JPS63304903A - トラクタ作業機のロ−リング装置 - Google Patents
トラクタ作業機のロ−リング装置Info
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- JPS63304903A JPS63304903A JP14172487A JP14172487A JPS63304903A JP S63304903 A JPS63304903 A JP S63304903A JP 14172487 A JP14172487 A JP 14172487A JP 14172487 A JP14172487 A JP 14172487A JP S63304903 A JPS63304903 A JP S63304903A
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- Japan
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- rolling
- vehicle body
- sensor
- working device
- mounting member
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- Pending
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 title claims description 57
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Lifting Devices For Agricultural Implements (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
この発明は、トラクタ作業機のローリング装置に関する
。
。
従来の技術、および発明が解決しようとする問題点
トラクタ車体の後側に作業装置を連結し、この作業装置
を左右水平姿勢又は指定した角度にローリング制御する
ために、車体に対して上下動するリフトアームと、作業
装置の左右位置との間に亘って、−側は一定長の基準口
?ドで連結し、他側は油圧力によって伸縮するローリン
グシリンダで連結して、このローリングシリンダの伸縮
制御で車体に対する作業装置のローリングを行わせる。
を左右水平姿勢又は指定した角度にローリング制御する
ために、車体に対して上下動するリフトアームと、作業
装置の左右位置との間に亘って、−側は一定長の基準口
?ドで連結し、他側は油圧力によって伸縮するローリン
グシリンダで連結して、このローリングシリンダの伸縮
制御で車体に対する作業装置のローリングを行わせる。
このローリング制御を行うために該ローリングシリンダ
の伸縮量を決めたり、検出するストロークセンサや、セ
ンサスインチ等からなるローリングセンサを、このロー
リングシリンダに沿って設ける。このようなローリング
センサの構成では、ローリングセンサがリフトアームと
作業装置側とを連結する昇降装置中に設けられるために
、構成。
の伸縮量を決めたり、検出するストロークセンサや、セ
ンサスインチ等からなるローリングセンサを、このロー
リングシリンダに沿って設ける。このようなローリング
センサの構成では、ローリングセンサがリフトアームと
作業装置側とを連結する昇降装置中に設けられるために
、構成。
及び着脱操作共に煩雑であり、ローリング制御を行わせ
ない不使用時等では邪魔になり易い。
ない不使用時等では邪魔になり易い。
問題点を解決するための手段
この発明は、車体(1)側とこの車体(1)に対してロ
ーリング自在にして連結する作業装置(2)側との取付
部材(31T4)間に亘って、この作業装置(2)のロ
ーリングを検出するローリングセンサ(5)を連動連結
すると共に、この作業装置(4)側との連結を外した口
−リングセンサ(5)を、車体(1)側へ保持収納する
保持具(6)を設けてなるトラクタ作業機のローリング
装置の構成とする。
ーリング自在にして連結する作業装置(2)側との取付
部材(31T4)間に亘って、この作業装置(2)のロ
ーリングを検出するローリングセンサ(5)を連動連結
すると共に、この作業装置(4)側との連結を外した口
−リングセンサ(5)を、車体(1)側へ保持収納する
