JPS6294586A - 給油装置 - Google Patents
給油装置Info
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- JPS6294586A JPS6294586A JP23610085A JP23610085A JPS6294586A JP S6294586 A JPS6294586 A JP S6294586A JP 23610085 A JP23610085 A JP 23610085A JP 23610085 A JP23610085 A JP 23610085A JP S6294586 A JPS6294586 A JP S6294586A
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- Japan
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- refueling
- control device
- signal
- data
- nozzle
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- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、自動車へのガソリンの給油等を行う給油装置
に関する。
に関する。
給油所では、ｐｏｓを利用するものとして特定の客にコ
ード番号、名前、油種等の情報を潜記したカードを渡し
ておき、このカードを使用してガソリンの販売を行うよ
うにし、カードに基づいて販売量や金額を自動的に記憶
させ集計するようにして、販売管理を行っている。従来
、かかるカードは客自身で所持し、給油に際してはこの
カードを客が給油所の作業員に手渡し、作業員が給油所
に設置しであるカードリーダーにこのカードを読ませて
いた。
ード番号、名前、油種等の情報を潜記したカードを渡し
ておき、このカードを使用してガソリンの販売を行うよ
うにし、カードに基づいて販売量や金額を自動的に記憶
させ集計するようにして、販売管理を行っている。従来
、かかるカードは客自身で所持し、給油に際してはこの
カードを客が給油所の作業員に手渡し、作業員が給油所
に設置しであるカードリーダーにこのカードを読ませて
いた。
しかし、このような方法では、客がカードを紛失したり
、あるいは持参し忘れたりした場合はカードによる給油
ができなくなり、また、給油に際してはこれに先立って
作業員がその都度カードをカードリーダーに読ませる必
要があり、特にカードリーダーが給油機とはなれた場所
に設置しである場合は作業に手間取り、給油作業能率を
低下させていた。
、あるいは持参し忘れたりした場合はカードによる給油
ができなくなり、また、給油に際してはこれに先立って
作業員がその都度カードをカードリーダーに読ませる必
要があり、特にカードリーダーが給油機とはなれた場所
に設置しである場合は作業に手間取り、給油作業能率を
低下させていた。
本発明の目的は前記従来例の不都合を解消し、自動車を
給油所内に乗り入れるだけで、人手を要せず自動的に給
油装置の制御ができ、給油作業能率を向上できる給油装
置を提供することにある。
給油所内に乗り入れるだけで、人手を要せず自動的に給
油装置の制御ができ、給油作業能率を向上できる給油装
置を提供することにある。
本発明は前記目的を達成するため、自動車に取付けた当
該客の識別記号を読取る読取手段と、該読取手段の読取
信号に基づいて給油を制御する給油制御手段とを備える
ことを要旨とするものである。
該客の識別記号を読取る読取手段と、該読取手段の読取
信号に基づいて給油を制御する給油制御手段とを備える
ことを要旨とするものである。
本発明によれば、自動車が給油所内に進入するとこれに
取付けた客の識別記号が読取手段で自動的に読取られ、
ここからの読取信号に基づいて給油装置が自動的に制御
される。
取付けた客の識別記号が読取手段で自動的に読取られ、
ここからの読取信号に基づいて給油装置が自動的に制御
される。
以下、図面について本発明の実施例を詳細に説明する。
