JPS6299268A - 作業機付トラクタ - Google Patents
作業機付トラクタInfo
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- JPS6299268A JPS6299268A JP23895885A JP23895885A JPS6299268A JP S6299268 A JPS6299268 A JP S6299268A JP 23895885 A JP23895885 A JP 23895885A JP 23895885 A JP23895885 A JP 23895885A JP S6299268 A JPS6299268 A JP S6299268A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、農作業、軽土木作業等に供される作業機付ト
ラクタに関する。
ラクタに関する。
（従来の技術）
トラクタは走行動力車であり、通常は、作業機を後部又
は前部の一方に昇降自在に装着して、耕起、掘削、収穫
等の各種作業に供されている。
は前部の一方に昇降自在に装着して、耕起、掘削、収穫
等の各種作業に供されている。
また、トラクタの前後に作業機を昇降自在に装着したも
のとしては、実開昭５４−１６３００２号公報のものが
あり、この従来技術は、２軸４車輪形トラクタの前部に
フロントローダを、後部にバックホーをそれぞれ具備さ
せたものである。
のとしては、実開昭５４−１６３００２号公報のものが
あり、この従来技術は、２軸４車輪形トラクタの前部に
フロントローダを、後部にバックホーをそれぞれ具備さ
せたものである。
（発明が解決しようとする問題点）
前述刊行物に記載を初め従来の作業機付トラクタは、そ
の前部及び後部に作業機を具備させたとしても、作業変
向（ターン）するときには、トラクタを旋回させており
、これでは旋回半径を大きくとる必要性があることがら
、未作業部分すなわち枕地が大きくなり、該枕地は手作
業によらなければならず、作業効率が悪いものであった
。
の前部及び後部に作業機を具備させたとしても、作業変
向（ターン）するときには、トラクタを旋回させており
、これでは旋回半径を大きくとる必要性があることがら
、未作業部分すなわち枕地が大きくなり、該枕地は手作
業によらなければならず、作業効率が悪いものであった
。
また、トラクタはその駆動輪で大きな牽引力を得る必要
があり、そのため、駆動輪に車体重量を付加するか又は
補助ウェイトを駆動輪に装着しており、前者手段ではそ
の付加に限度があるし、後者手段では装着作業が面倒と
なる。
があり、そのため、駆動輪に車体重量を付加するか又は
補助ウェイトを駆動輪に装着しており、前者手段ではそ
の付加に限度があるし、後者手段では装着作業が面倒と
なる。
（問題点を解決するための手段）
本発明は、トラクタの前後にそれぞれ装着された作業機
と走行装置における車輪ラグパターンとを関連ずけるこ
とによって、大きな牽引力を得るようにしたことを第１
．の目的とし、第２の目的は作業機と走行装置における
駆動輪とを関連ずけることで大きな牽引力を得るように
したことであり、第３の目的は作業機と走行装置のステ
アリングとを関連ずけることで、作業変向にさいしてト
ラクタの旋回を不要となし、しかも、枕地を小さくでき
るようにした点にある。
と走行装置における車輪ラグパターンとを関連ずけるこ
とによって、大きな牽引力を得るようにしたことを第１
．の目的とし、第２の目的は作業機と走行装置における
駆動輪とを関連ずけることで大きな牽引力を得るように
したことであり、第３の目的は作業機と走行装置のステ
アリングとを関連ずけることで、作業変向にさいしてト
ラクタの旋回を不要となし、しかも、枕地を小さくでき
るようにした点にある。
すなわち、第１の目的を達成するために本発明では２軸
４車輪形走行装置を有するトラクタに作業機が昇降自在
に装着されたものにおいて、トラクタ機体６の前後にそ
れぞれ同種作業機２７゜２８が昇降自在に具備されてお
り、該作業機２７．２８は一方が地上に降ろされて作業
体勢にあるとき他方が地上より持上げられて非作業体勢
とされており・ ２軸４車輪形走行装置４は前記作業機２７．２８が持上
げられた側の車輪２又は３が少なくとも駆動されており
、該駆動されている車輪２又は３のラグ２Ａ又は３八が
牽引力を得る向きとされた斜ラグパターンとされている