保持具(6)を設けてなるトラクタ作業機のローリング
装置の構成とする。
発明の作用、および効果
作業装置(2)を車体(1)に連結して作業を行う場合
に、ローリング制御を行わせるときは、ローリングセン
サ(5)を取付ける。ローリングセンサ(5)は、車体
(11側の取付部材(3)とこの車体(1)に対してロ
ーリング自在の作業装置(2)側の取付部材(4)との
間に連動連結する0作業中にローリングシリンダの伸縮
等によって作業装S! (2)がローリングされると、
これに伴ってローリングセンサ(5)が連動されて。
に、ローリング制御を行わせるときは、ローリングセン
サ(5)を取付ける。ローリングセンサ(5)は、車体
(11側の取付部材(3)とこの車体(1)に対してロ
ーリング自在の作業装置(2)側の取付部材(4)との
間に連動連結する0作業中にローリングシリンダの伸縮
等によって作業装S! (2)がローリングされると、
これに伴ってローリングセンサ(5)が連動されて。
凸−リング量、乃至ローリング指定位置を検出して、ロ
ーリング制御装置へフィードバックする。
ーリング制御装置へフィードバックする。
これによって作業装置(2)を車体(1)に対して左右
方向へ平行状の姿勢に制御したり、指定した傾斜角度の
姿勢に制御したり、又は水平の姿勢等に制御する。
方向へ平行状の姿勢に制御したり、指定した傾斜角度の
姿勢に制御したり、又は水平の姿勢等に制御する。
このようなローリング制御を行わないで1作業する場合
や、作業装置(2)を取外したときは、作業装置(2)
側の取付部材(4)から取外したローリングセンサ(5
)を保持具(6)に保持させて、車体(1)側へ一体的
に保持収納させる。
や、作業装置(2)を取外したときは、作業装置(2)
側の取付部材(4)から取外したローリングセンサ(5
)を保持具(6)に保持させて、車体(1)側へ一体的
に保持収納させる。
このように作業装置(2)のローリングを検出するロー
リングセンサ(5)を、車体(1)側の取付部材(3)
と作業装置(2)側の取付部材(4)との間に連結させ
て、ローリング量を検出しながらローリング制御を行わ
せるものであるから、構成及び作用共に簡単で。
リングセンサ(5)を、車体(1)側の取付部材(3)
と作業装置(2)側の取付部材(4)との間に連結させ
て、ローリング量を検出しながらローリング制御を行わ
せるものであるから、構成及び作用共に簡単で。
的確な制御を行うことができ、このローリングセンサ(
5)が不要のときは、作業装置! (2)側を取外して
車体(1)側へ保持収納することにより邪魔になり難く
、取扱を容易にすることができる。
5)が不要のときは、作業装置! (2)側を取外して
車体(1)側へ保持収納することにより邪魔になり難く
、取扱を容易にすることができる。
実施例
なお、図例において、トラクタ車体(1)は、前部にエ
ンジン(7)を搭載し、ステアリングハンドル(8)に
よって操向操作自在の前車輪(9)を有し、後部には、
該エンジン(7)によって伝動する後車輪(Ill 1
1軸装し、左右の後輪フェンダC1υ間に操縦席0δを
設け。
ンジン(7)を搭載し、ステアリングハンドル(8)に
よって操向操作自在の前車輪(9)を有し、後部には、
該エンジン(7)によって伝動する後車輪(Ill 1
1軸装し、左右の後輪フェンダC1υ間に操縦席0δを
設け。
更に車体(1)の後端には、後方へ向けて突出する動力
取出軸(1m、この動力取出軸(1濁と同軸心のローリ
ング軸α4をボス状に設け、このローリング軸a4回り
に平面視コ字状のローリングブラケット(19を回動自
在に設けている。又、このローリングブラケット(19
の上方には、左右一対のリフトアームOeを油圧装置に
よって上下回動するよう制御構成している。
取出軸(1m、この動力取出軸(1濁と同軸心のローリ
ング軸α4をボス状に設け、このローリング軸a4回り
に平面視コ字状のローリングブラケット(19を回動自
在に設けている。又、このローリングブラケット(19
の上方には、左右一対のリフトアームOeを油圧装置に
よって上下回動するよう制御構成している。
作業装置(2)は、左右方向の耕耘軸(I7)の回りに
耕耘爪(11を配設して回転伝動により耕耘するロータ
リ耕耘装置からなり、この耕耘機体(FJの左右両側か
ら前方へ連結アーム(至)を突設し、この連結アーム四
を該ローリングブラケット(19に対して上下回動自在
