JPS63116020A - 暖房器の制御装置 - Google Patents
暖房器の制御装置Info
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- JPS63116020A JPS63116020A JP61260226A JP26022686A JPS63116020A JP S63116020 A JPS63116020 A JP S63116020A JP 61260226 A JP61260226 A JP 61260226A JP 26022686 A JP26022686 A JP 26022686A JP S63116020 A JPS63116020 A JP S63116020A
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- Japan
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- heater
- temperature
- control device
- fuel
- room heater
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N5/00—Systems for controlling combustion
- F23N5/24—Preventing development of abnormal or undesired conditions, i.e. safety arrangements
- F23N5/242—Preventing development of abnormal or undesired conditions, i.e. safety arrangements using electronic means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2225/00—Measuring
- F23N2225/08—Measuring temperature
- F23N2225/10—Measuring temperature stack temperature
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2225/00—Measuring
- F23N2225/08—Measuring temperature
- F23N2225/14—Ambient temperature around burners
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2225/00—Measuring
- F23N2225/08—Measuring temperature
- F23N2225/16—Measuring temperature burner temperature
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2231/00—Fail safe
- F23N2231/20—Warning devices
- F23N2231/22—Warning devices using warning lamps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N5/00—Systems for controlling combustion
- F23N5/18—Systems for controlling combustion using detectors sensitive to rate of flow of air or fuel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Testing And Monitoring For Control Systems (AREA)
