JPS6325483B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6325483B2 JPS6325483B2 JP57075998A JP7599882A JPS6325483B2 JP S6325483 B2 JPS6325483 B2 JP S6325483B2 JP 57075998 A JP57075998 A JP 57075998A JP 7599882 A JP7599882 A JP 7599882A JP S6325483 B2 JPS6325483 B2 JP S6325483B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- frequency
- transformer
- inverter
- cooling
- cooling fan
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F27/00—Details of transformers or inductances, in general
- H01F27/08—Cooling; Ventilating
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transformer Cooling (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の目的〕
（産業上の利用分野）
本発明は冷却装置の送油ポンプ、冷却フアン等
を駆動する電動機の回転数をインバータ等により
周波数制御するようにした強制冷却式変圧器に関
するものである。
を駆動する電動機の回転数をインバータ等により
周波数制御するようにした強制冷却式変圧器に関
するものである。
（従来の技術）
近年電力消費の無駄を省き、その有効的活用を
図る目的で送油ポンプ、及び冷却フアン等から成
る変圧器の冷却装置においても、効率的な運転制
御が図られるようになつてきている。その一つの
手段としてインバータを使用して補機電源の周波
数を変化させ、送油ポンプ及び冷却フアンを駆動
する電動機の回転数を制御する手段が考えられて
いる。第１図は従来のこの種冷却装置を備えた強
制冷却式変圧器を示す図で、補機電源１にインバ
ータ２を接続し、送油ポンプ３、冷却フアン４を
駆動する電動機（図示せず）の回転数を変圧器本
体５の負荷状態に応じてインバータ２により周波
数制御するものである。これは第２図の周波数−
クーラ冷却能力、補機損失特性図に示すように送
油ポンプ３の流量及び冷却フアン４の回転数が周
波数に比例するので冷却装置全体の冷却能力Ａは
周波数にほぼ比例するが、補機損失Ｂは周波数比
以上に減少することを利用したものである。もち
ろん、この場合周波数変化に対応して電圧を調整
する必要がある。
図る目的で送油ポンプ、及び冷却フアン等から成
る変圧器の冷却装置においても、効率的な運転制
御が図られるようになつてきている。その一つの
手段としてインバータを使用して補機電源の周波
数を変化させ、送油ポンプ及び冷却フアンを駆動
する電動機の回転数を制御する手段が考えられて
いる。第１図は従来のこの種冷却装置を備えた強
制冷却式変圧器を示す図で、補機電源１にインバ
ータ２を接続し、送油ポンプ３、冷却フアン４を
駆動する電動機（図示せず）の回転数を変圧器本
体５の負荷状態に応じてインバータ２により周波
数制御するものである。これは第２図の周波数−
クーラ冷却能力、補機損失特性図に示すように送
油ポンプ３の流量及び冷却フアン４の回転数が周
波数に比例するので冷却装置全体の冷却能力Ａは
周波数にほぼ比例するが、補機損失Ｂは周波数比
以上に減少することを利用したものである。もち
ろん、この場合周波数変化に対応して電圧を調整
する必要がある。
（発明が解決しようとする問題点）
ところで、第１図に示す従来の運転制御ではイ
ンバータ２の周波数変化で補機電源１を制御する
場合、第２図に示すように60Hz〜約20Hzまでの周
波数範囲において変圧器本体５の負荷状態に応じ
て連続的に周波数制御を行つていた。しかし、こ
のような制御方式ではインバータ２の周波数変化
時に発生する脈動パルスが、特に高周波数域で制
御する場合に送油ポンプ３及び冷却フアン４の電
動機に悪影響を与え、故障の原因や寿命の低下を
きたすという欠点があつた。
ンバータ２の周波数変化で補機電源１を制御する
場合、第２図に示すように60Hz〜約20Hzまでの周
波数範囲において変圧器本体５の負荷状態に応じ
て連続的に周波数制御を行つていた。しかし、こ
のような制御方式ではインバータ２の周波数変化
時に発生する脈動パルスが、特に高周波数域で制
御する場合に送油ポンプ３及び冷却フアン４の電
動機に悪影響を与え、故障の原因や寿命の低下を
きたすという欠点があつた。
本発明は以上の欠点を除去し、送油ポンプ及び
冷却フアンの電動機の寿命を損わず、効率的な周
波数制御を行い、故障の発生もなく、経済的な冷
却装置の運転が行える強制冷却式変圧器を得るこ
とを目的とする。
冷却フアンの電動機の寿命を損わず、効率的な周
波数制御を行い、故障の発生もなく、経済的な冷
却装置の運転が行える強制冷却式変圧器を得るこ
とを目的とする。
