JPS6327400A - 高所作業車のブ−ム制御装置 - Google Patents
高所作業車のブ−ム制御装置Info
- Publication number
- JPS6327400A JPS6327400A JP17119486A JP17119486A JPS6327400A JP S6327400 A JPS6327400 A JP S6327400A JP 17119486 A JP17119486 A JP 17119486A JP 17119486 A JP17119486 A JP 17119486A JP S6327400 A JPS6327400 A JP S6327400A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- boom
- horizontal
- vertical
- distance
- angle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 8
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 101100221616 Halobacterium salinarum (strain ATCC 29341 / DSM 671 / R1) cosB gene Proteins 0.000 description 2
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 2
- 230000006870 function Effects 0.000 description 2
- 206010029216 Nervousness Diseases 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の目的〕
(産業上の利用分野)
本発明は高所作業車に係り、特に高所の目標物に対して
作業バスケットを容易迅速に接近できるようにした高所
作業車のブーム制御装置に関する。
作業バスケットを容易迅速に接近できるようにした高所
作業車のブーム制御装置に関する。
(従来の技術)
例えば高い電柱の上に電線を配線したりする場合に、高
所作業車が使用される。この高所作業車は、通常油圧シ
リンダ装置によって俯仰操作および伸縮操作されるブー
ムの頂部に作業バスケットが設けられ、この作業バスケ
ット内に作業者が入って種々の作業ができるようになっ
ている。
所作業車が使用される。この高所作業車は、通常油圧シ
リンダ装置によって俯仰操作および伸縮操作されるブー
ムの頂部に作業バスケットが設けられ、この作業バスケ
ット内に作業者が入って種々の作業ができるようになっ
ている。
第10図は従来の高所作業車と作業の態様を示したもの
であり、図中符号1は作業の対象となる電柱を示してい
る。この電柱1に接近して高所作業車2が配備されてい
る。作業車2は基台3に対して俯仰自在に枢支された伸
縮自在のブーム4を有し、その先端には作業バスケット
6が取付けられている。そして、ブーム4は駆動装置7
によって俯仰駆動される一方、ブーム駆動装置8によっ
て伸縮層〃Jされる。このように構成された作業!II
2において、最下位置にある作業バスケット6を電柱1
の高所位置へ接近さけるには、従来バスケントの垂直移
動はできず、ブーム駆動装置7どブーム駆動装置8とを
交互に作動させ、作業バスケット6をS→■→■→■の
順に段階的に移動さけなければならtνい。
であり、図中符号1は作業の対象となる電柱を示してい
る。この電柱1に接近して高所作業車2が配備されてい
る。作業車2は基台3に対して俯仰自在に枢支された伸
縮自在のブーム4を有し、その先端には作業バスケット
6が取付けられている。そして、ブーム4は駆動装置7
によって俯仰駆動される一方、ブーム駆動装置8によっ
て伸縮層〃Jされる。このように構成された作業!II
2において、最下位置にある作業バスケット6を電柱1
の高所位置へ接近さけるには、従来バスケントの垂直移
動はできず、ブーム駆動装置7どブーム駆動装置8とを
交互に作動させ、作業バスケット6をS→■→■→■の
順に段階的に移動さけなければならtνい。
そのために、目的の場所へ作業バスケット6が到達する
のに時間がかかる他、作業バスケットの昇降あるいは進
退操作に熟練を要し、わずかの操作ミスに゛よって電柱
1に衝突する等の危険をH(来するおそれがあった。
のに時間がかかる他、作業バスケットの昇降あるいは進
退操作に熟練を要し、わずかの操作ミスに゛よって電柱
1に衝突する等の危険をH(来するおそれがあった。
(発明が解決しようとする問題点)
このように従来の高所作業車のブーム制@装置にあって
は、作業バスケットを垂直または水平に直線状に移動す
ることができない1=め高所作業車の操作性が良好でな
く危険を沼来しやすいといろう問題点があった。
は、作業バスケットを垂直または水平に直線状に移動す
