JPS6329258A - 車両の速度警告方式 - Google Patents
車両の速度警告方式Info
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- JPS6329258A JPS6329258A JP17458386A JP17458386A JPS6329258A JP S6329258 A JPS6329258 A JP S6329258A JP 17458386 A JP17458386 A JP 17458386A JP 17458386 A JP17458386 A JP 17458386A JP S6329258 A JPS6329258 A JP S6329258A
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- Japan
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- speed
- vehicle speed
- microcomputer
- vehicle
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- 230000004397 blinking Effects 0.000 claims 1
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 abstract description 13
- 235000014676 Phragmites communis Nutrition 0.000 abstract description 6
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 10
- 238000000034 method Methods 0.000 description 10
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 7
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000005549 size reduction Methods 0.000 description 1
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- Controls For Constant Speed Travelling (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は車両の速度警告方式に関し、特にマイクロコン
ピュータを使用する自動ウィンカ−キャンセル装置を具
備する自動二輪車に好適な車両の速度警告方式に関する
ものである。
ピュータを使用する自動ウィンカ−キャンセル装置を具
備する自動二輪車に好適な車両の速度警告方式に関する
ものである。
第2図は従来の速度警告装置のシステム構成を示すブロ
ック図、第3図は従来の速度検出センサーの構造例を示
す図である。
ック図、第3図は従来の速度検出センサーの構造例を示
す図である。
上記従来の速度警告装置においては、第3図に示すよう
な構造の速度検出センサー31により、速度を判定し、
発振回路32を作動させ警告灯33を点滅させる方法が
とられている。
な構造の速度検出センサー31により、速度を判定し、
発振回路32を作動させ警告灯33を点滅させる方法が
とられている。
即ち第2図において、速度検出センサー31は、車速が
一定値以上になると発振回路32へ発振開始信号を送り
、発振回路32を発振動作いせ、その出力で警告灯33
を点滅きせ警告を発生していた。
一定値以上になると発振回路32へ発振開始信号を送り
、発振回路32を発振動作いせ、その出力で警告灯33
を点滅きせ警告を発生していた。
速度検出センサー31は、第3図に示すように、遮蔽板
41、指針42、発光ダイオード43、受光トランジス
タ44、文字板45等から構成きれている。遮蔽板41
は指針42と同軸上に取付けられ、発光ダイオード43
からの光を遮リ、受光トランジスタ44をOFFさせて
いる。
41、指針42、発光ダイオード43、受光トランジス
タ44、文字板45等から構成きれている。遮蔽板41
は指針42と同軸上に取付けられ、発光ダイオード43
からの光を遮リ、受光トランジスタ44をOFFさせて
いる。
速度が速くなると遮蔽板41が回転し、一定速度以上に
なれば、遮蔽板41に設けられた切り欠は部41aを発
光ダイオード43からの光が通過し、受光トランジスタ
44をONさせる。この受光トランジスタ44のONに
より、発振回路32へ発振開始信号を送っている。
なれば、遮蔽板41に設けられた切り欠は部41aを発
光ダイオード43からの光が通過し、受光トランジスタ
44をONさせる。この受光トランジスタ44のONに
より、発振回路32へ発振開始信号を送っている。
しかしながら上記構成の従来の速度警告装置では、速度