- Regulation And Control Of Combustion (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、暖房器の制御装置に関し、特に暖房器の各作
動部分の故障、異常等を予め設定した制御特性マツプに
基づいて制御する暖房器の制御装置に関する。
動部分の故障、異常等を予め設定した制御特性マツプに
基づいて制御する暖房器の制御装置に関する。
（従来の技術）
内燃機関とは別に燃料を燃焼させ、その燃焼による熱を
熱交換器により回収して急速に室内暖房を行う急速暖房
器が提案されている。
熱交換器により回収して急速に室内暖房を行う急速暖房
器が提案されている。
この種の急速暖房器の制御装置として燃料供給装置と、
燃料の気化装置と、燃焼用の空気量を制御するバイパス
弁と、混合気に点火する点火装置と、燃焼ガスにより加
熱された温風のブロワ−とを有し、これらの各部に設け
た作動検出手段からの検出信号により、暖房器の作動を
停止させたり、警告を発したりして制御を行う提案が特
願昭６０−１８５５９４号に示されている。
燃料の気化装置と、燃焼用の空気量を制御するバイパス
弁と、混合気に点火する点火装置と、燃焼ガスにより加
熱された温風のブロワ−とを有し、これらの各部に設け
た作動検出手段からの検出信号により、暖房器の作動を
停止させたり、警告を発したりして制御を行う提案が特
願昭６０−１８５５９４号に示されている。
（発明が解決しようとする問題点）
上記の特願昭６０−１８５５９４号に示された急速暖房
器の制御装置の提案においては、上記の各部の異常を作
動検出手段により検出して作動停止や警告の制御を行っ
ているが、各種の作動の効率不良や制御不良、例えば熱
交換器の煤の堆積による熱交換効率の低下、燃料流量の
制御不良、フィルタの目詰まりやブロワ−の送風量低下
による風量の減少、燃焼ガスの暖房用温風経路への洩れ
・・・などに対しては検出不能であり制御や対応できな
い問題を有している。
器の制御装置の提案においては、上記の各部の異常を作
動検出手段により検出して作動停止や警告の制御を行っ
ているが、各種の作動の効率不良や制御不良、例えば熱
交換器の煤の堆積による熱交換効率の低下、燃料流量の
制御不良、フィルタの目詰まりやブロワ−の送風量低下
による風量の減少、燃焼ガスの暖房用温風経路への洩れ
・・・などに対しては検出不能であり制御や対応できな
い問題を有している。
本発明はこれらの問題点に鑑みてなされたものであり、
その目的は因果の関連のある複数の作動部分の状態に対
する制御特性を電子制御装置に記憶させ、この制御特性
に基づいて効率低下や異常を検知し対処しようとする暖
房器の制御装置を提供するにある。
その目的は因果の関連のある複数の作動部分の状態に対
する制御特性を電子制御装置に記憶させ、この制御特性
に基づいて効率低下や異常を検知し対処しようとする暖
房器の制御装置を提供するにある。
（問題点を解決するための手段）
本発明によれば、複数の作動部分にその作動状態を検出
する検出手段と、前記作動部分の状態に対する制御特性
を記憶する記憶手段と、前記検出手段からの検出信号に
基づいて記憶された前記制御特性を検索して暖房器を制
御する制御手段とを備えた暖房器の制御装置が提供され
る。
する検出手段と、前記作動部分の状態に対する制御特性
を記憶する記憶手段と、前記検出手段からの検出信号に
基づいて記憶された前記制御特性を検索して暖房器を制
御する制御手段とを備えた暖房器の制御装置が提供され
る。
（作用）
本発明では暖房器の吹出温風温度と、室内空気温度と、
燃焼させる燃料流量と、燃焼後の排気ガス温度とをそれ
ぞれ検出する検出手段からの信号を基として、暖房器の
作動状態について予め設定した制御特性マツプを検索し
、正常な作動状態か異常状態を検知して、異常状態の場
合には警告を発したり、暖房器の作動を停止させる作用
がある。
燃焼させる燃料流量と、燃焼後の排気ガス温度とをそれ
ぞれ検出する検出手段からの信号を基として、暖房器の
作動状態について予め設定した制御特性マツプを検索し
、正常な作動状態か異常状態を検知して、異常状態の場
合には警告を発したり、暖房器の作動を停止させる作用
がある。
（実施例）
