JPS63100663A - 磁気テ−プカセツトの昇降装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、磁気テープカセットの昇降装置に関する。

従未扶術 車に搭載される磁気テープ記録／再生装置では、阜の振
Ｓ時にテープ走行を安定させるために、磁気テープカセ
ツシに付勢力を加える必要がある。

このような防振機構の先行技術は、第３２図に示される
。磁気テープカセット３００を保持するホルダ３０１は
、昇降用レバー３０２によって昇降動作が打なわれる。

この昇降用レバー３０２には一端がシャーシに連結され
ているばね３０３の他端が連結されている。昇降用レバ
ー３０２は軸３０４のまわりに角変位し、これによって
ホルダ３０１が昇降動作を行なう、第３０図（１）では
下降完了位置の状３が示されており、このような状態で
は、ばね３０３のばね力によってホルグ３０２は磁気テ
ープカセット３００を圧着した状態である。したがって
テープデツキが振動しても、常に安定したテープ走行を
行なうことができる。このような先行技術において、磁
気テープカセット３００の昇降動作は昇降用レバー３０
２をばね３０３のばね力に抗して、第３２図（１）の時
計方向に角変位させる。これによってホルダ３０１は上
昇方向Ｅ１に上昇動作を行ない、ＰＩＳ３２図（２）に
示す上昇位置完了位置まで上昇する。

発明が解決しようとする問題点 上記先行技術では、ホルダ３０１の上昇動作時にばね３
０３のばね力に抗して、上昇用レバー３０２を角変位さ
せなければならない、したがって上昇時に大さな負荷が
働く、また昇降用レバー３０２およびばね３′０３は、
ホルダ３０１の左右両側にそれぞれ一対設けられている
。したがって部品点数が増大する。

本発明の目的は、上述の技術的課題を解決し、磁気テー
プ力セッ（を保持するホルダの上昇時、および上昇完了
位置での負荷の軽減を図ることができるようにした磁気
テープカセットの昇降装置を提供することである。

問題点を解決するための手段 本発明は、磁気テープカセット１３を保持し、挿入／排
出を行なうｔｊＳ１位置と、磁気テープ力セツ）１３の
テープ走行を行なう第２位置とに変位可能であるホルダ
１４ａｓ１４ｂと、 ホルダ１４ａ、１４ｂに関連して設けられ、一方向Ｆ１
に移動可能な移動部材１２４と、移動部材１２４を前記
移動方向Ｆ１に付勢するばね１２５と、 移動部材１２４に関連するホロア１３３ｄと、ホロア１
３３ｄを駆動するカム面１１２ａを有し、前記ばね１２
５のばね力によってホルダ１４ａ、１４ｂが少なくとも
ｔｔＳ２位置にあるとき以外では、ホＥｆｆ７１３３ｄ
をカム面１１２ａに前記ばね１２５のばね力で当接し、
ホルダ１４ａ、１４ｂが第２位置にあって、固定位置に
当接支持されている状態ではホロア１３３ｄはカム面１
１２ａと離間しでいる、そのようなカム手段とを含むこ
とを特徴とする磁気テープカセットの昇降装置である。

作　　用 本発明に従えば、ホルダ１４ａ、１４ｂに関連して設け
られろ移動部材１２４は一方向Ｆ１に移動可能であり、
この移動部材１２４は、ばね１２５によって前記移動方
向Ｆ１に付勢される。また前記移動部材１２４は、カム
手段の駆動によってホロア１３３ｄを介して駆動される
。磁気テープカセットのテープ走行を行なう第２位置で
はカム手段のカム面１１２ａは前記のホロア１３３ｄと
離間しており、したがってばね１２５のばね力によって
ホルダ１４ａ、１４１＋が圧着される。またテープ走行
を行なう第２位置から磁気テープカセット１３を押圧し
、挿入／排出を行なう第１位置にホルダ１４ａ、１４ｂ
を変位させる際にはカム手段が駆動され、カム手段のカ
ム面１１２ａとホロア１３３ｄとが前記ばね１２５のば
ね力で当接し、前記ばね１２５のばね力に抗して移動部
材１２４を変位させ、これによってホルダ１４ａ、１４
ｂが第１位置に昇降動作される。

このようにして、１つのばね１２５によって磁気ｔ−プ
カセット１３の吸込み動作と圧着動作の２つの機能を兼
ねるようにしたので、ホルダ１４ａ、１４ｂの上昇およ
び上昇完了位置での負荷の軽減を図ることができる。ま
た、１つのばね１２５を設けるだけでよく、部品点数の
削減を図ることができる。また、ホルダ１４ａ、１４ｂ
の上昇および上昇完了時ホルダ１４ａ、１４ｂは、前記
ばね１２５のばね力のｂｙを受けることがなく、負荷の
軽減を図ることができる。

実施例 第１図は本発明の一実施例の磁気テープ記録／再生装Ｗ
Ｌ１０の平面図であり、第２図はその正面図であり、第
３図はその背面図であり、：ｊＳＪ図はその右側面図で
あり、第５図はその左側面図であり、第６図はその背面
図である。これらの図面を参照して、磁気テープ記録／
再生装ｒ！ｉ（以下テープデツキという）１０のシャー
シの左右側！！１１ａ、１１ｂには、磁気テープカセッ
ト１３を昇降自在に保持するホルダ１４ａ、１４ｂが設
けられる。

このホルダ１４ａ、１４ｂに磁気テープカセット１３を
横方向にして、かつ磁気テープを挿入方向ＡｌｆｌＩに
向けて挿入する。

シャーシの底！！！１５の上方（第１図の紙面の手前ｌ
１ｌ）には、磁気テープカセット１３を把持する把持手
段１６が備えられる。この把持手段１６は把持部材１６
ａ、１６ｂを有する。この把持部材１６ａ、１（ｉｂは
駆動部材１７によって支持され、かつ磁気テープカセッ
ト１３の上面を含む平面内でｒａｌ？Ｉ可能に駆動され
る。この駆動部材１７はシャーシの左右ｆａ！！１１１
ａ、　　１　ｌｂに形成されるがイドレール１８ａ、１
８ｂに沿って挿入方向Ａ１および排出方向Ａ２に沿って
移動自在である。

ローディング架台１９には移動方向Ｆ　（第１図の左右
方向）に沿って移動可能な移動部材１２４が配設され、
この移動部材１２４には作動レバー２１が組合わされる
。前記ローディング架台１９には、磁気テープカセット
１３の挿入方向Ａ１に沿って延びる案内長孔２２が形成
される。ｆｉ述するようにこの案内長孔２２に沿って駆
動部材１７が変位し、そのため磁気テープカセット１３
もまた把持手段１６を介してテープ挿入最端位雰おより
排出位置に且つて移動することができる。

第６Ａ図は、テープデツキ１０の駆動系を簡略化して示
す図である。第１図〜第６図をも参照して、シャーシの
ｒｔＬ！！！１５にはモータ２３が設けられる。このモ
ータ２３の出力軸にはプーリ２４が固定される。プーリ
２４および右７ライホイル２５ａには無端状ベルト２６
が巻掛けられる。さらにこのベルト２６には７ライホイ
ル２５ｂが接触しており、これによってモータ２３の駆
動によって７ライホイル２５ａ、２５ｂは＃ＳＱＡ図の
矢符方向に回転駆動される。フライホイル２５ａには、
記り／再土用面ｎＬ２７が同軸に固着される。この記録
／再生用歯車２７には歯車２８，２９が噛合う、歯車２
８には歯車３０が噛合い、この歯車３０には同軸に歯車
３１が２１着される。歯車３１には、歯車３２が噛合い
、この歯車３２には駆動歯車３３が同軸に固着される。

前記歯車２９と、前記フライホイル２５ｂｌ：同軸に固
着される早送り用面車３４間には、演奏／早送り用切換
え歯車３５が介在し１この切換え歯Ｊ＃　３５は、後述
するように電磁石３６　（第６図参照）の導通時に、後
述する駆動機構によって早送り用１！ｊｉ阜３４に噛合
い、電磁石３６がＯＦＦ状態のときには、切換えｔｌｌ
ｔＬ３５は歯車２９と噛合う。

歯！１１３５は歯車３７に噛合い、この歯＄１３７は歯
＄　３８１：噛合う、二ｆ）　ｔｌ　１１３８１：　ｊ
！　シ’ｒ　−Ｅ／　ｆ）　底！！！１５よりも上方位
置において同軸にアイドラ歯車３９が固着される。この
歯ｌｌ３８およびアイドラ歯７ｔ１３９は後述するテー
プ走行切換え８！構によって、左９１１８取り用リール
４０の枢軸に同軸に固着されているｔ１阜４０ａまたは
歯車４１のいずれかに噛合う、ｍ車４１は右側巻取り用
リール４２の枢軸に同軸に固着されている歯車４２ｍに
噛合う、アイドラ歯！’ｌ！３９は歯］？Ｌ４１に噛合
っているときには右側巻取り用リール４２が矢符方向に
回転駆動され、アイドラ歯車３９が歯＄４１との噛合い
状態が解除され、歯１ｉＬ　４０　ｍに噛合っていると
きには、左？ＩＩＳ取り用リール４０が回転駆動される
。