検出センサー31に第3図に示すような複雑な構造の速
度検出センサーを必要とし、また警告灯33の点滅に発
振回路32を必要とする等速度警告装置の回路構成が複
雑となるばかりか、製造コストが高く且つ形状寸法が大
きくなるという問題点があった。
検出センサー31に第3図に示すような複雑な構造の速
度検出センサーを必要とし、また警告灯33の点滅に発
振回路32を必要とする等速度警告装置の回路構成が複
雑となるばかりか、製造コストが高く且つ形状寸法が大
きくなるという問題点があった。
本発明は上述の点に鑑みてなされたもので、上記のよう
な速度検出センサー31や発振回路32を必要としない
で速度警告灯の点滅ができる車両の速度警告方式を提供
することにある。
な速度検出センサー31や発振回路32を必要としない
で速度警告灯の点滅ができる車両の速度警告方式を提供
することにある。
上記問題点を解決するため本発明は、自動ウィンカ−キ
ャンセル装置に使用されているマイクロコンピュータの
レジスタで時間を計数し、速度の判定を行ない、一定の
速度以上の場合は、上記計数値が所定の計数値に達する
毎にマイクロコンピュータの出力端子を反転させ、その
信号を利用して警告灯の点滅を行なうように車両の速度
警告方式を構成した。
ャンセル装置に使用されているマイクロコンピュータの
レジスタで時間を計数し、速度の判定を行ない、一定の
速度以上の場合は、上記計数値が所定の計数値に達する
毎にマイクロコンピュータの出力端子を反転させ、その
信号を利用して警告灯の点滅を行なうように車両の速度
警告方式を構成した。
上記の如く構成することにより、上記従来の速度警告装
置のように、第3図に示すような複雑な構造の速度検出
センサー31及び発振回路32を必要とすることなく、
警告灯33を点滅させることが可能である。
置のように、第3図に示すような複雑な構造の速度検出
センサー31及び発振回路32を必要とすることなく、
警告灯33を点滅させることが可能である。
以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。
第1図は、本発明に係る自動二輪車の速度警告方式を適
用する速度警告装置の構成を示すブロック図である。同
図に示すように、速度警告装置は、自動ウィンカ−キャ
ンセル装置1、ポテンショメータ2、車速センサ3、ウ
ィンカ−リレー4、警告灯5、ウィンカ−ONスイッチ
6、ウィンカ−0FFスイツチ7を具備している。前記
ポテンショメータ2、車速センサ3、ウィンカ−ONス
イッチ6、ウィンカ−0FFスイツチ7は、自動ウィン
カ−キャンセル装置1の入力として、該自動ウィンカ−
キャンセル装置1に接続される。自動ウィンカ−キャン
セル装置1からの出力は、ウィンカ−リレー4及び警告
灯5に接続される。入力端子T1には、バッテリー(図
示せず)の+側が接続され、バッテリー電圧が自動ウィ
ンカ−キャンセル装置1、ウィンカ−リレー4及び警告
灯5に印加される。車速センサ3はマグネッ ′ト8と
リードスイッチ9で構成され、車速に比例してマグネッ
ト8が回転し、リードスイッチ9を0N10FFさせる
。リードスイッチ9の出力はワンチップマイクロコンピ
ュータMCの入力端子T、に接続され、リードスイッチ
9がONの場合、入力端子T、の電位をL(低)レベル
とし、OFFの場合H(高)レベルとする。また、ワン
チップマイクロコンピュータMCの出力端子T。
用する速度警告装置の構成を示すブロック図である。同
図に示すように、速度警告装置は、自動ウィンカ−キャ
ンセル装置1、ポテンショメータ2、車速センサ3、ウ
ィンカ−リレー4、警告灯5、ウィンカ−ONスイッチ
6、ウィンカ−0FFスイツチ7を具備している。前記
ポテンショメータ2、車速センサ3、ウィンカ−ONス
イッチ6、ウィンカ−0FFスイツチ7は、自動ウィン
カ−キャンセル装置1の入力として、該自動ウィンカ−
キャンセル装置1に接続される。自動ウィンカ−キャン
セル装置1からの出力は、ウィンカ−リレー4及び警告
灯5に接続される。入力端子T1には、バッテリー(図
示せず)の+側が接続され、バッテリー電圧が自動ウィ
ンカ−キャンセル装置1、ウィンカ−リレー4及び警告
灯5に印加される。車速センサ3はマグネッ ′ト8と
リードスイッチ9で構成され、車速に比例してマグネッ
ト8が回転し、リードスイッチ9を0N10FFさせる
。リードスイッチ9の出力はワンチップマイクロコンピ
ュータMCの入力端子T、に接続され、リードスイッチ
9がONの場合、入力端子T、の電位をL(低)レベル
とし、OFFの場合H(高)レベルとする。また、ワン
チップマイクロコンピュータMCの出力端子T。
は、抵抗器R5を介してトランジスタ1oのベースに接
続され、該トランジスタ1oのコレクタは抵抗器R8を
介して警告灯5に接続される。出方端子T2の電位がH
(高)レベルとなると、トランジスタ10がONとなり
、Lレベル(低)となるとトランジスタ10はOFFと
なる。なお、第1図において、R1−R1゜は抵抗器、