にして連結する。ローリングブラケットOIJの左右両
側片部の外側には、該ローリング軸心で。
耕耘爪(11を配設して回転伝動により耕耘するロータ
リ耕耘装置からなり、この耕耘機体(FJの左右両側か
ら前方へ連結アーム(至)を突設し、この連結アーム四
を該ローリングブラケット(19に対して上下回動自在
にして連結する。ローリングブラケットOIJの左右両
側片部の外側には、該ローリング軸心で。
ある動力取出軸(+31の軸心と直交する左右方向の軸
佑)を設け、この動力取出軸(2I)の回りに該連結ア
ーム(至)の前端の側面視でU字状の連結部Qaを嵌合
させて、この連結部QaのU字状開放部をビン(至)で
閉鎖して連結する。又、作業装置I (2)の機体(F
lに設けた入力軸(ハ)と該動力取出軸(Imとの間を
自在継手やスプライン軸等からなる伝動軸−で伝動連結
している。
佑)を設け、この動力取出軸(2I)の回りに該連結ア
ーム(至)の前端の側面視でU字状の連結部Qaを嵌合
させて、この連結部QaのU字状開放部をビン(至)で
閉鎖して連結する。又、作業装置I (2)の機体(F
lに設けた入力軸(ハ)と該動力取出軸(Imとの間を
自在継手やスプライン軸等からなる伝動軸−で伝動連結
している。
リフトアーム(+19は各対向する側の連結アーム+2
0との間を、左右−側は一定長の基準ロッド(イ)で連
結し、他側は油圧によって伸縮されるローリングシリン
ダ(5)で連結し、このローリングシリンダ(5)をマ
イクロコンピュータ(CPU)によるローリング制御装
置からの右回り出力(RR)、又は右回り出力(LR)
の信号によって伸縮して、作業装置(2)を右回り、又
は左回りにローリング制御する構成である。
0との間を、左右−側は一定長の基準ロッド(イ)で連
結し、他側は油圧によって伸縮されるローリングシリン
ダ(5)で連結し、このローリングシリンダ(5)をマ
イクロコンピュータ(CPU)によるローリング制御装
置からの右回り出力(RR)、又は右回り出力(LR)
の信号によって伸縮して、作業装置(2)を右回り、又
は左回りにローリング制御する構成である。
車体(1)の後部には、この車体(1)の左右方向の傾
斜角度を検出する傾斜センサa!eを設け、操縦席(1
2)の近傍には5作業装置(2)のローリング角度を指
定する指定ダイヤル(至)を設けると共に、ローリング
モードを手動と自動とに切替えるモード切替スイッチ(
至)を設けている。モード切替スイッチ(至)を自動に
切替えるときは1作業装置t T2)を左右水平姿勢に
維持制御する水平制御を行う場合であり、手動に切替え
るときは1作業装[+2)を車体(1)に対して左右平
行状の姿勢に維持する平行制御を行う場合や、指定ダイ
ヤル12唾で指定したローリング角度に維持する指定制
御を行う場合である。
斜角度を検出する傾斜センサa!eを設け、操縦席(1
2)の近傍には5作業装置(2)のローリング角度を指
定する指定ダイヤル(至)を設けると共に、ローリング
モードを手動と自動とに切替えるモード切替スイッチ(
至)を設けている。モード切替スイッチ(至)を自動に
切替えるときは1作業装置t T2)を左右水平姿勢に
維持制御する水平制御を行う場合であり、手動に切替え
るときは1作業装[+2)を車体(1)に対して左右平
行状の姿勢に維持する平行制御を行う場合や、指定ダイ
ヤル12唾で指定したローリング角度に維持する指定制
御を行う場合である。
ローリングセンサ(5)は、シリンダC3Dとこれに嵌
合するピストン(2)とからなり、伸縮自在に設け、内
部にはこの伸縮量及び位置を検出するスイッチ、乃至読
取装置を設け、これによってローリング量を検出する構
成としている。車体(1)の上部−側には後方へ突出す
る取付部材(3)を設け、この先端に該ローリングセン
サ(5)のシリンダ0υを前後左右へ揺動自在に枢着0
3シ1作業装置(2)の連結アームC!Oの前端部には
、この連結アーム(至)を軸(2))回りに連結したと
きのこの軸C2)1心位置に連結孔が位置するようにロ
ーリングセンサ取付用の取付部材(4)を一体に設け、
この取付部材(4)の連結孔と該ピストン■の下端の連
結孔とにピン(ロ)を挿通して連結し、ローリングブラ
ケット(19及び連結アーム四のローリングによって、
シリンダGυに対してピストン(ロ)を摺動伸縮させて
、ローリング量を検出する構成である。
合するピストン(2)とからなり、伸縮自在に設け、内