前記歯車２９はまた歯車４３に噛合い、この歯車４３に
は同軸に駆動歯車４４が固着される。この駆動歯車４４
は、ヘッド台の前進後退用切欠き歯ｌＩ４５に噛合う。

第７図は把持部材１ｅａ、１６ｂおよびこれに関連した
部品の分解斜視図であり、第８図は把持部材１６ａ、１
６ｂ付近の簡略化した平面図である。

把持部材１６ｍは、直線部分５０と、屈曲部分５１とを
含む、Ｊ！曲部分５１の磁気テープカセット１３の挿入
方向Ａ１に関して、上流側端部には旭方の把持部材１６
ｂの近接方向に向けて延びる保持爪５２が形成される。

この保持爪５２の挿入方向Ａ１上流側端面は磁気テープ
カセット１３の文部１３ｍを案内する案内面５３を構成
し、保持爪５２の挿入方向Ａ１下流ｆｌｌ！端面は磁気
テープ力セツ）１３の突部１３ａに係合して保持する保
合面５４を構成する。屈曲部分５１の挿入方向Ａ１下流
ＩＮ端部には軸孔を有するボス５５が形成される。

また把持部材１６ａの直線部分５０には係止７ツり５６
が形成され、この係止７ツク５６には引張りばね５７が
連結される。またこの直線部分５０には下方に向けて延
びる案内軸５８が形成される。

他の把持部材１６ｂもまた把持部材１６ａと同様な構成
を有しており、対応する部分には添字すを付して示す。

！！動部材１７は、平板状の基部６０と、この基部６０
の幅方向両端部に設けられる案内片６１゜６２とを含む
、案内片６１．６２には〃イドレール１８ａ、１８ｂが
限り込む案内溝６３．８４が形成される。基部６０の前
面側には、把持部材１６ａ。

１６ｂが駆動部材１７上で挿入方向Ａ１に沿って挿入さ
れた際に引張りばね５７が基部６０の上面に接触しない
ための段差面６５が形成される。この段差面６５に連な
って切欠き６６が形成される。

またこの基部６０の前面６０ａには、幅方向両端部付近
で垂下する係止片６７．６８が形成される。

基ｇ６０にはまた切欠き６９．７０が形成される。

この切欠き６９は、基部６０の上面と平行な支持°面７
１と、この支持面７１に対して直角である円弧面７２と
によって規定される。またもう１つの切欠き７０は、切
欠き６９と同様に支持面７３と、円弧面７４とによって
規定される。この支持面７１にはボス５５の挿通孔を挿
通する枢軸７５が立設される。またもう１つの支持面７
３には、ボス５５ｂの挿通孔を挿通する枢軸７６が立設
される。

基部６０にはまた案内長孔７７．７８が形成される。こ
の案内長孔７７．７８には、前記把持部材１６ａ、１６
ｂの案内軸５８，５８ｂが挿通し、把持部材１６ａ、１
６ｂは磁気テープカセット１３の挿入／排出に伴って案
内長孔７７．７８に沿って変位する。？＆部６０の背後
側には、案内軸７９が立設される。また基１５６０の端
部下面には、下方に延びる案内軸８０が形成される。こ
の案内軸８０は、ローディング架台１９の案内長孔２２
に嵌り込む。

作動レバー２１は、基ｕ８１と、この基部８１の下面に
固定されるボス８２とを含む、基ｇ８１には案内片８３
が形成され、この案内片８３には案内孔８４が形成され
る。この案内孔８４に前記案内軸７９が嵌り込む、基部
８１には、また案内孔８５が形成される。この案内孔８
５は、基ｎ８１の長手方向に延びる直＃１部分８５ａと
、挿入方向Ａｌｌに向けて屈曲して延びる傾斜部分８５
ｂと、ロック部分８５ｅ　とから構成される。基部８１
にはねじりばね８８の一端が連結され、このねじりばね
８８のｆ！！端はローディング架台１９に固定される。

基部８１には押圧面８９が形成され、この押圧面８つに
よって後述するようにリミットスイッチＳ　Ｗ　１の７
クチユエータ９０を押圧することができる。

次に把持部材ＩＧａ＝１１３ｂ、駆動部材１７および作
動レバー２１の取付は状態について説明する。

把持部材１６ａ、ＩＧｂの案内軸５８，５８ｂが駆動部
材１７の案内長孔７７．７８に嵌り込み、かつ、把持部
材１６ａ、１６ｂのボス５５，５５ｂの各挿通孔が各駆
動部材１７の枢軸７５．７６に挿通される。これによっ
て把持部材１６ａ、１ｆ３ｂは、ばね５７のばね力によ
って枢軸７５．７６のまわりに相互に近接する方向にば
ね付勢される。これによって、磁気テープカセット１３
が挿入されたときには、突部１３ｍを保持爪５２，５２
ｂによって確実に保持することができる。

第９図はＭＳ８図の切断面線ｆｆ−ＩＭから見た断面図
であり、ｔＪＳｌ（ｌは第８図の切断面線ｘ−Ｘから見
た断面図であり、第１１図は第８図の切断面１ｎ−ｘｔ
から見た断面図である。ホルダ１４ａ、１４ｂには、そ
れぞれ外側方に突出した係合ビン９１ａ＊９１ｂが形成
される。この係合ピン９１ａ、９１ｂは、シャーンの側
壁１１ａ＋１１ｂに形成される案内長孔１１ａ３．１１
ｂ３（ｆｌｓ４図およ（／ｒｒＳ５図を参照）に嵌り込
む、磁気テープカセツ）１３は横方向にして、ホルダ１
４ａ、１４ｂの手前側から挿入方向Ａ１に向けて挿入さ
れる。

第１０図を参照して、ｆｆｉ動部材１７は案内片６１．
６２によって〃イドレール１８ａ、１８ｂに支持され、
かつ、案内軸８０の下端に係止される止め輪９３によっ
て支持される。このようにしで、駆動部材１７はシャー
シに３点で支ｎされているため、振動などによってもが
たつきを生じることはなく、したがって磁気テープカセ
ット１３の挿入／排出動作を円滑に行なうことができる
。また、磁気テープカセット１３の挿入／排出時におい
て、不所望な力が作用しても、駆動部材１７がガイドレ
ール１８ａ、１８ｂを含む平面内で角変位することがな
く、したがって円滑な挿入／排出動作を行なうことがで
きる。

さらに第１１図に示すように、案内輪５８ｂとボス５５
との距ｊｔｌ’ｌを比較的大きく取ることができ、した
がって磁気テープカセット１３の挿入時に突部１３ａが
保持爪５２．５２ｂの案内面５３゜５３ｂを押圧した際
、第１１図の矢符９４で示す方向に力が作用しても把持
部材１６ａ、１６ｂは傾くことなく、水平な状態を維持
することができる。

したがって、保持爪５２，５２ｂによって磁気テープカ
セット１３の突部１３ａを確実に保持することができる
。

第１２図は、磁気テープカセット１３の挿入／排出時に
おける把持部材１６ａ、１６ｂの動作を説明するための
図である。磁気テープカセット１３が横力向にしてホル
ダ１４ａ、１４ｂの前方側から挿入される。このとき把
持部材１６ａ、１６ｂは、ばね５７のばね力によって保
持爪５２．５２ｂが相互に近接するｆｊＳ８図の状態で
ある。磁気テープデツキツ３を手動によって挿入方向Ａ
１に沿って押し込んでいく、これによって磁気テープカ
セット１３の突部１３ａが第１２図（１）で示すように
案内面５３に当接する。このような状態で磁気テープカ
セット１３をさらに押込んでいくと、把持部材１６ａ、
１６ｂは第１２図（１）の矢符９５で示す方向に磁気テ
ープカセット１３の上面を含む平面内で、ばね５７のば
ね力に抗して押し拡げられ、突部１３ａの挿入方向Ａ１
の下流側両端部が保持爪５２．５２ｂの頂部を通過した
後、係合面５４゜５４ｂによってばね５７のばね力によ
って閉じられてゆき、磁気テープカセット１３の挿入方
向Ａ１下流側端面が駆動部材１７の係止片６７．６８（
第７図参照）に当接して第１２図（２）で示すように磁
気テープカセット１３が係合面５４，５４ｂによって確
実に把持される。このようにして把持部材１６ａ、１６
ｂは、磁気テープカセット１３の上面に沿って開閉可能
に構成され、磁気テープカセット１３の突部１３ａを保
持爪５２．５２ｂによってＰｔ５１３図に示すように突
部１３ｍの上面よりも把持部材１６ａ、１６ｂの上面の
方が低い状態で把持するため、テープデツキの薄形化を
実現することができる。

次に、第１２図（２）で示される磁気テープカセット１
３の把持部材１６ａ、ＩＧｂによる保持状態のままさら
に捏作者が磁気テープカセット１３をわずかに押し込む
ことによって、ｆｊＳ１２図（２）で示される状態のま
ま駆動部材１７がねじりばね８８のばね力によって作動
レバー２１の働きによって挿入方向Ａ１に押し込まれて
いく、すなわち作動レバー２１の第１２図（２）におけ
る時計方向の角変位によって案内輪７９を介して駆動部
材１７が挿入方向Ａ１に向けて移動して挿入方向最端位
置まで達する。磁気テープカセット１３が挿入方向最端
位置に達したときに作動レバー２１の押圧面８９がリミ
ットスイッチＳＷＩの７クチエータ９０を押圧する。こ
れによってリミットスイッチＳＷ１が導通し、モータ２
３が電力付勢される。