01〜C8はコンデンサ、O8は発振素子、DIはダイ
オード、ZD、、Zn2はツェナーダイオードである。
続され、該トランジスタ1oのコレクタは抵抗器R8を
介して警告灯5に接続される。出方端子T2の電位がH
(高)レベルとなると、トランジスタ10がONとなり
、Lレベル(低)となるとトランジスタ10はOFFと
なる。なお、第1図において、R1−R1゜は抵抗器、
01〜C8はコンデンサ、O8は発振素子、DIはダイ
オード、ZD、、Zn2はツェナーダイオードである。
自動ウィンカ−キャンセル装置1内のワンチップマイク
ロコンピュータMCは、第4図に示すプロチャートのよ
うな処理を行ない、車速が一定値以上の場合、その出力
端子T、に一定周期でH(高)レベルとL(低)レベル
の信号を交互に出力する。
ロコンピュータMCは、第4図に示すプロチャートのよ
うな処理を行ない、車速が一定値以上の場合、その出力
端子T、に一定周期でH(高)レベルとL(低)レベル
の信号を交互に出力する。
第4図において、先ずワンチップマイクロコンピュータ
MCのレジスタ1及び2と車速フラグを10」にセット
し、出力端子T、の電位をL(低)レベルにする(ステ
ップ101)。
MCのレジスタ1及び2と車速フラグを10」にセット
し、出力端子T、の電位をL(低)レベルにする(ステ
ップ101)。
次に入力端子T、がH(高)レベルからL(低)レベル
に変化したか否かを判断しくステップ102)、変化し
ていれば、次にレジスタ1が所定値以下か否かを判断し
くステップ103)、レジスタ1が所定値以下であれば
、車速フラグを「1」にしくステップ104)、所定値
以下でなければ車速フラグを「OJにすると共に(ステ
ップ107)、出力端子T、をL(低)レベルとしだ後
(ステップ108)、レジスタ1を10」にしくステッ
プ105)、更に自動ウィンカ−キャンセル処理を実行
しくステップ106)、前記ステップ102に戻る。
に変化したか否かを判断しくステップ102)、変化し
ていれば、次にレジスタ1が所定値以下か否かを判断し
くステップ103)、レジスタ1が所定値以下であれば
、車速フラグを「1」にしくステップ104)、所定値
以下でなければ車速フラグを「OJにすると共に(ステ
ップ107)、出力端子T、をL(低)レベルとしだ後
(ステップ108)、レジスタ1を10」にしくステッ
プ105)、更に自動ウィンカ−キャンセル処理を実行
しくステップ106)、前記ステップ102に戻る。
前記ステップ102において、入力端子T、がH(高)
レベルからL(低)レベルと変化していないならば、次
に車速フラグがrl、か否かを判断しくステップ109
)、車速フラグが「1ヨであれば、レジスタ2が所定値
以上か否かを判断しくステップ110)、所定値以上で
あれば更に出力端子T2がH(高)レベルか否かを判断
しくステップ111)する。ここで出力端子がH(高)
レベルであれば、出力端子T、をL(低)レベルにしく
ステップ112)、H(高)レベルでないならば出力端
子T!をH(高)レベルにした後(ステップ116)、
レジスタ2を10」としくステップ113)、レジスタ
1に一定値を加算しくステップ114)、自動ウィンカ
−キャンセル処理を実行しくステップ106)、前記ス
テップ102に戻る。
レベルからL(低)レベルと変化していないならば、次
に車速フラグがrl、か否かを判断しくステップ109
)、車速フラグが「1ヨであれば、レジスタ2が所定値
以上か否かを判断しくステップ110)、所定値以上で
あれば更に出力端子T2がH(高)レベルか否かを判断
しくステップ111)する。ここで出力端子がH(高)
レベルであれば、出力端子T、をL(低)レベルにしく
ステップ112)、H(高)レベルでないならば出力端
子T!をH(高)レベルにした後(ステップ116)、
レジスタ2を10」としくステップ113)、レジスタ
1に一定値を加算しくステップ114)、自動ウィンカ
−キャンセル処理を実行しくステップ106)、前記ス
テップ102に戻る。
前記ステップ110において、レジスタ2が所定値以下
であれば、レジスタ1及びレジスタ2に一定値を加算し
た(ステップ117)後、自動ウィンカ−キャンセル処
理を実行しくステップ106)、前記ステップ102に
戻る。
であれば、レジスタ1及びレジスタ2に一定値を加算し
た(ステップ117)後、自動ウィンカ−キャンセル処
理を実行しくステップ106)、前記ステップ102に
戻る。
前記ステップ109において、車速フラグが0であった
場合は、レジスタ1に一定値を加算した(ステップ11
5)後、自動ウィンカ−キャンセル処理を実行しくステ
ップ106)、ステップ102に戻る。
場合は、レジスタ1に一定値を加算した(ステップ11
5)後、自動ウィンカ−キャンセル処理を実行しくステ
ップ106)、ステップ102に戻る。
上記のように処理を行なうことにより、所定の速度以上
の場合、自動ウィンカ−キャンセル装置1のワンチップ
マイクロコンピュータMCの出力端子T2には第5図に
示すような周期Tの信号が出力される。第4図のステッ