ことを特徴とするものであり、第２の目的を達成するた
めに２軸４車輪形走行装置を有するトラクタに作業機が
昇降自在に装着されたものにおいて、 トラクタ機体６の前後にそれぞれ同種作業機２７゜２８
が昇降自在に具備されており、該作業機２７．２８は一
方が地上に降ろされて作業体勢にあるとき他方が地上よ
り持上げられて非作業体勢とされており、 ２軸４車輪形走行装置４は前記作業機２７．２８が持上
げられた側の車輪２又は３が駆動されており、他方の車
輪３又は２は従動輪とされていることを特徴とするもの
であり、第３の目的を達成するために２軸４車輪形走行
装置を有するトラクタに作業機が昇降自在に装着された
ものにおいて、トラクタ機体６の前後にそれぞれ同種作
業機２７゜２８が昇降自在に具備されており、該作業［
２７，２８は一方が地上に降ろされて作業体勢にあると
き他方が地上より持上げられて非作業体勢とされており
、 ２軸４車輪形走行装置４の前輪２及び後輪３ばともに同
方向に向きを変えて斜方向に前後進するクラブステアリ
ングとされていることを特徴とするものである。
４車輪形走行装置を有するトラクタに作業機が昇降自在
に装着されたものにおいて、トラクタ機体６の前後にそ
れぞれ同種作業機２７゜２８が昇降自在に具備されてお
り、該作業機２７．２８は一方が地上に降ろされて作業
体勢にあるとき他方が地上より持上げられて非作業体勢
とされており・ ２軸４車輪形走行装置４は前記作業機２７．２８が持上
げられた側の車輪２又は３が少なくとも駆動されており
、該駆動されている車輪２又は３のラグ２Ａ又は３八が
牽引力を得る向きとされた斜ラグパターンとされている
ことを特徴とするものであり、第２の目的を達成するた
めに２軸４車輪形走行装置を有するトラクタに作業機が
昇降自在に装着されたものにおいて、 トラクタ機体６の前後にそれぞれ同種作業機２７゜２８
が昇降自在に具備されており、該作業機２７．２８は一
方が地上に降ろされて作業体勢にあるとき他方が地上よ
り持上げられて非作業体勢とされており、 ２軸４車輪形走行装置４は前記作業機２７．２８が持上
げられた側の車輪２又は３が駆動されており、他方の車
輪３又は２は従動輪とされていることを特徴とするもの
であり、第３の目的を達成するために２軸４車輪形走行
装置を有するトラクタに作業機が昇降自在に装着された
ものにおいて、トラクタ機体６の前後にそれぞれ同種作
業機２７゜２８が昇降自在に具備されており、該作業［
２７，２８は一方が地上に降ろされて作業体勢にあると
き他方が地上より持上げられて非作業体勢とされており
、 ２軸４車輪形走行装置４の前輪２及び後輪３ばともに同
方向に向きを変えて斜方向に前後進するクラブステアリ
ングとされていることを特徴とするものである。
（作 用）
作用の１
第１図において、本例では前部作業機２７が持上げられ
、後部作業機２８が地面に降ろされて図左方に向って耕
耘作業がなされている。
、後部作業機２８が地面に降ろされて図左方に向って耕
耘作業がなされている。
この場合、前輪２が少なくとも駆動（後輪３も駆動され
ていてもよい）され、この前輪２に前部作業機２７の重
量が付加されてここに大きな牽引力を得る。
ていてもよい）され、この前輪２に前部作業機２７の重
量が付加されてここに大きな牽引力を得る。
しかも、前輪２のラグ２Ａは第３図に示す斜ラグパター
ンであることから、土を抱込んで大きな牽引力を得るこ
とになる。
ンであることから、土を抱込んで大きな牽引力を得るこ
とになる。
作用の２
前述した作用の１と略同じ作用（前述ラグによる作用は
除く）を受けるが、後輪３はこれが従動輪とされる。な
お、第１図ではトラクタは前向運転されているが、後向
運転（第１図において右方）するときは、前輪２への駆
動系におけるクラッチ３７が断とされて後輪３が駆動へ
と切換えられるとともに、前部作業機２７は地面に降ろ
され、後部作業機２８が持上げられることになる。
除く）を受けるが、後輪３はこれが従動輪とされる。な
お、第１図ではトラクタは前向運転されているが、後向
運転（第１図において右方）するときは、前輪２への駆
動系におけるクラッチ３７が断とされて後輪３が駆動へ
と切換えられるとともに、前部作業機２７は地面に降ろ
され、後部作業機２８が持上げられることになる。
作用の３
第１図の状態で作業を進行させて圃場の枕地にくると、
第２図の鎖線で示す如く前輪２と後輪３をステアリング
して前後進を行なうことで、トラクタを旋回させなくと