第１図は本発明の給油装置を設置した給油所の例を示す
平面図、第２図は給油装置の一部を切欠いた正面図で、
給油所は従来周知のごとく敷地１内に設けたアイランド
２上に地上固定式の給油装置３を複数台立設し、また事
務所４を設けてあり、給油装置３は給油機ケース３ａ内
に地下タンク（図示せず）に連通ずる給油管５途中にモ
ーター６に連結した給油ポンプ７、流量パルス発信器８
を取付けた流量計９を順次配設し、給油管５の先端は給
油機ケース３ａ外で先端に給油ノズル１０を有する給油
ホース１１に接続され、また給油機ケース３ａの外側に
はノズルスイッチ１２を設けたノズル掛け１３が形成さ
れ、給油量等の表示器１４が設けられている。
平面図、第２図は給油装置の一部を切欠いた正面図で、
給油所は従来周知のごとく敷地１内に設けたアイランド
２上に地上固定式の給油装置３を複数台立設し、また事
務所４を設けてあり、給油装置３は給油機ケース３ａ内
に地下タンク（図示せず）に連通ずる給油管５途中にモ
ーター６に連結した給油ポンプ７、流量パルス発信器８
を取付けた流量計９を順次配設し、給油管５の先端は給
油機ケース３ａ外で先端に給油ノズル１０を有する給油
ホース１１に接続され、また給油機ケース３ａの外側に
はノズルスイッチ１２を設けたノズル掛け１３が形成さ
れ、給油量等の表示器１４が設けられている。
一方、自動車１５には、運転の妨げにならないでしかも
目立つ任意の個所、例えばサイドガラスなどに客の識別
記号、例えば識別番号ｒｌ ２３Ｊを記した識別記号片
１６を貼付けておく。
目立つ任意の個所、例えばサイドガラスなどに客の識別
記号、例えば識別番号ｒｌ ２３Ｊを記した識別記号片
１６を貼付けておく。
そして、本発明ではまずこの識別記号を読取る読取り手
段として、敷地１への出入口付近にセンサー１７を設け
るとともに各給油装置３の給油機ケース３ａにセンサー
１８と当該給油装置３が使用中であるか否かを知らせる
報知器２１を取付け、さらに事務所４内にコンピユータ
等を用いた制御装置１９を、また、各給油装置３毎にマ
イクロコンピュータ等を利用した制御装置をそれぞれ設
ける。
段として、敷地１への出入口付近にセンサー１７を設け
るとともに各給油装置３の給油機ケース３ａにセンサー
１８と当該給油装置３が使用中であるか否かを知らせる
報知器２１を取付け、さらに事務所４内にコンピユータ
等を用いた制御装置１９を、また、各給油装置３毎にマ
イクロコンピュータ等を利用した制御装置をそれぞれ設
ける。
この事務所４内の制御装置１９は第３図のブロック図に
示すように前記識別記号毎に客毎の名前、油種、支払方
法、その他の情報として車検期限などのデータを記憶し
ておくデータ記憶手段２２、このデータのデータチェッ
ク手段２３、データ処理手段２４、給油データ記憶手段
２５とを有し、また給油装置３毎の制御装置２０は報知
器制御手段２６、給油量演算手段２７、給油制御手段２
８とを有する。
示すように前記識別記号毎に客毎の名前、油種、支払方
法、その他の情報として車検期限などのデータを記憶し
ておくデータ記憶手段２２、このデータのデータチェッ
ク手段２３、データ処理手段２４、給油データ記憶手段
２５とを有し、また給油装置３毎の制御装置２０は報知
器制御手段２６、給油量演算手段２７、給油制御手段２
８とを有する。
そして、センサー１７からの読取信号及び制御装置２０
からの出力信号を事務所４内の制御装置１９に、また、
該制御装置１９からの出力信号、給油装置３毎のセンサ
ー１８からの読取信号、ノズルスイッチ１２からのノズ
ル舟外し信号及び流量パルス発信器８からの流量信号を
給油装置３毎の制御装置２０に導入し、制御装置２０か
らの出力信号を報知器２１、表示器１４及びモーター６
に導入し、また、制御装置１９からの出力信号をプリン
ター２９に導入した。
からの出力信号を事務所４内の制御装置１９に、また、
該制御装置１９からの出力信号、給油装置３毎のセンサ
ー１８からの読取信号、ノズルスイッチ１２からのノズ
ル舟外し信号及び流量パルス発信器８からの流量信号を
給油装置３毎の制御装置２０に導入し、制御装置２０か