プ110に示す所定値は、この周期Tの1/2の時間で
ある。ワンチップマイクロコンピュータMCの出力端子
T。
の場合、自動ウィンカ−キャンセル装置1のワンチップ
マイクロコンピュータMCの出力端子T2には第5図に
示すような周期Tの信号が出力される。第4図のステッ
プ110に示す所定値は、この周期Tの1/2の時間で
ある。ワンチップマイクロコンピュータMCの出力端子
T。
がH(高)レベルのときは、トランジスタ10はONと
し、L(低)レベルの時はOFFとする。
し、L(低)レベルの時はOFFとする。
該トランジスタ10の0N10FFに従って警告灯5は
点灯/消滅する。
点灯/消滅する。
以上、上記実施例によれば、ワンチップマイクロコンピ
ュータMCのレジスタで時間を計数し、その計数値によ
り車速を判定し、一定車速以上であればワンチップマイ
クロコンピュータMCの他のレジスタで同じく時間を計
数し、該計数値が所定の値に達する毎に、ワンチップマ
イクロコンピュータMCの出力端子T、を反転させるこ
とにより、トランジスタ10を0N10FFさせ、警告
灯5の点滅を行なうので、第2図に示す従来の速度警告
装置のように車速を判断し、警告灯33を点滅させるた
めに、発振回路32は必要としない。更に、車速センサ
には従来より自動ウィンカ−キャンセル装置1が具備し
ている車速センサ3を使用するので、第3図に示すよう
な複雑な構造の速度検出センサー31を設ける必要がな
く、速度警告装置の回路構成が簡単となる。
ュータMCのレジスタで時間を計数し、その計数値によ
り車速を判定し、一定車速以上であればワンチップマイ
クロコンピュータMCの他のレジスタで同じく時間を計
数し、該計数値が所定の値に達する毎に、ワンチップマ
イクロコンピュータMCの出力端子T、を反転させるこ
とにより、トランジスタ10を0N10FFさせ、警告
灯5の点滅を行なうので、第2図に示す従来の速度警告
装置のように車速を判断し、警告灯33を点滅させるた
めに、発振回路32は必要としない。更に、車速センサ
には従来より自動ウィンカ−キャンセル装置1が具備し
ている車速センサ3を使用するので、第3図に示すよう
な複雑な構造の速度検出センサー31を設ける必要がな
く、速度警告装置の回路構成が簡単となる。
以上説明したように本発明によれば、自動ウィンカ−キ
ャンセル装置のマイクロコンピュータのレジスタで時間
を計数し、車速を判定し、計数値が所定の値に達する毎
にマイクロコンピュータMCの出力端子を反転させ、そ
の信号を利用して警告灯の点滅を行なうようにするので
、従来のような複雑な構造の車速検出センサや警告灯を
点滅させるための発振回路を必要とせずに、簡単な回路
で速度警告装置が構成できると同時に、コスト低減及び
形状寸法のノ」1型化ができる等の優れた効果が得られ
る。
ャンセル装置のマイクロコンピュータのレジスタで時間
を計数し、車速を判定し、計数値が所定の値に達する毎
にマイクロコンピュータMCの出力端子を反転させ、そ
の信号を利用して警告灯の点滅を行なうようにするので
、従来のような複雑な構造の車速検出センサや警告灯を
点滅させるための発振回路を必要とせずに、簡単な回路
で速度警告装置が構成できると同時に、コスト低減及び
形状寸法のノ」1型化ができる等の優れた効果が得られ
る。
第1図は本発明に係る速度警告方式を適用する速度警告
装置の構成を排すブロック図、第2図は従来の速度警告
装置のシステム構成を示すブロック図、第3図は従来の
速度検出センサーの構造例を示す図、第4図はワンチッ
プマイクロコンピュータの処理の流れを示すフローチャ
ート、第5図はワンチップマイクロコンピュータの出力
端子T2の出力波形図である。 図中、1・・・・自動ウィンカ−キャンセル装置、2・
・・ポテンショメータ、3・・・・車速センサ、4・・
・・ウィンカ−リレー、5・・・・警告灯、6・・・・
ウィンカ−ONスイッチ、7・・・・ウィンカ−0FF
スイツチ、8・・・・マグネット、9・・・・リードス
イッチ、10 ・・・トランジスタ。
装置の構成を排すブロック図、第2図は従来の速度警告
装置のシステム構成を示すブロック図、第3図は従来の
速度検出センサーの構造例を示す図、第4図はワンチッ
プマイクロコンピュータの処理の流れを示すフローチャ
ート、第5図はワンチップマイクロコンピュータの出力
端子T2の出力波形図である。 図中、1・・・・自動ウィンカ−キャンセル装置、2・
・・ポテンショメータ、3・・・・車速センサ、4・・
・・ウィンカ−リレー、5・・・・警告灯、6・・・・
ウィンカ−ONスイッチ、7・・・・ウィンカ−0FF
スイツチ、8・・・・マグネット、9・・・・リードス
イッチ、10 ・・・トランジスタ。
Claims (1)
- マイクロコンピュータを用い所定の条件のもとでウイン
カーリレーの通電及び停止を行なう自動ウインカーキャ
ンセル装置を具備する車両において、速度警告灯及び該
速度警告灯を点滅させる点滅回路を設け、前記マイクロ
コンピュータのレジスタで時間を計数し、車両の速度の