も次の作業域に秒間させられる。
第２図の鎖線で示す如く前輪２と後輪３をステアリング
して前後進を行なうことで、トラクタを旋回させなくと
も次の作業域に秒間させられる。
（実施例）
以下、図面を参照して本発明の実施例を詳述する。
図において、■はトラクタであり、左右一対の前輪２と
左右一対の後輪３とからなる２軸４車輪形走行装置４が
備えられている。
左右一対の後輪３とからなる２軸４車輪形走行装置４が
備えられている。
５は搭載エンジンであり、トラクタ機体６の前部側に搭
載されており、ボンネット７で覆われている。
載されており、ボンネット７で覆われている。
エンジン５の回転動力は主クラッチ８の断接を介して第
１変速部９に伝達され、該第１変速部９よりそれぞれプ
ロペラシャフト１０．１１を介して走行系変速部１２及
びＰＴＯ変速部１３を有する第２変速部１４に伝達可能
とされている。
１変速部９に伝達され、該第１変速部９よりそれぞれプ
ロペラシャフト１０．１１を介して走行系変速部１２及
びＰＴＯ変速部１３を有する第２変速部１４に伝達可能
とされている。
前輪２と後輪３はいずれもラグ２Ａ、 ３Ａを有し、い
ずれのラグ２Ａ、 ３Ａも斜めラグパターンとされてお
り、第３図で示す如くラグ２Ａは前進運転されるときに
土を抱込んで牽引力を発１車するパターンであり、ラグ
３Ａは後進運転されるときに土を抱込んで排土する牽引
力を発揮するパターンとされ、ここに、ラグ２Ａ、 ３
Ａの向きはそれぞれ逆とされている。
ずれのラグ２Ａ、 ３Ａも斜めラグパターンとされてお
り、第３図で示す如くラグ２Ａは前進運転されるときに
土を抱込んで牽引力を発１車するパターンであり、ラグ
３Ａは後進運転されるときに土を抱込んで排土する牽引
力を発揮するパターンとされ、ここに、ラグ２Ａ、 ３
Ａの向きはそれぞれ逆とされている。
前輪２と後輪３はともにホイール径は同径とされており
、いずれもキングピン軸心回りに旋回自在として車輪両
端に具備されており、左右のキングピン軸側にはそれぞ
れナックルアーム１５．１６を有しており、左右ナック
ルアーム１５．１６はそれぞれ伸縮シリンダ１８．１９
を有するタイロッド２０．２１で連結されている。なお
、各シリンダ１８．１９は複動形とされている。
、いずれもキングピン軸心回りに旋回自在として車輪両
端に具備されており、左右のキングピン軸側にはそれぞ
れナックルアーム１５．１６を有しており、左右ナック
ルアーム１５．１６はそれぞれ伸縮シリンダ１８．１９
を有するタイロッド２０．２１で連結されている。なお
、各シリンダ１８．１９は複動形とされている。
２２は操縦運転装置であり、前後に離間してトラクタ機
体６上に具備された操向ハンドル２３と運転席２４を少
なくとも含み、その他、図示省略しているが、各種クラ
ッチ操作レバー、作業機昇降用油圧制御レバー、変速レ
バー等の各種レバーが備えられている。
体６上に具備された操向ハンドル２３と運転席２４を少
なくとも含み、その他、図示省略しているが、各種クラ
ッチ操作レバー、作業機昇降用油圧制御レバー、変速レ
バー等の各種レバーが備えられている。
操向ハンドル２３は伸縮シリンダ１８．１９をそれぞれ
制御するものであり、第３図で概略示すように第１・２
制御部２５．２６を有してパワーステアリング可能とさ
れる。
制御するものであり、第３図で概略示すように第１・２
制御部２５．２６を有してパワーステアリング可能とさ
れる。
前輪２と後輪３はともに独立してキングピン回りに操向
自在（直進も含む）であるとともに、第２図の鎖線で示
す如く前輪２と後輪３とをともに同じ方向に向きを変え
て斜方向に前後進するクラブステアリングを構成してい
る。
自在（直進も含む）であるとともに、第２図の鎖線で示
す如く前輪２と後輪３とをともに同じ方向に向きを変え
て斜方向に前後進するクラブステアリングを構成してい
る。
２７は前部作業機、２８は後部作業機であり、本例では
いずれもロークリ耕耘機で例示された同種作業機であっ
て、いずれも、動力受入軸２７＾、２８Ａを有し、耕耘
部２７Ｂ、 ２８Ｂをトラクタ機体６上から駆動可能と
されている。
いずれもロークリ耕耘機で例示された同種作業機であっ
て、いずれも、動力受入軸２７＾、２８Ａを有し、耕耘
部２７Ｂ、 ２８Ｂをトラクタ機体６上から駆動可能と
されている。
なお、耕耘部２７［１，２８Ｂのそれぞれは正逆転切換
自在であることが望ましい。
自在であることが望ましい。
