JPS6317014A

JPS6317014A - マスタシリンダ用本体の成形方法

Info

Publication number: JPS6317014A
Application number: JP16152286A
Authority: JP
Inventors: Ichiro Ishiwatari; 一郎石渡
Original assignee: Nabco Ltd
Current assignee: Nabco Ltd
Priority date: 1986-07-09
Filing date: 1986-07-09
Publication date: 1988-01-25
Also published as: JPH0549012B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）この発明は、車両等のブレーキあるいはクラッチ装置に
用いられるマスタシリンダに利用可能な技術に関し、特
に、合成樹脂材料から成るマスタシリンダ用本体の成形
性を向上する上で有効な技術に関するものである。

（従来の技術）マスタシリンダ用本体を合成樹脂材料で成形することに
よって、マスタシリンダの軽量化を図ることは良く知ら
れている。

マスタシリンダ用本体は、作動液を貯えるリザーバの部
分と、ピストンが挿入され液圧室を構成するシリンダの
部分とを有する。リザーバの部分には透明性が要求され
、また、シリンダの部分には大きな機械強度が要求され
る。したがって、両部会を互いに異なる材料、たとえば
、リザーバ本体を単なるナイロン樹脂、シリンダ本体を
補強材入りのナイロン樹脂で各々成形する方法が採られ
る。

こうした方法の具体的な実施手段の一つとして、シリン
ダ孔を有するシリンダ本体と内部空所を有するリザーバ
本体とを一体化した形状に対応する空間を金型により形
成し、この空間に予め成形した合成樹脂材料製リザーバ
本体を挿入しておき、残余空間に溶融合成樹脂材料を加
圧射出して成形するようにした技術がある１以上につい
ては、たとえば、特開昭５８−１５６４４６号の公報に
記載されている。

（発明が解決しようとする問題点）既述した従来の技術のように、リザーバの部分を予め成
形しておき、シリンダの部分を成形する際にそれをシリ
ンダ側と一体化する方法によれば、両部会を逆の順序で
成形する場合に比べて、成形品のハンドリングが容易で
あり、しかもまた、後の段階でシリンダ本体に無理な力
を与えないという利点がある。

しかし、本発明者の検討によると、金型内に配置したリ
ザーバ本体が、その端部に残余空間側から大きな射出圧
を受けることから、リザーバ本体が金型内の隙間分度形
したり、一部破損したりするおそれがあることが判明し
た。特に、補強材としてのガラス繊維を多量に混入した
ものでは、射出圧力をより高くする必要があり、前記の
問題はより一層顕著となる。

この発明は、予め成形したリザーバ本体の変形および破
損を簡単な手法により確実に防止することを目的とする
。

（問題点を解決するための手段）ここでは、前記残余空間側に位置する、前記リザーバ本
体の内外に段部を形成しておき、残余空間側から作用す
る射出圧力を、それらの段部を介して金型に作用させる
ようにしている。

（作用）溶融した合成樹脂材料、たとえば、補強材入りのナイロ
ン樹脂が金型のキャビティ内に射出し充填されると、そ
の射出圧力は、金型内に配置したリザーバ本体の端部に
も作用する。しかし、リザーバ本体には、射出圧力が作
用する端部に近い部分の内外に段部があり、それらの段
部が金型によって支持されているため、前記作用する射
出圧力は段部を介して金型に受けられ、リザーバ本体の
開口側にはその影響はほとんど及ばない、したがって、
高温かつ高圧で成形しても、キャップ取り付けのための
ねじ部が変形したり１．あるいは、リザーバ本体が破損
したりするような開運は生じない。

（実施例）第１図はこの発明が適用されたマスタシリンダの全体構
成を示す断面図、第２図は第１図の■−■線に沿った断
面図である。

マスタシリンダ１０は、円筒形のシリンダ本体１２を主
体とした部分と１作動液を貯えるリザーバ１４の部分と
から成る。リザーバ１４の構成要素であるリザーバ本体
１６は、透明性を重視する観点からタイプ６のナイロン
の射出成形品であり、また、シリンダ本体１２は、充分
な機械強度を得るため、同じナイロンにガラス繊維およ
び必要に応じて黒色の着色材を混入した材料による射出
成形品である。

