JPS6331200Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は降雪が多い雪国で用いる交通信号灯器
に関するものである。

降雪の多い雪国においては、交通信号灯器に雪
が付着し、この雪によつて視認性障害（信号の
青、黄、赤色が垂れ下つた雪で見えなくなる障
害）が発生したり、また信号灯器に積つた雪の重
みで信号灯器を支える腕木が曲つたりすることが
多い。

上記視認性障害等を防止するために、交通信号
灯器のひさしにヒータを設け、このヒータに電流
を流し、積つた雪を溶かすことが考えられてい
る。

第１図Ａ，Ｂは従来のこの種の交通信号灯器を
示している。第１図Ａ，Ｂにおいて、１は灯箱で
あり、この灯箱１内にランプが収納されている。
２はひさしであり、このひさし２の下部が上記灯
箱１の前面に蝶番３により回動可能に支持されて
いる。４は灯箱１の前面上部に設けられたネジで
あり、このネジ４を締め付けることにより、ひさ
し２の上部が灯箱１に固定される。５はひさし２
の周縁に設けられたヒータ、６はヒータ５の端部
に接続された引出し線であり、この引出し線６は
灯箱１に形成された穴７を介して灯箱１内に導入
され、灯箱１内に設けられた電源供給用の固定端
子に接続される。

第１図Ａ，Ｂにおいて、引出し線６を介してヒ
ータ５に電流が供給されると、このヒータ５が発
熱し、この熱によつてひさし２等に積つた雪が溶
かされる。

しかしながら、上記従来の交通信号灯器の構造
では、ヒータ５に接続された引出し線６が灯箱１
外に露出しているため、ヒータ５によつて雪が溶
かされて生じた水が引出し線６部に集まり、この
引出し線部よりつららが大きく垂れ下がり、この
つららが落下した際に通行人が怪我をする危険性
があつた。また上記従来例では灯箱１内のランプ
等を取換えるために、ひさし２を蝶番３によつて
開閉する場合、引出し線６が屈曲し、引出し線６
が切断する恐れもあつた。また、引出し線６の切
断を防止するために灯箱１内に引出し線６を余分
に収納しておかなければならないものであつた。

本考案は上記従来の欠点を除去するものであ
り、以下に本考案の一実施例について第２図Ａ，
Ｂとともに説明する。なお、第２図において第１
図と同一個所には同一番号を付している。

第２図Ａ，Ｂにおいて、５′はひさし２の周縁
部設けられたヒータであり、このヒータ５′はひ
さし２の後端面まで延びている。８はヒータ５′
の端部に固定された端子片であり、この端子片８
はひさし２の後端面より突出している。９は灯箱
１の前面板１に設けられたソケツトであり、この
ソケツト９内には弾性を有する接触片１０が収納
されている。第２図Ａにおいて、二点鎖線はひさ
し２を蝶番３を中心に開いた状態を示している。
この状態では端子片８はソケツト９より離脱しヒ
ータ５′へ電流は供給されない。第２図Ａで二点
鎖線で示す状態より、ひさし２を回動すると、端
子片８がソケツト９内に挿入され、端子片８と接
触片１０とが接触しヒータ５′へ電流が供給され
るものである。

なお上記実施例では、ヒータ５′の端部に端子
片８を設け、灯箱１にソケツト９を設けている
が、ヒータ端部にソケツト９を設け、灯箱１に端
子片８を設けてもよいものである。

このように、本考案ではヒータをひさしの後端
部まで設けているため、ヒータの灯箱側端部につ
ららが生じることがなく、つららの落下による通
行人への危険を除去することができる。また本考
案によれば、従来例のような引出し線は不要とな
り、灯箱内に引出し線を収納するスペースを設け
る必要もなくなるものである。さらに本考案によ
ればひさしを開くことによりヒータへの電流供給
を停止することができ、灯箱内のランプの取換作
業が安全に行なえる利点を有するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図Ａ，Ｂはそれぞれ従来の交通信号灯器の
側面図および正面図、第２図Ａ，Ｂはそれぞれ本
考案の一実施例における交通信号灯器の側面図お
よび要部拡大断面図である。 １……灯箱、２……ひさし、３……蝶番、４…
…ネジ、５′……ヒータ、８……端子片、９……
ソケツト、１０……接触片。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 信号灯の取り付けられた灯箱とこの灯箱の下端
   に、蝶番により回動可能に取り付けられ、上記信
   号灯の上部を覆うひさしと、このひさしを上記灯
   箱の上端に固定するネジと、上記ひさしの前縁部
   に取り付けられたヒータと、このヒータの端部に
   取り付けられ、上記灯箱に設けられた接触片に回
   動することにより接続して上記ヒータに通電させ
   る端子片とを備えた交通信号灯器。