前・後部作業機２７．２８はトラクタ機体６に本例では
２点リンクによる装架機構２９．３０によって昇降自在
に装着されており、前部作業機２７はリフトシリンダ３
１によって昇降され、後部作業機２８はリフトアーム３
２によって昇降されるようにされている。
２点リンクによる装架機構２９．３０によって昇降自在
に装着されており、前部作業機２７はリフトシリンダ３
１によって昇降され、後部作業機２８はリフトアーム３
２によって昇降されるようにされている。
第１変速部９及び第２変速部１４には正逆転切換機構が
設けられてトラクタ１を前後進可能とされており、走行
系変速部１２は後輪デフ機構３３と前輪デフ機構３４に
連動され、符号３５が前輪駆動用プロペラシャツ１−で
ある。
設けられてトラクタ１を前後進可能とされており、走行
系変速部１２は後輪デフ機構３３と前輪デフ機構３４に
連動され、符号３５が前輪駆動用プロペラシャツ１−で
ある。
そして、後輪デフ機構３３への経路途中及び前輪デフ機
構３４への経路途中にはそれぞれクラッチ３６゜３７が
備えられ、このクラッチ３６．３７は断接自在とされ、
前後輪２，３のいずれか一方を駆動したり前後輪２，３
をともに駆動する場合が可能とされている。
構３４への経路途中にはそれぞれクラッチ３６゜３７が
備えられ、このクラッチ３６．３７は断接自在とされ、
前後輪２，３のいずれか一方を駆動したり前後輪２，３
をともに駆動する場合が可能とされている。
ＰＴＯ変速部１３には後部ＰＴＯ伝動部３８と前部ＰＴ
Ｏ伝動部３９がそれぞれ出力側として具備されており、
各出力側にはクラッチ４０．４１が設けられ、同速で回
転される伝動部３８．３９をそれぞれ断接目在である。
Ｏ伝動部３９がそれぞれ出力側として具備されており、
各出力側にはクラッチ４０．４１が設けられ、同速で回
転される伝動部３８．３９をそれぞれ断接目在である。
すなわち、本実施例では、前部作業機２７が持上げられ
ており、従って、クラッチ４１が断とされ、後部作業機
２８は地面に降ろされて作業姿勢にあり、従ってクラッ
チ４０は接とされて耕耘部２８Ｂで耕起作業がなされて
いる。
ており、従って、クラッチ４１が断とされ、後部作業機
２８は地面に降ろされて作業姿勢にあり、従ってクラッ
チ４０は接とされて耕耘部２８Ｂで耕起作業がなされて
いる。
次に、実施例における作用を説明する。
トラクタ１を前進させて作業を実施する第１図の状態で
は、前部作業機２７が持上げられてクラッチ４１を断に
することでその耕耘部２７Ｂは静止され、一方、後部作
業機２８は地面に降ろされてクラッチ４０を接にして耕
耘部２８Ｂで耕起作業がなされる。
は、前部作業機２７が持上げられてクラッチ４１を断に
することでその耕耘部２７Ｂは静止され、一方、後部作
業機２８は地面に降ろされてクラッチ４０を接にして耕
耘部２８Ｂで耕起作業がなされる。
このとき、少なくとも左右一対の前輪２は前進方向に駆
動されており、前部作業機２７が持上げられているから
その重量が前輪２に付加され、大きな牽引力を得ること
ができる。
動されており、前部作業機２７が持上げられているから
その重量が前輪２に付加され、大きな牽引力を得ること
ができる。
また、前輪２のラグ２Ａは土を抱込んで排土（跳る）方
向に回転されていることから、土の付着も少なくなると
ともに大きな牽引力を得る。
向に回転されていることから、土の付着も少なくなると
ともに大きな牽引力を得る。
作業が進行して枕地にトラクタ１がくると、次の作業工
程に秒間する必要があるが、このときには前部作業機２
７および後部作業機２８をともに持上げて前輪２と後輪
３とをともに同じ方向に向かう斜め方向にするとともに
トラクタＬを前後進させることによりここにトラクタ１
は旋回されなくともクラブステアリングにより、次の断
接工程に秒間される。
程に秒間する必要があるが、このときには前部作業機２
７および後部作業機２８をともに持上げて前輪２と後輪
３とをともに同じ方向に向かう斜め方向にするとともに
トラクタＬを前後進させることによりここにトラクタ１
は旋回されなくともクラブステアリングにより、次の断
接工程に秒間される。
この秒間が終了すると、前部作業機２７が地面に降ろさ
れ、後部作業機２８は持上げたままとされ、前部作業機
２７を駆動させ、後輪３を後進方向に駆動するように切
換えて後向運転で作業がなされる。
れ、後部作業機２８は持上げたままとされ、前部作業機
２７を駆動させ、後輪３を後進方向に駆動するように切