リザーバ１４は密封形であり、作動液の収容空間を区画
するリザーバ本体１６、およびリザーバ本体１６の上部
開口部にねじ込み固定されたキャップ１８のほか、外周
のビード部２０ａがリザーバ本体１６の上端面１６ａと
キャップ１８の段差面１８ａとの間に支持されたゴム製
のダイヤフラム２０を備えている。こうしたりザーバ１
４の各構成要素のうち、リザーバ本体１６の成形品はシ
リンダ本体１２の成形時に金型の所定箇所に設置され、
シリンダ本体１２の成形に伴なってそれと一体化される
。そのため、シリンダ本体１２の中央外周部分には、リ
ザーバ本体１６とほぼ同径の一環状の基礎部２２が設け
られている。環状の基礎部２２は、シリンダ本体１２に
結合する下部２２ａが一重壁構造、上部２２ｂが二重壁
構造である。

リザーバ本体１６は、外周壁２２Ｃと内周壁２２ｄとの
間の環状溝２２ｅ内にその下部１６ｂが結合されている
。結合部の凹凸は結合を強固にしている。

次に、シリンダ本体１２は、口が閉じたボトム１２ａの
側から口が開いたヘッド１２ｂの側まで延びる円筒形で
ある。その内周には、軸線方向に沿ったシリンダ孔１２
Ｃがある。シリンダ孔１２Ｃには、ピストン２４が摺動
自在に挿入され、ボトム１２ａ側に液圧室２６を形成し
ている。液圧室２６は、一方では図示しないポートを通
してクラッチオペレーティングシリンダに連絡され、ま
た他方では、ピストン２４の部分に設けた第１通路２８
および第２通路３０、ならびにシリンダ本体１２の基礎
部２２の内側に設けた通孔３２を通してリザーバ１４側
に連絡している。第２通路３０はピストン２４を径方向
に貫くスリット状の長孔であり、第１通路２８および通
孔３２がこの長孔を間にして互いに連絡している。そこ
で、ピストン２４の外周には、この長孔の前後にリップ
型のシールリング３４．３６が各々装着されている。

ピストン２４には、液圧室２６側にリターンスプリング
３８の力が加わり、また、その反対側にブツシュロッド
４０を通してペダルからの踏力が加わる。踏力が加わら
ない非作動時、ピストン２４はリターンスプリング３８
の付勢力によって第１図における右側に押され、シリン
ダ本体１２の開口部に設けたストッパリング４２によっ
て図の状態に保持される。一方、ペダルの踏込みによっ
てブツシュロッド４０が図の左側に押し込まれる作動時
、ピストン２４はブツシュロッド４０の動きに追随して
左側に移動して液圧室２６の圧力を増すことになる。こ
うした作動、非作動時にリザーバ１４の側と液圧室２６
との連絡を開閉するのが、ピストン２４の一端に配置し
た弁装置４４である。弁装置４４は、液圧室２６に面す
るピストン２４の一端に嵌合した略コツプ状のケーシン
グ４６と、ケーシング４６の内部に配置されピストン２
４の一端面２４　ａを弁座として着座可能な弁体４８と
、弁体４８とケーシング４６との間に張設され弁体４８
を一端面２４　ａに向けて付勢する弁ばね５０とから主
に構成されている。弁体４８は、ロッド部分４８　ａと
その先端に支持されたゴムリング４８１）とから成り、
ロッド部分４８ａがピストン２４の一端のガイド孔２４
ｂに移動可能にはまっている。ロッド部分４８　ａの内
部にＴ字型の通孔が設けられているが、その通孔が前記
第１通路２８を構成している。弁装置４４における弁体
４８は、弁ばね５０によって図の右側に付勢されるが、
図に示す非作動時、弁体４８のロッド部分４８ａの後部
はピン部材５２によって後退位置が規制され１図のよう
な開弁状態にある。