つぎに本発明の実施例について図面を用いて詳細に説明
する。
する。
第１図は本発明に係る暖房器の故障判断装置の一実施例
を示す構成ブロック図であり、第１図（Ｌ）はその暖房
器の構成図を示し、第１図（ｂ）はその電子制御装置の
送受する信号の経路を示すものである。
を示す構成ブロック図であり、第１図（Ｌ）はその暖房
器の構成図を示し、第１図（ｂ）はその電子制御装置の
送受する信号の経路を示すものである。
図において、ｌＯは暖房器であり、燃焼空気取入口１１
より外気を取入れて燃料を燃焼室１４で燃焼させ、熱交
換器１８を介して排出口１９より車外に排出させる燃焼
空気経路と、暖房ブロワ−３２を用い熱交換器１８によ
り回収した熱を温風として温風吹出口３３から車内に吹
出させる温風経路とを有している。
より外気を取入れて燃料を燃焼室１４で燃焼させ、熱交
換器１８を介して排出口１９より車外に排出させる燃焼
空気経路と、暖房ブロワ−３２を用い熱交換器１８によ
り回収した熱を温風として温風吹出口３３から車内に吹
出させる温風経路とを有している。
燃焼空気経路には燃焼空気取入口１１から取入れた外気
を濾過して清浄にするエアーフィルタ１２、燃焼用空気
を燃焼室１４に送風する燃焼プロワ−１３、燃料ポンプ
１５から送られた燃料を気化する気化グロープラグ１６
、気化燃料に着火して高熱の燃焼ガスとする点火グロー
プラグ１７、前記温風経路の空気に熱を与える熱交換器
１８などがそれぞれ設けられている。そして、燃焼室１
４の内部温度を検出するフレームセンサ２１と、熱交換
器の温度を検出する熱交換器センサ２２と、熱交換後の
排気ガス温度を検出する排気センサ２３とが燃焼空気経
路に設けられ、それぞれ検出した温度信号を後述する電
子制御装置に送信する。なお、２４は燃料ポンプ１５か
ら燃焼室１４への送油量を計測する燃料渣量計であり、
計測した流量を電子制御装置に送信するものである。
を濾過して清浄にするエアーフィルタ１２、燃焼用空気
を燃焼室１４に送風する燃焼プロワ−１３、燃料ポンプ
１５から送られた燃料を気化する気化グロープラグ１６
、気化燃料に着火して高熱の燃焼ガスとする点火グロー
プラグ１７、前記温風経路の空気に熱を与える熱交換器
１８などがそれぞれ設けられている。そして、燃焼室１
４の内部温度を検出するフレームセンサ２１と、熱交換
器の温度を検出する熱交換器センサ２２と、熱交換後の
排気ガス温度を検出する排気センサ２３とが燃焼空気経
路に設けられ、それぞれ検出した温度信号を後述する電
子制御装置に送信する。なお、２４は燃料ポンプ１５か
ら燃焼室１４への送油量を計測する燃料渣量計であり、
計測した流量を電子制御装置に送信するものである。
温風経路にはエアーフィルタ３１を介して取入れた清浄
空気を送風する暖房ブロワ−３２が設けられ、熱交換器
１８の熱交換作用により清浄空気を温風として温風吹出
口３３より車内に吹出して車室内を暖房するとともに、
熱交換器１８の内部温度を低下させて異常な高温による
熱交換器１８の破損を防止している。なお、３４は室温
センサでエアーフィルタ３１から取入れる室内空気の温
度を検出するもの、３５は温風温度センサで温風吹出口
３３からの温風の温度を検出するもの、３６はＣＯセン
サで吹出し温風中の一酸化炭素の含有量を検出するもの
であり、これらの各種センサはそれぞれ検出した温度信
号を電子制御装置４０に送信する。
空気を送風する暖房ブロワ−３２が設けられ、熱交換器
１８の熱交換作用により清浄空気を温風として温風吹出
口３３より車内に吹出して車室内を暖房するとともに、
熱交換器１８の内部温度を低下させて異常な高温による
熱交換器１８の破損を防止している。なお、３４は室温
センサでエアーフィルタ３１から取入れる室内空気の温
度を検出するもの、３５は温風温度センサで温風吹出口
３３からの温風の温度を検出するもの、３６はＣＯセン
サで吹出し温風中の一酸化炭素の含有量を検出するもの
であり、これらの各種センサはそれぞれ検出した温度信
号を電子制御装置４０に送信する。
電子制御装置４０はマイクロコンピュータよりなり、演
算処理を行う中央制御装置、演算結果や暖房器１０を効
