ振回路１７．パルス幅制限回路１８゜オフタ
イマ回路１９及びパワー回路２０の個々の回路としては
、従来から種々の方式のものが知られている。上記実論
例はこれらのどの方式のものを用いて接続してもよい。

例えば、パルス幅制限回路１８の８４ｒｆｃとしては、
定電圧源に抵抗Ｒ２を介して積分コンデンサを接続し、
この積分コンデンサの両端をスイッチングトランジスタ
でショートしておき、入力パルス信号が立上がると出力
パルス信号を立上がらせると共に、これに同期して積分
コンデンサの両端のショートを解除して充電を開始し、
その充電電圧が一定しベル若しくは周期に応じた所定レ
ベルになったら、出力パルスをローレベルにすると共に
、積分コンデンサの両端を再びショートする構成のもの
がある。

又、制御部１５の上記各回路は、例えばＩＣ（半導体集
積回路）を用いて構成してもよいし、ディスクリートの
回路部品を組み合せて構成してもよい。

更に、本発明はｍ相部に振動を与えるバイブレータに限
らず、種々のバイブレータに適用できる。

（発明の効果） 以上説明したように、本発明によれば、出力軸にアンバ
ランスウェイトが固着されたモータの駆動を、周期が可
変でパルス幅がほぼ一定値に制限されたパルス信号を用
いて行っているので、少ない消費電力であっても大きな
加撮力が得られ、小型、軽量で低コスト・のパイブレ二
りが実現できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す部分断面図、第２図は
要部構成図、第３図はモータの具体例図、第４図は第２
図における制御部の具体例を示すブロック図、第５図は
パルス信号の波形例図、第６図はパルス幅の制限動作説
明図である。 ３・・・ランパープレート １３・・・モータ（アンバランスウェイト付き）１４・
・・金具　　　　　　１５・・・制御部１６・・・バッ
テリー　　　１７・・・ＣＲ発発註回路１８・・パルス
幅制限回路 １９・・・オフタイマー回路 ２０・・・パワー回路 特許出願人　　白木金属工業株式会社 代　　理　　人　　弁理士　　井　　島　　藤　　治外
１名 角印３　図 第４図 第５図 第６図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 出力軸にアンバランスウェイトが取り付けられたモータ
   の駆動を、パルス周期が可変でパルス幅がほぼ一定値に
   制限されたパルス信号を用いて行うことを特徴とするバ
   イブレータ。