モータ２３の電力付勢によって後述するように、ホルダ
１４ａ、１４ｂが下降動作を開始する。

磁気テープ力セツ）１３の排出時には、図示しないエジ
ェクト釦が操作され、これによって電磁プランジャ１０
２（第１５図参照）が導通して、電磁プランジャ１０２
の駆動軸１０２ａ（第１５図参照）が縮退する。これに
よって上切欠きｍ車１０３（第１５図参照）の回転が許
容される。そのため、ホルダ１４ａ＊１４ｂが昇降Ｊｆ
１構によって磁気テープカセットの装填完了位置から上
昇し、磁気テープカセット挿入最端位置に達する。この
ホルダ１４ａ、１４ｂの上昇動作によって、紬１３８（
第７図および第１５図参照）が作動レバー２１の案内孔
８５の直線部分８５ａから傾斜部分８５ｂに変位し、こ
れによって作動レバー２１がボス８２の軸線まわりに矢
符Ｇ（第７図参照）方向に角変位し始める。

これによって駆動部材１７および把持部材１６ａ。

１６ｂが排出方向Ａ２に向けて移動し始める。紬１３８
が案内孔８５のロック部分８５ｃに移動したときに駆動
部材１７および把持部材１６ａ＝１６ｂが排出方向完了
位置に達する。なお、排出完了最端位五では磁気テープ
カセット１３は把持部材１６ａ、１６ｂによって把持さ
れた状態であり、したがって排出動作によって磁気テー
プカセット１３が排出口から飛出すことが防がれる。そ
の後揉作者は磁気テープカセット１３を手前側（排出方
向）に引抜く、これによって文部１３　ｍを挟み込んで
いる保持爪５２．５２ｂが第１２図（２）の矢符９５方
向に角変位して、磁気テープカセット１３が把持部材１
６ａ、１６ｂからの保持状態が解除される。

このようにして、把持部材１６ａ、１６ｂを磁気テープ
カセット１３の上面に沿って開田自在にし、この把持部
材１６ａ、１６ｂの保持爪５２．５２ｂの開閉動作によ
って磁気テープカセット１３の文部１３ａを保持して、
挿入／排出のための移動を行なうようにしたのでテープ
デツキ１ｏの薄形化を実現することができる。また駆動
部材１７、案内片６１．６２および案内１８０の３点で
支持され、かつ、駆動部材１７はがイドレール１８ａ、
１８ｂおよび案内長孔２２に沿って往復変位するように
溝成されているため、駆動部材１７の挿入方向を含む平
面内での角変位が防止され、さらに挿入方向に平什な輪
線まわりの角変位を防止することができ、極めて円滑な
挿入／排出動作を行なうことが可能となる。また駆動部
材１７の磁気テープ力セツ）１３の当接面として係止片
６７．６８を設けることによって当接面積を小さくする
ことがでさ、駆！Ｉ！１部材１７のそり、あるいは変形
さらには磁気テープカセット１３の衝撃力による影響を
より低減することができる。さらには、１本のばね５７
のばね力によって保持爪５２，５２ｂが開閉動作を行な
うようにしたので、部品点数の削減を図ることができる
。

第１４図は磁気テープカセット１３の昇降機構の平面図
であり、ｐｌＳ１５図および第１６図は昇降機構および
これに関連した分解斜視図である。シャーシの底壁１５
には、紬１１０が立設される。

この輪１１０に、上坊欠き歯車１０３と下切欠き歯！＄
１１０４とが回転自在に支持される。この下切欠き歯１
ｔ１１０４には、周方向に１８ｏ°間隔をあけて切欠き
１０４ｔｔ　　１０４ｂが形成される。下切欠き歯車１
０４の周縁部には、上方に突出した突起１０４ｃ、１０
４ｄが立設される。また下切欠きｔａ車１０４の中央部
分には紬１１０が挿通する挿通孔を有する突部１０４ｅ
が立設される。この突部１０４　ｅは、円ｆ２ｇ１０４
ｆと、この円匍部１゜４ｆの外周面に１８０°間隔をあ
けて、半径方向外方に突出した駆動部１０４ｇ、１０４
ｈとを含む。

突起１０４ｃまた突起１０４ｄのいずれか一方に、ねじ
りばね１１１の一端が当接し、このねじりばね１１１の
他端は阻止部材１２３の地面１２３ｋに当接し、輪部１
１１ａはポス１２３ｂに嵌り込み固定される。下切り欠
き歯車１０４の下面には第１５　Ａ図に示すように半円
弧状のカム１０４ｋが形成される。

上切欠き歯車１０３には、切欠き１０３ａが形成される
。この上切欠き歯車１０３の上面には、カム１１２が固
定される。このカム１１２のカム面１１２＆は、直線状
に延びるＩ：ｌＳ１力ム面１１３と、このｆ：ｒｓ１カ
ム面の１１３の上切欠きｍ車１０３の回転方向Ｙ上流側
端部に連なる円弧状のＰｒ５２力ム面１１４と、第１カ
ム而１１３と第２カム面１１４との間に亘り、略Ｓ字状
の１３力ム面１１５とを有する。第２カム面１１４は、
ｐｔＳｌカム面１１３に連なる端部で軸孔１１６に関し
て最小径Ｒ１であり、回転方向Ｙの逆方向に向かうにつ
れて、径が漸増して、ｔｊＳ３カム面１１５に連なる端
部で最大径Ｒ２となるような円弧状に曲成されている。

第２カム面１１４の最小径付近は切欠き１０３ｍに臨ん
でいる。このカム面１１３，１１４゜１１５には、ねじ
りばね１１７の一端が当接する。

このねじりばね１１７の輪部１１７ａは可動部材１１８
の突起１１８ａに嵌り込み、ねじりばね１１７のｔｊ３
はシャーシに固定される。したがって上切欠きｔｉ車１
０３は、ねじりばね１１７によって、回転方向Ｙにばね
付勢されている。

可動部材１１８の下面には、前記突起１１８ａと同軸な
挿通孔を有するボス１１８１＋が形成される。このボス
１１８ｂに、シャーシに立設されている枢軸１１９が嵌
り込む。これによって可動部材１１８は、枢軸１１９の
軸線まわりに角変位可能である。可動部材１１８には、
前記突起１１８ａとは反対側の端部で、ヘッド台１６０
（第２１図参照）に立設されている係止ピン１２０に係
止可能な係止凹所１１８ｃが形成される。また可動部材
１１８には、下切欠き歯車１０４の突起１０４ｃ、１０
４ｄに当接可能な係止面１１８ｄを有する。

さらにこの可動部材１１８には、上切欠さ歯Ｉ′１１１
０３の下面に形成される係止面５００ｄ（第１７図参照
）に当接する係止突起１１８ｅが形成される。

この可動部材１１８にはねじつばね１２１の一端が連結
され、このねじりばね１２１の軸部１２１ａは前記ボス
１１８ｂに嵌り込み、ねじりばね１２１の！端はシャー
シに固定される。これによって、可動部材１１８はねじ
りばね１２１のばね力によって矢符Ｃ方向にばね付勢さ
れる。

上切欠き歯！ｔｔ１０３の下面は、第１７図に示すよう
に軸孔１１６に同軸なカム５００が形成される。このカ
ム５００は部分的に切欠かれており、回転方向Ｙ下流側
に向かうにつれて径が漸増する円弧状のカム面５００ａ
と、平面状で、かつ半径方向外方に延びる係止面５００
ｂ、５００ｃとを含む、この係止面５００ｂ、５００ｃ
は周方向に１８０°間隔をあけて形成され、上切欠き歯
車１０３の回転を阻止する阻止部材１２３の駆動片１２
３ａの係止面１２３ａｌに当接する。演奏時には可動部
材１１８が上切欠き歯ＩＬ１０３のカム５００の係止面
５００ｄに係合し、これによって上切欠き歯車１０３の
回転が阻止される。なおこのような状態では、下切欠き
歯車１０４は７力歯車３３と噛合っておらず、したがっ
て上切欠き歯車１０３は回転することはない、しかしな
がら誤って電磁プランジャ１０２が励磁されたときには
後述するように、阻止部材１２３が角変位して上切欠さ
歯車１０３の回転阻止を解除する。したがって、可動部
材１１８の係止突起１１８ｅによって、上切欠ト歯１１
１０３の回転を阻止しておかなければ誤つて上切欠き歯
車１０３が回転してしまい、これによって磁気テープカ
セット１３の上昇動作が開始され、ｌｌ１１気ヘツドな
どが破損してしまう、このような事態を防止している。