ることができない1=め高所作業車の操作性が良好でな
く危険を沼来しやすいといろう問題点があった。
本発明はこのような問題を解決するためにべされたもの
で、高所目標物に迅速かつ安全に接近することのできる
高所作業車のブーム制御装置を提供することを目的とす
る。
で、高所目標物に迅速かつ安全に接近することのできる
高所作業車のブーム制御装置を提供することを目的とす
る。
(問題点を解決するための手段)
本発明においてはブームに設けられた角1度検出手段お
よびブーム長検出手段と、これにより検出−された角度
をもとに移Vj前のブーム枢支点からブーム先端部まで
の水平方向または鉛直方向mQ距離を計算して記憶する
と共に移動後の水平方向または鉛直り面距離を4算する
演算手段と、この演算手段の出力および基準距離の偏差
が0になるようにブーム先端部を水平あるいは鉛直方向
に直線状に移動ざ往るべくブームを駆動するリーボ+段
を尚えている。
よびブーム長検出手段と、これにより検出−された角度
をもとに移Vj前のブーム枢支点からブーム先端部まで
の水平方向または鉛直方向mQ距離を計算して記憶する
と共に移動後の水平方向または鉛直り面距離を4算する
演算手段と、この演算手段の出力および基準距離の偏差
が0になるようにブーム先端部を水平あるいは鉛直方向
に直線状に移動ざ往るべくブームを駆動するリーボ+段
を尚えている。
(作 用)
本発明によればブーム先端部の水平方向または鉛直方向
移動時にブームの角度および長さから基準となる水平方
向距離あるいは鉛直方向距離を求め、これを基準として
変化した分をリーボ系によって補正するようにしている
。
移動時にブームの角度および長さから基準となる水平方
向距離あるいは鉛直方向距離を求め、これを基準として
変化した分をリーボ系によって補正するようにしている
。
ここで第6図および第7図を参照して本発明の作用を詳
細に説明する。
細に説明する。
第6図は作業バスケラ1へを鉛直方向に動かす場合であ
って、鉛直方向移動を開始づる時点Q長さ1のブーム4
が基準面となる水平面に対し角度Bをなしているものと
する。
って、鉛直方向移動を開始づる時点Q長さ1のブーム4
が基準面となる水平面に対し角度Bをなしているものと
する。
このときブームの先端とブームの基台取イ」部との基準
水平距離ρ□は次の弐で表わされる。
水平距離ρ□は次の弐で表わされる。
9IIl=1fJcosB1・・・・・・・・・・・・
・・・・−・・・・・・・・・・・・・(1)次にブー
ムを俯仰操作してブーム角度が変化したときの距離1
′は D ′−1fr cost’ l・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・(2)で表わされ
、ブームを伸縮操作してブーム長が変化したときの距l
1lli層″は、同様に■ 1□″−1p′cosB1・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・(3,)で表わされる。
・・・・−・・・・・・・・・・・・・(1)次にブー
ムを俯仰操作してブーム角度が変化したときの距離1
′は D ′−1fr cost’ l・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・(2)で表わされ
、ブームを伸縮操作してブーム長が変化したときの距l
1lli層″は、同様に■ 1□″−1p′cosB1・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・(3,)で表わされる。
したがって、9 ′、ρ ″が4m
11Ilに一致づ゛るようにケーボ制御(定(山制御)
をすればよい。
をすればよい。
また、作業バスケットを水平方向に移動させるためには
第7図に示ずように鉛直方向距離である高さhを制御づ
るようにりればよい。すなわら移動開始時点では り、=195in13 I・・・・・・・・・・・・・
−・・・・・・・・・・・・・・・・(4)であり、ブ
ームを俯仰操作したどぎの高すhI11′は h ’ =l fJ 5ine’ l
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
(5)となり、ブームを伸縮操作したときの高さhm″
は h ″ = 11 ’5in3 1 ・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・(6)となるので
h’、h “とhlIlの偏差がOになffi
l るようにサーボ制御(定値制御)をすればよい。
第7図に示ずように鉛直方向距離である高さhを制御づ
るようにりればよい。すなわら移動開始時点では り、=195in13 I・・・・・・・・・・・・・
−・・・・・・・・・・・・・・・・(4)であり、ブ
ームを俯仰操作したどぎの高すhI11′は h ’ =l fJ 5ine’ l
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
