JPS6313992Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動二輪車に設けられる収納器に関す
る。

自動二輪車においては、工具等の小物類を収納
する為の収納器が設けられることが多い。従来、
かかる収納器は、自動二輪車の外観上の美感を損
ねることがないように、シートの下部や、リアカ
ウルまたはサイドカバーによつて覆われる部位に
設置されていた。しかしながら、収納器をこのよ
うに覆つてしまうことによつて収納物を出し入れ
する際にはシート、リアカウル若しくはサイドカ
バーを逐一開閉したり取り外したりしなければな
らず、取扱いが煩雑であると共に収納器周辺の機
構が複雑になるという不具合があつた。

本考案は上記した点に鑑みてなされたものであ
つて、その目的とするところは、収納物の出し入
れが容易で且つ自動二輪車の外観上の美感を損う
ことのないそして取り扱いが容易な収納器を提供
するとする。

本考案による自動二輪車用収納器は、自動二輪
車のリアホイール近傍に配設され且つ側面開口部
を有する中央大径部と前記中央大径部の前端面に
結合した前方小径部とから成る円筒部材と、前記
中央大径部の側面開口部を開閉する蓋部材とから
成り略マフラー形状をしていることを特徴とす
る。

以下、本考案の実施例を添付図面を参照しつつ
説明する。

第１図は本発明による第１実施例たる収納器１
を備えた自動二輪車を示している。

図示されるように、自動二輪車には前２気筒、
後１気筒のＶ型エンジン２が塔載されており、こ
のエンジン２からの排気を自動二輪車後方に送る
ための３本の排気管３，４及び５が設けられてい
る。排気管３及び４は前２気筒のシリンダから
各々出ており、排気管５は後１気筒のシリンダか
ら出ている。また、各排気管の後端部にはマフラ
ー３ａ，４ａ及び５ａが各々連結されている。排
気管３はリアホイール６の左側部に、また、排気
管４はリアホイール６の右側部に互いに平行に配
設されている。もう一本の排気管５は自動二輪車
の右側に配置されており、フレームボデイ７のバ
ツクフレーム７ａに取り付けられたシート８に沿
つて且つ他の２本の排気管３及び４と略平行に伸
長している。

また、シート８の前方の下方側部には、前後方
向に伸長し樹脂などから成るサイドカバー１０が
配設されており、該サイドカバーの後方であつて
シート８の下方には好ましくはサイドカバー１０
と同材質から成るリアカウル１１が設けられてい
る。

収納器１は、自動二輪車の左側であつて且つリ
アホイール６の上部近傍においてバツクフレーム
７ａ及びバツクステー７ｂに固定されており、そ
の長軸方向が排気管５のマフラー５ａと略平行で
あるようになされている。

第２図ａ，ｂ及び第３図において特に明らかな
ように、収納器１は中央大径部１４と該中央大径
部の前後端面に各々結合した前方及び後方小径部
１５及び１６から成る円筒部材からなつており、
全体として排気管のマフラー形状をなしている。

中央大径部１４は例えば綱板に塑性加工を施す
ことによつて一端が開放するように成形され且つ
側面に開口部１４ａを有する収納部１４ｂと、収
納部１４ｂの開放端部を閉塞すべく該収納部に外
嵌され且つ溶接などによつて固着された鏡板１４
ｃとから成る。前方小径部１５は、綱板等をテー
パ管状に成形しその小径端が鏡板１４ｃに溶着さ
れたテーパ部１５ａと、樹脂などから成りテーパ
部１５ａの大径端に嵌着された円筒部１５ｂとか
ら構成されている。円筒部１５ｂの外径はテーパ
部１５ａの上記大径端における外径と等しく、し
かも該大径端との嵌着部はテーパ部１５ａのテー
パに沿つて縮径されているので、テーパ部１５ａ
と円筒部１５ｂとの外観上の一体感が得られてい
る。また、後方小径部１６は円筒状であり、収納
部１４ｂの後端面に溶着されたものである。

テーパ部１５ａの前端部近傍には２つのボルト
挿通孔１５ｃを有するブラケツト１５ｄが溶着さ
れており、収納器１は該ブラケツトを介してフレ
ームボデイ７のバツクフレーム７ａ及びバツクス
テー７ｂにボルト止めされているのである。ま
た、ブラケツト１５ｄと円筒部１５ｂの一部とは
リアカウルによつて覆われている。

