JPS631232Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は、衝撃試験機の安全装置に関し、更
に詳しくは、上昇姿勢にセツトされて落下を待機
している衝撃用ハンマの不測の落下を防止し、か
つ、衝撃試験を終了して落下姿勢にある当該ハン
マを、上昇姿勢に再度セツトするまでは、安全装
置の解除状態が継続されて、再セツトの作業を容
易になし得るよう構成した衝撃試験機の安全装置
に関するものである。

従来技術 一般に知られているシヤルピー式衝撃試験機
は、垂直旋回可能に保持したハンマを、規定の高
さから落下させて試験片に衝撃を与えて切断し、
この後に反対側に揺れ上がるハンマの揺動角を測
定して、試験片の切断に要したエネルギを計測す
るものである。例えば、試験片の切断前において
は、第１図に概略的に示す衝撃試験機において、
ハンマアーム４の先端に設けたハンマ５は、該ア
ーム４の爪掛部７と機枠に設けたフツク９との係
合によつて、規定の高さに保持されている。そし
て試験時には、前記フツク９に接続したフツクレ
バー８を押下げる操作だけで、爪掛部７に対する
フツク９の係合が容易に解除され、前記ハンマ５
は自重で旋回落下して試験片６に衝撃を与える。

本案が解決しようとする問題点 従つて、この種の衝撃試験機では、前記試験片
６を本体３上の所定位置に設置する際に、作業者
が誤つてフツクレバー８に接触した場合には、爪
掛部７に対しフツク９が瞬時に解除され、ハンマ
５が旋回落下して、重大な人身事故を引き起こす
場合があつた。このため、衝撃試験は極めて危険
度が高く、作業者は細心の注意を払わなければな
らず欠点を有していた。

考案の目的 この考案は、前述した従来の衝撃試験機に内在
している前記欠点を解決して、事故が発生するの
を未然に防止することができる衝撃試験機の安全
装置を提供することを目的とする。

実施例 次に、本考案に係る衝撃試験機の安全装置につ
き、好適な実施例を挙げて、添付図面を参照しな
がら以下説明する。

（衝撃試験機の概略について） 第１図は、本考案に係る安全装置が好適に実施
されるシヤルピー衝撃試験機１の概略構成を示す
側面図である。図示の衝撃試験機では、機台２上
に本体３が固定され、この本体３の上部に、一端
部にハンマ５を有するハンマアーム４が、水平な
枢支軸（図示せず）を中心として、垂直旋回可能
に枢支されている。また本体３の下部には、前記
ハンマアーム４の垂直な落下軌跡に位置して、衝
撃試験が施される試験片６が着脱自在に固定され
るようになつている。

前記ハンマアーム４の背部には、第６図に示す
ように、上方に突出指向する爪掛部７が一体的に
形成されており、本体３に垂直回動自在に枢支し
たフツク９の先端を、この爪掛部７に係合させる
ことにより、ハンマ５を上方に位置させた姿勢
で、当該ハンマアーム４を係止保持可能となつて
いる。なお図において、符号８はフツク９に一体
的に固着したフツクレバーを示し、このフツクレ
バー８を押下げることにより、爪掛部７に対する
フツク９の係合が解除される。また、符号１１で
示すハンドルは、衝撃試験の終了後に、ハンマア
ーム４をその試験待機位置まで上昇させるため使
用される。

そして、前記爪掛部７に対するフツク９の係合
を解除すると、前記ハンマアーム４は該ハンマ５
の自重により、その枢支点を中心として垂直に旋
回落下し、落下軌跡上に位置させた前記試験片６
にハンマ５を衝突させるものである。

