JPS63117775A - ゴルフカ−ト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、ゴルフコースに沿って走行するゴルフカート
に関し、特に、ゴルフコースのフェアウェーに敷設した
レールに沿って走行するゴルフカートに関する。

（従来の技術） ゴルフを行うとき、プレーヤやゴルフ用具を載せてプレ
イの進行と共に走行する各種ゴルフカートが用いられて
おり、代表的なものとして、バブテリ又は小型エンジン
で駆動される三輪車や四輪車がある。この形式のカート
は、タイヤ輪が直接芝生面上を走行するため、芝生面を
傷付）すやすく、従ってゴルフ場のラフを走行させるか
ラフの漢に設けたコンクリート等の舗装通路を走行させ
る必要があった。一方、上記車輌形式のカートに代えて
、ゴルフ場に埋設したレール上を走行する形式のカート
も開発されている。この形式のカートは芝生面上を直接
走行することがないので芝生面を傷つけることはないが
、レールの幅が広いために、芝生面に露出したレール面
にボールが当たったりしてプレーの邪魔になるため、や
はりゴルフ場のラフの外側を走行させる必要があった。

ゴルフカートをフェアウェーから遠く離れたラフの外側
で走行させるときは、プレーヤ又はキャディは打球時の
クラブ交換の度毎にフェアウェーとラフの外側との間を
往復しなければならず、単にプレーヤやキャディが煩わ
しいだけでなく、プレーの進行の遅延を招く大きな原因
にもなっていた。

かような問題を解決するため、本件出願人は、レール上
を走行する形式のカートでありながらフェアウェーに設
置できるゴルフカートを開発し、例えば特開昭６１−３
３３６３号公報に開示されたものがある。このゴルフカ
ートは、ほぼＵ字型の横断面形状をもつレールを使用し
、芝生面に露出するレール面の幅を小さくしてフェアウ
ェーにも設置できるようにしたものであり、カートは、
Ｕ字型レール内の下走行面上を走行する走行車輪を動力
で駆動することによりレールに沿って移動するように構
成されている。また、ゴルフカートの走行中にゴルフカ
ートが転倒しないようにするため、走行車輪とは別に転
倒防止輪が設けである。

（発明が解決しようとする問題点） 上記特開昭６１−３３３６３号公報に開示のゴルフカー
トは、駆動輪としての走行車輪がレールの下走行面に直
接接触して走行するものであるため、ゴルフカートが傾
斜面に差しかかった場合に時として走行車輪がスリップ
することがあった。

ゴルフカートは起伏に富むゴルフコースを走行するもの
であるため、傾斜面に差しかかった場合でも走行車輪が
レールに対してスリップすることな（常に安定して走行
できることが必要である。

従って本発明の目的は、ゴルフカートが傾斜面に差しか
かった場合でも走行車輪がレールに対してスリップする
ことのないゴルフカートを提供することにある。

（問題点を解決するための手段） 上記目的を達成するため、本発明によれば、ほぼＵ字型
の横断面形状のゴルフカート用レール内に延入するゴル
フカートの支柱に走行車輪と転倒防止輪とが支持されて
おり、前記走行車輪は前記ゴルフカート用レール内に形
成された下走行面上を走行し、前記転倒防止輪は同じく
前記ゴルフカート用レール内に形成された上走行面に沿
って走行するゴルフカートにおいて、前記走行車輪には
ベルト状弾性体が周回しており、走行車輪は前記ベルト
状弾性体を介して前記下走行面上を走行することを特徴
とするゴルフカートが提供される。

（作　用） 本発明によれば、走行車輪にベルト状弾性体が周回して
おり、走行車輪はベルト状弾性体を介してレールの下走
行面上を走行するように構成されているため、走行車輪
とレールとの間の摩擦係数が向上しかつ走行車輪からの
駆動力が大きな接触面積を介してレールに伝達されるの
で、走行車輪とレールとの間のスリップを防止すること
ができる。

（実施例） 以下、本発明のゴルフカートの実施例を添付図面に基い
て説明する。

第１図に示すように、本発明のゴルフカート１は、レー
ル１０と、該レール１０上を走行するカート５０とから
なる。レール１０は第２図に示すように、ほぼＵ字型の
横断面形状をなし、底壁１０ａと、該底壁１０ａからほ
ぼ垂直に立ち上がっている２つの対向する側壁１０ｂと
、該側壁１０ｂの各々の頂部からレール１０の中心に向
かって延びる肩部１０Ｃと、該肩部１０Ｃの内縁部から
ほぼ垂直に立ち上がっている首部１０ｄとからなる。対
向する首部１０ｄの間には、レール１０の長手方向に沿
って溝１０ｅが形成されており、液溝１０ｅにはカート
５０を支持する支柱５１が通り得るようになっている。

このように、本発明のゴルフカート１は、レール１０が
ほぼＵ字型の横断面形状をなし、ゴルフコースの地面に
は首部１０ｄの部分だけが露出するため、ゴルフコース
に現れるレール部分は掻めて狭小であり、プレー中にゴ
ルフボールが当たる可能性は殆どなく、従って、ゴルフ
コースのフェアウェーに設置してもプレーが妨げられる
ことはない。首部１０（ｉの各頂面には、例えばゴム又
は人工芝のような弾性部材１３が貼着されており、該弾
性部材１３は、カート５０の支柱５１がレールに沿って
移動する時のみ開くが、支柱５１が通らない時には閉じ
て溝１０ｅを塞ぐようになっている。レール１０の底壁
１０ａの内側には下走行面１１が形成されており、また
、肩Ｂｌｏｃの内側には主走行面１２が形成されている
。後述のごとく、下走行面工１上を駆動輪としての走行
車輪５２が走行し、主走行面１２上を転倒防止輪５３が
走行する。尚、下走行面１１．１１の間に形成した溝１
４は、雨水や枯れ葉等が流入できるようにしたものであ
るが、この溝１４を設けるか否かは任意である。