換えて後向運転で作業がなされる。
このとき、前部作業機２７で未耕部分を少なくして枕地
まで作業することができる。
まで作業することができる。
なお、前述した実施例および作用において、作業機とし
てはロータリ耕耘機を示しているが、これは前後ともプ
ラウにするか、トレンチャにする等にもでき、要するに
前後作業機２７．２８は同種のものであればよい。
てはロータリ耕耘機を示しているが、これは前後ともプ
ラウにするか、トレンチャにする等にもでき、要するに
前後作業機２７．２８は同種のものであればよい。
（発明の効果）
本発明の第１の特徴によれば、少なくとも持上げられた
作業機側の車輪を駆動するとともにそのラグを牽引力を
うる斜めラグとしていることがら、駆Ｕ１車輪に作業機
重量を付加して大きな牽引力を得ながらしかも排土性良
好で土の付着も少ない作業ができる。
作業機側の車輪を駆動するとともにそのラグを牽引力を
うる斜めラグとしていることがら、駆Ｕ１車輪に作業機
重量を付加して大きな牽引力を得ながらしかも排土性良
好で土の付着も少ない作業ができる。
また、第２の特徴によれば前後輪のいずれがが駆動され
、この駆動車輪に作業機重量を付与できるし、第３の特
徴によれば、枕地においてトラクタを旋回させなくとも
作業秒間ができ、これは未作業部分を少なくして効率の
よい作業ができる。
、この駆動車輪に作業機重量を付与できるし、第３の特
徴によれば、枕地においてトラクタを旋回させなくとも
作業秒間ができ、これは未作業部分を少なくして効率の
よい作業ができる。
図面は本発明の実施例を示し、第１図は全体側面図、第
２図は同じく平面図、第３図は操向系を示す概略平面図
、第４図は伝動系を示す概略平面図である。 ２．３・・・車輪、２Ａ、 ３Ａ−・ラグ、４・・・２
軸４車輪形走行装置、６・・・トラクタ機体、２７．２
８・・・作業機。 特 許 出 願 人 久保田鉄工株式会社手続主甫正
書印発） 昭和６０年１２月２０日 昭和６０年特 許 願第２３８９５８号２、発明の名称 作業機付トラクタ ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 （１０５）久保田鉄工株式会社 ４、代理人 大阪府東大阪市御厨１０１３番地 昭和 年 月 日 ６、補正の対象 明細書の特許請求の範囲の欄 ７、補正の内容 （１）明細書の特許請求の範囲は別紙の通り補正する。 （２）明細書第３頁第６行目、第８行目、第４頁第１９
行目、第５頁第１行目、第１１行目、第１４行目第６頁
第３行目、第５１テ目の「昇降自在に」はいずれも削除
する。 （３）明細書第５頁第２行目、第１５行目、第６頁第６
行目の「地上に降ろされるＪは、いずれも削除する。 （４）明細書第５頁第３行目、第１６行目、第６頁第７
行目の「地上より持上げられて」は、いずれも削除する
。 （５）明細書第５頁第６行目、第１９行目の「持上げら
れた側Ｊは、「非作業状態側」と訂正する。 （６）明細書第１３頁第１２行目から第１３行目の「少
なくとも・・・の」は、「少なくとも非作業状態側の作
業機側の」と訂正する。 ２、特許請求の範囲 （１）２軸２車輪形走行装置を有するトラクタに作業機
が装着されたものにおいて、 トラクタ機体６の前後にそれぞれ同種作業機２７．２８
皿備されており、該作業機２７．２８は一方が作業体勢
にあるとき他方Ａ＜ 非作業体勢とされており、 ２軸４車輪形走行装置４は前記作業機２７．２８久湛」
ｊ１幻劇盟の車輪２又は３が少なくとも駆動されており
、該駆動されている車輪２又は３のラグ２Ａ又は３Ａが
牽引力を得る向きとされた斜ラグパターンとされている
ことを特徴とする作業機付トラクタ。 （２）２軸４車輪形走行装置を有するトラクタに作業機
力装着されたものにおいて、 トラクタ機体６の前後にそれぞれ同種作業機２７．２８
皿備されており、該作業機２７．２８は一方Ａｌｆｆ業
体勢にあるとき他方が非作業体勢とされており、 ２軸４車輪形走行装置４は前記作業機２７．２８ｃｒ＞
３Ｆ−一作業状態側の車輪２又は３が駆動されており、
他方の車輪３又は２は従動輪とされていることを特徴と
する作業機付トラクタ。 （３）２軸４車輪形走行装置を有するトラクタに作業機
力装着されたものにおいて、 トラクタ機体６の前後にそれぞれ同種作業機２７．２８
ｈ＜＊備されており、該作業機２７．２８は一方ＡＩ
’ｌＥ業体勢にあるとき他方恋非作業体勢とされており
、 ２軸４車輪形走行装置４の前輪２及び後輪３はともに同