円筒状の蓋部材１８は開口部１４ａの開閉をな
すものであつて、収納器１４ｂに嵌合可能であ
る。蓋部材１８の外径は鏡板１４ｃの外径と等し
く、該蓋部材が収納部１４ｂに嵌合された状態に
おいて該蓋部材及び収納部１４ｂが一体的に見え
るようになされている。

一方、収納部１４ｂの前端部内面にはナツト１
９が溶着されており、該ナツトにはラツチ部材２
０のネジ部２０ａが螺合している。また、蓋部材
１８の前端部には該蓋部材が収納部１４ｂに嵌合
した状態において、ラツチ部材２０のネジ部２０
ａが係合し得るＵ溝１８ａが形成されている。Ｕ
溝１８ａにネジ部２０ａを係合せしめた後にラツ
チ部材２０を回転させることによつて、蓋部材１
８の収納部１４ｂへの固定がなされるのである。

尚、本実施例においては排気管が３本の自動二
輪車に収納器を設けた場合を示しているが、排気
管は３本に限定するものではなく、例えば１本、
２本または４本など各本数の排気管を有する自動
二輪車にも収納器を取り付けることが可能であ
る。

また、左右に配置される排気管が特に奇数本の
自動二輪車においては、排気管の本数が少い側に
収納器を設けることが好ましい。

さらに、本実施例においては収納部１４ｂの後
部面に小径部１６が固着されている例を示した
が、例えば、蓋部材１８の後端部を閉塞せしめて
該閉塞部に小径部１６を固着することによつても
同様の効果が得られる。

また、後方小径部１６は特に必要とするもので
はなく、設けられなくともよい。

第４図及び第５図は、本考案の第２の実施例を
示している。

本実施例においては収納部１４ｂ内に隔壁１４
ｄを設けて、収納部１４ｂ内の収納空間を２室に
分けている。また、該２室の内、後方の１室を例
えば灰皿として利用することを考慮して収納部１
４ｂの後方小径部１６の固着位置に対応して開口
部１４ｅが設けられている。

尚、本実施例においては第４図及び第５図によ
つて説明した部分以外の構成は、第１図ないし第
３図によつて示された第１の実施例と同様に構成
されており、且つ第１の実施例と同じ参照符号に
よつて示しており、これらの部分についてはここ
では詳述しない。

以上詳述した如く、本考案による自動二輪車用
収納器は、自動二輪車のリアホイール近傍に配設
され且つ側面開口部を有する中央大径部と該中央
大径部の前端面に結合した前方小径部とから成る
円筒部材と、上記側面開口部を開閉する蓋部材と
によつて構成されている。

即ち、本考案による自動二輪車用収納器におい
ては、該収納器がシート、リアカウル及びサイド
カバー等によつて覆われることがないので、蓋部
材を取り外すだけで収納物の出し入れが出来るの
である。

また、本考案による自動二輪車用収納器におい
ては上記のように構成されていることによつて、
その外観を排気管後端マフラー部に類似したもの
とすることが出来、従つて、自動二輪車の外観上
の美感を損うことが全くないのである。

また、本考案による自動二輪車用収納器におい
ては全体が円筒状に形成されている故、手で握り
易く、当該自動二輪車用収納器を車体に取り付け
る際などに扱い易いのである。また、円筒状部材
１８を円筒部材１の中央大径部１４に単に嵌める
だけの形式であるため収納物の出し入れが速やか
に行えるなど使い勝手が良いのである。

更に、本考案による自動二輪車用収納器におい
ては中央大径部１４の上側面部に被収納物出し入
れ用の側面開口部１４ａが形成されている故、円
筒状蓋部材１８を開方向に移動させても被収納物
が落下することがないのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による第１実施例たる収納器を
備えた自動二輪車の正面図、第２図ａは該収納器
の正断面図、第２図ｂは該収納器とその周辺部材
の一部断面を含む側面図、第３図は該収納器の斜
視図、第４図及び第５図は本考案による第２の実
施例を示す図である。 主要部分の符号の説明、１……収納器、２……
エンジン、３，４，５……排気管、６……リアホ
イール、７……フレームボデイ、８……シート、
１０……サイドカバー、１１……リアカウル、１
４……中央大径部、１５……前方小径部、１６…
…後方小径部、１８……蓋部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 自動二輪車のリアホイール近傍に配設され且つ
   側面開口部を有する中央大径部と前記中央大径部
   の前端面に結合した前方小径部とから成る円筒部
   材と、前記中央大径部に外嵌して前記中央大径部
   の前記側面開口部を開閉する円筒状蓋部材とから
   成り、前記側面開口部は前記中央大径部の上部に
   形成されていることを特徴とする自動二輪車用収
   納器。