率よく燃焼させるための制御プログラムなどを格納する
各種メモリ、入／出力装置などを備えており、前記の各
種センサからのそれぞれの信号を入力して、燃料ポンプ
１５、気化グロープラグ１６、点火グロープラグ１７、
燃焼ブロワ−１３，暖房ブロワ−３２などにそれぞれ制
御信号を送出するものである。また、電子制御装置４０
は入力された信号に基づいて異常作動や制御不良と判断
すると、図示していない警告ランプや警報装置に指令を
発したり、暖房器の作動を停止するよう構成されている
。
算処理を行う中央制御装置、演算結果や暖房器１０を効
率よく燃焼させるための制御プログラムなどを格納する
各種メモリ、入／出力装置などを備えており、前記の各
種センサからのそれぞれの信号を入力して、燃料ポンプ
１５、気化グロープラグ１６、点火グロープラグ１７、
燃焼ブロワ−１３，暖房ブロワ−３２などにそれぞれ制
御信号を送出するものである。また、電子制御装置４０
は入力された信号に基づいて異常作動や制御不良と判断
すると、図示していない警告ランプや警報装置に指令を
発したり、暖房器の作動を停止するよう構成されている
。
第２図は吹出し温風温度（Ｔｗ）と排気ガス温度（ＴＥ
）との関連を示す曲線図であり、曲線Ａは暖房器１０
が正常な作動状態における特性曲線であり、斜線で示す
Ｂゾーンは温風経路と燃焼空気経路とが連通して異常に
温風温度が上昇したゾーンを示し、Ｃゾーンは熱交換器
内部にて目詰まりを生じ、排気ガス温度に比較して異常
に温風温度が低下しているゾーンを示すものである。そ
して、曲線Ａ、ＢゾーンおよびＣゾーンの状態は第１の
制御特性マツプとして電子制ｍ装置ｉ４０に格納されて
いる。
）との関連を示す曲線図であり、曲線Ａは暖房器１０
が正常な作動状態における特性曲線であり、斜線で示す
Ｂゾーンは温風経路と燃焼空気経路とが連通して異常に
温風温度が上昇したゾーンを示し、Ｃゾーンは熱交換器
内部にて目詰まりを生じ、排気ガス温度に比較して異常
に温風温度が低下しているゾーンを示すものである。そ
して、曲線Ａ、ＢゾーンおよびＣゾーンの状態は第１の
制御特性マツプとして電子制ｍ装置ｉ４０に格納されて
いる。
第３図は吹出温風温度（Ｔ ｗ）と吸入する空気温度（
ＴＲ）との温度差と、燃焼せしめる燃料流量（Ｆｆ）と
の関連を示す曲線図であり、曲線りは暖房器１０が正常
な作動状態にお′ける特性曲線であり、斜線で示すＥゾ
ーンは燃料ポンプ１５の異常かまたは温風経路と燃焼空
気経路とが連通して異常の場合のゾーンであり、Ｆゾー
ンは熱交換器１８の効率の低下かまたは燃焼不良に基づ
く異常を示すゾーンである。
ＴＲ）との温度差と、燃焼せしめる燃料流量（Ｆｆ）と
の関連を示す曲線図であり、曲線りは暖房器１０が正常
な作動状態にお′ける特性曲線であり、斜線で示すＥゾ
ーンは燃料ポンプ１５の異常かまたは温風経路と燃焼空
気経路とが連通して異常の場合のゾーンであり、Ｆゾー
ンは熱交換器１８の効率の低下かまたは燃焼不良に基づ
く異常を示すゾーンである。
第４図は第３図に示す温風温度（Ｔ ｗ）と室温（ＴＲ
）との温度差と、燃料流量（Ｆｆ）との関連を、さらに
暖房用空気流量に関連して示した曲線図であり、Ｌ、Ｍ
、Ｈは暖房用空気流量をそれぞれ少量、中量、多量に制
御したときの曲線を示すものである。そして、Ｄ′曲線
、Ｅ’ゾーン、Ｆ′ゾーンはそれぞれ第３図に示す０曲
線、Ｅゾーン、Ｆゾーンに対応するものである。なおこ
れらの曲線や各ゾーンの状態は第２の制御特性マツプと
して電子制御装置４０に格納されている。
）との温度差と、燃料流量（Ｆｆ）との関連を、さらに
暖房用空気流量に関連して示した曲線図であり、Ｌ、Ｍ
、Ｈは暖房用空気流量をそれぞれ少量、中量、多量に制
御したときの曲線を示すものである。そして、Ｄ′曲線
、Ｅ’ゾーン、Ｆ′ゾーンはそれぞれ第３図に示す０曲
線、Ｅゾーン、Ｆゾーンに対応するものである。なおこ
れらの曲線や各ゾーンの状態は第２の制御特性マツプと
して電子制御装置４０に格納されている。
第５図は本実施例の作動の一例を示す処理フロー図であ
り、第５図にしたがって本実施例の作動を説明する。
り、第５図にしたがって本実施例の作動を説明する。