（安全装置の基本構成について） このように構成したシヤルピー衝撃試験機１に
おいて、誤つてフツクレバー８に接触し、爪掛部
７に対するフツク９の係合を解除してハンマアー
ム４を旋回落下させることのないよう、確実に安
全が確保され、しかも取扱いの容易な安全装置が
要請される。そして第２図および第４図に示す機
構が、この要請に応えた実施例に係る安全装置で
ある。すなわちこの安全装置では、試験準備のた
めにハンマアーム４を上方位置にセツトした際に
は、当該ハンマアーム４の落下軌跡に対して交差
する方向に安全ピン１７を位置させて、該アーム
４の落下を機械的に阻止するようになつている。
そして衝撃試験を実施する際には、安全ピン１７
を該アーム４の落下軌跡から後退移動させた後、
前記爪掛部７に対するフツク９を解除するように
してある。従つて、衝撃試験の準備作業中に、作
業者が誤つてフツクレバー８に接触し、爪掛部７
からフツク９を離脱させても、ハンマアーム４が
落下することがなく、確実に安全が確保されるも
のである。以下、その安全装置の機構の詳細につ
き説明する。

第２図および第３図に示す如く、前記本体３に
おけるハンマアーム４の枢支部の真上で、かつ当
該ハンマアーム４の落下軌跡を挟む位置に、一対
の機枠１２ａ，１２ｂが配列され、前記一方の機
枠１２ａに所要直径の通孔１６ａが穿設されると
共に、他方の機枠１２ｂにも対応的に通孔１６ｂ
が穿設されている。そして他方の機枠１２ｂにお
ける前記通孔１６ｂの穿設位置に、該通孔１６ｂ
とその中心を整列させて中空ピンガイド１８が固
定され、前記一方の機枠１２ａから離間する方向
に水平に延在している。このピンガイド１８は、
第３図に示すように、軸方向に所定幅のスリツト
１８ａが開設されており、このスリツト１８ａに
おける当該ピンガイド１８の開放端部側には、左
側に拡開する切欠部２６が一体的に形成されてい
る。そして、前記ピンガイド１８の中空部に、安
全ピン１７が軸方向への移動可能に収容されて、
前記対をなす両通孔１６ａ，１６ｂに対して挿入
および抜脱し得るようになつている。

この場合に前記安全ピン１７の外周には、ピン
ガイド１８に形成した前記スリツト１８ａを介し
て、摺動自在に外方に突出する突出部２０が一体
的に形成されている。そして当該突出部２０は、
殊に第３図に示す如く、安全ピン１７を前記機枠
１２ａ，１２ｂに形成した通孔１６ａ，１６ｂ中
に安全に挿通した際に、この突出部２０が前記ス
リツト１８ａの内端部に当接して、当該安全ピン
１７の挿入が阻止される如き位置に設定されてい
る。

前記ピンガイド１８には、第２図および第３図
に示すように、両端を開放した管体からなる回転
筒状体２１が、回転自在に外挿されるようになつ
ている。この回転筒状体２１にも、前記ピンガイ
ド１８に形成したスリツト１８ａと略同じ長さに
亘つて延在するスリツト２１ａが形成されてお
り、安全ピン１７に穿設した前記突出部２０は、
これらのスリツト１８ａ，２１ａを介して外方に
臨んでいる。従つて前記安全ピン１７は、この回
転筒状体２１に対し軸方向への移動自在であり、
かつ所要距離だけ軸方向に移動した位置（すなわ
ち、ピンガイド１８におけるスリツト１８ａに拡
開的に形成した前記切欠部２６にまで到来した位
置）において、これら安全ピン１７および回転筒
状体２１は一体的に回動可能となつている。な
お、回転筒状体２１と、安全ピン１７の一端部と
の間に、一対の引張りばね２２，２２が弾力的に
介装され、これらの引張りばね２２，２２の弾力
によつて、当該安全ピン１７はハンマアーム４の
落下軌跡を交差して前記通孔１６ａ，１６ｂ中に
挿通されている。