部にはこの伸縮量及び位置を検出するスイッチ、乃至読
取装置を設け、これによってローリング量を検出する構
成としている。車体(1)の上部−側には後方へ突出す
る取付部材(3)を設け、この先端に該ローリングセン
サ(5)のシリンダ0υを前後左右へ揺動自在に枢着0
3シ1作業装置(2)の連結アームC!Oの前端部には
、この連結アーム(至)を軸(2))回りに連結したと
きのこの軸C2)1心位置に連結孔が位置するようにロ
ーリングセンサ取付用の取付部材(4)を一体に設け、
この取付部材(4)の連結孔と該ピストン■の下端の連
結孔とにピン(ロ)を挿通して連結し、ローリングブラ
ケット(19及び連結アーム四のローリングによって、
シリンダGυに対してピストン(ロ)を摺動伸縮させて
、ローリング量を検出する構成である。
車体(1)の側部で該取付部材(3)の下部に保持具(
6)を設け、該ローリングセンサ(5)のシリンダ口D
を枢着部03回りに回動して挟持させることができる。
6)を設け、該ローリングセンサ(5)のシリンダ口D
を枢着部03回りに回動して挟持させることができる。
ローリングセンサ(5)は、ローリング制御を行うとき
は、上記のように取付部材(3)と(4)との間に亘っ
て連結するが、ローリング制御を行わないときや作業装
置(2)を外したときは、ピストン匝をピン(ロ)の抜
外しによって取付部材(4)から取外し、シリンダ口υ
をピストン(至)と共に枢着部03回りに前方上部へ回
動させて、保持具(6)に係合保持させる。
は、上記のように取付部材(3)と(4)との間に亘っ
て連結するが、ローリング制御を行わないときや作業装
置(2)を外したときは、ピストン匝をピン(ロ)の抜
外しによって取付部材(4)から取外し、シリンダ口υ
をピストン(至)と共に枢着部03回りに前方上部へ回
動させて、保持具(6)に係合保持させる。
図はこの発明の一実施例を示すもので、第1図は一部の
斜面図、第2図は側面図、第3図は平面図、第4図は制
御ブロック図である。 図中、符号(1)は車体、(2)は作業装置、+31
(4)は取付部材、(5)はローリングセンサ、(6)
は保持具を示す。
斜面図、第2図は側面図、第3図は平面図、第4図は制
御ブロック図である。 図中、符号(1)は車体、(2)は作業装置、+31
(4)は取付部材、(5)はローリングセンサ、(6)
は保持具を示す。
Claims (1)
- 車体(1)側とこの車体(1)に対してローリング自在
にして連結する作業装置(2)側との取付部材(3)(
4)間に亘って、この作業装置(2)のローリングを検
出するローリングセンサ(5)を連動連結すると共に、
この作業装置(4)側との連結を外したローリングセン
サ(5)を、車体(1)側へ保持収納する保持具(6)
を設けてなるトラクタ作業機のローリング装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14172487A JPS63304903A (ja) | 1987-06-05 | 1987-06-05 | トラクタ作業機のロ−リング装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14172487A JPS63304903A (ja) | 1987-06-05 | 1987-06-05 | トラクタ作業機のロ−リング装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63304903A true JPS63304903A (ja) | 1988-12-13 |
Family
ID=15298729
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14172487A Pending JPS63304903A (ja) | 1987-06-05 | 1987-06-05 | トラクタ作業機のロ−リング装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63304903A (ja) |
-
1987
- 1987-06-05 JP JP14172487A patent/JPS63304903A/ja active Pending
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