まず暖房器１０を作動させ、温風温度センサ３５より温
風温度Ｔｗと、排気センサ２３より排気温度ＴＥを、室
温センサ３１より室温ＴＲを、燃料流量計２４より燃料
流量Ｆｆをステップ１〜４にてそれぞれ電子制御装Ｍ４
０に読込む。
風温度Ｔｗと、排気センサ２３より排気温度ＴＥを、室
温センサ３１より室温ＴＲを、燃料流量計２４より燃料
流量Ｆｆをステップ１〜４にてそれぞれ電子制御装Ｍ４
０に読込む。
ステップ５では温風温度Ｔｗと排気温度ＴＥより第２図
に示した第１の制御特性マツプを検索し、正常な作動状
態であるへ曲線か、またはＢ。
に示した第１の制御特性マツプを検索し、正常な作動状
態であるへ曲線か、またはＢ。
Ｃゾーンかをチェックする。モしてＡ曲線の場合はステ
ップ１０へ、Ｂ、Ｃゾーンの場合にはステップ６に進み
、さらにＢゾーンかＣゾーンかを第１の制御特性マツプ
より判断する。モしてＢゾーンの場合は排気温度Ｔ、に
比して温風温度ＴＷが異常に高いので、熱交換器１８の
故障により燃焼ガスが温風経路に漏洩の懸念があるため
、ステップ１１に進んで警報装置をオンにして警告し、
暖房器の作動を停止するステップ１２に進む。
ップ１０へ、Ｂ、Ｃゾーンの場合にはステップ６に進み
、さらにＢゾーンかＣゾーンかを第１の制御特性マツプ
より判断する。モしてＢゾーンの場合は排気温度Ｔ、に
比して温風温度ＴＷが異常に高いので、熱交換器１８の
故障により燃焼ガスが温風経路に漏洩の懸念があるため
、ステップ１１に進んで警報装置をオンにして警告し、
暖房器の作動を停止するステップ１２に進む。
ステップ６にてＣゾーンの場合は、熱交換器の効率が低
下して温風温度Ｔｗが上昇しないと判断されるので、ス
テップ７に進んで警告ランプを点灯して熱交換器の点検
・清掃などの処置を喚起し、ステップ８に進む、ここで
は温風温度Ｔｗと室温ＴＲとの温度差と、燃料流量Ｆｆ
との関連の第２の制御特性マツプを検索し、Ｅゾーンか
またはＦゾーンかを判断し、Ｅゾーンの場合は熱交換器
の前記の故障か、燃料ポンプの故障が考えられるので、
ステップ１１．１２に進んで警報装置をオンにし、暖房
器の作動停止を行う。
下して温風温度Ｔｗが上昇しないと判断されるので、ス
テップ７に進んで警告ランプを点灯して熱交換器の点検
・清掃などの処置を喚起し、ステップ８に進む、ここで
は温風温度Ｔｗと室温ＴＲとの温度差と、燃料流量Ｆｆ
との関連の第２の制御特性マツプを検索し、Ｅゾーンか
またはＦゾーンかを判断し、Ｅゾーンの場合は熱交換器
の前記の故障か、燃料ポンプの故障が考えられるので、
ステップ１１．１２に進んで警報装置をオンにし、暖房
器の作動停止を行う。
また、ステップ８にてＦゾーンの場合は、熱交換器の効
率低下、燃焼室での燃焼不良と判断して警告ランプをオ
ンにして点検を促すステップ９に進む。
率低下、燃焼室での燃焼不良と判断して警告ランプをオ
ンにして点検を促すステップ９に進む。
なお、ステップ５にて正常なＡ曲線の作動状態と判断し
てステップ１０に進んだ場合は、温風温度Ｔｗと室温Ｔ
Ｒとの温度差と、燃料流量Ｆｆとの関連の第２の制御特
性′ｆ−／プが検索され、ここでも正常な作動状態であ
る０曲線の場合はフローを終了するが、上述の温度差が
異常でＥゾーンかまたはＦゾーンの場合はステップ７に
進んで警告ランプを点灯し、さらに前記の各ステップに
進み、それぞれの処理を行うことになる。
てステップ１０に進んだ場合は、温風温度Ｔｗと室温Ｔ
Ｒとの温度差と、燃料流量Ｆｆとの関連の第２の制御特
性′ｆ−／プが検索され、ここでも正常な作動状態であ
る０曲線の場合はフローを終了するが、上述の温度差が
異常でＥゾーンかまたはＦゾーンの場合はステップ７に
進んで警告ランプを点灯し、さらに前記の各ステップに
進み、それぞれの処理を行うことになる。
以上、本発明を一実施例によって説明したが、本発明の
主旨の範囲内で種々の変形が可能であり、これらを本発
明の範囲から排除するものではない。
主旨の範囲内で種々の変形が可能であり、これらを本発
明の範囲から排除するものではない。
（発明の効果）
本発明によれば、暖房器の吹出温風温度と、室内温度と