方向に向きを変えて斜方向に前後進するクラブステアリ
ングとされていることを特徴とする作業機付トラクタ。
２図は同じく平面図、第３図は操向系を示す概略平面図
、第４図は伝動系を示す概略平面図である。 ２．３・・・車輪、２Ａ、 ３Ａ−・ラグ、４・・・２
軸４車輪形走行装置、６・・・トラクタ機体、２７．２
８・・・作業機。 特 許 出 願 人 久保田鉄工株式会社手続主甫正
書印発） 昭和６０年１２月２０日 昭和６０年特 許 願第２３８９５８号２、発明の名称 作業機付トラクタ ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 （１０５）久保田鉄工株式会社 ４、代理人 大阪府東大阪市御厨１０１３番地 昭和 年 月 日 ６、補正の対象 明細書の特許請求の範囲の欄 ７、補正の内容 （１）明細書の特許請求の範囲は別紙の通り補正する。 （２）明細書第３頁第６行目、第８行目、第４頁第１９
行目、第５頁第１行目、第１１行目、第１４行目第６頁
第３行目、第５１テ目の「昇降自在に」はいずれも削除
する。 （３）明細書第５頁第２行目、第１５行目、第６頁第６
行目の「地上に降ろされるＪは、いずれも削除する。 （４）明細書第５頁第３行目、第１６行目、第６頁第７
行目の「地上より持上げられて」は、いずれも削除する
。 （５）明細書第５頁第６行目、第１９行目の「持上げら
れた側Ｊは、「非作業状態側」と訂正する。 （６）明細書第１３頁第１２行目から第１３行目の「少
なくとも・・・の」は、「少なくとも非作業状態側の作
業機側の」と訂正する。 ２、特許請求の範囲 （１）２軸２車輪形走行装置を有するトラクタに作業機
が装着されたものにおいて、 トラクタ機体６の前後にそれぞれ同種作業機２７．２８
皿備されており、該作業機２７．２８は一方が作業体勢
にあるとき他方Ａ＜ 非作業体勢とされており、 ２軸４車輪形走行装置４は前記作業機２７．２８久湛」
ｊ１幻劇盟の車輪２又は３が少なくとも駆動されており
、該駆動されている車輪２又は３のラグ２Ａ又は３Ａが
牽引力を得る向きとされた斜ラグパターンとされている
ことを特徴とする作業機付トラクタ。 （２）２軸４車輪形走行装置を有するトラクタに作業機
力装着されたものにおいて、 トラクタ機体６の前後にそれぞれ同種作業機２７．２８
皿備されており、該作業機２７．２８は一方Ａｌｆｆ業
体勢にあるとき他方が非作業体勢とされており、 ２軸４車輪形走行装置４は前記作業機２７．２８ｃｒ＞
３Ｆ−一作業状態側の車輪２又は３が駆動されており、
他方の車輪３又は２は従動輪とされていることを特徴と
する作業機付トラクタ。 （３）２軸４車輪形走行装置を有するトラクタに作業機
力装着されたものにおいて、 トラクタ機体６の前後にそれぞれ同種作業機２７．２８
ｈ＜＊備されており、該作業機２７．２８は一方ＡＩ
’ｌＥ業体勢にあるとき他方恋非作業体勢とされており
、 ２軸４車輪形走行装置４の前輪２及び後輪３はともに同
方向に向きを変えて斜方向に前後進するクラブステアリ
ングとされていることを特徴とする作業機付トラクタ。
Claims (3)
- （１）２軸４車輪形走行装置を有するトラクタに作業機
が昇降自在に装着されたものにおいて、トラクタ機体６
の前後にそれぞれ同種作業機２７、２８が昇降自在に具
備されており、該作業機２７、２８は一方が地上に降ろ
されて作業体勢にあるとき他方が地上より持上げられて
非作業体勢とされており、 ２軸４車輪形走行装置４は前記作業機２７、２８が持上
げられた側の車輪２又は３が少なくとも駆動されており
、該駆動されている車輪２又は３のラグ２Ａ又は３Ａが
牽引力を得る向きとされた斜ラグパターンとされている
ことを特徴とする作業機付トラクタ。 - （２）２軸４車輪形走行装置を有するトラクタに作業機
が昇降自在に装着されたものにおいて、トラクタ機体６
の前後にそれぞれ同種作業機２７、２８が昇降自在に具
備されており、該作業機２７、２８は一方が地上に降ろ
されて作業体勢にあるとき他方が地上より持上げられて
非作業体勢とされており、 ２軸４車輪形走行装置４は前記作業機２７、２８が持上
げられた側の車輪２又は３が駆動されており、他方の車
輪３又は２は従動輪とされていることを特徴とする作業
機付トラクタ。 - （３）２軸４車輪形走行装置を有するトラクタに作業機
が昇降自在に装着されたものにおいて、トラクタ機体６
の前後にそれぞれ同種作業機２７、２８が昇降自在に具
備されており、該作業機２７、２８は一方が地上に降ろ