(5)となり、ブームを伸縮操作したときの高さhm″
は h ″ = 11 ’5in3 1 ・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・(6)となるので
h’、h “とhlIlの偏差がOになffi
l るようにサーボ制御(定値制御)をすればよい。
このようなサーボ制御とじでは例えばブームを俯仰操作
して1 く9 ′になったときはブームfll を縮める信号を出力し、ρ >M ’ となったとI
ll きはブームを伸ばす信号を出力するようにする。
して1 く9 ′になったときはブームfll を縮める信号を出力し、ρ >M ’ となったとI
ll きはブームを伸ばす信号を出力するようにする。
(実施例)
以下、図面を参照しながら本発明の一実施例を図面を参
照して詳細に説明する。
照して詳細に説明する。
第4図および第5図は本発明における高所作業車の描成
および動作を示すもので、高所作業車2自体は第10図
により説明した従来のものと同様であるので同一符号を
付してその説明を省略する。
および動作を示すもので、高所作業車2自体は第10図
により説明した従来のものと同様であるので同一符号を
付してその説明を省略する。
従来例と異なる点は、ブーム4にその仰角(水平線とな
す角)を検出するブーム角度Ht B Aおよびブーム
の長さを検出するブーム長さ5t B Lがそれぞれ設
けられたことである。
す角)を検出するブーム角度Ht B Aおよびブーム
の長さを検出するブーム長さ5t B Lがそれぞれ設
けられたことである。
また、第4図においては作業バスケラ1−〇は電柱1に
平行な鉛直方向に移動し、第5図においては電柱1に垂
直な水平方向に移動づるものとする。
平行な鉛直方向に移動し、第5図においては電柱1に垂
直な水平方向に移動づるものとする。
第2図はブーム4を伸縮さけるシリンダ8およびブーム
°4を俯仰さUるシリンダ7の駆動制御システムを概略
的に示したものである。
°4を俯仰さUるシリンダ7の駆動制御システムを概略
的に示したものである。
操作レバー24、操作レバー25°はそれぞれシーム4
を伸縮し、俯仰させるために操作されるもので、伸縮が
指示されているとき、俯仰が指示されているとき、いず
れも指示されていないときで、その出力信号24i、2
5iの内容が異なる。ブーム角度計BAは、ブーム角を
示す信号BAiを発生し、ブーム長さ計BLは下ブーム
長さを示す信号B、を発生する。また、スイッチ30は
バスケト制御モード切換スイッチであり、例えば投入さ
れていないときは手動モード、投入されたときは垂直(
または水平)移動モードをそれぞれ表わすψノ換信号3
0iを発生りる。さらに、垂Ii/水平切換スイッチ3
1が設けられており、垂直側あるいは水平側を選択する
ことにより垂直制御信号あるいは水平制御信号31iが
発生する。
を伸縮し、俯仰させるために操作されるもので、伸縮が
指示されているとき、俯仰が指示されているとき、いず
れも指示されていないときで、その出力信号24i、2
5iの内容が異なる。ブーム角度計BAは、ブーム角を
示す信号BAiを発生し、ブーム長さ計BLは下ブーム
長さを示す信号B、を発生する。また、スイッチ30は
バスケト制御モード切換スイッチであり、例えば投入さ
れていないときは手動モード、投入されたときは垂直(
または水平)移動モードをそれぞれ表わすψノ換信号3
0iを発生りる。さらに、垂Ii/水平切換スイッチ3
1が設けられており、垂直側あるいは水平側を選択する
ことにより垂直制御信号あるいは水平制御信号31iが
発生する。
制御I装置CAは、信号24i、25i、30i。
31i、[3、B を受りτ、これらに基づいてAi
Li ブーム伸び信号261、ブーム縮み信号2711ブーム
起し信号281、ブーム伏し13号29iのいずれかを
発生する。これらの信@261〜291は電磁比例弁2
6.28に与えられで°電磁弁の動作位置を変える。シ
リンダ8は油圧ボン/27からの油圧を電磁弁26.2
8を介して受けで動作し、ブームを駆動する。
Li ブーム伸び信号261、ブーム縮み信号2711ブーム
起し信号281、ブーム伏し13号29iのいずれかを
発生する。これらの信@261〜291は電磁比例弁2
6.28に与えられで°電磁弁の動作位置を変える。シ
リンダ8は油圧ボン/27からの油圧を電磁弁26.2
8を介して受けで動作し、ブームを駆動する。
第3図は制御装置の詳細を示づものである。
アナログマルヂブレク+j M P Xは、信号BAi
。
。
BIH,24i 、 25 iを受け、後述の切換え信
号MPXSに基づいて、これらのいずれかを選択し工出
力する。
号MPXSに基づいて、これらのいずれかを選択し工出
力する。
A/D <アナログ/ディジタル)変換器△DCはマル
チブレクリMPXの出力をディジクル信号に変換する。
チブレクリMPXの出力をディジクル信号に変換する。
A/D変換器ADCの出力並びに信号30iおよび31