判定を行ない、速度が一定の速度以上の場合、前記レジ
スタのけ計数値が所定の値に達する毎にマイクロコンピ
ュータの出力端子の出力信号を反転させ、その出力信号
により前記点滅回路を介して前記速度警告灯を点滅させ
ることを特徴とする車両の速度警告方式。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17458386A JPS6329258A (ja) | 1986-07-23 | 1986-07-23 | 車両の速度警告方式 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17458386A JPS6329258A (ja) | 1986-07-23 | 1986-07-23 | 車両の速度警告方式 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6329258A true JPS6329258A (ja) | 1988-02-06 |
Family
ID=15981094
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17458386A Pending JPS6329258A (ja) | 1986-07-23 | 1986-07-23 | 車両の速度警告方式 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6329258A (ja) |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5438534A (en) * | 1990-05-31 | 1995-08-01 | Nakamichi Corporation | Disc player with disc storage and sensing apparatus |
| US5504733A (en) * | 1993-03-05 | 1996-04-02 | Nakamichi Corporation | Disk player with carriage and tray transport mechanism |
| US5508994A (en) * | 1993-03-05 | 1996-04-16 | Nakamichi Corporation | Disk player with compact arrangement of a reader and disk storage magazine |
| US5528442A (en) * | 1993-03-05 | 1996-06-18 | Nakamichi Corporation | Disk player with magazine switched drive source |
| US5532985A (en) * | 1993-03-05 | 1996-07-02 | Nakamichi Corporation | Disk player with magazine |
| US5604721A (en) * | 1993-06-03 | 1997-02-18 | Nakamichi Corporation | Device for playing back disks including the detection of a magazine carriage which is simultaneously carrying two disks |
| US5748577A (en) * | 1993-03-23 | 1998-05-05 | Nakamichi Corporation | Device for playing back disks |
| US5805562A (en) * | 1993-03-05 | 1998-09-08 | Nakamichi Corporation | Disk player with compact disk transporter |
| US5808976A (en) * | 1993-03-05 | 1998-09-15 | Nakamichi Corporation | Disk player with magazine device |
| US6680530B1 (en) * | 2002-08-12 | 2004-01-20 | International Business Machines Corporation | Multi-step transmission line for multilayer packaging |
| CN108454404A (zh) * | 2018-02-11 | 2018-08-28 | 周丰 | 一种汽车多速度报警装置及其方法 |
-
1986
- 1986-07-23 JP JP17458386A patent/JPS6329258A/ja active Pending
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