第６図に示すように、本体３に枢支した前記フ
ツク９には、圧縮ばね１３により、常には当該フ
ツク９側に向けて弾力的に押圧される弾圧杆３４
が配設されている。そして、この圧縮ばね１３お
よび弾圧杆３４によつて、フツク９はハンマアー
ム４を試験待機位置まで上昇させた姿勢におい
て、前記爪掛部７と係合する位置まで反時計方向
に弾力付勢されるようになつている。また、第２
図に示す如く、回転筒状体２１の機枠１２ｂ側の
端部には、円盤上の巻取り部材からなるコロ２３
が固設され、このコロ２３に一端部を固定したワ
イヤ等の連結手段１５は、前記本体３に回転自在
に枢支した案内コロ２５を介して、その他端部を
前記フツクレバー８に連結されている。従つて、
第２図に関して後述する如く、回転筒状体２１を
所要の手順により、コロ２３と共に反時計方向に
回動させれば、前記ワイヤ１５がフツクレバー８
を引張り付勢し、これによりフツクレバー８はフ
ツク９を前記圧縮ばね１３の弾力に抗して時計方
向へ回動させ、前記爪掛部７に対するフツク９の
係合を解除することが諒解されよう。

（安全装置の解除継続機構について） 落下試験の準備作業中に、操作者が誤つてフツ
クレバー８に接触し、ハンマアーム４を落下させ
る可能性に対する安全確保は、後に作用に関して
述べる如く、安全ピン１７をハンマアーム４の落
下軌跡に対し交差する方向に位置させることによ
り達成される。しかしこのままでは、衝撃落下試
験が終了した後、前記ハンマアーム４を再び上方
の試験待機位置まで引上げてセツトする際に、前
記安全ピン１７が、引張りばね２２の弾力により
再び通孔１６ａ，１６ｂ中に挿通復帰されるた
め、安全ピン１７をこれら通孔から再度引抜く作
業を必要とすることになる。このような繁雑な操
作を不要とするために、この考案に係る安全装置
では、更に衝撃試験の終了後、ハンマアーム４を
落下待機位置に引上げるまで、安全ピン１７が通
孔１６ａ，１６ｂに再度挿通されるのを阻止する
解除継続機構が配設される。そこでこの機構につ
いて、以下説明する。

第２図、第７図および第８図に示すように、前
記ピンガイド１８が取付けられる側の機枠１２ｂ
上に支持片４０が設けられ、この支持片４０に逆
Ｌ字状をした戻しレバー２７が、ピン３５を介し
て前記ハンマアーム４の落下方向と平行に回動可
能に枢支されている。この戻しレバー２７におけ
るハンマアーム４の水平側突出片２７ａに長孔３
６が穿設され、この長孔３６に挿通した枢支ピン
３７を介して、ストツパピン２８が遊着されてい
る。

また前記機枠１２ｂに垂直に穿設した貫通孔３
０の下部は、安全ピン１７が挿脱自在に挿入され
る前記通孔１６ｂに開口しており、当該貫通孔３
０中に前記ストツパピン２８が挿脱自在に遊嵌さ
れている。この場合に、ストツパピン２８の長さ
は、第２図および第７図に示すように、戻しレバ
ー２７が時計方向に付勢されている場合は、当該
ストツパピン２８の下端部が前記通孔１６ｂより
完全に離脱して、当該通孔１６ｂにおける安全ピ
ン１７の挿通を確保するよう設定されている。ま
た第４図および第８図に示すように、戻しレバー
２７が半時計方向に回動付勢された場合は、スト
ツパピン２８の下端部が、前記通孔１６ｂより内
方に下降して、このストツパピン２８により前記
安全ピン１７の挿通を阻止するよう設定されてい
る。

なお第７図および第８図から判明する如く、前
記戻しレバー２７の水平側突出片２７ａには、コ
マ３１がピン３３を介して垂直旋回自在に枢支さ
れ、また前記コロ２３には、半径方向に延出する
鍵状の係合部２４が固定されている。この場合に
おいて、コマ３１と係合部２４との位置関係は、
第７図に示すように、コロ２３が反時計方向に回
動する際には、係合部２４はコマ３１に接触する
が、当該コマ３１は破線で示す如く自由回転し
て、当該係合部２４の通過を許容するようになつ
ている。

