JPS63143405U - - Google Patents

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JPS63143405U
JPS63143405U JP3602387U JP3602387U JPS63143405U JP S63143405 U JPS63143405 U JP S63143405U JP 3602387 U JP3602387 U JP 3602387U JP 3602387 U JP3602387 U JP 3602387U JP S63143405 U JPS63143405 U JP S63143405U
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JP
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period
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condition detector
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JP3602387U
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Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の基本的構成を示す構成図、第
２図は本考案装置を付した車両の斜視図、第３図
はその制御装置のブロツク図、第４図は本考案に
係る減衰力可変シヨツクアブソーバの一例を示す
断面図、第５図は本考案の制御装置のフローチヤ
ート、第６図は本考案装置の作動説明図である。 １ａ，１ｂ……前輪、１ｃ，１ｄ……後輪、２
ａ〜２ｄ……減衰力可変シヨツクアブソーバ（サ
スペンシヨン）、３……車速検出器、４……オー
ト・マニユアル選択スイツチ、５……路面状態検
出器、６……制御装置、１５……バイパス路、１
６……電磁ソレノイド、１７……プランジヤ、２
５……インターフエイス回路、２６……演算処理
装置、２７……記憶装置、２８……マイクロコン
ピユータ、２９Ｆ，２９Ｒ……駆動回路。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 路面の凹凸状態を検出する路面状態検出器と
    、該路面状態検出器の検出信号に基づき凹凸部通
    過を検出する凹凸部通過検出手段と、該凹凸部通
    過検出手段の検出結果に基づき前輪側又は後輪側
    の少なくとも一方のサスペンシヨン特性をこれと
    前記路面状態検出器との配置関係に応じた分遅延
    させて変更し車体の姿勢変化を抑制するようにし
    た装置において、前記凹凸入力の周期に応じて前
    記サスペンシヨン特性の保持時間を選択して設定
    することを特徴とする車両におけるサスペンシヨ
    ン制御装置。 ２ 凹凸入力の周期が所定値より大きい時は、保
    持時間を所定値とし、前記周期が所定値より小さ
    い時は保持時間をその周期より若干短かくした実
    用新案登録請求の範囲第１項記載の車両における
    サスペンシヨン制御装置。
JP3602387U 1987-03-13 1987-03-13 Pending JPS63143405U (ja)

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JP3602387U JPS63143405U (ja) 1987-03-13 1987-03-13

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JP3602387U JPS63143405U (ja) 1987-03-13 1987-03-13

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JPS63143405U true JPS63143405U (ja) 1988-09-21

Family

ID=30846051

Family Applications (1)

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JP3602387U Pending JPS63143405U (ja) 1987-03-13 1987-03-13

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JP (1) JPS63143405U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009220796A (ja) * 2008-03-19 2009-10-01 Honda Motor Co Ltd 減衰力可変ダンパの制御装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009220796A (ja) * 2008-03-19 2009-10-01 Honda Motor Co Ltd 減衰力可変ダンパの制御装置

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