iは入力ボートIPを介してマイクロコンピュータOP
に供給される。このマイクロコンピュータDPは中央処
理装置cpu、ブ[」グラムメモリROM、データメモ
リRAMから成っており、その動作については後述する
。デーク処即装置DPで発生される信号は出力ボートO
Pを介し、それぞれD/A (ディジタル/アノログ)
!8:換器DA1.DA2.DA3.DA4を経てアナ
ログスイッチASW1.ASW2.ASW3.△SW4
に与えられる。ここでアナログスイッチA S Wlお
よびASW3は常閉接点1回路、アナログスイッチAS
W2および△SW4は1側が常閉接点、2側が常閉接点
の2回路を右している。ブーム俯仰制御用のアナログス
イッチASWIおよび八SW2の1側出力1.L Iサ
ーボ増幅器$1に入力され、その出力J3よびアナログ
スイッチへSW2の2側出力は電磁比例弁増幅器へ1に
入力され、ここからブーム起し信号281またはブーム
伏し信号291が出力される。同様にブーム伸縮制ね0
川のアナログスイッチ△S W 3 J5よびΔSW4
の1側出力はサーボ増幅器S2に入力され、その出力J
3よびアナログスイッチΔSW4の2側出力は′fi6
1比例弁増幅器Δ2に入力され、ここからブーム伸び信
号26iまたはブーム縮み信号27iが出力される。
iは入力ボートIPを介してマイクロコンピュータOP
に供給される。このマイクロコンピュータDPは中央処
理装置cpu、ブ[」グラムメモリROM、データメモ
リRAMから成っており、その動作については後述する
。デーク処即装置DPで発生される信号は出力ボートO
Pを介し、それぞれD/A (ディジタル/アノログ)
!8:換器DA1.DA2.DA3.DA4を経てアナ
ログスイッチASW1.ASW2.ASW3.△SW4
に与えられる。ここでアナログスイッチA S Wlお
よびASW3は常閉接点1回路、アナログスイッチAS
W2および△SW4は1側が常閉接点、2側が常閉接点
の2回路を右している。ブーム俯仰制御用のアナログス
イッチASWIおよび八SW2の1側出力1.L Iサ
ーボ増幅器$1に入力され、その出力J3よびアナログ
スイッチへSW2の2側出力は電磁比例弁増幅器へ1に
入力され、ここからブーム起し信号281またはブーム
伏し信号291が出力される。同様にブーム伸縮制ね0
川のアナログスイッチ△S W 3 J5よびΔSW4
の1側出力はサーボ増幅器S2に入力され、その出力J
3よびアナログスイッチΔSW4の2側出力は′fi6
1比例弁増幅器Δ2に入力され、ここからブーム伸び信
号26iまたはブーム縮み信号27iが出力される。
以上のアナログスイッチの1側と2側の切換えはそれぞ
れ出力ボートから供給される切換信号ASW1 iおよ
び△SW2 iにより行なわれ、これらによってアナロ
グスイッチの1側が選択されたときにサーボ系が61成
されることになる。
れ出力ボートから供給される切換信号ASW1 iおよ
び△SW2 iにより行なわれ、これらによってアナロ
グスイッチの1側が選択されたときにサーボ系が61成
されることになる。
また、出力ボートOPより出力されるマルチブレラ1ノ
信号MPXSLよアナログマルチプレクサMPXに入力
され、入力信号の選択を行なうことになる。
信号MPXSLよアナログマルチプレクサMPXに入力
され、入力信号の選択を行なうことになる。
第1図(よ上述したサーボ系の構成を示すブロック図で
ある。
ある。
同図にJ3いて1半分はブームの明細操作に対する伸縮
サーボ系、下半分はブームの伸ha1!作にス・jする
俯仰サーボ系であり、符号や添字が異なる他は全く同じ
構成を右しているため、俯仰操作についてのみ説明する
。
サーボ系、下半分はブームの伸ha1!作にス・jする
俯仰サーボ系であり、符号や添字が異なる他は全く同じ
構成を右しているため、俯仰操作についてのみ説明する
。
ブーム4の水平面となす各8.はブーム角度計Bへによ
って検出され、B^1c5号としてマイクロプロUツ+
jDPおよび入出力ボート+1)、OPよりなる制■部
に入力され、前述した(1)式にBtづいて基1距11
1fJ、が計偉され、これを電圧値に変換した信号g
としC1またシームを粥旧■+5V したときの変化した距離は同様に(3〉式に基づいて3
10され、躍圧値信号g ′ としてサーボ贈V 幅器S2に入力され、減尊が行なわれる。このり−−ボ
増幅15S2の出力は電磁比例弁増幅器△2に入力され
、ブーム伸び信号261、ブーム縮み信号27iのいず
れかがブーム伸縮シリンダ8に供給されてブーム4が駆
動される。
って検出され、B^1c5号としてマイクロプロUツ+
jDPおよび入出力ボート+1)、OPよりなる制■部
に入力され、前述した(1)式にBtづいて基1距11
1fJ、が計偉され、これを電圧値に変換した信号g
としC1またシームを粥旧■+5V したときの変化した距離は同様に(3〉式に基づいて3
10され、躍圧値信号g ′ としてサーボ贈V 幅器S2に入力され、減尊が行なわれる。このり−−ボ
