JPS6322017Y2 - - Google Patents

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JPS6322017Y2
JPS6322017Y2 JP18647482U JP18647482U JPS6322017Y2 JP S6322017 Y2 JPS6322017 Y2 JP S6322017Y2 JP 18647482 U JP18647482 U JP 18647482U JP 18647482 U JP18647482 U JP 18647482U JP S6322017 Y2 JPS6322017 Y2 JP S6322017Y2
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JP
Japan
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workpiece
support member
reference hole
reference pin
assembly jig
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JP18647482U
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JPS5990534U (ja
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  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、主として自動車の車体組立の際に
使用されるワーク組付治具のワーク位置決め装置
に関するものである。
周知のように、自動車の車体組付装置では、キ
ヤブサイドなどのワークをアンダボデイやヘツダ
と所定位置で接合するために、その接合場所から
離れた場所でワーク組付治具にワークを組み付け
た後、ワーク組付治具を前進させてワークをアン
ダボデイなどに当接させ接合する方法が採られて
いる(例えば、実開昭53−12817号公報参照)。
この場合に使用される従来のワーク組付治具
は、第3図および第4図のように、垂直な治具フ
レーム1の上端部に水平方向に突出するワーク位
置決め用の基準ピン2が設けられ、また、その下
端部にワーク位置決め用の突出部材3が設けら
れ、これら両者の中間部に、シリンダ4によつて
進退動されるワーク支持部材5が設けられたもの
であつた。一方、第6図にも示されているよう
に、キヤブサイドなどのワークWには、上記基準
ピン2が挿通される基準穴Hが形成されている。
そして、ワークWをワーク組付治具に組み付ける
ときには、図外のドリツプフタなどを使用して、
第3図のように、シリンダ4によつて前進されて
いるワーク支持部材5上に、ワークWをその窓枠
となるフレーム部Fを介して載置させ、つぎに、
シリンダ4によりワーク支持部材5とともにワー
クWを治具フレーム1側に引つ込めて基準穴Hに
基準ピン2を挿通させ、同時に突出部材3にワー
クWの下端部を当接させることによつてワークW
を位置決めしていた。
この場合、第5図に示すように、ワークWをワ
ーク支持部材5上に載置したときのワーク支持部
材上面5aと基準穴Hの中心との間隔l1は、組み
付けられる車種によりわずかに(数mm)異なり、
しかも、ワーク組付治具に各車種に対する汎用性
をもたせる必要があるので、ワーク支持部材上面
5aと基準ピン2の軸心との間隔l2が、上記間隔
l1よりもわずかに大きくなるように設定されてい
る。そのため、第4図のように、基準穴Hに基準
ピン2を挿通させてワークWを位置決めしたとき
には、ワークWのフレーム部Fがワーク支持部材
5から浮き上がり、ワークWは基準ピン2に吊り
下げられた状態になる。この状態では、基準ピン
2によつてワークWの全重量が支えられるから、
基準ピン2に接触しているワークWの基準穴Hの
上端縁部に大きな負担がかかつて基準穴Hが変形
し、正確なワークWの位置決めができなくなるこ
とがあつた。
また、基準ピン2によつてワークWの全重量が
支えられた状態で基準穴Hの上端縁部が基準ピン
2と摺接するから、上記した基準穴Hの変形とと
もに、基準ピン2に摩耗が生じやすい。そのた
め、ワーク組付治具が繰り返し使用されることに
よつてワーク位置決め精度が早期に低下しやすい
という問題があつた。
この考案は上記事情にかんがみてなされたもの
であり、ワーク位置決め時における基準穴の変形
を防止するとともに、基準ピンの摩耗を可及的に
少くして位置決め精度を長期にわたつて保証する
ことのできるワーク組付治具のワーク位置決め装
置を提供することを目的としている。
上記目的を達成するために本考案にあつては、 治具フレームに、基準穴を有するワークを支持
するワーク支持部材が略水平方向において該治具
フレームに対して近接離間可能に保持されると共
に、該ワーク支持部材の近接時に前記ワークの基
準穴に挿通される基準ピンが突設され、前記基準
ピンの先端部には、前記ワーク支持部材の近接に
伴なつて該基準ピンが前記基準穴に挿通されるよ
うに該ワークを案内する先細テーパ状のガイド部
が設けられているワーク組付治具のワーク位置決
め装置において、 前記ワーク支持部材に設けられ該ワーク支持部
材に対して上下方向に移動自在に支持されるワー
ク受部と、 前記ワーク受部をワーク重量を支え得る弾性力
で常時上向きに付勢する弾性体と、 前記ワーク受部を所定位置よりも上昇すること
を規制するストツパと、 が備えられている、構成としてある。
以下、この考案の実施例を図面にしたがつて説
明する。
第1図および第2図において、シリンダ4のピ
ストンロツド4a先端に固着されたワーク支持部
材5に、ワーク受部6が形成されている。すなわ
ち、ワーク受部6は、その基端部が水平ピン7に
よつて支持されるとともに、その中間部がワーク
支持部材5との間に介在されたスプリング8によ
つて支持されている。このスプリング8は、ワー
ク受部6にワークWを載置したときに、このワー
クWの重量を支え得る弾性力でワーク受部6を常
時上向きに付勢するものであり、図示例では、ス
プリング8による付勢力を増減調節可能とするた
めに、スプリング8の一端を、ワーク支持部材5
に螺入出可能に設けた調節ねじ9の先端部に保持
させている。
また、ワーク支持部材5には、ワーク受部6に
上方から対向するようにストツパ10が突設され
ている。このストツパ10は、ワーク受部6にワ
ークWが載置されていないとき、ワーク受部6が
スプリング8の付勢力によつて上方へ無制限には
ね上げられるのを防止するものである。すなわ
ち、ワーク受部6がストツパ10に当接している