らの出力信号を報知器２１、表示器１４及びモーター６
に導入し、また、制御装置１９からの出力信号をプリン
ター２９に導入した。
次に使用法及び動作を第４図、第５図のフローチャート
にしたがって説明すると、給油を受けるため自動車１５
が給油所敷地１の出入口に至ると、ここに設けであるセ
ンサー１７が自動車１５に取付けである識別記号片１６
の識別記号ｒ１２３Ｊを読取り、この読取信号が制御装
置１９に出力される（ステソプイ）。制御装置１９では
ここのデータ記憶手段２２に記憶されているデータのう
ちこの識別記号ｒｌ ２３Ｊに関するものが引出され、
当該客の油種がデータチェック手段２３で判別され（ス
テ・７プロ）。当該油種の全ての給油装置３の制御装置
２０に報知信号を送信する（ステノプハ）。
にしたがって説明すると、給油を受けるため自動車１５
が給油所敷地１の出入口に至ると、ここに設けであるセ
ンサー１７が自動車１５に取付けである識別記号片１６
の識別記号ｒ１２３Ｊを読取り、この読取信号が制御装
置１９に出力される（ステソプイ）。制御装置１９では
ここのデータ記憶手段２２に記憶されているデータのう
ちこの識別記号ｒｌ ２３Ｊに関するものが引出され、
当該客の油種がデータチェック手段２３で判別され（ス
テ・７プロ）。当該油種の全ての給油装置３の制御装置
２０に報知信号を送信する（ステノプハ）。
各給油装置３の制御装置２０では、報知器制御手段２６
にこの報知信号が入力されると（ステップニ）、次にこ
れら給油装置３の給油ノズル１０が外れているが否かす
なわち給油中であるか否かが判断され（ステップホ）、
給油ノズル１０が外れていない場合は、報知器２１に出
力されてこれが作動し音または光などにより当該給油装
置３が不使用中であることを知らせる（ステップへ）。
にこの報知信号が入力されると（ステップニ）、次にこ
れら給油装置３の給油ノズル１０が外れているが否かす
なわち給油中であるか否かが判断され（ステップホ）、
給油ノズル１０が外れていない場合は、報知器２１に出
力されてこれが作動し音または光などにより当該給油装
置３が不使用中であることを知らせる（ステップへ）。
そして、一定時間（例えば３０秒間）経過すると（ステ
ップチ）、報知器は停止する（ステラプリ）。
ップチ）、報知器は停止する（ステラプリ）。
なお、一定時間以内に給油ノズル１０を外した場合には
、外した時に報知器は停止する（ステソプチ５ホ、ト）
。
、外した時に報知器は停止する（ステソプチ５ホ、ト）
。
報知信号が人力した時に、すでに給油ノズル１０が外れ
て給油作業が行われている場合は報知器２１は動作しな
い（ステソブト）が、一定時間（例えば３０秒間）以内
に給油が終了して給油ノズル１０がノズル掛け１３に戻
されてノズルスイッチ１２がオフすればこの時点で報知
器２１が作動する（ステノプホ、ト、チ、へ）。
て給油作業が行われている場合は報知器２１は動作しな
い（ステソブト）が、一定時間（例えば３０秒間）以内
に給油が終了して給油ノズル１０がノズル掛け１３に戻
されてノズルスイッチ１２がオフすればこの時点で報知
器２１が作動する（ステノプホ、ト、チ、へ）。
このようにして、報知器２１の作動によりどの給油装置
３が現在不使用中であるかを給油所の入口で知った客は
、その給油装置３の前に自動車１５を停車すれば、今度
は、給油装置３に設けであるセンサー１８が識別記号片
１６の識別記号ｒ１２３Ｊを読取り （ステラプル）、
この読取信号は給油装置３例の制御装置２０から事務所
４内の制御装置１９に送られる（ステソプソ）。
３が現在不使用中であるかを給油所の入口で知った客は
、その給油装置３の前に自動車１５を停車すれば、今度
は、給油装置３に設けであるセンサー１８が識別記号片
１６の識別記号ｒ１２３Ｊを読取り （ステラプル）、
この読取信号は給油装置３例の制御装置２０から事務所
４内の制御装置１９に送られる（ステソプソ）。
制御装置１９ではこの読取信号をうけて（ステップヌ）
、この信号に基いてデータ記憶手段２２からここに記憶
されているデータを引出し、データチェック手段２３で
該データのチェックを行う （ステラプル）。そしてチ