増幅15S2の出力は電磁比例弁増幅器△2に入力され
、ブーム伸び信号261、ブーム縮み信号27iのいず
れかがブーム伸縮シリンダ8に供給されてブーム4が駆
動される。
以上の構成および作用はブームの俯仰操作によってブー
ム伸縮シリンダを駆動する場合を表わす第1図の下側で
も同じであり、また作業バスケラ1〜を水平方向に移動
させる場合には’ IIVをh□、1 ′をh’ 、n
″をh ″と読みかえればmV II
V mV IIIVよい。
ム伸縮シリンダを駆動する場合を表わす第1図の下側で
も同じであり、また作業バスケラ1〜を水平方向に移動
させる場合には’ IIVをh□、1 ′をh’ 、n
″をh ″と読みかえればmV II
V mV IIIVよい。
次に第3図における中央処即装ff1cl’Uの詳細な
動作を第8図J3J:び第9図を参照しr:説明り−る
。
動作を第8図J3J:び第9図を参照しr:説明り−る
。
第8図は作業バスケットを鉛直/)向に移動さぜる場合
の制御動作を示したフローチャー1−r:あって、プロ
グラムを1ill 1lri (ステップ100)する
と、リセット動作どしてフラグを゛1パにツる(ステッ
プ101 ) 、ここで垂直/水平切換スイッチ31を
垂直側にして垂直制御信6を入力すると(ステップ10
2>、制御モード切換スイッチ30の状’RカrJIK
tしくステン−1104) 、 ONならばステップ1
18へ、OFFならばステップ106へ進む。このOF
Fの場合は手動セードであり、アナログスイッチ△SW
1〜ASW4の2側が選択されることにJ:すD/八へ
&夙器Dり1〜DA4の出力は1ナーボI(i幅器Sl
、32に入力されずD△1の出力が電磁比例弁増幅器A
1に、DA2の出力が△2にそれぞれ入力されるのみで
あるため、ブーム俯仰操作信号の入力(ステップ108
)により俯仰シリンダ作動信号が出力され(ステップ1
12)、ブーム伸ail li作信号の入力(ステップ
11o)により伸縮シリンダ作動信舅が出ノ〕され(ス
テップ114)で、ブームは仲11ii、俯仰される。
の制御動作を示したフローチャー1−r:あって、プロ
グラムを1ill 1lri (ステップ100)する
と、リセット動作どしてフラグを゛1パにツる(ステッ
プ101 ) 、ここで垂直/水平切換スイッチ31を
垂直側にして垂直制御信6を入力すると(ステップ10
2>、制御モード切換スイッチ30の状’RカrJIK
tしくステン−1104) 、 ONならばステップ1
18へ、OFFならばステップ106へ進む。このOF
Fの場合は手動セードであり、アナログスイッチ△SW
1〜ASW4の2側が選択されることにJ:すD/八へ
&夙器Dり1〜DA4の出力は1ナーボI(i幅器Sl
、32に入力されずD△1の出力が電磁比例弁増幅器A
1に、DA2の出力が△2にそれぞれ入力されるのみで
あるため、ブーム俯仰操作信号の入力(ステップ108
)により俯仰シリンダ作動信号が出力され(ステップ1
12)、ブーム伸ail li作信号の入力(ステップ
11o)により伸縮シリンダ作動信舅が出ノ〕され(ス
テップ114)で、ブームは仲11ii、俯仰される。
この一連の動作終了後フラグはパ1′″にレットされ、
ステップ102の直前に戻る。
ステップ102の直前に戻る。
次に制御モード切換スイッチ30がONとf7っていた
ときはアナログスイッチASW1〜△SW4の1側が選
択される(ステップ118)ので、D/A変換器OA1
〜DA4の出力はサーボ11・1幅1a31aよびS2
に尋かれ、前述したり−ボ系が形成されることになる。
ときはアナログスイッチASW1〜△SW4の1側が選
択される(ステップ118)ので、D/A変換器OA1
〜DA4の出力はサーボ11・1幅1a31aよびS2
に尋かれ、前述したり−ボ系が形成されることになる。
まず、基準良さの設定がすでに終りでいるか否かを調べ
るためにフラグを調べる(ステップ12o)。このとき
フラグが°゛0°″ひあればステップ132にとぶが、
フラグが゛1パであるどきにはブームの角度を入力しく
ステップ122)、次いでブームの良さを入力しくステ
ップ124)、これらの角度を用いてρ、=19 co
sBIを演算して(ステップ126> 、メモリ(RA
M)に記憶しくステップ128)、フラグを0″にセッ
トする(ステップ130)。
るためにフラグを調べる(ステップ12o)。このとき
フラグが°゛0°″ひあればステップ132にとぶが、
フラグが゛1パであるどきにはブームの角度を入力しく
ステップ122)、次いでブームの良さを入力しくステ
ップ124)、これらの角度を用いてρ、=19 co
sBIを演算して(ステップ126> 、メモリ(RA
M)に記憶しくステップ128)、フラグを0″にセッ
トする(ステップ130)。
次にブーム俯仰操作信号を入力する(ステップ132)
。このときブームが俯仰操作中であるならばCのサブル
ーチンに進み、操作中でないならば次のステップ136
に進む(ステップ134)。