しかるにコロ２３が、第８図に示すように、時
計方向に回動される場合は、前記係合部２４はコ
マ３１とその左側面から接触して、ピン３３を中
心に回動させるが、戻しレバー２７の端部に形成
した突起２７ｃによりコマ３１の回動が阻止さ
れ、これにより戻しレバー２７全体を、反時計方
向に回転させ得るように寸法設定されている。そ
して第８図に示す如く、戻しレバー２７が動作す
ると、前記ストツパピン２８が機枠１２ｂに形成
した貫通孔３０中を更に下降し、前記通孔１６ｂ
の内方に臨むようになつている。

なお、前記戻しレバー２７の垂直突出片２７ｂ
における端部には、第２図および第４図に示す如
く、ピン２９が突出固着されている。このピン２
９は、衝撃試験の終了後に、前記ハンマアーム４
を逆旋回させて爪掛部７にフツク９を係合させる
に際し、該ハンマアーム４の背部に当接して、前
記戻しレバー２７を第７図に示す安定位置に復帰
動作させるべく機能する。

（実施例に係る安全装置の作用） 次に、このように構成した本考案に係る衝撃試
験機の安全装置の作用について説明する。先ず、
衝撃試験機１における本体３の所定位置に、衝撃
試験を施すべき試験片６を装着するには、ハンマ
アーム４を、第１図および第２図に示すように、
斜め上方に上昇させた姿勢にセツトする。これに
よりフツク９は、ハンマアーム４の爪掛部７に係
合する（第６図）。また第２図に示すように、安
全ピン１７は、前記一対の引張りばね２２，２２
の弾力によつて、ハンマアーム４の落下軌跡を交
差した状態で、前記一対の機枠１２ａ，１２ｂに
形成した両通孔１６ａ，１６ｂ中に挿通されてい
る。従つて、作業者が誤つてフツクレバー８に接
触し、爪掛部７に対するフツク９の係合を解除し
ても、当該ハンマアーム４は前記安全ピン１７に
より、その垂直方向への旋回落下を完全に阻止さ
れ、不測の事故発生が防止される。

このように、作業者の安全が確保された状態
で、本体３への試験片６の装着が完了した後に、
衝撃試験を実施する場合は、先ずハンマアーム４
の落下軌跡から前記安全ピン１７を後退させた後
に、爪掛部７に対するフツク９の係合を解除する
ことになる。すなわち、安全ピン１７の自由端部
側に設けた把手１９を作業者が把持し、当該安全
ピン１７を、前記ピンガイド１８から手前側に引
張る。これにより安全ピン１７は、両通孔１６
ａ，１６ｂから抜き取られ、ハンマアーム４の落
下軌跡から退出するに至る。

そして、この安全ピン１７が軸方向に所要距離
移動され、該安全ピン１７に突設した前記突出部
２０が、ピンガイド１８に形成した前記切欠部２
６に到来すると、前記回転筒状体２１を安全ピン
１７と共に、一体的に反時計方向へ回動させるこ
とができる。この回転筒状体２１の反時計方向へ
の回動により、コロ２３も一体的に回動して、前
記ワイヤ１５を当該コロ２３に巻取り、ワイヤ１
５の他端部に固着したフツクレバー８を引張り付
勢する。従つてフツク９は、第６図に一点鎖線で
示す如く、圧縮ばね１３の弾力に抗して時計方向
に回動し、前記爪掛部７に対する係合を解除す
る。これによりハンマアーム４は垂直方向に旋回
落下し、そのハンマ５を落下軌跡上に設けた試験
片６に衝突させて所要の衝撃試験を達成する。な
お、このコロ２３の半時計方向への回動時におい
て、当該コロ２３に設けた係合部２４は、第７図
に示す如く、戻しレバー２７に枢支した前記コマ
３１を自由回転させて通過する。従つて、戻しレ
バー２７自体は何ら付勢されず、ストツパピン２
８が前記貫通孔３０を介して通孔１６ｂ中に臨む
ことはない。

