JPS6316503Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はシート体表面被覆装置に関し、特にヒ
ートロールを用いたものに適用して好適なもので
ある。

〔背景技術とその問題点〕

ヒートロールを用いたシート体表面被覆装置は
第１図に示すように、ケース１内に設けられた一
対のヒートロール２Ａ及び２Ｂをそれぞれ赤外線
ヒータ３Ａ及び３Ｂによつて加熱しておき、ケー
ス１の前面側に設けられた挿入口４から被覆材料
５が挿入されたときこれを案内板６によつてヒー
トロール２Ａ及び２Ｂの当接位置に案内してヒー
トロール２Ａ及び２Ｂ間に噛込ませる。

ここで被覆材料５はシート体５Ａを例えば中央
部で折曲げてなる一対の被覆体５Ｂ及び５Ｃによ
つてサンドウイツチした構成を有し、ヒートロー
ル２Ａ及び２Ｂ間を連通する際に被覆体５Ｂ及び
５Ｃがシート体５Ａの表面を加熱しながら強く圧
接することにより、予め被覆体５Ｂ及び５Ｃの内
面に塗布されている熱接着材料によつて被覆体５
Ｂ及び５Ｃがシート体５Ａの表面に一体に圧着さ
れ、かくしてシート体５Ａの表面を被覆体５Ｂ及
び５Ｃによつて被覆してなるシート状製品７がヒ
ートロール２Ａ及び２Ｂの下流側に得られ、これ
が案内板８によつてケース１に設けられた排出口
９から外部に排出される。

このような構成のシート体表面被覆装置におい
ては、例えば初期駆動時に電源を投入した後被覆
体５Ｂ及び５Ｃに塗布された熱接着材料が圧着性
能を発揮するに必要な温度にまでヒートロール２
Ａ及び２Ｂをほぼ均一に加熱する必要がある。因
みに熱接着材料は所定の温度範囲以外の温度では
接着力を生じ得ない材料で構成され、またヒート
ロール２Ａ及び２Ｂを均一に加熱しておかなけれ
ばシート状製品７の一部に接着されない部分が残
るおそれがあるからである。

このように均一に加熱するため従来の被覆装置
においては電源投入後直ちにヒートロール２Ａ及
び２Ｂを噛込方向（矢印ａで示す）に回転駆動さ
せると共に、所定の予備加熱時間（これをウオー
ムアツプ時間という）を設けてこの予備加熱時間
の間は被覆材料５を挿入しないで放置しておくよ
うな方法が採用されている。

しかしこのような方法によると、ウオームアツ
プ時間中であつても挿入口４への被覆材料５の挿
入は可能であり、実際に挿入すればヒートロール
２Ａ及び２Ｂは噛込動作を行なうので不完全な製
品７が作り出されるおそれがある。

この問題を解決するために考えられる第１の方
法は、ヒートロール２Ａ及び２Ｂのいずれか一方
にその加熱温度を検出するための温度検出素子１
１を設け、ヒートロール２Ａ及び２Ｂが許容温度
を越えたときこれを検出して例えば表示灯などの
ような報知手段を動作させて被覆材料５を挿入さ
せないように注意を促す方法がある。しかしこの
方法によれば報知手段がウオーミングアツプ時間
中であることを表示している間であつても挿入口
４には被覆材料５を挿入できる状態にあるので誤
つて挿入されるおそれが残つており、従つて予防
装置としては未だ不十分である。

これに対して第２の方法として挿入口４にシヤ
ツタを設け、このシヤツタを温度検出素子１１が
動作許容温度になつたことを検出したとき例えば
プランジヤ又はモータなどのような駆動源によつ
てあけるようにすることも考えられる。

しかしこのようにすると挿入口４近傍の機械的
構成が複雑になると共に全体としての部品点数が
多くなる欠点がある。

〔考案の目的〕

本考案は以上の点を考慮してなされたもので、
かかる複雑な機構を設けることなくたとえば挿入
口に被覆材料が挿入されてもヒートロールが噛込
動作を行なわないようにしたシート体表面被覆装
置を提案しようとするものである。

〔考案の概要〕

かかる目的を達成するため本考案においては、
温度検出手段によつてヒートロールの温度を検出
し、この検出信号によつてヒートロールが許容動
作温度に達していないとき当該ヒートロールを逆
転方向に制御する駆動制御手段を設けることによ
り、被覆材料を不必要にヒートロール間に噛込ま
せないようにする。

〔実施例〕

以下図面について本考案の一実施例を詳述す
る。第２図において、１５は全体としてヒートロ
ール２Ａ及び２Ｂの駆動モータ１６を駆動制御す
るための駆動制御回路を示し、切換スイツチ１７
をリレー１８が励磁されたとき接点ａ１及びｃ
１，ａ２及びｃ２間を接続することによつてモー
タ１６を正転方向に回転駆動してヒートロール２
Ａ及び２Ｂが矢印ａの方向（第１図）に回転駆動
することにより被覆材料５を噛込む状態に駆動す
る。