。このときブームが俯仰操作中であるならばCのサブル
ーチンに進み、操作中でないならば次のステップ136
に進む(ステップ134)。
ステップ136ではブーム伸縮操作信号を人力し、操作
中であればDのサブルーチンに進み、操作中でないなら
ばステップ102の前にもどる(ステップ138)。
中であればDのサブルーチンに進み、操作中でないなら
ばステップ102の前にもどる(ステップ138)。
サブルーチンCにおいては現時点におけるブーム角度お
よびブーム長さをそれぞれ人力しくステップ140.1
42)、J ’ =lj cosB’ l講 の値を演算しくステップ144)、すでに計算ずみの基
準距離ρ、の°値を電圧信号11IIVに変換すると共
にρ ′の値を電圧信+! N r に変換しくスI
MVテップ
146.148)、これらを出力する(ステップ150
,152)。前述したように、これらの信号の差により
ブームの伸縮がサーボ1)す御されることになる。
よびブーム長さをそれぞれ人力しくステップ140.1
42)、J ’ =lj cosB’ l講 の値を演算しくステップ144)、すでに計算ずみの基
準距離ρ、の°値を電圧信号11IIVに変換すると共
にρ ′の値を電圧信+! N r に変換しくスI
MVテップ
146.148)、これらを出力する(ステップ150
,152)。前述したように、これらの信号の差により
ブームの伸縮がサーボ1)す御されることになる。
サブルーチンDはブームの伸縮をサーボ制御する場合で
あり、リーブルーチンCの場合と同様にまずブーム角度
、ブーム角度をそれぞれ入力しくステップ154.15
6) 、水平距離ρ″−1J cosB’ lを演
算しくステップ158)、ρ 、1 ″の値をそれぞれ
電圧信号’ InV’ff1 1 ″に変換しくステップ160,162)、こIlv れらを出力する(ステップ164.166)ようにして
いる。
あり、リーブルーチンCの場合と同様にまずブーム角度
、ブーム角度をそれぞれ入力しくステップ154.15
6) 、水平距離ρ″−1J cosB’ lを演
算しくステップ158)、ρ 、1 ″の値をそれぞれ
電圧信号’ InV’ff1 1 ″に変換しくステップ160,162)、こIlv れらを出力する(ステップ164.166)ようにして
いる。
次に、ブーム先端部を水平に移動さける場合を第9図の
フローチャートを参照して説明する。なお第9図は第8
図とほぼ同じであるのでステップ番号を100だけ増加
させた数としてあり、第8図と異なる箇所についてのみ
説明する。
フローチャートを参照して説明する。なお第9図は第8
図とほぼ同じであるのでステップ番号を100だけ増加
させた数としてあり、第8図と異なる箇所についてのみ
説明する。
ステップ202において垂直/水平切換スイッチ31を
水平側にして水平制御信号が入力されると、制御モード
切換スイッチ30の状態が¥+1 WIされ(ステップ
204> 、そのON、OFFの状態に応じてステップ
218またはステップ206に進む。手動モードである
ステップ206〜216は第8図のステップ106〜1
16と全く同じである。ステップ218においてアナロ
グスイッチ1側が選択されて1ナーボ制御モードとなっ
た模、水平移動のために基準と仕る鉛直方向路1t!I
i(高さ)hIll=1g 5inB1を演算してメモ
リに記憶するようにする(ステップ226.228)。
水平側にして水平制御信号が入力されると、制御モード
切換スイッチ30の状態が¥+1 WIされ(ステップ
204> 、そのON、OFFの状態に応じてステップ
218またはステップ206に進む。手動モードである
ステップ206〜216は第8図のステップ106〜1
16と全く同じである。ステップ218においてアナロ
グスイッチ1側が選択されて1ナーボ制御モードとなっ
た模、水平移動のために基準と仕る鉛直方向路1t!I
i(高さ)hIll=1g 5inB1を演算してメモ
リに記憶するようにする(ステップ226.228)。
ブーム俯仰操作中であるCのサブルーチンにおいてはブ
ームの操作により変化した高さh′はh’ −lj
5inB’ 1として表わされ(ステップ244)、
h およびh ′は電圧信号hmV’m h ′に変換され(ステップ246,248)、v 出力される(ステップ250.252)。これらの電圧
信号h およびh ′によりブームの伸縮mV
V サーボ制御される。
ームの操作により変化した高さh′はh’ −lj
5inB’ 1として表わされ(ステップ244)、
h およびh ′は電圧信号hmV’m h ′に変換され(ステップ246,248)、v 出力される(ステップ250.252)。これらの電圧
信号h およびh ′によりブームの伸縮mV
V サーボ制御される。
同様にブーム伸縮操作中であるDのサブルーチンにおい
てブームの伸縮操作により変化した高さはh −11’
5inB lとして表わされ(ステ霞 ツブ258)、h およびh 11は電圧信号h
。
