JPS63143187A - エレベ−タの上開きドア装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は自動車用エレベータの上開きドア装置に関する
。

〔従来の技術〕

従来、自動車の衝突でドアが弓なりになっても。

ドア案内金具部が外れない構造としたものはあったが、
ドアの間口寸法が増す、衝突時の衝撃力については考慮
されていなかった。（特開昭５９−２２７６８３号公報
） 〔発明が解決しようとする問題点〕 従来は （１）ドアの剛性を大きなものにする。

（２）ドアシューとドアレール部に外れ防止機構を追加
する。

等の実施例があるが、何れも生産性、スペース上不利で
あった。

本発明の目的は、安価に、スペースに関係なく。

車転落防止をはかることにある。

さらに、既納エレベータの安全増し対策にも有効である
。

〔問題点を解決するための手段〕

上記目的は、昇降路壁面に二本のロープを張り、！この
ロープの両端をアンカーボルトで固定し、ドアにロープ
と交叉する環を設けることで、ドアが外れてもロープの
ゆるみ以上ドアはめくれないことより達成される。

〔作用〕

エレベータドアに自動車が衝突し、ドアが外れるが、二
本のロープのテンションにより、ロープのたるみ以上ド
アは後退しないので、自動車の昇降路内転落は防止でき
る。

〔実施例〕

以下１本発明の一実施例を第１図、第２図により説明す
る。

第１図は二枚上開きドア装置を昇降路側から見た正面図
で１図中１は敷居、２は左右の柱、３はこれらに取付け
られたドアレール、４は下ドア、５は上ドアである。６
は上・下ドア４，５の両側に取付けられたドアシュー、
７は上ドアに取付けられたアイドルプーリ、８は左右の
柱２に取付けられたアイドルプーリ、９は柱２に取付け
られた駆動スプロケット、１０は上・下ドア４，５とバ
ランスウエート１１とを連結するチェーンである。

上・下ドア４，５は左右でドアレール３にドアシュー６
で案内され、チェーン１０で懸吊され、バランスウエー
ト１１でバランスされ図示しない駆動スプロケット９の
電動駆動機構により電動開閉−される。

１２はワイヤロープ、１３はロープ係留具、この係留具
は建屋に堅固にアンカーボルト等により固定する。１４
は第一ドア４に固定された結合具で、この係合金具１４
は、ワイヤーロープ１２と係合し、いうまでもなくドア
開閉動作を妨げない形状をしている。また、ワイヤロー
ブ１２は適度なたるみをもたせドア開閉動作をスムーズ
にさせている。

第２図は第１図の■−■矢視断面図を示し、第２図によ
り動作説明をする。

自動車１５がある程度以上の高速で下ドア４に衝突する
と、その衝突力によって下ドア４は昇降路側へ弓なりに
変形する。この変形によって下ドア４が案内から外れ、
チェノ１０で吊られただけの状態になる。この時、自動
車１５が更に進行するとワイヤーロープ１２を押し、こ
のワイヤローブのテンションで自動車を停止させる。

さらに、ワイヤローブの緩衝効果により運転者および乗
客の負傷が軽減される。

〔発明の効果〕

本発明によれば、上開きドアにおいて、万−自動車等が
ドアに衝突してドアが案内より外れても昇降路内に設置
された二本のロープのふんばりでロープの遊び以上ドア
が昇降路内に出張らないので、自動車が昇降路内へ転落
することを防止できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の全体図、第２図は第１図の
■−■矢視断面図である。 ４・・・下ドア、１２・・・ワイヤローブ、１３・・・
係留具。 １４・・・係合金具。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、上開きドア、前記上開きドアの左右に張られた二本
   のロープ、前記ロープの両端を堅固に建屋に係留する係
   留具、前記ロープから外れないような形状をし前記上開
   きドアの開閉動作を妨げないルーズな結合状態をもつ係
   合金具、前記係合金具を強固に取付けた第一ドアより構
   成されたことを特徴とするエレベータの上開きドア装置
   。