このように衝撃試験を終了し、ハンマアーム４
が下方に位置している状態において、作業者が前
記把手１９に対する把持を解除すると、前記引張
りばね２２の弾力復帰作用と、安全ピン１７に形
成した前記突出部２０が切欠部２６の傾斜面に案
内されるバイアス作用とによつて、当該安全ピン
１７は時計方向に回転しながらピンガイド１８に
沿つて原位置に戻ろうとする。しかし安全ピン１
７と共に回転筒状体２１が、コロ２３と一体的に
時計方向へ回動することにより、係合部２４が戻
しレバー２７に枢支したコマ３１に当接し（第８
図）、このコマ３１をピン３３を中心として所要
角度回動させる。当該コマ３１はその後に、前記
突起２７ｃに当接して回動を阻止され、それ以降
戻しレバー２７は、その枢支軸を中心として反時
計方向に回動付勢されることになる。また第２図
に示す如く、機枠１２ｂに固定した板ばね３２に
よるばね作用も付加されて、ストツパピン２８は
前記機枠１２ｂに穿設した貫通孔３０を下降し、
更にこの機枠１２ｂに穿設した前記通孔１６ｂ中
に垂下する。このように、ストツパピン２８が前
記通孔１６ｂ中に臨むことにより、安全ピン１７
がハンマアーム４の落下軌跡に向け突出するのが
阻止される。

すなわち、衝撃試験が完了して、作業者が把手
１９に対する把持を解除すると、ストツパピン２
８による通孔１６ｂへの鎖錠がなされ、安全ピン
１７がハンマアーム４の落下軌跡に突出するのが
阻止されるので、下降位置にあるハンマアーム４
を再び上昇させるには、前記ハンドル１１を回転
させる作業だけでよい。

なお、ハンマアーム４の上方への垂直旋回中
に、当該ハンマアーム４の背面が前記戻しレバー
２７に固設したピン２９に当接し、これにより戻
しレバー２７を時計方向へ回動させる。従つてス
トツパピン２８は前記貫通孔３０を上昇し、前記
通孔１６ｂにおける安全ピン１７に対する鎖錠を
解除する。これにより安全ピン１７は、引張りば
ね２２，２２の弾力作用下に軸方向左に更に強制
移動させられ、ハンマアーム４の落下軌跡を交差
して、機枠１２ａ，１２ｂに穿設した通孔１６
ａ，１６ｂ中に挿入される。また、ハンマアーム
４が完全に上方に垂直旋回してセツト位置まで到
来すると、その爪掛部７がフツク９に再び係合し
て、当該ハンマアーム４の自由落下を阻止するに
至る。

なおハンマアーム４は、前記爪掛部７とフツク
９とが係合した際に、その遊び分だけ戻るが、戻
しレバー２７は前記板ばね３２により押上げられ
ているため、ハンマアーム４とピン２９との間は
約３mmの間隔だけ離されている。すなわち、ハン
マアーム４の落下方向に対しては、戻しレバー２
７の荷重が常に加わらないようになつており、従
つてハンマアーム４を規定の荷重で落下させるこ
とができる。

このように安全ピン１７を、ハンマアーム４の
落下軌跡に対し交差する方向に延在させた後は、
作業者がフツクレバー８に誤つて接触して、爪掛
部７に対するフツク９の係合を解除しても、ハン
マアーム４は絶対に落下することがなく極めて安
全である。