（問題点を解決するための手段）
本発明は以上の目的を達成するために変圧器本
体の負荷状態が所定値を越えた場合はインバータ
を介さずに送油ポンプ、冷却フアンの電動機を駆
動し、負荷状態が所定値以下の場合はインバータ
を介して電動機を周波数制御するようにしたもの
である。
体の負荷状態が所定値を越えた場合はインバータ
を介さずに送油ポンプ、冷却フアンの電動機を駆
動し、負荷状態が所定値以下の場合はインバータ
を介して電動機を周波数制御するようにしたもの
である。
（作用）
このようにすると電動機電流の大きい高周波数
域ではインバータを介さないので脈動パルスによ
る悪影響が発生せず、また低周波数域では電動機
電流も小さいのでインバータの脈動パルスによる
悪影響を無視することができる。
域ではインバータを介さないので脈動パルスによ
る悪影響が発生せず、また低周波数域では電動機
電流も小さいのでインバータの脈動パルスによる
悪影響を無視することができる。
（実施例）
以下、本発明の一実施例を図面を参照して説明
する。第３図は本発明の一実施例を示す図で、変
圧器本体５の補機電源１は切換スイツチ６を介し
て一方はインバータ２を介して送油ポンプ３、冷
却フアン４の電動機（図示せず）に接続され、他
方はインバータ２を介さずに接続されている。変
圧器本体の負荷状態を検出し、その負荷率が高
く、周波数の高い領域で使用する場合、例えば負
荷率90％以上の時は切換スイツチ６によりインバ
ータ２を介さずに直接送油ポンプ３及び冷却フア
ン４の運転を行い、負荷率90％未満の場合には切
換スイツチ６によりインバータ２へ接続し、周波
数変化で送油ポンプ３及び冷却フアン４の電動機
の回転数を制御するものである。負荷率が低く低
周波数域で使用する場合には電動機の電流も小さ
いのでインバータ２の脈動パルスによる送油ポン
プ３及び冷却フアン４の電動機への悪影響は問題
とならない。
する。第３図は本発明の一実施例を示す図で、変
圧器本体５の補機電源１は切換スイツチ６を介し
て一方はインバータ２を介して送油ポンプ３、冷
却フアン４の電動機（図示せず）に接続され、他
方はインバータ２を介さずに接続されている。変
圧器本体の負荷状態を検出し、その負荷率が高
く、周波数の高い領域で使用する場合、例えば負
荷率90％以上の時は切換スイツチ６によりインバ
ータ２を介さずに直接送油ポンプ３及び冷却フア
ン４の運転を行い、負荷率90％未満の場合には切
換スイツチ６によりインバータ２へ接続し、周波
数変化で送油ポンプ３及び冷却フアン４の電動機
の回転数を制御するものである。負荷率が低く低
周波数域で使用する場合には電動機の電流も小さ
いのでインバータ２の脈動パルスによる送油ポン
プ３及び冷却フアン４の電動機への悪影響は問題
とならない。
なお、上記実施例においては送油ポンプ３、冷
却フアン４のいずれをもインバータによる周波数
制御で運転する場合を説明したが、これに限ら
ず、いずれか一方のみを周波数制御するようにし
てもよい。また、インバータによる周波数制御へ
の切換えは90％負荷率に限ることなく計算等によ
り最適値を選定することができる。
却フアン４のいずれをもインバータによる周波数
制御で運転する場合を説明したが、これに限ら
ず、いずれか一方のみを周波数制御するようにし
てもよい。また、インバータによる周波数制御へ
の切換えは90％負荷率に限ることなく計算等によ
り最適値を選定することができる。
以上のように本発明によれば、送油ポンプ、冷
却フアンの少くとも一方の駆動用の電動機を周波
数可変装置を介して補機電源に接続し、負荷状態
に応じて回転数制御するようにした強制冷却式変
圧器において、変圧器本体の負荷状態が所定値を
越えた場合周波数可変装置を通さずに前記駆動用
の電動機を駆動するようにしたので、送油ポンプ
及び冷却フアンの電動機の寿命を損わず、かつ効
率的な周波数制御を行い、故障の発生もなく、経
済的な冷却装置の運転が行える強制冷却式変圧器
を得ることができる。
却フアンの少くとも一方の駆動用の電動機を周波
数可変装置を介して補機電源に接続し、負荷状態
に応じて回転数制御するようにした強制冷却式変
圧器において、変圧器本体の負荷状態が所定値を
越えた場合周波数可変装置を通さずに前記駆動用
の電動機を駆動するようにしたので、送油ポンプ
及び冷却フアンの電動機の寿命を損わず、かつ効
率的な周波数制御を行い、故障の発生もなく、経
済的な冷却装置の運転が行える強制冷却式変圧器
を得ることができる。
第１図は従来の強制冷却式変圧器を示す概略側
面図、第２図は周波数−クーラ冷却能力・補機損
失特性図、第３図は本発明の一実施例による強制
冷却式変圧器を示す概略側面図である。 １……補機電源、２……インバータ、３……送
油ポンプ、４……冷却フアン、５……変圧器本
体、６……切換スイツチ。
面図、第２図は周波数−クーラ冷却能力・補機損
失特性図、第３図は本発明の一実施例による強制
冷却式変圧器を示す概略側面図である。 １……補機電源、２……インバータ、３……送
油ポンプ、４……冷却フアン、５……変圧器本
体、６……切換スイツチ。
Claims (1)
- １ 送油ポンプ、冷却フアンの少くとも一方の駆
動用の電動機を周波数可変装置を介して補機電源
に接続し、負荷状態に応じて回転数制御するよう
にした強制冷却式変圧器において、変圧器本体の
