JPS6312008Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、グローブボツクス，コンソールボツ
クス等の車両用小物入れの蓋に形成されるコツ
プ，罐等の飲み物容器を保持する装置に関するも
のである。

例えば、自動車に乗つているときに水やジユー
スを飲み場合、飲みかけのコツプや罐等を置く場
所が必要となるが、従来は、グローブボツクスの
蓋を開いてその裏面に載せるか、又はコンソール
ボツクスの蓋の表面に若しくはその蓋を開いてそ
の裏面に載せたりしていた。

しかしながら、このような場合にあつては、飲
みかけのコツプやジユース罐を単に載せて置くだ
けでは、自動車の走行中の振動や自動車の発進
時，制動時又は曲路走行時等の慣性力によりコツ
プや罐等が転倒して、中味がこぼれてしまつた
り、ガラス製コツプでは割れてしまうという問題
点があつた。

この考案は、このような従来の問題点に着目し
てなされたもので、グローブボツクスの蓋の裏面
又はコンソールボツクスの蓋の表面若しくは裏面
等の車両用小物入れの蓋の一面に、コツプ，罐等
の飲み物容器を転倒しないように保持する起伏自
在な飲み物容器保持装置を設けることにより、上
記問題点を解決することを目的とするものであ
る。

以下に本考案を図面に示す実施例に基いて詳細
に説明する。

実施例 第１図乃至第４図において、１は自動車のイン
ストルメントパネルで、このインストルメントパ
ネル１には、グローブボツクス２が形成されてい
る。３はそのグローブボツクス２の開口部を閉塞
する合成樹脂製の蓋であつて、この蓋３は薄肉状
に形成されたヒンジ４を介してグローブボツクス
２の下側開口縁に枢着されている。５は蓋３の開
口度合を制限するストツパ部材で、蓋３を開けた
時にこの蓋３の裏面３１が略水平状態となるよう
に設置されるものである。６は合成樹脂にて一体
形成された本考案の要旨である飲み物容器保持装
置であるが、この飲み物容器保持装置６は、蓋３
の裏面３１にねじ７によつて固定された基板６１
と、該基板６１に薄肉状に形成されたヒンジ６２
を介して連結され、かつ蓋３の裏面３１に対して
略直角状態に起立可能な側板６３と、該側板６３
の自由端に薄肉状に形成されたヒンジ６４を介し
て連結され、かつコツプ，ジユース罐等の飲み物
容器８（図はコツプを示す。）が挿入保持される
径の容器保持孔６５ａを有する平板状の保持板６
５と、該保持板６５に薄肉状に形成されたヒンジ
６６を介して連結され、かつ前記側板６３を起立
状態にしたときに前記蓋３の裏面３１に係合して
前記保持板６５を前記側板６３に対して略直角状
態に保持する係止板６７とからなつている。なお
本実施例においては、該係止板６７は、前記保持
板６５に薄肉状に形成されたヒンジ６６を介して
連結され、かつ該保持板６５に対して略直角状態
に折曲可能な側板６７ａと、該側板６７ａに薄肉
状に形成されたヒンジ６７ｂを介して連結され、
前記側板６７ａを前記蓋３の裏面３１に対して略
直角に起立したときに該蓋３の裏面３１に穿設さ
れた係止穴３２に嵌合する突起６７ｃを有する基
板６７ｄとからなつている。なお、上記の飲み物
容器保持装置６の非使用時に該容器保持装置６を
第１図，第２図に示すように蓋３の裏面３１に偏
平状に格納保持させるために、例えば磁気的吸引
力を利用した保持手段（図示せず）を設けること
が好ましい。

以上が本実施例の構成であるが、次にその作用
について述べると、通常（非使用時）は飲み物容
器保持装置６を第１図に示す如く偏平状態となし
ているが、今、容器８を転倒しないように保持さ
せるためにこの飲み物容器保持装置６を組立てる
場合は、各ヒンジ６２，６４，６６，６７ｂの夫
夫を利用して側板６３及び側板６７ａを略直角状
態に起立せしめることにより、保持板６５は蓋３
の裏面３１より略水平状態に浮き上がらせること
ができ、更に基板６７ｄに設けられている突起６
７ｃを蓋の裏面３１に形成されている係止穴３２
内に係合させれば保持板６５の浮き上がり状態が
維持できるので、該保持板６５に形成されている
容器保持孔６５ａ内に容器８を挿入保持せしめる
ことができるものである（第３図，第４図参照）。
この容器保持装置６を使用しない時は、前記の係
止穴３２と突起６７ｃとの係合を解けばその容器
保持装置６を偏平状に格納できるので、蓋３を通
常の蓋と同様にしてグローブボツクス２開口部の
閉塞に使用できるものである（第１図，第２図参
照）。