阻止部材１２３には、ボス１２３ｂが立設される。この
ボス１２３ｂには、ねじりばね１１１のｌｌｌｆｆ５１
１１ｍが外装される。このボス１２３ｂの挿通孔にはシ
ャーシに立設される輸（図示せず）が挿入され、これに
よって阻止部材１２３は前記軸のまわりに角変位可能で
ある。阻止部材１２３には、駆！！！ｌｌ歯ｒｒＬ３３
が挿通する挿通孔１２３ｃが形成される。また阻止部材
１２３には、案内突起１２３ｂ、１２３ｉが立設される
。これによって磁気ヘッド１６２とプリント基板６８０
とを電気的に接続する７レキシプル基板６８１が阻止部
材１２３およびその他の変位または回転する部材と接触
することが防がれる。また、この阻止部材１２３には垂
下部分１２３ｄが形成される。この垂下部分１２３Ｊに
は、係止＠１２３ｅが形成される。この係止ｒｙｔ１２
３ｅｌ：？４磁プランツヤ１０２の磁動ランツヤｍの端
部に形成される抜止め部１０２ｂが嵌り込む、電磁プラ
ンツヤ１０２が励磁され、ｆｆ１ａ紬１０２ａが縮退し
たときには、阻止部材１２３が矢符Ｄ（第１５図参照）
方向とは逆方向に僅かに角変位し、ばね１１７のばね力
によって切欠き歯車１０３を駆動歯ｒｒＬ３３に噛合せ
る。このａ電磁プランジャ１０２が消磁され、ばね１１
１のばね力によって阻止部材１２３が所定の位置に復帰
する。

上切欠さ歯車１０３、阻止部材１２３などの上方にはロ
ーディング架台１９が起工される。このローディング架
台１９には、磁気テープカセット１３の挿入方向Ａ１と
直角方向Ｆに変位可能な移動部材１２４が乗載される。

移動部材１２４には引張りばね１２５の一端が連結され
、この引張りｌｒね１２５の１！！！端はロープ。

イング架台１９の係止７ツク１２６に連結される。

これによって、移動部材１２４は矢符Ｆ１方向にばね付
勢される。移動部材１２４には移動方向Ｆ１に沿って延
びる案内長孔１２７，１２８．１２９が形成される。案
内長孔１２７にはローデイング架台１９に立設される案
内突起１３０が嵌り込み、案内長孔１２８にはローディ
ング架台１９に立設される案内突起１３１が嵌り込み、
案内長孔１２９にはローディング架台１９に立設される
案内突起１３２が嵌り込む、移動部材１２４には、また
、駆ｆＩＪ部材１３３の駆動片１３３ａに立設される駆
動突起１３３ｂが嵌り込む案内孔１３５が形成される。

この案内孔１３５は磁気テープカセットの挿入方向Ａ１
方向に延びる。また、移動部材１２４には、大略的にＬ
字状に形成され、移動方向Ｆ１に沿って延びる部分１３
６ａと、この部分１３６ａに直交して延びる部分１３６
ｂとを有する案内孔１３６が形成される。この案内孔１
３６には、駆動部材１３７の駆動突起１３７ａが嵌り込
む。

移動部材１２４の第１５図における右方ｒａ部には紬１
３８が立設される。

この袖１３８は、作動レバー２１の案内孔８５に嵌り込
む。

ローディング架台１９には軸孔１３９が形成され、この
軸孔１３９には前記駆動部材１３３の枢軸１３３Ｃが嵌
り込む、このＷ力部材１３３の前記駆動突起１３３ｂと
は反Ｎ側の面には、前記上切欠き歯車１０３のカム面１
１３，１１４，１１５に当接するように突出されたホロ
ア１３３ｄが固定される。このホロア１３３ｄはローデ
ィング架台１つの湾曲状の案内孔１４２に緩やかに嵌り
込み、ローディング架台１９の下方に配置されたカム１
１２のカム面１１３，１１４，１１５に当接する。上切
欠き１１１１１０３のＹ方向の回転によって、ホロア１
３３ｄがＰＩＳ２カム面１１４の端部Ｐ１から端部Ｐ２
まで当接している間は排出動作期間であり、ホロア１３
３ｄが端部Ｐ２から第３カム面１１５に当接している間
は挿入動作期間であり、＃Ｓ１カム面１１３に当接して
いるときは３下動作期間である。ローディング架台１９
にはリミットスイッチＳＷＩが取付けられており、この
リミットスイッチＳＷＩの７クチエータ９０近傍には阻
止部材１２３の突起１２３ｒが挿通する挿通孔１４３が
形成される。また駆動部材１３７の突起１３７ａが嵌り
込む案内溝６００が形成されでいる。

またローディング架台１９には輪９００が立設されてお
り、この袖９００は作動レバー２１のポス８２の挿通孔
を挿通する。これによって作動レバー２１は紬９００の
まわりに角変位可能となる。

なお、作動レバー２１は前述したようにねじりばね８８
によって紬９００のまわりに第１５図の時計方向に付勢
されている。

駆動歯車３３によって上切欠さ歯車１０３が回転駆動さ
れると、カム１１２の第２カム面１１４に案内されて、
ホロア１３３ｄは枢軸１３３ｃの輸Ｒまわりに第１５図
の反時計方向に角変位する。

これによって移動部材１２４は移動方向Ｆ１とは反対方
向に変位する。またホロア１３３ｄが第３カム面１１５
から＃Ｓｌカム面１１３に達したときには、ばね１２５
のばね力によって移動部材１２４は移動方向Ｆ１に沿っ
て変位する。

第１６図を参照して、シャーシのｌＷ：！ｌ１ａ、１１
ｂの外側方には、長手部材１４４ａ、１４４ｂが取付け
られる。ｒｃ千手部材４４ａｉｔ項形状の連結片１４５
を介して、移動部材１４６に連結される。

また、もう一つの長手部材１４４ｂは扇形状の連結片１
４７を介して移ａ部材１４Ｇと連結される。

連結片１４５は輸１４５ａのまわりに角変位可能であり
、またもう一つの連結片１４７は袖１４７富のまわりに
角変位可能である。長手部材１４４ｂには、昇降用レバ
ー１４８の突起１４８ａが挿通する案内孔１４９が形成
される。この案内孔１４９は長手部材１４４ｂの長手方
向に垂直な方向に延びて形成されでいる。また、この長
手部材１４４ｂには長手方向に蓬する案内孔１５０が形
成され、この案内孔１５０にはＩ！！！ｌｌｂに形成さ
れる突起１１ｂ１　が緩やかに挿入する。このような長
手部材１４４ｂの構成は、もう一つの長手部材１４４ａ
についてもまた同様である。

前記昇降用レバー１４８には軸孔１４８Ｃが形成されて
おり、この軸孔１４８ｃにはｆＩ壁１１ｂに形成されて
いる輪１１ｂ２　が嵌り込む、これによって昇降用レバ
ー１４８は紬１１ｂ２　のまわりに角変位可能である。

１ｌｌｌｌｌｂには昇降方向Ｅに沿って墓びる昇降用案
内孔１１ｂ３．　１１ｂ４が形戊される。ホルダ１４ｂ
の係合ピン９１ｂは、（１！ＩＩ！！！１１ｂの案内孔
１１ｂ３を挿通し、さらに昇降用レバー１４８の案内孔
１４８ｂを挿通する。またホルダ１４ｂの係合ピン９１
ｂ１は、側ｇｔ　ｔｂの案内孔１１ｂ４　を挿通する。

これによってレバー１４８のＭ１１ｂ２　　まわりの角
変位によって、ホルダ１４ｂは上昇方向Ｅ１または下降
方向Ｅ２に沿って昇降動作を行なう。

側壁１１ｂの突起１１１Ｊ１は、長手部材１４４ｂの案
内孔１５０に儂やかに挿通する。長手部材１４４ｂの挿
入方向Ａ１またはＡ２方向の変位に伴なって、昇降用レ
バー１４８の突起１４８ａが変位し、昇降用レバー１４
８は輪１１ｂ２　のまわりに角変位する。

このような昇降用レバー１４８およ１これに関連した構
成は長手部材１４４ａｌにもまた同様な構成が設けられ
ている。

移動部材１４６の長手部材１４４ｂｉｌｌの端部には、
保合孔４００，４０１が形成される。この保合孔４００
に対応した位置に保合孔１５２を有する付勢部材１５３
が、ピン１５４によって移動部材１４Ｇに角変位可能に
支持される。この付勢部材１５３の一端には引張りばね
１５５の一端が連結され、この引張りばね１５５のｆｌ
！！端は移動部材１４Ｇの係止フック１５６に連結され
る。！！！！動部材１３７の駆動突起１３７ｂは、前記
付勢部材１５３の係合孔１５２および移動部材１４６の
係合孔４００を挿通する。駆動部材１３７が角変位する
ことによって移動部材１４６は移動方向Ｆ１またはＦ２
方向に沿って変位し、これによって長手部材１４４ａ、
１４４ｂが挿入方向Ａ１またはＡ２方向に変位する。こ
の長手部材１４４ａ＋１４４ｂの変位に伴なってレバー
１４８が角変位し、これによってホルダ１４ａ、１４ｂ
が昇降方向に沿って昇降動作を行なう。