てブームの伸縮操作により変化した高さはh −11’
5inB lとして表わされ(ステ霞 ツブ258)、h およびh 11は電圧信号h
。
m m
mvh ′に変換され(ステップ260,
262>、V 出力される(ステップ264.266)。これらの電圧
信号によりブームの俯仰サーボ制御がされる。
mvh ′に変換され(ステップ260,
262>、V 出力される(ステップ264.266)。これらの電圧
信号によりブームの俯仰サーボ制御がされる。
以上の実施例においては鉛直方向移動あるいは水平方向
移ωjのいずれかと手Uノモードとの間で選択するよう
にしているが、第2図の制御モード切換スイッチ30を
変形させることにより制御モードの中で水平方向移動と
鉛直方向移動を任意に選択するようにできる。
移ωjのいずれかと手Uノモードとの間で選択するよう
にしているが、第2図の制御モード切換スイッチ30を
変形させることにより制御モードの中で水平方向移動と
鉛直方向移動を任意に選択するようにできる。
また、実施例におけるブームの角度は水平面からの角度
であったが、基準面として鉛jI′1面を選択すること
もでき、その場合水平移動距離はsinで、鉛直移動距
離はCOSで表わされることになる。
であったが、基準面として鉛jI′1面を選択すること
もでき、その場合水平移動距離はsinで、鉛直移動距
離はCOSで表わされることになる。
さらに、角度泪としてはポテンショメータ、位相差磁気
レンサ等公知の手段を使用づ−ることができる。
レンサ等公知の手段を使用づ−ることができる。
また、サーボ増幅器の比較部の機能をソフトウエア処理
により行うこともでき、この場合には部品点数を減少さ
せてl1lIiF?1の低下と信頼性の向上を図ること
ができる。
により行うこともでき、この場合には部品点数を減少さ
せてl1lIiF?1の低下と信頼性の向上を図ること
ができる。
さらに、全体をアナログ系でd4成することもできる。
以上のように、本発明によれば、ブームの角度および長
さを用いてブーム先端までの)! * ffi離を求め
ておき、ブームが伸縮または俯仰作動したことにより変
化した距離との偏差がOとなるようにサーボ制御を行な
っているため、作業バスケットの水平または鉛直状の迅
速な直線移動が可能となり、危険が除去される。
さを用いてブーム先端までの)! * ffi離を求め
ておき、ブームが伸縮または俯仰作動したことにより変
化した距離との偏差がOとなるようにサーボ制御を行な
っているため、作業バスケットの水平または鉛直状の迅
速な直線移動が可能となり、危険が除去される。
第1図は本発明における丈−ボ系を示すブロック図、第
2図はブームを作動させる制御系を示す概略構成図、第
3図は制tll′g!4置の詳細を示ずブロック図、第
4図は作業バスケットを鉛直方向に移動させる高所作業
車を示す概略構成図、第5図は作業バスケットを水平方
向に移動させる高所作業車を示す概略構成図、第6図J
3よび第7図は本発明における制御の原理を示す説明図
、第8図は鉛直方向移動時の制御動作を示すフローヂャ
ート、第9図は水平方向移動時の制御動作を示すフロー
チャート、第10図は従来の高所作業車のブーム動作を
示す図である。 2・・・作業車、3・・・基台、4・・・ブーム、6・
・・バスケット、7・・・ブーム俯仰シリンダ、8・・
・ブーム伸縮シリンダ、81.32・・・サーボ増幅器
、ASW1〜4・・・アナログスイッチ、IP・・・入
力ボート、DP・・・マイクロブロセッナ、oP・・・
出力ボート。
2図はブームを作動させる制御系を示す概略構成図、第
3図は制tll′g!4置の詳細を示ずブロック図、第
4図は作業バスケットを鉛直方向に移動させる高所作業
車を示す概略構成図、第5図は作業バスケットを水平方
向に移動させる高所作業車を示す概略構成図、第6図J
3よび第7図は本発明における制御の原理を示す説明図
、第8図は鉛直方向移動時の制御動作を示すフローヂャ
ート、第9図は水平方向移動時の制御動作を示すフロー
チャート、第10図は従来の高所作業車のブーム動作を
示す図である。 2・・・作業車、3・・・基台、4・・・ブーム、6・
・・バスケット、7・・・ブーム俯仰シリンダ、8・・
・ブーム伸縮シリンダ、81.32・・・サーボ増幅器
、ASW1〜4・・・アナログスイッチ、IP・・・入
力ボート、DP・・・マイクロブロセッナ、oP・・・
出力ボート。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、旋回台に俯仰自在に枢支された伸縮自在ブームを有
する伸縮型高所作業車におけるブームの駆動を制御する
ブーム制御装置において、前記ブームを俯仰駆動するた
めに操作されるブーム操作手段と、 前記ブームを伸縮駆動するために操作されるブーム操作
手段と、 前記ブームの基準面となる水平面または鉛直面に対する
角度を検出するブーム角度検出手段と、前記ブームの長
さを検出するブーム長検出手段と、 前記ブームの先端部の水平方向移動あるいは鉛直方向移