とき、ワーク受部6はワークWを載置することが
可能な所定位置に保持される。なお、基準ピン2
の先端部には先細テーパ状のガイド部2aが形成
されている。
上記構成において、ワークWがワーク受部6に
載置されると、第1図のように、ワーク受部6は
ストツパ10に当たつた位置(図中仮想線で示
す。)からスプリング8にかかる下向き荷重がス
プリング8の付勢力に吊り合う位置(図中実線で
示す。)まで下降する。このような吊り合い状態
ではワークWの全重量がスプリング8によつて支
えられている。また、この状態では、ワーク受部
上面6aと基準穴Hの中心との間隔l1に対して、
ワーク受部上面6aと基準ピン2の軸心との間隔
l2が、l1>l2,l1=l2またはl1<l2のいずれかの関係
になる。
たとえば第1図のように、間隔l1とl2がl1>l2
なつている場合に、シリンダ4によつてワークW
を治具フレーム1側に引つ込めると、ワークWは
その基準穴Hの下端縁部が基準ピン2のガイド部
2aに当たり、スプリング8の付勢力に抗してわ
ずかに下方へ案内された後、第2図のように基準
ピン2によつて位置決めされる。この状態で、ワ
ークWの重量の大部分がワーク受部6の下方のス
プリング8によつて支えられることになり、基準
ピン2と接触する基準穴Hの下端縁部にはきわめ
て小さな荷重がかかるに過ぎない。したがつて、
基準穴Hが変形することはなく、また、基準ピン
2はほとんど摩耗しない。上記間隔l1とl2がl1<l2
のときも同様であるが、この場合は、基準ピン2
にガイド部2aによるワークWの案内方向が上方
となる。また、上記間隔l1とl2がl1=l2のときは、
基準穴Hの周縁部にはまつたく荷重がかからな
い。
なお、第1図および第2図においては、第3図
〜第6図で説明したものと同一の構成要素には同
一の符号を付すことによつて、その詳細説明を便
宜上省略した。
上記実施例ではワーク受部6が水平ピン7によ
つてワーク支持部材5に上下回動可能に支持され
たものを説明したが、この点は、ワーク受部が水
平状態のまま上下動可能となるようにワーク支持
部材に支持されているものでもよい。また、スプ
リング8の取付位置は図示の個所に限らない。ス
トツパピン10についても同様である。
以上説明したように、この考案によれば、ワー
ク支持部材の先端部に形成されたワーク受部が、
ワーク重量を支え得る弾性力で常時上向きに付勢
されるので、ワーク受部にワークを載置して、ワ
ークの基準穴に基準ピンを挿通するとき、上記基
準穴が基準ピンに対して上下方向で芯ずれしてい
ても、ワークの全重量のほとんど全部が弾性体に
よつて受けもたれ、基準ピンや基準穴の下端縁部
または上端縁部には非常に小さな荷重が作用する
に過ぎない。したがつて、ワークをワーク組付治
具に組み付けるときに基準穴が変形することはな
く、基準ピンの摩耗も最小限度に抑えられて、ワ
ーク組付治具へのワーク位置決め精度が長期にわ
たつて保証される。
【図面の簡単な説明】
第1図および第2図はこの考案の実施例による
ワーク位置決め装置の使用状態を示す一部切欠正
面図、第3図および第4図は従来のワーク位置決
め装置の使用状態を示す全体正面図、第5図は第
3図の要部を拡大して示す説明図、第6図はワー
クの概略側面図である。 1……治具フレーム、2……基準ピン、4……
シリンダ、5……ワーク支持部材、6……ワーク
受部、8……スプリング、10……ストツパ、W
……ワーク、H……基準穴。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 治具フレームに、基準穴を有するワークを支持
    するワーク支持部材が略水平方向において該治具
    フレームに対して近接離間可能に保持されると共
    に、該ワーク支持部材の近接時に前記ワークの基
    準穴に挿通される基準ピンが突設され、前記基準
    ピンの先端部には、前記ワーク支持部材の近接に
    伴なつて該基準ピンが前記基準穴に挿通されるよ
    うに該ワークを案内する先細テーパ状のガイド部
    が設けられているワーク組付治具のワーク位置決
    め装置において、 前記ワーク支持部材に設けられ該ワーク支持部
    材に対して上下方向に移動自在に支持されるワー
    ク受部と、 前記ワーク受部をワーク重量を支え得る弾性力
    で常時上向きに付勢する弾性体と、 前記ワーク受部を所定位置よりも上昇すること
    を規制するストツパと、 が備えられている、 ことを特徴とするワーク組付治具のワーク位置決
    め装置。
JP18647482U 1982-12-08 1982-12-08 ワ−ク組付治具のワ−ク位置決め装置 Granted JPS5990534U (ja)

Priority Applications (1)

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JP18647482U JPS5990534U (ja) 1982-12-08 1982-12-08 ワ−ク組付治具のワ−ク位置決め装置

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JP18647482U JPS5990534U (ja) 1982-12-08 1982-12-08 ワ−ク組付治具のワ−ク位置決め装置

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Publication Number Publication Date
JPS5990534U JPS5990534U (ja) 1984-06-19
JPS6322017Y2 true JPS6322017Y2 (ja) 1988-06-17

Family

ID=30402768

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JP18647482U Granted JPS5990534U (ja) 1982-12-08 1982-12-08 ワ−ク組付治具のワ−ク位置決め装置

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JPS63130483A (ja) * 1986-11-19 1988-06-02 Sanyo Mach Works Ltd 自動車の車体組付け方法

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JPS5990534U (ja) 1984-06-19

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