！！Ｓ１８図は、磁気テープカセット１３の昇降機構を
簡略化しで示す図である。第１８図は排出完了状態を示
したもので、この状態では上切欠き歯車１０３は阻止部
材１２３によって回転が阻止されている。またモータ２
３が消勢されている。また、駆動突起１３８は作動レバ
ー２１の案内孔８５のロック部分８５ｅに位置している
ため、作動レバー２１はねじりばね８８のばね力に抗し
て、二のｐｌＳ１８図の状態で停止しでいる。この状態
はまた、第１８Ａ図（１）に示すように、ホロア１３３
ｄはカム１１２から離間している。このような状態で磁
気テープカセット１３が挿入され、把持部材１６ａ、１
６ｂによって把持されて、駆動部材１７の係止片６７．
６８に磁気テープカセット１３の端面が当接した後さら
に僅かに押し込まれると、ねじりばね８８のばね力によ
って作動レバー２１はｐｔｓ１８図の時計方向に角変位
する。これによって、磁気テープカセット１３は駆動部
材１７とともに第１９図に示すように、挿入方向Ａ１の
終端位置に達する。この状態では、駆動部材１３７の突
起１３７ａが移動部材１２４の案内孔１３６の部分１３
６ａに位置しており、駆動部材１３７の角変位が阻止さ
れている。

このようなＰｔ５１９図に示す状態において、作動レバ
ー２１の押圧面８９（第７図参照）がリミットスイッチ
ＳＷＩの７クチエータ９０を押圧するため、モータ２３
が電力付勢される。これとともに移動部材１２４は、移
動方向Ｆ１に沿ってばね１２５のばね力によって僅かに
移動する。これによってｆｆｌｌａＡ図（２）で示すよ
うに、ホロア１３３ｄはカム１１２のカム面１１５に当
接し、同時に、駆動部材１３７の駆動突起１３７ａが移
動部材１２４の案内孔１３６の部分１３６ａからの係合
状態が脱せられ、ｆｆｉ！！！！１部材１３７の回覧阻
止状態が解除される。このような状態で前述したように
、モータ２３の電力付勢によって駆動歯車３３が回転し
、これによって上切欠き歯＄１１０３が回転して、その
ためホロア１３３ｄがｔ５３カム面１１５に当接しでい
く、そのため、移動部材１２４は移動方向Ｆ１に沿って
上切欠き歯ｆ１１１０３の回転に伴なって緩やかに移動
する。これに伴ない駆動部材１３７は角変位し、駆動突
起１３７ｂの働きによって、移動部材１４６が移動方向
Ｆ２に変位する。そのため長手部材１４４ａ、１４４ｂ
が挿入方向Ａ１に変位して、レバー１４８が矢１’７Ｂ
方向くＩｊＳ２０Ｉ３図参照）に角変位する。これによ
って前述したように、ホルダ１４ａ、１４ｂがＥ２方向
に下降していく、移動部材１２４が移動方向Ｆ１のＸｌ
ｒａ位匝に達した状態が磁気テープカセット１３の落下
完了状態であり、このような状態が第２０図に示されて
いる。これによって磁気テープカセット１３の装填が完
了する。なお、このような落下完了状態ではＰｔ５１８
Ｂ図（１）に示すように阻止部材１２３の係止面１２３
ａｌ　　がカムＳＯＯの係止面５００ｂに当接しており
、上切欠き歯車１゜３の回転がロックされ７ている。

排出時には電磁プランツヤ１０２がＯＮされ、これによ
って阻止部材１２３が角変位して上切欠き歯車１０３の
ロック状態が解除される。したがっテ上切欠き歯車１０
３が回転駆動され、これによってホロア１３３ｄが第２
カム面１１４に沿って案内され、これによって移動部材
１２４は、移動方向Ｆ２に変位する。これに伴なって駆
５！１部材１３７は、第２０図の反時計方向に角変位す
る。

そのため、移動部材１４Ｇが移動方向Ｆ１に沿って移動
し、この結果ホルダ１４ａ、１４ｂが上昇する。上昇し
た状態では第１９図に示すように、駆動部材１３７の駆
動突起１３７ａが案内孔１３６の部分１３６ａに嵌り込
み、これによって駆動部材１３７の回転が阻止される。

したがって、上昇動作がロックされた状態となる。−カ
ニ切欠き歯車１０３はさらに回転し、これによって第１
９図の挿入最端位置から、さらにホロア１３３ｄが移動
方向Ｆ２に移動される。そのため、作動レバー２１の案
内孔８５を挿通する突起１３８に案内されて、作動レバ
ー２１がねじりばね８８のばね力に抗して角変位する。

これによって、駆動部材１７が排出方向Ａ２方向に移動
して第１８図の排出完了位置まで達する。このような第
１８図に示される排出完了状態において、阻止部材１２
３とカム５００とは第１８Ｂ図（２）で示す位ｒａ関係
にあるため、阻止部材１２３の駆動突起１２３ｒによっ
てリミットスイッチＳＷＩは、導通状態が維持されてい
る。したがって上切欠き歯車１０３は、さらに回転を続
け、阻止部材１２３が第１８８図（３）で示すように上
切欠き歯＄１０３の係止面５００ｃに当接することによ
り、阻止部材１２３°が通常位置まで角変位しリミット
スイッチＳＷＩの７クチエータ９０の押圧力を解除する
。これと同時にモータ２３が停止する。こうして排出動
作が完了する。

このようにしで、モータ２３の駆動によって上切欠き１
１Ｊ車１０３のカム１１２とホロア１３３ｄとの働さに
よって昇降動作を行なうようにしたので、静かな動作音
にて円滑な昇降動作を達成することができる。また、従
来昇降専用のプランツヤが用いられていたけれども、本
実施例ではこのようなプランジャを用いることはなく部
品の低減を図ることがで詐る。

また、磁気テープカセット１３の挿入動作、挿入完了動
作さらに落下動作の各タイミングを簡単な機構で、しが
も確実に行なうことが可能となる。

なお、磁気テープカセット１３の上昇完了状態では第２
０Ａ図に示すように駆動突起１３７ｂは、保合孔１５２
の移動方向Ｆ１上流側に臨む当接面１５２ａと係合孔４
００の移動方向Ｆ１下流側に臨む当接面４００ａとに挟
持されており、ばね１５５のばね力によって駆動突起１
３７ｂは移動方向Ｆ３１１１１１に付勢されているため
、第２０Ｂ図に示すように保合ピン９１ａ、９１ｂは案
内孔１１ａ３゜１１ｂ３　に当接した状態でさらに上昇
方向Ｅ１に付勢されている。したがってホルダ１４ａ、
１４ｂの上昇位置での高さ方向の位置決めが確実に行な
われる。またこの付勢力を与えるためのばね１５５は、
上昇時には何らＦｊ　Ｖを及ぼさないため、上昇時の負
荷の低減となる。

またこの実施例では、引張りばね１２５によって磁気テ
ープカセット１３の吸い込みおより磁気テープカセット
１３の圧着は能を兼用するようにしているため、テープ
デツキ１０が振動したときにも確実に安定した状態を維
持することができる。

このようなテープデツキ１０の振動時に磁気テープカセ
ット１３を安定させるための従来技術では、２つのばね
が用いられ、かつ、このばねのばね力によって排出完了
時においてもその状態をロックしでおくロック機構に対
して磁気テープカセット１３を下降する方向Ｅ２に力が
作用しており、したがってロックｆｉｌを解除するため
に大きな負荷となる。このような先行技術の問題を１つ
のばね１２５と作動レバー２１によるロック機構を設け
、ロック時にホルダ１４ａ、１４ｂにばね力が作用しな
いようにすることによって、解決することができる。

第２１図はヘッド台１６０お上りテープ走行切換え磯枯
１６１付近の平面図であり、第２２図はヘッド台１６０
およびこれに関連した構成部品の分解斜視図であり、第
２３図はテープ走行切換え磯枯１６１の分解斜視図であ
る。これらの図面を参照して、ヘッド台１６０は磁気ヘ
ッド１６２が取付けられる取付部１６３と、この取付ｎ
１６３の両端部から磁気テープｙ！ｃ填口側（第２１図
の下方側）に延びる一対のＩＦＮＩＩＳｌ　６４．１６
５とを含む。

取付部１６３の両端部付近には、ピンチａ−ラ１６６ａ
、１６６ｂをそれぞれ保持する保持部材１６７ａ、ＩＧ
７ｂが配設される。この保持部材１６７ａは、シャーシ
に立設されている袖１６８ａのまわりに回転自在に支持
される。またもう１つの保持部材１６７ｂは、シャーシ
に立設されている仙１６８ｂによって回忙自在に支持さ
れる。保持部材１６７ａは、上下一対の保持片１６９ａ
、１７０ａと、これらの保持片１６９ａ、１７０ａ間を
連結する連結部７００ａとを含む、保持片１６９ａと保
持片１７０ａ間には、ねじりぽね１７１ａが介在され、
このねじりばね１７１ａは袖１６８ａに装着される。

ねじつばね１７１ａの一端は連結部７００ｍに当接し、
ねじりばね１７１ａのａ端はヘッド台１６０の取付部１
６３に立設される係止片１６３ａｌ：　　当接する。ま
たもう１つの保持部材１６７ｂｔ、また、同様な構成を
有しでおり、対応する部分には添字すを付して示す、こ
のようにして、ピンチローラ１６６ａ、Ｉ　Ｇ　ｅｂを
キャプスタン１７４，１７５に圧着する圧着用ねじりば
ね１７１ｍ＋１７１ｂが保持部材１６７ａ、１（Ｓ７ｂ
に、その両端が連結された構造であるため、後述するよ
うにねじりばねＩＶｉａ、１７１ｂのａｍを押圧するこ
とによって、キャプスタン１７４，１７５にピンチロー
ラ１６６ａ、１６６ｂを圧接することができるとともに
、ヘッド台１６０の後退時には、ばね１７１ａ、１７１
ｂの負荷がない状態でヘッド台１６０を後退動作させる
ことができる。