これに対してリレー１８が非励磁のときスイツ
チ１７は接点ｃ１及びｂ１，ｃ２及びｂ２を接続
することによつてモータ１６に対して逆転方向の
駆動電流を流し、これによりヒートロール２Ａ及
び２Ｂを矢印ａとは逆の方向に回転駆動するよう
になされている。この逆方向の回転駆動時挿入口
４に被覆材料５が挿入されたとき、ヒートロール
２Ａ及び２Ｂは被覆材料５を案内板６の方向に押
し戻すような力を作用をさせることにより被覆材
料５を噛込まない状態で回転を続けることにな
る。

ヒートロール２Ａ及び２Ｂの温度は感熱抵抗で
なる温度検出素子１１によつて検出され、これが
ポテンシヨメータ１９を介して正の電源＋V_CCに
接続されることによりポテンシヨメータ１９の出
力端に生ずる電圧がヒートロール２Ａ及び２Ｂの
温度変化に従つて変化することにより、当該温度
の変化を電圧の変化として検出することができ
る。因みに温度検出素子１１は温度が高くなつた
ときその抵抗値を低下させるようになされてい
る。

ポテンシヨメータ１９の出力電圧は比較回路２
０の反転入力端に与えられ、分圧抵抗２１から非
反転入力端に入力される基準電圧と比較され、か
くしてヒートロール２Ａ及び２Ｂの温度が所定の
許容動作温度以上になつたとき比較入力Ｓ１が基
準電圧Ｓ２より低くなることにより比較回路２０
から論理「Ｈ」に立上る比較出力Ｓ３を送出す
る。

この比較出力Ｓ３は制御用トランジスタ２５に
与えられそのエミツタから論理「Ｈ」から「Ｌ」
に立下る制御信号を得てこの制御信号Ｓ４をＤフ
リツプフロツプ回路構成の駆動信号形成回路２６
のクロツク入力端CKに与えてこの回路２６をセ
ツトする。

形成回路２６のＤ入力端には論理「Ｈ」電源が
接続され、かくしてクロツク入力端CKに制御信
号Ｓ４が与えられたときセツトされて論理「Ｈ」
に立上るＱ出力が駆動信号Ｓ５としてリレー１８
の駆動用トランジスタ２７をオン動作させ、これ
によりリレー１８を励磁状態に切換える。なお１
９は消弧用ダイオードである。

駆動信号形成回路２６のリセツト端子Ｒには電
源オフ時論理「Ｈ」に立上るリセツト信号Ｓ６が
与えられる。すなわち被覆装置に対する電源がオ
フにされるとこれに応じて電圧が低下する検出信
号Ｓ７が波形整形回路２９を介してインバータ２
８に与えられ、このインバータ２８の出力端から
リセツト信号Ｓ６が送出される。かくして駆動信
号形成回路２６は電源の投入後ヒートロール２Ａ
及び２Ｂが許容動作温度に上昇したときセツトさ
れ、その後電源がオフになつたときリセツトされ
ることになる。

以上の構成において、シート体表面被覆装置を
初期動作させるために電源が投入されたとき赤外
線ヒータ３Ａ及び３Ｂが点灯されてヒートロール
２Ａ及び２Ｂを加熱開始する。このときヒートロ
ール２Ａ及び２Ｂは未だ低い温度にあるので、温
度検出素子１１の抵抗は大きい値になる。従つて
比較回路２０には基準電圧Ｓ２より高い電圧の比
較入力Ｓ１が与えられており、かくして比較出力
Ｓ３の論理レベルは「Ｌ」にある。そこで制御用
トランジスタ２５はオフ状態にあるので制御信号
Ｓ４は論理「Ｌ」状態にある。

そしてこのとき駆動信号形成回路２６はリセツ
ト状態にあるのでそのＱ出力端から送出される駆
動信号Ｓ５は論理「Ｌ」レベルにある。そこでリ
レー１８の駆動用トランジスタ２７がオフ状態に
なつてリレー１８が非励磁状態にあるので切換ス
イツチ１７は接点ｃ１及びｂ１，ｃ２及びｂ２を
接触させた状態に切換わつており、これによりモ
ータ１６に対して逆方向電流が流れてヒートロー
ル２Ａ及び２Ｂを逆方向（第１図の矢印ａとは逆
方向）に回転させる。

従つてこの状態で挿入口４に被覆材料５を挿入
してその先端がヒートロール２Ａ及び２Ｂに接触
した状態になつてもこれを押し戻すような方向の
力が作用することによつて被覆材料５はヒートロ
ール２Ａ及び２Ｂ間に噛込まれ得ない状態で案内
板６に止まつた状態になる。この状態はヒートロ
ール２Ａ及び２Ｂの温度が許容動作温度にまで上
昇するまでの間維持され、かくしてウオームアツ
プ時間中に誤つて挿入口４に被覆材料５が差込ま
れても被覆装置は熱圧着動作をしない非動作状態
を維持する。