動が指定された時点で、鉛直方向移動あるいは水平方向
移動のときに前記ブームの枢支点から前記ブーム先端部
までの水平方向基準距離あるいは鉛直方向基準距離を前
記ブーム角度検出手段および前記ブーム長検出手段の出
力をもとに求めて記憶すると共に、前記ブームの俯仰操
作あるいはブームの伸縮操作中に前記ブーム先端の変化
した水平方向距離あるいは鉛直方向距離を前記ブーム角
度および前記ブーム長をもとに求める演算手段と、 この演算手段から出力された水平方向あるいは鉛直方向
の前記基準距離および前記変化した距離に対応する信号
に基づいて前記ブーム先端部が水平方向あるいは鉛直方
向に直線状に移動するように前記ブームを俯仰駆動およ
び伸縮駆動するサーボ手段とを備えた高所作業車のブー
ム制御装置。 2、ブーム先端部の水平移動方向と垂直移動方向との切
換えが移動方向切換器により行われるものである特許請
求の範囲第1項記載の高所作業車のブーム制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17119486A JPS6327400A (ja) | 1986-07-21 | 1986-07-21 | 高所作業車のブ−ム制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17119486A JPS6327400A (ja) | 1986-07-21 | 1986-07-21 | 高所作業車のブ−ム制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6327400A true JPS6327400A (ja) | 1988-02-05 |
Family
ID=15918752
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17119486A Pending JPS6327400A (ja) | 1986-07-21 | 1986-07-21 | 高所作業車のブ−ム制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6327400A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0465285U (ja) * | 1990-10-16 | 1992-06-05 |
-
1986
- 1986-07-21 JP JP17119486A patent/JPS6327400A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0465285U (ja) * | 1990-10-16 | 1992-06-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2021187584A (ja) | 作業車 | |
| JPS6147800B2 (ja) | ||
| JPS638200A (ja) | 高所作業車のブ−ム格納制御装置 | |
| JP3600709B2 (ja) | ブーム先端部の移動制御装置 | |
| JPS6327399A (ja) | 高所作業車のブ−ム制御装置 | |
| JP2577945Y2 (ja) | ブーム作業車の作業台移動制御装置 | |
| JPH0635320B2 (ja) | 高所作業車のブ−ム制御装置 | |
| JPH07187600A (ja) | 作業機の作動制御装置 | |
| JPS62211296A (ja) | 高所作業車におけるブ−ム作動規制制御装置 | |
| JPS61206799A (ja) | 作業車の作動制御装置 | |
| JPS62222999A (ja) | 高所作業車のブ−ム制御装置 | |
| JPS6026065Y2 (ja) | 中折式クレ−ンの運転制御装置 | |
| JPS58202298A (ja) | 高所作業車におけるブ−ム端作業台の移動装置 | |
| JP2002087797A (ja) | 高所作業車の駆動制御装置 | |
| JP3270787B2 (ja) | 高所作業車の作業台垂直移動制御装置 | |
| CN118952208A (zh) | 一种随车吊臂头轨迹规划方法及系统 | |
| JPS6186400A (ja) | 高所作業車の操作情報制御装置 | |
| JPH04116100A (ja) | 高所作業車の自動操作装置 | |
| JPH0527433Y2 (ja) | ||
| JPH0369840B2 (ja) | ||
| JPH0336200A (ja) | ゴンドラの位置制御装置 | |
| JPS6181395A (ja) | 高所作業車の安全制御装置 | |
| JP2537746Y2 (ja) | 移動式クレーンの操作装置 | |
| JPH042960Y2 (ja) | ||
| JPH09309699A (ja) | 作業機の制御装置 |