第１図に示すように、カート５０は基台５４を有し、該
基台５４には支柱５１（図示の実施例の場合にはカート
の前・後に各１本の支柱）が固定して取付けられている
。図示のカート５０は、ゴルフバッグ等のゴルフ用具を
載置するものが例示されており、従って、基台５４上に
はパイプ等からなるフレーム５５、該フレーム５５の下
端に取付けられた用具載置台５６、フレーム５５の上端
に取付けられた用具支持枕５７が設けられている。

もちろん、カート５０としては、ゴルフプレーヤ等を乗
せることができるように構成してもよい。

基台５４には更に、バッテリ駆動のモータあるいは小型
エンジン等の動力源５８が搭載されており、該動力源５
８からチェーン（またはベルト）５９を介して走行車輪
５２が駆動されるようになっている。このため第２図に
示すように、走行車輪５２の車軸６０にはスプロケット
（またはプーリ）６１が固定されていて、前記動力源５
８からの動力がチェーン５９およびスプロケット６１を
介して走行車輪５２０回転力として伝達される。走行車
輪５２の車軸６０は、ベアリング６２を介して車輪支持
フレーム６３に対し回転自在に支持されている。車輪支
持フレーム６３は、支柱５１の下端部においてビン６４
により枢着されている。車輪支持フレーム６３には、転
倒防止輪５３も支持されている。転倒防止輪５３は、カ
ート５０がレール１０に沿って走行するとき、左右に揺
れて転倒することを防止するためのものである。図示の
転倒防止輪５３は円錐形のものが示してあり、傾斜する
主走行面１２を走行するようになっているが、走行車輪
５２と同様に円筒形の車輪としてもよく、主走行面１２
を水平に形成することもできる。転倒防止輪５３は、ベ
アリング６Ｇを介して車軸６５に対し回転自在に支持さ
れている。転倒防止輪５３の車軸６５は直接車輪支持フ
レーム６３に固定してもよいが、図示の実施例では、車
輪支持フレーム６３に対して上下に移動可能に支持され
た支持ブロック６７に支持されている。支持ブロック６
７は、転倒防止輪５３がレールの主走行面１２に接触す
る状態または両者の間に僅かな間隙が生じる状態に位置
決めし、その位置で車輪支持フレーム６３に対し固定で
きるように構成するか、あるいは、支持ブロック６７を
上向きに押圧するように作用するスプリング６８を設け
ておき、転倒防止輪５３がレールの主走行面１２に対し
常に押圧されるように構成してもよい。

本発明の特徴は、図示の如く、走行車輪５２にベルト状
弾性体７０を周回させたことにある。このように走行車
輪５２にベルト状弾性体７０を周回させることにより、
走行車輪５２が摩擦係数の大きなベルト状弾性体７０を
介してレール１０の下走行面１２上を走行すること、お
よび走行車輪５２とレール１０の下走行面１１とが線接
触ではなく面接触となること等の理由により、両者の間
の摩擦力を著しく増大させることができる。従って、カ
ート５０がゴルフコースの傾斜面に差しかかり強°大な
駆動力が必要とされる場合であっても、レール１０に対
してスリップすることがない。

ベルト状弾性体７０は、無端エンドレスベルト状をなし
、耐摩耗性に優れたゴム、各種プラスチック等を抗張力
にとむ各踵補強繊維で補強したものを使用するのがよい
。また、第３図に示すように、外表面に突起を有するベ
ルト状弾性体７０ａ以外にも、突起を有しないベルト状
弾性体７０ｂを使用することができる。更に、同じく第
３図に示すように、ベルト状弾性体の周回する走行車輪
５２の間に別の走行車輪５２ａを任意の数だけ設けるこ
ともできる。尚、図示の実施例では、平ベルト状の弾性
体７０を示したが、■ベルト、丸ベルト等の各種断面形
状を有するベルト状弾性体を使用することもできる。

（発明の効果） 本発明のゴルフカートは以上のように構成されていて、
走行車輪がベルト状弾性体を介してレールの下走行面に
接触するため、走行車輪とレールとの間にスリップが生
じることがなく、ゴルフカートが起伏に富むゴルフコー
スを走行するときに常に安定した走行を行うことができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明のゴルフカートを示す側面図である。 第２図は、本発明のゴルフカートのレールおよび該レー
ル内を走行する走行車輪と転倒防止輪の構造を示す断面
図である。 第３図は、本発明のゴルフカートに使用するベルト状弾
性体の形状および走行車輪の配置を示す説明図である。 １・・・・・・ゴルフカート、１０・・・・・・レール
、１１・・・・・・下走行面、１２・・・・・・上走行
面、５２・・・・・・走行車輪、５３・・・・・・転倒
防止輪、７０・・・・・・ベルト状弾性体。 第１図 〕ｌ　　　　コ１ ５２［Ｉμ 第２図 第３図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. ほぼＵ字型の横断面形状のゴルフカート用レール内に延
   入するゴルフカートの支柱に走行車輪と転倒防止輪とが
   支持されており、前記走行車輪は前記ゴルフカート用レ
   ール内に形成された下走行面上を走行し、前記耘倒防止
   輪は同じく前記ゴルフカート用レール内に形成された上
   走行面に沿って走行するゴルフカートにおいて、前記走
   行車輪にはベルト状弾性体が周回しており、走行車輪は
   前記ベルト状弾性体を介して前記下走行面上を走行する
   ことを特徴とするゴルフカート。