そしてこの状態においてはヒートロール２Ａ及
び２Ｂが回転を続けるので赤外線ヒータ３Ａ及び
３Ｂから与えられる熱はヒートロール２Ａ及び２
Ｂの表面全体に亘つてほぼ均一に行き渡ることに
なり、かくしてヒートロール２Ａ及び２Ｂの表面
はほぼ均一に温度を上昇させて行くことになる。

かくしてやがてヒートロール２Ａ及び２Ｂの温
度が許容動作温度を越えると温度検出素子１１の
抵抗値が低下して比較回路２０の比較入力Ｓ１が
基準電圧Ｓ２より低くなり、その結果比較出力Ｓ
３が論理「Ｌ」レベルから「Ｈ」に立上り、制御
用トランジスタ２５をオン動作させる。このとき
制御信号Ｓ４の論理レベルは「Ｌ」レベルから
「Ｈ」に立上り、その立上りによつて駆動信号形
成回路２６をセツトする。従つて駆動信号Ｓ５は
論理「Ｌ」から「Ｈ」に立上つて制御用トランジ
スタ２７をオン動作させてリレー１８を励磁す
る。このとき切換スイツチ１７は接点ｃ１及びａ
１、ｃ２及びａ２が接触する状態に切換えられ、
かくしてモータ１６には正方向の駆動電流が流さ
れる。その結果ヒートロール２Ａ及び２Ｂは正方
向（第１図の矢印ａの方向）に回転駆動され、従
つて挿入口４に挿入された被覆材料５がヒートロ
ール２Ａ及び２Ｂの表面に接触するとこれに噛込
む方向の力を作用させてヒートロール２Ａ及び２
Ｂ間に被覆材料５を圧着する。従つてヒートロー
ル２Ａ及び２Ｂは被覆体５Ｂ及び５Ｃに塗布され
た熱圧着材料を圧着動作させるに適した温度で被
覆体５Ｂ及び５Ｃをシート体５Ａに圧着させる。

このように被覆装置は全体として正常動作モー
ド状態に維持され、挿入口４に被覆材料５が挿入
されるごとに排出口９から製品７を排出して行
く。

この状態において被覆装置を停止させるときに
は電源をオフ動作させる。このとき電圧Ｓ７が低
下するのでリセツト信号Ｓ６は論理「Ｌ」レベル
から「Ｈ」に立上り、その立上りによつて駆動信
号形成回路２６をリセツト動作させる。従つて駆
動信号Ｓ５が論理「Ｌ」に戻り、制御用トランジ
スタ２７がオフ動作し、リレー１８が非励磁とな
り、切換スイツチ１７が接点ｃ１及びｂ１，ｃ２
及びｂ２に接触する状態に切換わつてモータ１６
に対して逆方向の駆動電流を流す状態に戻る。こ
のときモータ１６に対する電源もオフになるので
ヒートロール２Ａ及び２Ｂが回転を停止し、かく
して全体として停止状態になる。

この停止状態から再度被覆装置を駆動するため
に電源が投入されると、モータ１６は切換スイツ
チ１７によつて逆方向に回転する状態に切換えら
れているので、再度上述の初期始動動作を繰返す
ことになる。

以上のように第２図の構成によれば、被覆装置
のヒートロール２Ａ及び２Ｂが動作温度に上昇し
ていないときに誤つて挿入口４に被覆材料５を挿
入したとしてもこれをヒートロール２Ａ及び２Ｂ
間に噛込まずに排除する方向の力を作用させるこ
とができるので、無駄に不良な製品７を作るよう
なおそれを有効に防止できる。

〔考案の効果〕

以上のように本考案によればヒートロールが許
容動作温度に上昇していない状態では、ヒートロ
ールを逆方向に回転させて挿入口に被覆材料が誤
つて挿入されてもこれを噛込まないようにしたこ
とにより、被覆装置が誤つて被覆動作を行なうこ
とを有効に防止でき、かくするにつき挿入口を閉
じるためのシヤツタを設けたり、表示灯を設けた
りする必要はない。

【図面の簡単な説明】

第１図はシート体表面被覆装置の機械的構成を
示す略線図、第２図は本考案によるシート体表面
被覆装置の駆動制御回路を示す接続図である。 １……ケース、２Ａ，２Ｂ……ヒートロール、
３Ａ，３Ｂ……赤外線ヒータ、４……挿入口、５
……被覆材料、６，８……案内板、７……製品、
９……排出口、１１……温度検出素子、１５……
駆動制御回路、１６……モータ、１７……切換ス
イツチ、１８……リレー、２０……比較回路、２
６……駆動信号形成回路。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 所定温度に加熱されたヒートロールによつて被
   覆材料を熱圧着するようになされたシート体表面
   被覆装置において、上記ヒートロールの温度を検
   出する温度検出手段と、この温度検出手段の検出
   信号によつて上記ヒートロールが許容動作温度に
   達していないとき上記ヒートロールを逆転方向に
   駆動する駆動制御手段とを具えることを特徴とす
   るシート体表面被覆装置。