ヘッド台１６０の脚部１６４，１６５には、案内孔１８
０，１８１が形成される。案内孔１８０にはシャーシに
立設される軸１８２が挿通し、案内孔１８１には輪１６
８ｂが挿通する。ｎ部１６４にはまた、保合孔１８３が
形成される。また脚部１６５には透孔１８４が形成され
、この透孔１８４には係止７ツク１８５が設けられる。

この係止７ツク１８５には、引張りばね１８６の一端が
連結される。また脚部１６５には案内孔９５０が形成さ
れ、この案内孔９５０にはシャーシに立設される袖９５
１が挿通する。また脚部１６５．１６４には、引張りば
ね１Ｂ７，１８８の一端が連結され、この引張りばね１
８７．１８８の！端はシャーシに固定される。これによ
って、ヘッド台１６０はばね１８７，１８８のばね力に
よって前進方向Ｈ１に向けてばね付勢される。

ｆｉ２３図を参照して、テープ走行切換え機構１６１は
、テープ走行切換え片１９０と、下切欠き歯車１０４の
下面に形成されているカム１０４ｋによってヘッド台１
６０の前進方向ＩＩ　１に対して垂直な方向Ｆ１．Ｆ２
に沿って変位可能な移動片１９１とを含む。

テープ走Ｔテ切換え片１９０は、歯車３７の紬３７ａの
まわりにａ動可能であろ、また、このテープ走行切換え
片１９０には、歯車３８の紬３８ｍが固定される。また
、テープ走行切換え片１９０の前進方向Ｈ１の下流側端
部の下面に、案内突起１９０ａｆＪｆ設けられる。この
突起１９０ａは、シャーシに形成される円弧状の案内孔
１９２に嵌り込む、そして、この突起１９０ａのシャー
シの下方に突出した部分に、ねじつぼね１９３の一端が
連結され、このねじ９ばね１９３の他端がシャーシの下
面に形成される係止７ツク１９４に連結される。テープ
走行切換え片１９０の前記ヘッド台前進方向Ｈ１の上流
側端部には、係合札１９０Ｃが形成される。

移動片１９１には、下切欠すｔ！Ｊｒ！１１０４ノ半円
弧状カム１０４ｋに当接可能なホロアとしての機能を果
たす当接片１９１ａ、１９１ｂが立設される。

下切欠き歯車１０４に当接する当接片１９１ａ、１９１
ｂは、カム１０４ｋが円滑に駆動できるように、第２３
Ａ図に示すようにカム１０４にの中心１０４Ｒよりも上
方にまで延在している。これによって、カム１０４ｋが
当接片１９１ａまたは当接片１９１ｂに当接する際にこ
じって破損することが防止される。この当接片１９１ａ
、１９１ｂ間には透孔１９１ｃが形成されており、シャ
ーシに立設される軸１１０がこの透孔１９１ｃを挿通し
、下切欠き歯＄１０４の挿通孔１０４１を挿通する。下
切欠き歯ｆｒｌ１０４が回転することによって、カム１
０４ｋが、前記当接片１９１ａまたは、１９１ｂに当接
して移動方向Ｆ１．Ｆ２方向に移動片１９１を駆動変位
する。この移動片１９１の移動によって、テープ走行切
換え片１９０が紬３７ｍのまわりに角変位し、アイドラ
歯車３つが歯車４０ａ（第６Ａ図参照）に噛み合い左ｇ
Ａ８取り用リール４０が駆動されるか、または歯ＩｔＬ
４１に噛合って右Ｉｓ取り用リール４２がを駆動される
。こうして下辺欠き歯４１１０４の回転に伴なって、テ
ープ走行切換えが行なわれる。下切欠き１１車１０４は
、記Ｄ／再生時には切欠き１０４ａ、または切欠き１０
４しが駆動歯車３３に臨んだ状態となっている。したが
って下切欠き歯車１０４の駆動は停止している。このよ
うな状態で、磁気テープの終端位置が図示しない検出手
段によって検出されたときには、電磁プランジャ１０２
が励磁され、これによって阻止部材１２３による下切欠
き歯車１０４のロック状態が解除され、下切欠き歯車１
０４が駆動歯車３３に噛合う、これによって下切欠き歯
車１０４が回転駆動され、前述したようにカム１０４に
の働きによって移動片１９１が変位して、テープ走行切
換えが自動的に行なわれる。なす３、テープ走行切換え
によって、たとえば移動片１９１が第２３Ｂ図に示すよ
うに矢符Ｆ１方向に移動したときは、切換え片１９１の
傾斜面６５０ａによって、保持部材１６７ａ　ｆＪ’ｐ
ｔＳ２３　Ｂ図の矢符方向に角変位し、これによってピ
ンチローラ１６６ａとキャプスタン１７４との圧着状態
がゆるむ。

同様にして切換え片１９１の方向Ｆ１とは反対方向に移
動したときには、傾斜面６５０ｂの動きによってピンチ
ローラ１６６ｂがキャプスタン１７５から僅かに離間す
る。このような構成によって円滑なテープの記Ｄ／再生
が達成される。

ヘッド台１６０の脚部１６５の下方には、ヘッド台前進
後退用駆動部材２００が備えられる。

この駆動部材２００付近の分解斜視図は第２４図に示さ
れる。この駆動部材２００は、第１可動片２０１と、ｔ
ｒＳ２可動片２０２と、可動片２０１゜２０２間を連結
する連結ｇ２０３とを含む、可動片２０１には駆動突起
２０１ａが立設され、また係止７ツク２０１ｂが形成さ
れる。係止７ツク２０１ｂには引張りばね１８６の他端
が連結される。

駆動突起２０１ａは、ヘッド台の脚部１６５の係止片２
０４に当接する。また可動片２０２には案内長孔２０２
ａが形成される。駆動部材２００は、連結部２０３内を
挿通するシャーシに立設された紬６５３によって角変位
可能にａｍされろ。

案内長孔２０２ａには、り欠き歯車４５の下面に突設さ
れた突起４５ｍが嵌り込む、またこの切欠き歯！ｔｔ４
５の上面には、阻止片４５ｂが切欠き歯車４５の輪と同
軸に設けられる。この阻止片４５ｂは、係止片２０４の
係止面２０４ａに係合される。この係止片２０４は、シ
ャーシに立設される＄１１１２０５のまわりに揺動自在
である。また二〇係止片２０４には、一端がシャーシに
固定されている引張りばね２０６の他端が連結され、こ
れによってｔＪ％２４図の反時計方向にばね付勢されで
いる。

この係止片２０４には、電磁プランジャ２０７の駆動軸
２０７ａの端部に形成されている抜止め部２０７ｂが嵌
り込む係止ｆｆｌ　２０４　ｃが形成される。

次に、ヘッド台１６０の前進ｔ１退動作について説明す
る。ヘッド台が後退方向Ｈ２の最端位置に位置している
場合においては、駆動部材２００は第２５図に示すよう
に、後退方向Ｈ２に沿う最端位置に位置している。この
状態で切欠き歯車４５は、その切欠部が７力歯車４４に
臨んだ状態となっている。したがって切欠き歯車４５に
は、駆動力は伝達されない、磁気テープカセット１３が
装填され、挿入最端位置から下降した状態で、電磁プラ
ンジャ２０７が励磁される。これによって係止片２０４
が第２５図の時計方向に変位しロック状態が解除される
。これと同時にぽね１Ｂ７．１８８のばね力によって駆
動部材２００を介して、切欠き歯ＴＩｔ４５が駆動歯１
１１４４と噛合い、回転力が与えられる。なお電磁プラ
ンジャ２０７はすぐに２１７磁され、したがって係止片
２０４は再びもとの状態に復帰する。このような状態で
切欠き歯車４５が第２５図の反時計方向に回転駆動され
、これに伴なって駆動部材２００は軸６５３のまわりに
反時計方向に角変位する。これに伴なってヘッド台１６
０は、ばね１８７，１８８によって駆動部材２００の角
変位に伴なって、前進方向Ｈ１の方向に沿って変位する
。こうして、再び阻止片４５ｂに係止片２０４の係止面
２０４ａが係止した第２６図の状態で駆動部材２００は
ロック状態となワ、これによってヘッド台１６０の前進
動作は停止する。

このようなヘッド台ＩＧＯの前進動作の開始に伴なって
、ねじりばね１７１ａ、１７　ｌｂ（第２２図参照）の
ｒａ部が当接片１６３ａによって押圧され、これによっ
て保持部材１１３７ａ、１６７ｂはキャプスタン１７４
，１７５に向けて変位する。そして、ヘッド台１６０が
前進方向Ｈ１の最端位ｍ１：達したときには、磁気テー
プはピンチローラ１６６ａ。