、燃焼させる燃料流量と、燃焼後の排気ガス温度とを検
出する各種センサからの信号を基として、暖房器の正常
や異常状態について予め設定した制御特性マツプにより
検索するので、作動部分の効率低下や異常が適確に検知
でき、これらに対して適切な対応ができる効果がある。
、燃焼させる燃料流量と、燃焼後の排気ガス温度とを検
出する各種センサからの信号を基として、暖房器の正常
や異常状態について予め設定した制御特性マツプにより
検索するので、作動部分の効率低下や異常が適確に検知
でき、これらに対して適切な対応ができる効果がある。
第１図は本発明に係る暖房器の制御装誼の一実施例を示
す構成図、第２図は温風温度と排気ガス温度との関連の
曲線図、第３図、第４図は温風温度−室温と燃料流量と
の関連の曲線図、第５図は本実施例の処理の一例を示す
処理フロー図である。 １０・・・暖房器、１４・・・燃焼室、１５・・・燃料
ポンプ、１８・・・熱交換器、１９・・・排気口、２３
・・・排気センサ、２４・・・燃料流量計、３１・・・
空気取入口、３３・・・温風吹出口、３４・・・室温セ
ンサ、３５・・・温風温度センサ。 特許出願人 いすぐ自動車株式会社 代 理 人 弁理士 辻 實第２
図 第４図 ′ｒ
す構成図、第２図は温風温度と排気ガス温度との関連の
曲線図、第３図、第４図は温風温度−室温と燃料流量と
の関連の曲線図、第５図は本実施例の処理の一例を示す
処理フロー図である。 １０・・・暖房器、１４・・・燃焼室、１５・・・燃料
ポンプ、１８・・・熱交換器、１９・・・排気口、２３
・・・排気センサ、２４・・・燃料流量計、３１・・・
空気取入口、３３・・・温風吹出口、３４・・・室温セ
ンサ、３５・・・温風温度センサ。 特許出願人 いすぐ自動車株式会社 代 理 人 弁理士 辻 實第２
図 第４図 ′ｒ
Claims (3)
- （１） 複数の作動部分にその作動状態を検出する検出
手段と、前記作動部分の状態に対する制御特性を記憶す
る記憶手段と、前記検出手段からの検出信号に基づいて
記憶された前記制御特性を検索して暖房器を制御する制
御手段とを備えたことを特徴とする暖房器の制御装置。 - （２） 前記作動部分は前記暖房器に燃料を供給する燃
料ポンプと、前記燃料の燃焼熱にて加温される温風を吹
出す温風吹出口と、加温する空気を取入れる空気取入口
と、燃料の燃焼後の排気ガスを排出する排出口であるこ
とを特徴とする特許請求の範囲第（１）項記載の暖房器
の制御装置。 - （３） 前記暖房器の制御手段は暖房器の作動を停止せ
しめる停止手段と、警告を発する警告手段であることを
特徴とする特許請求の範囲第（１）項記載の暖房器の制
御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61260226A JPS63116020A (ja) | 1986-10-31 | 1986-10-31 | 暖房器の制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61260226A JPS63116020A (ja) | 1986-10-31 | 1986-10-31 | 暖房器の制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63116020A true JPS63116020A (ja) | 1988-05-20 |
Family
ID=17345104
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61260226A Pending JPS63116020A (ja) | 1986-10-31 | 1986-10-31 | 暖房器の制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63116020A (ja) |
-
1986
- 1986-10-31 JP JP61260226A patent/JPS63116020A/ja active Pending
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