JPS6328802U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の一実施例に係るカムシヤフ
トのスラスト軸受構造の下面図、第２図は、第１
図のカムキヤツプによつて支持される吸気側カム
シヤフトの側面図、第３図は、排気側カムシヤフ
トについてのスラスト軸受構造の下面図、第４図
は、第１図のカムシヤフトのスラスト軸受構造が
備えられているダブルオーバヘツドカムシヤフト
式エンジンの上面図、第５図は、従来のカムシヤ
フトのスラスト軸受構造の下面図、第６図は、第
５図のカムキヤツプによつて支持される吸気側カ
ムシヤフトの側面図である。 １……カムキヤツプ、２……摺動面、９……カ
ムキヤツプ、１２，１３……スラスト被支持部、
１５……吸気側カムシヤフト、１６……排気側カ
ムシヤフト、４１……シリンダヘツド、５１……
オイル溝、５２……オイル溝の一端、５３……カ
ムキヤツプの内側面（カムキヤツプの一方の側面
）、５４……オイル溝の他端、５６……カムキヤ
ツプの外側面。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 エンジンのシリンダヘツドに取り付けられてお
   り且つカムシヤフトを回転可能に支持しているカ
   ムキヤツプを有しており、該カムキヤツプに前記
   カムシヤフトが支持されているとき前記カムキヤ
   ツプの両側面には前記カムシヤフトのスラスト被
   支持部が当接し、該スラスト被支持部と前記カム
   キヤツプとによつて前記カムシヤフトはその軸線
   方向に微小クリアランス分しか動かないように支
   持されているカムシヤフトのスラスト軸受構造に
   おいて、 前記カムキヤツプの摺動面には前記カムシヤフ
   トの軸線方向に対してある角度を持つて延び且つ
   オイルが通過可能なオイル溝が穿設されており、
   該オイル溝の一端は前記カムキヤツプの一方の側
   面に開口されており、該オイル溝の他端は前記摺
   動面内で終了していることを特徴とするカムシヤ
   フトのスラスト軸受構造。