考案の効果 本考案に係る衝撃試験機の安全装置は、先に説
明した如く構成したものであつて、ハンマアーム
を上方の試験待機位置までセツトした際におい
て、安全ピンが当該ハンマアームの落下軌跡に対
し交差する方向に位置しているために、誤つてフ
ツクと爪掛部との係合が解除されても、ハンマア
ームが落下する危険は全くなく、従つて安全に試
験片を装着することができる。また、ハンマアー
ムを試験終了後に上昇させて再セツトする際に
は、前記安全ピンがハンマアームの旋回軌跡から
後退した位置に保持されるようになつているの
で、前述の再セツト作業が妨げられることはな
い。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案に係る安全装置が実施される
衝撃試験機の概略構造を示す側面図、第２図は第
１図に示す衝撃試験機に使用される安全装置のセ
ツト状態を示す斜視図、第３図は第２図に示す安
全ピン，ピンガイド，回転筒状体の関係を示す概
略斜視図、第４図は安全装置が解除されハンマア
ームが落下した状態を示す概略斜視図、第５図は
フツクと爪掛部との配設位置を示す概略斜視図、
第６図はフツクと爪掛部との係合機構の拡大断面
図、第７図および第８図は、夫々安全ピンの軸方
向移動を阻止するストツパピンを作動させる機構
の概略機構を示す斜視図である。 ３……本体、４……ハンマアーム、５……ハン
マ、６……試験片、７……爪掛部、８……フツク
レバー、９……フツク、１２……機枠、１２ａ，
１２ｂ……機枠、１５……連結手段、１６ａ，１
６ｂ……通孔、１７……安全ピン、１８……ピン
ガイド、２１……回転筒状体、２２……引張りば
ね、２３……コロ、２４……係合部、２７……戻
しレバー、２８……ストツパピン、２９……ピ
ン、３０……貫通孔。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 一端部にハンマ５を有するハンマアーム４を本
   体３に垂直旋回可能に枢支し、前記ハンマアーム
   ４に設けた爪掛部７にフツク９を係合させること
   により、前記ハンマ５を上方に位置させた状態で
   当該ハンマアーム４を係止保持可能であり、前記
   爪掛部７に対するフツク９の係合を解除して前記
   ハンマアーム４を垂直に旋回落下させることによ
   り、その落下軌跡に位置させた試験片６に前記ハ
   ンマ５を衝突させるよう構成した衝撃試験機にお
   いて、 前記本体３におけるハンマアーム４の枢支部直
   上で、かつ当該ハンマアーム４の落下軌跡を挟む
   位置に一対の機枠１２ａ，１２ｂを配設し、一方
   の機枠１２ａに所要径の通孔１６ａを穿設すると
   共に、他方の機枠１２ｂに穿設した通孔１６ｂと
   その中心線を整列させて中空のピンガイド１８を
   固定し、 前記ピンガイド１８の中空部に、前記通孔１６
   ａ，１６ｂに対し自在に挿脱される安全ピン１７
   を軸方向の移動可能に収容すると共に、前記ピン
   ガイド１８に回転筒状体２１を回転自在に外挿
   し、 前記回転筒状体２１に対して安全ピン１７は軸
   方向への移動自在で、かつ所要の距離だけ軸方向
   に移動した位置において回転筒状体２１および安
   全ピン１７は一体的に回動可能とし、 前記回転筒状体２１と安全ピン１７の一端部と
   に、当該安全ピン１７を常にはハンマアーム４の
   落下軌跡を交差して前記通孔１６ａ，１６ｂ中に
   挿通させるべく付勢する引張りばね２２を弾力的
   に介装し、 前記爪掛部７に対するフツク９の係合を解除す
   るために、前記回転筒状体２１の機枠１２側端部
   に固設したコロ２３と、前記フツク９を設けたフ
   ツクレバー８とを連結手段１５を介して連結し、 前記機枠１２ｂに略Ｌ字型をなす戻しレバー２
   ７をハンマアーム４の落下方向と平行に回動可能
   に枢支すると共に、この戻しレバー２７における
   ハンマアーム４の落下方向側の端部に、該レバー
   ２７の回動に伴なつて前記機枠１２ｂに穿設した
   貫通孔３０内に遊嵌可能なストツパピン２８を設
   け、 前記戻しレバー２７の他端側には、落下後のハ
   ンマアーム４を逆旋回させて前記爪掛部７にフツ
   ク９を係合させるに際し、このハンマアーム４と
   当接して当該戻しレバー２７を復帰動作させるピ
   ン２９を突出固着し、 更に前記コロ２３の復帰回動時に、前記戻しレ
   バー２７を連繋的に回動させて前記ストツパピン
   ２８を前記貫通孔３０中に遊嵌させ、これにより
   前記安全ピン１７が前記通孔１６ｂ中に挿通され
   るのを阻止する係合部２４を前記コロ２３に関係
   的に固設した ことを特徴とする衝撃試験機の安全装置。