１６６ｂによって圧接された状態となる。これによって
、磁気テープが磁気ヘッド１６２に接触した状態でテー
プ７１：打が行なわれ、磁気テープの記０／再生動作が
行なわれる。記録／再生動作を停止して、磁気テープカ
セット１３を排出するために図示しないイノエツト類が
操作されたときには、プランジャ２０７が再び励磁され
、これによってばね１８６のばね力で駆動部材２００を
介して切欠き歯車４５が駆動歯１１４４に再び噛合い回
転力が与えられる。これによって駆動部材２００は、第
２６図の時計方向に角変位し、これによって駆動突起２
０１ａがヘッド台１６０の係止面１６５ａを押圧し、ば
ね１８７，１８８のばね力に抗して、後退方向Ｈ２に向
けてヘッド台１６０を移動せしめる。このようにして、
後退方向Ｈ２の終端位置に達したときには、再び係止片
２０４によって切欠き歯車４５がロックされ、がっ、切
欠き歯１１１４５の切欠き部分がＷ動歯車４４に臨んだ
状態となる。そして、切欠き歯１’ｔｔ４５の回転駆動
が停止される。

このようなヘッド台１６０の前進後退機構では、切欠き
ｔｆｌｌ車４５全４５歯ｒｔＩ４４と確実に噛合わすた
めの引張りばね１８６のばね力は、駆動突起２０１ａが
係止面１６５ａに当接しているとさ　（ヘッド台後退中
あるいはヘッド台前進中などにおいて）には、切欠き歯
車４５の回転に対して負荷とはならず、従来、この切欠
き歯１１１４５と駆動歯車４４とを噛合わせるばねがヘ
ッド台後退時に負荷となる先行技術の問題が解決される
。

第２７図および第２８図は、可動部材１１８の動作を説
明するためのＸである。Ｐｔ５２７図においでは、可動
部材１１８の係止凹所１１８ｃによって係止ピン１２０
が係止され、これによってヘッド台１６０はロック状態
である。ヘッド台１６０が前進方向Ｈ１に沿って移動す
ると、可動部材１１８はねじりばね１２１のばね力に抗
して枢軸１１９のまわりに第２７図の時計方向に角変位
して、前進方向Ｈ１の最端位置にヘッド台１６０が達し
た状態では第２８図に示すように、可動部材１１８は係
止ピン１２０とのロック状態が解除される。

ヘッド台ＩＧＯが後退動作を行なったときには、可動部
材１１８はねじりばね１２１のばね力によってもとの状
態に復帰する。このような構造によって、ヘッド台後退
時にヘッド台１６０を駆動する駆動力には、ねじりばね
１２１による負荷が作用せず、したがってヘッド台後退
時の負荷の低減を図ることができる。また、従来ヘッド
台後退時に可動部材１１８に係止ピン１２０が代り込む
案内溝を形成していたけれども、このような案内溝を設
ける必要がなく、そのため従来案内宿を形成することに
起因して、パリまたは形状変形さらには寸法不良などに
よって動作が不安定化していたけれども、このような問
題が本ｙ、ａ例では解決される。

第２９図は曲頭出し磯槽　（以下ＡＰＳ槻構という）の
簡略化した平面図であり、Ｐｔ５３０図は第２９図の分
解斜視図である。ＡＰＳｆｉ構２５０は演奏／早送り用
切換え歯車３５を駆動する駆動部材２５１と、第１可動
片２５２と、第２可動片２５３と、電磁石３６とを含む
、駆動部材２５１は歯車３７の軸３７ｍによって回転自
在に支持される。

この駆動部材２５１の一端部には、前記切換え歯１１３
５が回転自在に支持される。駆動部材２５１は、一端が
シャーシに連結される引張りばね２５５によって第２９
図の時計方向に付勢される。またこの駆動部材２５１に
は、駆動突起２５６が立設される。

第１可動片２５２には、前記駆動突起２５６が嵌り込む
保合孔２５７が形成される。またシャーシに固定されて
いる駆動突起２５８＆が嵌り込む保合孔２５８が形成さ
れる。またこの第１可動片２５２にはヘッド台１６０の
脚部１６４に形成されている保合孔１８３に嵌り込む駆
動突起２５９が立設される。ヘッド台１６０のｎ部１６
４の係止７ツク１６４ａには、引張りばね２６０の一端
が連結され、この引張りばね２６０のｆＩ！端は可動片
２５２の係止７ツク２６１に連結される。またこの可動
片２５２は軸２６２によって可動片２５３と連結され、
前記引張りばね２６０のばね力によってｆｊＳ３０図の
反時計方向にばね付勢されている。

可動片２５３には鉄片２６３が固定される。この鉄片２
６３に臨んで電磁石３６が配置される。

磁気テープの再生動作中においては、電磁石３Ｇは消磁
されており、そのため駆動部材２５１はばね２５５のば
ね力によって切換え歯Ｉｆ！３５が歯車２９に噛合った
状態である。これによって歯車３５には７フイホイ一ル
２５ｍから歯車２７、歯車２つを介して回転駆動力が伝
達される。

このような動作中において、早送り用銅を抑圧操作する
と、電磁プランジャ２０７が励磁され、これによってヘ
ッド台１６０は、Ｈ２方向に沿って後退する。このヘッ
ド台１６０の後退動作によって後述するように、駆動部
材２５１が輪３７ａの回りに第２９図における反時計方
向に角変位する。これによって歯車３５は１１車２９か
ら離反し、ヘッド台１６０が後退方向Ｈ２の最端位置に
達したときには、ｔｉＩｔ１３５は歯車２５ｂおよび歯
車２９のいずれにも噛合わない中立位置の状態となる。

したがって巻取り用リール４０．４２は、回転されでい
ない、このようなヘッド台１６０が後退方向Ｈ２の最端
位こに達したときに、ヘッド台１６０の突起１０００（
ｆｆ１３１図およＣ／第２２図参照）がスイッチ５Ｗ４
（第１５図参照）を押圧し、これによってスイッチＳ　
Ｗ　４がＯＮ状態となる。これによって電磁石３６がＯ
Ｎ状態となって、鉄片２６３が電磁石３６に磁気吸着さ
れる。

次に電磁石３６がＯＮ状態であることが検出手段（図示
せず）によって検出され、これによって電磁プランツヤ
２０７が再びＯＮ状態となる。これによってヘッド台１
６０が前進方向Ｈ１に沿っで前進し、磁気ヘッド１６２
が磁気テープに軽く接触する早送り位置に達する。なお
、ヘッド台１６０の前進に伴って後述するように、駆動
部材２５１は紬３７ｍの回りに第２９図の反時計方向に
さらに角変位し、磁気ヘッド１６２が早送り位置に達し
たときには、歯車３５はｆｆ１３１図に示すように歯車
３４に噛合う、これによって７ライホイール２５ｂｌｌ
の回転駆動力が歯車３５に伝達され、そのため歯Ｉｔｔ
３５が高速度で回転駆動される。これによって右側巻取
り用リール４０または左ｆＩｑ巻取り用リール４２が高
速度で回転駆動され、そのため早送りが達成される。

このような早送り操作中において次の曲の頭を検出した
ときには、電磁石３６は、ＯＦＦ状態となり、これによ
って駆動部材２５１は後述するように袖３７ｍの回りに
Ｐｔ５３０図の時計方向に角変位し、これによって第２
９図に示す歯！ｔＬ３５が歯車２９に噛合う演奏状態に
復帰する。

次に第３１Ａ図を参照して駆動部材２５１の動作につい
てさらに詳しく説明する。第３１Ａ図（１）では、演奏
状態が示されており、この第３１Ａ図（１）においてば
ね２５５のばね力をＤｌとし、ばね２６０のばね力をＤ
２とし、ばね２５５と柚３７ａ　との距離を１１　　と
し、駆動突起２５６と袖３７ａとの距離を−２とし、駆
動突起２５６と駆動突起２５９との距離を輸３　とし、
駆動突起２５９とばね２６０との距離を−４とする、こ
のＰｔ５３１八図（１）においては、駆動突起２５６が
支点となっているため、この駆動突起２５６における上
方向きの力Ｄ′と下方向きの力Ｄ２’とはｆｊＳ１式お
よび第２式に示される。

このような第１式および第２式において、力Ｄ１′と力
Ｄ２′とは第３式を充足している。

ＤＩ’＞Ｄ２’　　　　　　　　　　　　　・・・（３
）したがって駆！Ｉ！ｌＩｇ材２５１は袖３７ａのまわ
りに時計方向に付勢されていることになる。

このような状態で前述したように早送り用銅を押圧繰作
すると、ヘッド台１６０が後退動作を行なう、これによ
ってｔｒｓ１可動片２５２は、ばね２６０のばね力によ
って駆動突起２５８ａが係合孔２５８の内周面に当接し
て停止する。これによって駆動部材２５１が輪３７ａま
わりに反時計方向に角変位して歯車３５が中立位置に位
置するようになる。

このようなヘッド台後退位置における力の作用は、第３
１Ａ図（２）に示されている。この第３１Ａ図（２）に
おいで、駆動突起２５６と駆動突起２５８ｍとの距離を
−６とし、駆動突起２５８ａとばね２６０との距離を−
５とする、また駆動突起２５Ｇの上方向きの力をＤ１′
とし、駆動突起２５６の下向きの力をＤ２″とする。な
お、このとき駆動突起２５６は係合孔２５７の内周面に
当接しており、また駆動突起２５８ａは係合孔２５８の
内周面に当接している。駆動突起２５９は、係合孔１８
３の内周面には当接してしない、このようなヘッド台後
退位置における駆動突起２５６の力関係は第４式お上Ｖ
第５式に示される。