実施例 第５図及び第６図において、本実施例における
飲み物容器保持装置６′は、係止板６８が保持板
６５に薄肉状に形成されたヒンジ６６を介して連
結されており、この係止板６８を起立状態となし
たとき、その先端部６８ａが蓋３に設けた係止穴
３２内に嵌合されて、保持板６５を浮き上り状態
に保持せしめるものである（第６図参照）。また
その先端部６８ａと係止穴３２との係合を解け
ば、容器保持装置６′は蓋３の裏面３１に偏平化
されるものである（第５図参照）。

実施例 第７図及び第８図において、この実施例におけ
る飲み物容器保持装置６″は係止板６９が、蓋３
の裏面３１にねじ９によつて固定された基板６９
ａと、この基板６９ａに薄肉状に形成されたヒン
ジ６９ｂを介して連結された側板６９ｃとからな
つており、この容器保持装置６″を組立てるには
先ず係止板６９の側板６９ｃを起立させ、その先
端部６９ｄに格納状態から見ると180゜回転するよ
うに組み起こされた保持板６５の先端部の係止孔
６５ｂを嵌合させることにより、この保持板６５
に形成されている容器保持孔６５ａ内に容器８を
挿入保持させることができるものである（第８図
参照）。また、その保持板６５と側板６９ｃとの
係合を外せば、この容器保持装置６″を蓋３の裏
面３１に偏平状に格納できるものである（第７図
参照）。

この考案は前記のようであつて、グローブボツ
クス、コンソールボツクス等の車両用小物入れの
蓋３の一面３１にヒンジ６２を介して連結され、
かつ該一面３１に対して略直角状態に起立可能な
側板６３と、該側板６３の自由端にヒンジ６４を
介して連結され、かつコツプ、罐等の飲み物容器
８が挿入できる径の容器保持孔６５ａを有する保
持板６５と、該保持板６５の自由端にヒンジ６６
を介して連結され、かつ前記の側板６３を起立状
態となしたときに、前記の保持板６５を略水平に
保持する係止板とを有せしめたものであるから、
グローブボツクス等の蓋を容器の置台として、例
えば飲みかけのコツプやジユース罐を確実に保持
できるので、自動車の走行中の振動等によつてコ
ツプや罐等が転倒することがなく、中味がこぼれ
る等のことがなくなる。また、使用しない時に
は、全体が偏平状になるように格納され蓋の面か
ら突出しないので、蓋の開閉や、小物入れ内の収
納物に支承をきたすことがない等の効果が得られ
るのもである。

【図面の簡単な説明】

図面はいずれも本考案よりなる車両用飲み物容
器保持装置の実施例を示し、第１図はその第１実
施例よりなる装置を具備せしめたグローブボツク
スの蓋の斜視図、第２図は第１図の−線断面
図、第３図は実施例装置を使用すべく組立てた状
態を示す斜視図、第４図は第３図の−線断面
図、第５図は第２実施例よりなる装置の断面図、
第６図はその組立使用状態を示した断面図、第７
図は第３実施例よりなる装置の断面図、第８図は
その組立使用状態を示した断面図である。 １……インストルメントパネル、２……グロー
ブボツクス、３……蓋、３１……蓋裏面、４……
ヒンジ、５……ストツパ部材、６，６′，６″……
飲み物容器保持装置、６１……基板、６２……ヒ
ンジ、６３……側板、６４……ヒンジ、６５……
保持板、６５ａ……容器保持孔、６５ｂ……係止
孔、６６……ヒンジ、６７……係止板、６７ａ…
…側板、６７ｂ……ヒンジ、６７ｃ……突起、６
７ｄ……基板、６８……係止板、６８ａ……先端
部、６９……係止板、６９ａ……基板、６９ｂ…
…ヒンジ、６９ｃ……側板、６９ｄ……先端部、
７……ねじ、８……飲み物容器、９……ねじ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ グローブボツクス、コンソールボツクス等の
   車両用小物入れの蓋３の一面３１にヒンジ６２
   を介して連結され、かつ該一面３１に対して略
   直角状態に起立可能な側板６３と、該側板６３
   の自由端にヒンジ６４を介して連結され、かつ
   コツプ、罐等の飲み物容器８が挿入できる径の
   容器保持孔６５ａを有する保持板６５と、該保
   持板６５の自由端にヒンジ６６を介して連結さ
   れ、かつ前記の側板６３を起立状態となしたと
   きに、前記の保持板６５を略水平に保持する係
   止板とを有して いることを特徴とする車両用飲み物容器保持装
   置。 ２ 係止板は、ヒンジ６９ｂを介して蓋３に起伏
   自在に取付けられ、その自由端を、保持板６５
   の自由端に係止させて、該保持板６５を略水平
   に保持するものであることを特徴とする実用新
   案登録請求の範囲第１項記載の車両用飲み物容
   器保持装置。