されて作業体勢にあるとき他方が地上より持上げられて
非作業体勢とされており、 ２軸４車輪形走行装置４の前輪２及び後輪３はともに同
方向に向きを変えて斜方向に前後進するクラブステアリ
ングとされていることを特徴とする作業機付トラクタ。
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23895885A JPS6299268A (ja) | 1985-10-24 | 1985-10-24 | 作業機付トラクタ |
| CA000519980A CA1287147C (en) | 1985-10-24 | 1986-10-07 | Tractor equipped with working implements |
| DE19863635120 DE3635120A1 (de) | 1985-10-24 | 1986-10-15 | Zugmaschine mit arbeitsgeraeten |
| GB08624841A GB2182005B (en) | 1985-10-24 | 1986-10-16 | Tractor equipped with working implements |
| FR868614646A FR2593459B1 (fr) | 1985-10-24 | 1986-10-22 | Tracteur muni d'instruments de travail. |
| US07/395,143 US4982799A (en) | 1985-10-24 | 1989-08-16 | Tractor equipped with working implements |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23895885A JPS6299268A (ja) | 1985-10-24 | 1985-10-24 | 作業機付トラクタ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6299268A true JPS6299268A (ja) | 1987-05-08 |
| JPH034430B2 JPH034430B2 (ja) | 1991-01-23 |
Family
ID=17037825
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23895885A Granted JPS6299268A (ja) | 1985-10-24 | 1985-10-24 | 作業機付トラクタ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6299268A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH07255207A (ja) * | 1994-03-28 | 1995-10-09 | Yanmar Agricult Equip Co Ltd | 畦塗機 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS53126618A (en) * | 1977-04-09 | 1978-11-06 | Kubota Ltd | Earth-moving vehicle |
-
1985
- 1985-10-24 JP JP23895885A patent/JPS6299268A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS53126618A (en) * | 1977-04-09 | 1978-11-06 | Kubota Ltd | Earth-moving vehicle |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH07255207A (ja) * | 1994-03-28 | 1995-10-09 | Yanmar Agricult Equip Co Ltd | 畦塗機 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH034430B2 (ja) | 1991-01-23 |
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