また、力Ｄ２’と力Ｄ１′とは第６式を充足している。

Ｄ２″〉Ｄ　１　′　　　　　　　　　　　　　　　　
　　・・・（６）電磁プランジャロック状態からヘッド
１６０が前進すると、紬２６２を支点として第１可動片
２５２が時計方向に回転してこれによって係合孔１８３
の内周面が駆動突起２５９に当接し、そのため係合孔２
５７が駆動突起２５Ｇを押圧する。したがって駆動部材
２５１が反時計方向に回転して歯ＩＴ！３５が歯ＪｆＬ
３４と噛合う、こうしてフライホイール２５ｂｌの回覧
駆動力が歯車３５に伝達され、早送りが実行される。

ＩｆｌｌｙＡ出し完了後、電磁石３６の通電はＯＦＦ状
慧になり、これによりヘッド台ＩＧＯはさらに前進し、
演奏状態位置へ移動する。それと同時に第２可動片２５
３の袖２６２のロック状態が解除され、駆動部材２５１
のロックはすべてなくなり、前述の第１式〜第３式によ
り、演奏状態に復帰する。これでＡＰＳ！！Ｉ！＋作が
完了する。

効　　果 以上のように本発明によれば、このようにして、１つの
ばね１２５によって磁気テープカセット１３の吸込み動
作と圧着動作の２つのｆｉ能を兼ねろようにしたので、
ホルダ１４ａ、１４ｂの上ＦＬお上り上昇完了位置での
負荷の軽減を図ることができる０本な、１つのぽね１２
５を設けるだけでよく、部品点数の削減を図ることがで
きる。また、ホルダ１２５の上昇および上昇完了時ホル
ダ１４ａ、１４ｂは、前記ばね１２５のばね力の影響を
受けることがなく、負荷の軽減を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

Ｐ１４１図は本発明の一実施例の磁気テープ記録／再生
装ｒ！１１０の平面図、第２図はその正面図、第３図は
その背面図、第４図はその右側面図、第５図はその左側
面図、第６図はその底面図、ｐｔＳＧＡ図はテープデツ
キ１０の駆！！１１％を簡略化して示す図、第７図は把
持部材１６ａ、１６ｂおよびこれに関連した部品の分解
斜視図、ｒｊＳ８図は把持部材１６ａ、１６ｂ付近の簡
略化した平面図、第９図は第８図の切断面線Ｉ！−［が
ζ）見た断面図、第１０図は第８図の切断面線Ｘ−Ｘが
ら見た断面図、第１１図はｐｔＳ８図の切断面線℃−℃
から見た断面図、第１２図は磁気テープ力セツ）１３の
挿入／排出時における把持部材１６ａ、１６ｂの動作を
説明するための図、第１３図は把持部材１６ａ、１６ｂ
が磁気テープ力セツ）１３を把持している状態を示す正
面図、第１４図１よ磁気テープカセットの昇降機購の平
面図、第１５図および第１６図は昇降機購お上りこれに
ｒｉｌ連した分解斜視図、第１７図は上切欠き（Ｉｌｌ
屯１０３の底部を示す斜視図、第１８図は磁気テープカ
セット１３の昇降８！構を簡略化して示す図、ｍｌａＡ
図はカム１１２とホロア１３３ｄとの関係を説明するた
めの図、ｆｆ１１８Ｂ図はカム５００と阻止部材１２３
との関係を説明するための図、１ｌＲ１９図および第２
０図は磁気テープカセット１３の昇降動作を示す平面図
、第２０Ａ図は駆動部材１３７と移動部材１４６の配置
状悠を示す平面図、第２０Ｉ１図は昇降用レバー１４８
付近の構成を示す側面図、第２１図はヘッド台１６０お
上りテープ走行切換え磯ｔｍ１６１付近の平面図、第２
２図はヘッド台１６０およりこれに関連した構成部品の
分解斜視図、第２３図はテープ走行切換えは枯１６１付
近の分解斜視図、第２３Ａ図は移動片１９１と下切欠き
歯車１０４との動作状態を示す平面図、第２３Ｂ図は移
動片１９１付近の構成を示す平面図、第２４図は駆動部
材２００付近の分解斜視図、ＰＩＳ２５図および？ｔＳ
２Ｇ図は駆動部材２００付近のｖＩ成の動作状態を示す
簡略化した平面図、ＰＩＳ２７図お上Ｖ第２８図は可動
部材１１８の動作を説明するための図、第２９図はＡＰ
Ｓ機溝の簡略化した平面図、第３０図は第２９図の分解
斜視図、第３１図はＡＰＳ磯構において鉄片２６３が電
磁石２５４に吸着された状態の平面図、第３１Ａ図はＡ
　Ｐ　Ｓ　８！＄４の動作を説明するための図、第３２
図は典型的な先行技術を示す図である。 １０　・・・テープデツキ、１１ａ３，１１ｂ３．７　
？。 ７８・・・案内孔、１３・・・磁気テープカセット、１
３ａ　”・突部、１４ａ、１４ｂ−ホルダ、１６ａ、１
６ｂ　−把持部材、１７，１３３，１３７，２００，２
５１・・・駆動部材、２１・・・作動レバー、２３・・
・モータ、２５　ａ、２５　ｂ−７ライホイール、２７
，２８，２９，３０．３４，３５，３７，４０，４１，
４２．４３・・・　歯車、３３．４４・・・駆動歯車、
３９・・・フイドラ歯車、４５．１０３．１０４・・・
切欠き歯車、５２．５２ｂ・・・保持爪、５７，１２５
，１５５，１８６，１８７，１８８．２０６，２５５，
２６０・・・引張りばね、５８，５８１＋、７９・・・
案内軸、６１．Ｇ２・・・案内片、６３，６４・・・案
内溝、８８，１１１，１１７，１２１．１７１ａ、１７
１ｂ、１９３・・・ねじりばね、９０・・・アクチエー
タ、９１ａ、　９　ｌｂ−保合ピン、１０２．２０７・
・・電磁プランツヤ、１０４に、１１２，５００　　・
・・カム、１１３・・・第１カム面、１１４・・・ｔｊ
Ｓ２カム面、１１５・・・第３カム面、１１８・・・係
合片、１２３・・・阻止部材、１２３ｉ、１２３ｈ・・
・案内突起、１２４゜１４　Ｇ　・・・移動部材、１３
３ｂ、１３７ａ、１３７ｂ、１３８ｓ２０１ａ、２５６
＋２５８ａ−２５９・・・駆動突起、１３３ｄ・・・ホ
ロア、１４８・・・昇降用レバー、１５２．１８３，２
５７，２５８．４００・・・係合孔、１５２ａ、　４０
０ｍ−当接面、１５３−・・付勢部材、１６０・・・ヘ
ッド台、１６１・・・テープ走行切換えｒＲ構、１６２
・・・磁気ヘッド、１Ｉ３６ａ、１６６ｂ・・・ピンチ
ローラ、１６７ａ、１６７ｂ−保持片、１７４．１７５
・・・キャプスタン、１９０・・・テープ走行切換え片
、１９１−・・移動片、１９１ａ、　１９　ｌｂ・＝当
接片、２５２．２５３・・・可動片、６８０・・・プリ
ント基板、６８１・・・７レキシプル基板、Ａ１・・・
挿入方向、Ａ２・・・排出方向、Ｅｌ・・・上昇方向、
Ｆ２・・・下降方向、Ｆｌ、Ｆ２・・・移動方向、Ｆ３
・・・付勢部材１５３のばね１５５による付勢方向、Ｈ
ｌ・・・前進方向、Ｈ２・・・後退方向、ＳＷＩ・・・
リミットスイッチ代理人　　弁理士　画数　圭一部 第６Ａ図 第７図 第８図 入ｌ 第９図 １４０　　　　　１４ａ 第１０図 第１１図 第１２　　図 第１３図 第１７図 第１８図 第１８Ａ図 第１８Ｂ図 第１９図 第２０図 第２０Ａ図 ！ｆｆ２ＯＢ図 第２３Ａ図 第２３Ｂ図 第２５図 第２６図 ンけｌ　　ン０７ａ　　　’２０７ｂ 第３１Ａ図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 磁気テープカセット１３を保持し、挿入／排出を行なう
   第１位置と、磁気テープカセット１３のテープ走行を行
   なう第２位置とに変位可能であるホルダ１４ａ、１４ｂ
   と、 ホルダ１４ａ、１４ｂに関連して設けられ、一方向Ｆ１
   に移動可能な移動部材１２４と、 移動部材１２４を前記移動方向Ｆ１に付勢するばね１２
   ５と、 移動部材１２４に関連するホロア１３３ｄと、ホロア１
   ３３ｄを駆動するカム面１１２ａを有し、前記ばね１２
   ５のばね力によつてホルダ１４ａ、１４をが少なくとも
   第２位置にあるとき以外では、ホロア１３３ｄをカム面
   １１２ａに前記ばね１２５のばね力で当接し、ホルダ１
   ４ａ、１４ｂが第２位置にあつて、固定位置に当接支持
   されている状態ではホロア１３３ｄはカム面１１２ａと
   離間している、そのようなカム手段とを含むことを特徴
   とする磁気テープカセットの昇降装置。