負荷状態が所定値を越えた場合周波数可変装置を
通さずに前記駆動用の電動機を駆動するようにし
たことを特徴とする強制冷却式変圧器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7599882A JPS58194313A (ja) | 1982-05-08 | 1982-05-08 | 強制冷却式変圧器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7599882A JPS58194313A (ja) | 1982-05-08 | 1982-05-08 | 強制冷却式変圧器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58194313A JPS58194313A (ja) | 1983-11-12 |
| JPS6325483B2 true JPS6325483B2 (ja) | 1988-05-25 |
Family
ID=13592462
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7599882A Granted JPS58194313A (ja) | 1982-05-08 | 1982-05-08 | 強制冷却式変圧器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58194313A (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5636675A (en) * | 1979-09-01 | 1981-04-09 | Ricoh Co Ltd | Fixing device |
| JPS56132609U (ja) * | 1980-03-04 | 1981-10-07 |
-
1982
- 1982-05-08 JP JP7599882A patent/JPS58194313A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58194313A (ja) | 1983-11-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3759736B2 (ja) | モーター電源供給装置及びモーター電源供給方法 | |
| US6246207B1 (en) | Method and apparatus for controlling an induction motor | |
| US4985671A (en) | Power supply circuit for a motor vehicle with two load voltages | |
| US4639647A (en) | Four quadrant control of series motors | |
| US20050122752A1 (en) | System for precharging a DC link in a variable speed drive | |
| JPH0510270A (ja) | ポンプ装置の過負荷防止装置 | |
| US5489828A (en) | Electric drive system in lift trucks | |
| EP0065379B1 (en) | A controllable power source | |
| JPS6325483B2 (ja) | ||
| US5172038A (en) | Peak current control in the armature of a DC motor during plug-braking and other high current conditions | |
| JP4200351B2 (ja) | モータの制御装置およびその制御方法 | |
| JPS58225617A (ja) | 変圧器冷却装置 | |
| JPS6011239B2 (ja) | 定圧給水装置 | |
| US5164642A (en) | Control device for electric car | |
| JPS62245609A (ja) | 変圧器用冷却装置 | |
| JPS6259447B2 (ja) | ||
| JPH0352575A (ja) | 回生エネルギーを利用した冷却装置 | |
| JP3419258B2 (ja) | モータ制御装置 | |
| JPS6149620A (ja) | 電源装置 | |
| JP2567605B2 (ja) | ポンプの制御方法 | |
| JP2000184787A (ja) | 複数台モ―タ―可変速容量制御装置 | |
| JPS5810960B2 (ja) | 電動機の電源切替制御方法 | |
| JPS5859392U (ja) | ポンプ制御装置 | |
| JPH04200204A (ja) | 車両駆動用トランジスタｖｖｖｆインバータの制御方法 | |
| SU658366A1 (ru) | Способ автоматического регулировани производительности холодильного компрессора |