ェックの結果、前記読取信号がＯＫであれば（ステソブ
ヲ）ＯＫ倍信号（ステソプワ）、また読取信号がＮＯで
あればＮｏ信号を（ステノブ力）給油装置３例の制御装
置２０に出力する。
、この信号に基いてデータ記憶手段２２からここに記憶
されているデータを引出し、データチェック手段２３で
該データのチェックを行う （ステラプル）。そしてチ
ェックの結果、前記読取信号がＯＫであれば（ステソブ
ヲ）ＯＫ倍信号（ステソプワ）、また読取信号がＮＯで
あればＮｏ信号を（ステノブ力）給油装置３例の制御装
置２０に出力する。
制御装置２０では、このＯＫ倍信号入力があれば（ステ
ソプツ）表示器１４にＯＫ表示を行い（ステソプネ）、
またＮｏ信号が入力されたならば（ステソプツ）表示器
１４にＮＯ表示を行う（ステップナ）。
ソプツ）表示器１４にＯＫ表示を行い（ステソプネ）、
またＮｏ信号が入力されたならば（ステソプツ）表示器
１４にＮＯ表示を行う（ステップナ）。
そして、ＯＫ表示が行われたならば、これを見て次に給
油ノズル１０をノズル掛け１３から外せばノズルスイッ
チ１２がオンしくステップラ）、ここからノズル外し信
号が制御装置２０の給油制御手段２８に入り、ここから
モーター６に出力され、モーター６が回転し給油ポンプ
７が駆動し、かつ表示器１４は帰零される（ステソブム
）。こうして給油を行えば流量は流量パルス発信器８で
計測され、ここからの信号が給油量演算手段２７に入っ
てここで給油量が演算され表示器１４に出力されて給油
量が表示される。
油ノズル１０をノズル掛け１３から外せばノズルスイッ
チ１２がオンしくステップラ）、ここからノズル外し信
号が制御装置２０の給油制御手段２８に入り、ここから
モーター６に出力され、モーター６が回転し給油ポンプ
７が駆動し、かつ表示器１４は帰零される（ステソブム
）。こうして給油を行えば流量は流量パルス発信器８で
計測され、ここからの信号が給油量演算手段２７に入っ
てここで給油量が演算され表示器１４に出力されて給油
量が表示される。
給油が終了し、給油ノズル１０をノズル掛け１３に戻せ
ばノズルスイッチ１２がオフしくステノプウ）モーター
６が停止する。そして、給油量、給油金額等の給油デー
タが給油装置３側の制御装置２０から事務所４内の制御
装置１９に出力され（ステ・ノプノ）、制御装置１９で
はこのデータ入力をうけて（ステップヨ）、データ処理
手段２４でデータ処理を行い（ステップタ）、プリンタ
ー２９に出力してここで給油データを記載した伝票を発
行する。なお、掛売の場合は、給油データ記憶手段２５
に給油データを記憶し、ディリーカウンター、トータル
カウンターに謝罪するなどする。
ばノズルスイッチ１２がオフしくステノプウ）モーター
６が停止する。そして、給油量、給油金額等の給油デー
タが給油装置３側の制御装置２０から事務所４内の制御
装置１９に出力され（ステ・ノプノ）、制御装置１９で
はこのデータ入力をうけて（ステップヨ）、データ処理
手段２４でデータ処理を行い（ステップタ）、プリンタ
ー２９に出力してここで給油データを記載した伝票を発
行する。なお、掛売の場合は、給油データ記憶手段２５
に給油データを記憶し、ディリーカウンター、トータル
カウンターに謝罪するなどする。
以上述べたように本発明の給油装置は、自動車を給油所
の敷地内へ乗り入れるだけで、自動車に取付けた識別記
号からの出力で給油装置を自動的に制御できるので、人
手を要せずに迅速に給油作業を開始でき、給油作業能率
の向上を図ることができるものである。
の敷地内へ乗り入れるだけで、自動車に取付けた識別記
号からの出力で給油装置を自動的に制御できるので、人
手を要せずに迅速に給油作業を開始でき、給油作業能率
の向上を図ることができるものである。
第１図は本発明の給油装置を設置した給油所の例を示す
平面図、第２図は給油装置の一部を切欠いた正面図、第
３図はブロック図、第４図及び第５図は動作を示すフロ
ーチャートである。 １・・・敷地 ２・・・アイランド３・・・
給油装置 ３ａ・・・給油機ケース４・・・事務
所 ５・・・給油管６・・・モーター
７・・・給油ポンプ８・・・流量パルス発信器 ９・・・流量計 １０・・・給油ノズル１１・