なお、シリンダ本体１２の外周の厚い外向きフランジ５
４は、車体への取り付は用であり、このフランジ５４は
複数のリブ５６および比較的薄い外筒５８を介してシリ
ンダ本体１２に連結されている。そのため、厚い外向き
フランジ５４が成形時に収縮変形したとしても、その影
響はシリンダ本体１２にまで大きく及ぶことはない。

さて、以上述べたようなマスタシリンダ１０を製造する
場合、前にも説明したように、まず、リザーバ本体１６
を予め成形した後、それを金型内に配置し、残余空間に
溶融材料を射出する。リザーバ本体１６は、内部空所の
容積を大とし、しかも、下部１６ｂに近い内周側に段部
６０を形成するため、上部１６ｃの径が下部１６ｂより
も少し大きく設定されている。段部６０はリザーバ本体
１６の軸線に略直交している。そのため、射出時に基礎
部２２側からリザーバ本体１６の下部１６ｂに加わる射
出圧力を、その段部６０を介して金型に有効に受けさせ
ることができる。一方、内側の段部６０に対応して外周
側にも段部６２が形成されるが、その段部６２には基礎
部２２の外周壁２２ｃの上端面が接合する。したがって
、射出時。

外周壁２２ｃを介してリザーバ本体１６の上部１６ｃに
対して射出圧力が加わる。このように加わる射出圧力は
リザーバ本体１６にせん断力として作用するため、リザ
ーバ本体１６に変形あるいは破損が生じやすい。しかし
、ここでは、外周壁２２ｃの上端面に近いリザーバ本体
１６の外周部分に、周方向に沿ったくぼみ６４を設け、
それに伴なって段部６６が設けられている。この段部６
６も内周側の段部６０と同様にリザーバ本体１６の軸線
に略直交しており、基礎部２２の外周壁２２ｃ側から加
わる射出圧力を有効に金型に伝達し受けさせることがで
きる。なお、くぼみ６４の途中の複数箇所に、補強のた
めにリブ６８が設けられている。また、くぼみ６４は、
作動液の下限レベルを示す目盛りとしても用いられる。

図示した例では、外周側の段部６６をくぼみ６４を形成
することによって得ているが、凸部を形成することによ
って得るようにすることもできる。その点、基礎部２２
側を一重壁構造、リザーバ本体１６の下部側を二重壁構
造にすることもできる。なお、リザーバ本体１６の内外
に設ける段部６０，６６については、できるだけ基礎部
２２に近いところに、しかもまた、内外の各段部を軸線
方向に見て同一高さのところに配置するようにするのが
好ましい。

（発明の効果）この発明では、リザーバ本体１６の内外に段部６０．６
６を設け、シリンダ本体１２の射出成形時に作用する射
出圧力を、それらの段部６０，６６を介して金型に作用
させるようにしているため、予め成形したリザーバ本体
１６の変形あるいは破損を有効に防止することができる
。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明を適用したマスタシリンダの一実施例
を示す全体的な断面図、第２図は第１図の■−■線に沿
った断面図である。１２・・・シリンダ本体、１６・・・リザーバ本体、６
０．６６・・・段部。

Claims

【特許請求の範囲】

１、シリンダ孔を有するシリンダ本体と内部空所を有す
るリザーバ本体とを一体化した形状に対応する空間を金
型により形成し、この空間に予め成形した合成樹脂材料
製リザーバ本体を挿入しておき、残余空間に溶融合成樹
脂材料を加圧射出して成形するようにしたマスタシリン
ダ用本体の成形方法において、前記残余空間側に位置す
る、前記リザーバ本体の内外に段部を形成しておき、残
余空間側から作用する射出圧力を、それらの段部を介し
て金型に作用させるようにしたマスタシリンダ用本体の
成形方法。