・・給油ホース １２・・・ノズルスイッチ１３・
・・ノズル掛け １４・・・表示器１５・・・自動
車 １６・・・識別記号片１７・・・センサー
１８・・・センサー１９・・・制御装置
２０・・・制御装置２Ｉ・・・報知器 ２２・・・データ記憶手段 ２３・・・データチェック手段 ２４・・・データ処理手段 ２５・・・給油データ記憶手段 ２６・・・報知器制御手段 ２７・・・給油量演算手段 ２８・・・給油制御手段 ２９・・・プリンター 出願人 株式会社東京タツノ 代理人 弁理士 久保 司１（′″゛″］１゛
″ １ 川 ｊ４ニニー」 第４図
平面図、第２図は給油装置の一部を切欠いた正面図、第
３図はブロック図、第４図及び第５図は動作を示すフロ
ーチャートである。 １・・・敷地 ２・・・アイランド３・・・
給油装置 ３ａ・・・給油機ケース４・・・事務
所 ５・・・給油管６・・・モーター
７・・・給油ポンプ８・・・流量パルス発信器 ９・・・流量計 １０・・・給油ノズル１１・
・・給油ホース １２・・・ノズルスイッチ１３・
・・ノズル掛け １４・・・表示器１５・・・自動
車 １６・・・識別記号片１７・・・センサー
１８・・・センサー１９・・・制御装置
２０・・・制御装置２Ｉ・・・報知器 ２２・・・データ記憶手段 ２３・・・データチェック手段 ２４・・・データ処理手段 ２５・・・給油データ記憶手段 ２６・・・報知器制御手段 ２７・・・給油量演算手段 ２８・・・給油制御手段 ２９・・・プリンター 出願人 株式会社東京タツノ 代理人 弁理士 久保 司１（′″゛″］１゛
″ １ 川 ｊ４ニニー」 第４図
Claims (1)
- 自動車に取付けた当該客の識別記号を読取る読取手段と
、該読取手段の読取信号に基づいて給油を制御する給油
制御手段とを備えたことを特徴とする給油装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60236100A JPH0723183B2 (ja) | 1985-10-21 | 1985-10-21 | 給油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60236100A JPH0723183B2 (ja) | 1985-10-21 | 1985-10-21 | 給油装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6294586A true JPS6294586A (ja) | 1987-05-01 |
| JPH0723183B2 JPH0723183B2 (ja) | 1995-03-15 |
Family
ID=16995727
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60236100A Expired - Fee Related JPH0723183B2 (ja) | 1985-10-21 | 1985-10-21 | 給油装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0723183B2 (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60228295A (ja) * | 1984-04-19 | 1985-11-13 | トキコ株式会社 | 給油装置 |
-
1985
- 1985-10-21 JP JP60236100A patent/JPH0723183B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60228295A (ja) * | 1984-04-19 | 1985-11-13 | トキコ株式会社 | 給油装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0723183B2 (ja) | 1995-03-15 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |