JPS633182B2 - - Google Patents
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- JPS633182B2 JPS633182B2 JP58129471A JP12947183A JPS633182B2 JP S633182 B2 JPS633182 B2 JP S633182B2 JP 58129471 A JP58129471 A JP 58129471A JP 12947183 A JP12947183 A JP 12947183A JP S633182 B2 JPS633182 B2 JP S633182B2
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- JP
- Japan
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- shaped metal
- belt
- metal member
- endless
- shaped
- Prior art date
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Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 46
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 20
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 4
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 4
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 3
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G5/00—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
- F16G5/16—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、横断面がＶ形状のＶベルトを使用し
て動力を伝達するＶベルト伝動装置の改良に関す
るものである。
て動力を伝達するＶベルト伝動装置の改良に関す
るものである。
無段変速機等に用いられるＶベルト伝動装置は
プーリー両傾斜溝に対する楔作用により普通の平
ベルトに比べて大きな摩擦力が得られるので、大
動力の伝達に適しているが、大きな張力がかかる
ため、ゴム製Ｖベルトでは、伝達動力に耐えられ
ない場合がある。
プーリー両傾斜溝に対する楔作用により普通の平
ベルトに比べて大きな摩擦力が得られるので、大
動力の伝達に適しているが、大きな張力がかかる
ため、ゴム製Ｖベルトでは、伝達動力に耐えられ
ない場合がある。
またゴム製Ｖベルトは伸縮性に富んでいるた
め、ヒステリシス損失が大きい。
め、ヒステリシス損失が大きい。
このような不都合を解消したものとして、金属
製Ｖベルト伝動装置がある。
製Ｖベルト伝動装置がある。
従来、第２図に図示するように、相互に厚さ方
向へ重ねられた多数の無端状薄鋼板ベルト０１
に、その長手方向に亘り動力伝達駒部材０２をピ
ン０３により一体的に取付けて金属製Ｖベルトを
構成したものや、第３図に図示するように無端状
薄鋼板ベルト０１に、その長手方向に動力伝達駒
部材０２を両端係止部０３により一体的に取付け
て金属製Ｖベルトを構成したものがあつたが、第
２図に図示する例では、ピン０３を取付けるため
のピン穴の加工が必要であり、加工コストの上昇
の要因となつていた。また第３図に図示する例で
は、動力伝達駒部材０２と無端状薄鋼板ベルト０
１を係合させた後、両端係止部０３を曲げ加工す
る必要があり、材料によつては曲げるのが容易で
はなく、組立および加工コストの点から問題があ
つた。なお第１図は第２図ないし第３図に図示す
るＶベルトを駆動Ｖプーリー０４および従動Ｖプ
ーリー０５に架渡した状態を図示したものであ
る。
向へ重ねられた多数の無端状薄鋼板ベルト０１
に、その長手方向に亘り動力伝達駒部材０２をピ
ン０３により一体的に取付けて金属製Ｖベルトを
構成したものや、第３図に図示するように無端状
薄鋼板ベルト０１に、その長手方向に動力伝達駒
部材０２を両端係止部０３により一体的に取付け
て金属製Ｖベルトを構成したものがあつたが、第
２図に図示する例では、ピン０３を取付けるため
のピン穴の加工が必要であり、加工コストの上昇
の要因となつていた。また第３図に図示する例で
は、動力伝達駒部材０２と無端状薄鋼板ベルト０
１を係合させた後、両端係止部０３を曲げ加工す
る必要があり、材料によつては曲げるのが容易で
はなく、組立および加工コストの点から問題があ
つた。なお第１図は第２図ないし第３図に図示す
るＶベルトを駆動Ｖプーリー０４および従動Ｖプ
ーリー０５に架渡した状態を図示したものであ
る。
また第１図ないし第３図に図示した従来のＶベ
ルトにおいては、駒部材０２がＶプーリー０４，
０５に傾いて係合し、Ｖプーリー０４，０５との
かみ合い不良により伝達効率が低下したり、偏摩
耗が生じたりするおそれがあつた。
ルトにおいては、駒部材０２がＶプーリー０４，
０５に傾いて係合し、Ｖプーリー０４，０５との
かみ合い不良により伝達効率が低下したり、偏摩
耗が生じたりするおそれがあつた。
本発明はこのような難点を克服したＶベルト伝
動装置の改良に係り、その目的とする処は、加工
および組立が容易で、大きな動力を確実にかつ効
率良く伝達することができる耐久性の高いＶベル
ト伝動装置を供する点にある。
動装置の改良に係り、その目的とする処は、加工
および組立が容易で、大きな動力を確実にかつ効
率良く伝達することができる耐久性の高いＶベル
ト伝動装置を供する点にある。
以下第４図ないし第１０図に図示された本発明
の一実施例について説明する。
の一実施例について説明する。
１は自動二輪車用無段変速機で、同変速機１で
は駆動Ｖプーリー２と従動Ｖプーリー４との各Ｖ
溝３，５にＶベルト６が架渡されるようになつて
いる。
は駆動Ｖプーリー２と従動Ｖプーリー４との各Ｖ
溝３，５にＶベルト６が架渡されるようになつて
いる。
またＶベルト６は、多数のＶ形金属部材７と同
多数のＶ形金属部材７間に介装される細長ローラ
部材たるニードルローラ１２と、同Ｖ形金属部材
７およびニードルローラ１２とよりなる連接単位
の外周を緊締する一定の巾の無端薄鋼板を多数枚
重ねてなる可撓性無端部材１３および同可撓性無
端部材１３の外周面に接して設けたゴム製無端保
持部材１４からなる。
多数のＶ形金属部材７間に介装される細長ローラ
部材たるニードルローラ１２と、同Ｖ形金属部材
７およびニードルローラ１２とよりなる連接単位
の外周を緊締する一定の巾の無端薄鋼板を多数枚
重ねてなる可撓性無端部材１３および同可撓性無
端部材１３の外周面に接して設けたゴム製無端保
持部材１４からなる。
前記Ｖ形金属部材７の両側面８は、所定の傾斜
角θでＶプーリー２，４のＶ溝３，５と接するよ
うに左右対称に傾斜して形成され、同Ｖ形金属部
材７の前後端面９は平行となるように形成される
とともに、その内方前後端面９ａには、巾方向へ
l1なる長さを有し曲率半径がr1の円孤状溝１０が
形成されている。そして前記Ｖ形金属部材７の外
方部には矩形状の切欠き１１ａが形成されるとと
もに、同矩形状の切欠き１１ａのさらに外方部に
は円孤状の切欠き１１ｂが形成されている（第１
０図参照）。
角θでＶプーリー２，４のＶ溝３，５と接するよ
うに左右対称に傾斜して形成され、同Ｖ形金属部
材７の前後端面９は平行となるように形成される
とともに、その内方前後端面９ａには、巾方向へ
l1なる長さを有し曲率半径がr1の円孤状溝１０が
形成されている。そして前記Ｖ形金属部材７の外
方部には矩形状の切欠き１１ａが形成されるとと
もに、同矩形状の切欠き１１ａのさらに外方部に
は円孤状の切欠き１１ｂが形成されている（第１
０図参照）。
またニードルローラ１２では、前記円孤状溝１
０の長さl1よりもその長さl2は短かく、また前記
円孤状溝１０の曲率半径r1よりもその半径r2は小
さく設定されている。
０の長さl1よりもその長さl2は短かく、また前記
円孤状溝１０の曲率半径r1よりもその半径r2は小
さく設定されている。
さらに前記可撓性無端部材１３の外周面に接触
しうるような長さに設定されたゴム製無端保持部
材１４には、第８図ないし第９図に図示されるよ
うに、前記Ｖ形金属部材７の円孤状切欠き１１ｂ
に係合しうるように対応した形状に両側を外方へ
隆出させるように彎曲させた彎曲部１４ａと矩形
状をなして突出した突出部１４ｂとが交互に形成
されている。
しうるような長さに設定されたゴム製無端保持部
材１４には、第８図ないし第９図に図示されるよ
うに、前記Ｖ形金属部材７の円孤状切欠き１１ｂ
に係合しうるように対応した形状に両側を外方へ
隆出させるように彎曲させた彎曲部１４ａと矩形
状をなして突出した突出部１４ｂとが交互に形成
されている。
第４図ないし第１０図に図示の実施例は前記し
たように構成されているので、ゴム製無端保持部
材１４の内面に密接された可撓性無端部材１３の
内方より外方に向けＶ形金属部材７を移動させて
同Ｖ形金属部材７の切欠き１１ａを前記可撓性無
端部材１３に嵌装し、同Ｖ形金属部材７の円孤状
溝１０にニードルローラ１２を係合させ、これを
反覆して可撓性無端部材１３の全周に亘つて繰り
返す。
たように構成されているので、ゴム製無端保持部
材１４の内面に密接された可撓性無端部材１３の
内方より外方に向けＶ形金属部材７を移動させて
同Ｖ形金属部材７の切欠き１１ａを前記可撓性無
端部材１３に嵌装し、同Ｖ形金属部材７の円孤状
溝１０にニードルローラ１２を係合させ、これを
反覆して可撓性無端部材１３の全周に亘つて繰り
返す。
次にこの可撓性無端部材１３を円形にした状態
で治具等により、ニードルローラ１２が介装され
ていない部分を挾む両Ｖ形金属部材７を相互に離
す方向へ同両部材７に力を加え、同両部材７の相
対する円孤状溝１０に最後のニードルローラ１２
を係合させ、さらに各Ｖ形金属部材７の切欠き１
１ｂにゴム製無端保持部材１４の湾曲部１４ａを
嵌合させるとともに、各Ｖ形金属部材７間には同
ゴム製無端保持部材１４の突出部１４ｂを係合さ
せることによりＶベルト６を組立てることができ
る。なお、Ｖ形金属部材７の切欠き１１ｂに嵌合
されるゴム製無端保持部材１４の湾曲部１４ａお
よび各Ｖ形金属部材７間に係合される突出部１４
ｂはいずれもある程度の緊度を各Ｖ形金属部材７
に与えるようになつている。
で治具等により、ニードルローラ１２が介装され
ていない部分を挾む両Ｖ形金属部材７を相互に離
す方向へ同両部材７に力を加え、同両部材７の相
対する円孤状溝１０に最後のニードルローラ１２
を係合させ、さらに各Ｖ形金属部材７の切欠き１
１ｂにゴム製無端保持部材１４の湾曲部１４ａを
嵌合させるとともに、各Ｖ形金属部材７間には同
ゴム製無端保持部材１４の突出部１４ｂを係合さ
せることによりＶベルト６を組立てることができ
る。なお、Ｖ形金属部材７の切欠き１１ｂに嵌合
されるゴム製無端保持部材１４の湾曲部１４ａお
よび各Ｖ形金属部材７間に係合される突出部１４
ｂはいずれもある程度の緊度を各Ｖ形金属部材７
に与えるようになつている。
このようにＶベルト６は組立てられているの
で、可撓性無端部材１３によりニードルローラ１
２はＶ形金属部材７の円孤状溝１０に抱持されて
おり、従つてＶベルト６がＶプーリー２，４のＶ
溝３，５に接して湾曲される場合は勿論のこと、
Ｖプーリー２，４間に位置している場合も、ニー
ドルローラ１２は脱落することはない。
で、可撓性無端部材１３によりニードルローラ１
２はＶ形金属部材７の円孤状溝１０に抱持されて
おり、従つてＶベルト６がＶプーリー２，４のＶ
溝３，５に接して湾曲される場合は勿論のこと、
Ｖプーリー２，４間に位置している場合も、ニー
ドルローラ１２は脱落することはない。
また本実施例においては、前後端面９が平行な
Ｖ形金属部材７の両側面８をＶ状に傾斜させ、か
つ内方前後面９ａに円孤状溝を形成するだけで、
Ｖ形金属部材７を構成できるので、生産性が高く
コストが安い。
Ｖ形金属部材７の両側面８をＶ状に傾斜させ、か
つ内方前後面９ａに円孤状溝を形成するだけで、
Ｖ形金属部材７を構成できるので、生産性が高く
コストが安い。
さらに本実施例においてはゴム製無端保持部材
１４における突出部１４ｂがＶ形金属部材７の外
方前後端面９ｂと係合しているため、相隣るＶ形
金属部材７の外方両側部７ａが相互に接近するよ
うな力Ｆが作用しても突出部１４ｂの弾性により
吸収され、前記相隣るＶ形金属部材７の異常な傾
斜が防止されて、Ｖプーリー２，４とのかみ合い
不良による伝達効率の低下および偏摩耗等の不具
合の発生を未然に阻止することができる。またニ
ードルローラ１２の脱落防止をも前記ゴム製無端
保持部材１４の突出部１４ｂが果たすことができ
る。
１４における突出部１４ｂがＶ形金属部材７の外
方前後端面９ｂと係合しているため、相隣るＶ形
金属部材７の外方両側部７ａが相互に接近するよ
うな力Ｆが作用しても突出部１４ｂの弾性により
吸収され、前記相隣るＶ形金属部材７の異常な傾
斜が防止されて、Ｖプーリー２，４とのかみ合い
不良による伝達効率の低下および偏摩耗等の不具
合の発生を未然に阻止することができる。またニ
ードルローラ１２の脱落防止をも前記ゴム製無端
保持部材１４の突出部１４ｂが果たすことができ
る。
さらにまた本実施においては、ゴム製無端保持
部材１４の湾曲部１４ａとＶ形金属部材７の切欠
き１１ａとが所定の緊度をもつて嵌合しているた
め、Ｖ形金属部材７をゴム製無端保持部材１４に
確固と支持させることができる。したがつて、Ｖ
ベルト６よりＶ形金属部材７の縦、横の移動や、
脱落を阻止することができるとともに、Ｖ形金属
部材７やニードルローラ１２の縦、横の動きや、
脱落をより確実に阻止することができ、しかも、
Ｖ形金属部材７とＶプーリー２，４のＶ溝３，５
との接触を均一にして両者の偏摩耗を防止するこ
とができる。相隣接するＶ形金属部材７は、円孤
状溝１０でニードルローラ１２を介して接触され
るため、Ｖベルト６の曲げ変形は可撓性無端部材
１３およびゴム製無端保持部材１４の曲げを伴な
うのみで、Ｖ形金属部材７はニードルローラ１２
にて軽快に揺動できる。
部材１４の湾曲部１４ａとＶ形金属部材７の切欠
き１１ａとが所定の緊度をもつて嵌合しているた
め、Ｖ形金属部材７をゴム製無端保持部材１４に
確固と支持させることができる。したがつて、Ｖ
ベルト６よりＶ形金属部材７の縦、横の移動や、
脱落を阻止することができるとともに、Ｖ形金属
部材７やニードルローラ１２の縦、横の動きや、
脱落をより確実に阻止することができ、しかも、
Ｖ形金属部材７とＶプーリー２，４のＶ溝３，５
との接触を均一にして両者の偏摩耗を防止するこ
とができる。相隣接するＶ形金属部材７は、円孤
状溝１０でニードルローラ１２を介して接触され
るため、Ｖベルト６の曲げ変形は可撓性無端部材
１３およびゴム製無端保持部材１４の曲げを伴な
うのみで、Ｖ形金属部材７はニードルローラ１２
にて軽快に揺動できる。
さらにまた円孤状溝１０の曲率半径r1の方がニ
ードルローラ１２の半径r2よりも大きいため、Ｖ
形金属部材７とニードルローラ１２とは転がり接
触し、その結果、Ｖ形金属部材７とニードルロー
ラ１２との摩耗および摩擦損失が少ない。
ードルローラ１２の半径r2よりも大きいため、Ｖ
形金属部材７とニードルローラ１２とは転がり接
触し、その結果、Ｖ形金属部材７とニードルロー
ラ１２との摩耗および摩擦損失が少ない。
本発明では、Ｖ型形状をした多数の金属部材を
互に細長ローラ部材を介して接触させるととも
に、前記金属部材の外周を可撓性無端部材を介し
て緊締したＶベルトにおいて、前記可撓性無端部
材の外周に、前記金属部材と嵌合する無端帯状弾
性体を設けたため、金属部材を無端帯状弾性体に
確固と支持させることができるとともに、同金属
部材の傾斜を前記無端帯状弾性体が阻止すること
ができる。したがつて、Ｖプーリーとのかみ合い
不良による伝達効率の低下および偏摩耗等が生ず
ることがない。
互に細長ローラ部材を介して接触させるととも
に、前記金属部材の外周を可撓性無端部材を介し
て緊締したＶベルトにおいて、前記可撓性無端部
材の外周に、前記金属部材と嵌合する無端帯状弾
性体を設けたため、金属部材を無端帯状弾性体に
確固と支持させることができるとともに、同金属
部材の傾斜を前記無端帯状弾性体が阻止すること
ができる。したがつて、Ｖプーリーとのかみ合い
不良による伝達効率の低下および偏摩耗等が生ず
ることがない。
また本発明においては、金属部材の加工が簡単
であり、また部品点数が少なくてすむため生産性
が高く、安価なＶベルトを供することができる。
であり、また部品点数が少なくてすむため生産性
が高く、安価なＶベルトを供することができる。
第１図は従来のＶベルト伝動装置の側面図、第
２図ないし第３図は従来の動力伝達駒部材の横断
面図、第４図は本発明に係るＶベルト伝動装置の
一実施例を図示した側面図、第５図および第６図
は第４図の―線、―線に沿つて截断した
横断面図、第７図はその拡大縦断側面図、第８図
は同実施例におけるゴム製無端保持部材の平面
図、第９図は第８図の―線に沿つて截断した
縦断面図、第１０図は同実施例における要部拡大
斜視図である。 １…自動二輪車用無段変速機、２…駆動Ｖプー
リー、３…Ｖ溝、４…従動Ｖプーリー、５…Ｖ
溝、６…Ｖベルト、７…Ｖ形金属部材、８…両側
面、９…前後端面、１０…円孤状溝、１１…切欠
き、１２…ニードルローラ、１３…可撓性無端部
材、１４…ゴム製無端保持部材。
２図ないし第３図は従来の動力伝達駒部材の横断
面図、第４図は本発明に係るＶベルト伝動装置の
一実施例を図示した側面図、第５図および第６図
は第４図の―線、―線に沿つて截断した
横断面図、第７図はその拡大縦断側面図、第８図
は同実施例におけるゴム製無端保持部材の平面
図、第９図は第８図の―線に沿つて截断した
縦断面図、第１０図は同実施例における要部拡大
斜視図である。 １…自動二輪車用無段変速機、２…駆動Ｖプー
リー、３…Ｖ溝、４…従動Ｖプーリー、５…Ｖ
溝、６…Ｖベルト、７…Ｖ形金属部材、８…両側
面、９…前後端面、１０…円孤状溝、１１…切欠
き、１２…ニードルローラ、１３…可撓性無端部
材、１４…ゴム製無端保持部材。
Claims (1)
- １ Ｖ型形状をした多数の金属部材を互に細長ロ
ーラ部材を介して接触させるとともに、前記金属
部材の外周を可撓性無端部材を介して緊締したＶ
ベルトにおいて、前記可撓性無端部材の外周に前
記金属部材と嵌合する無端帯状弾性体を設けたこ
とを特徴とするＶベルト伝動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58129471A JPS5950252A (ja) | 1983-07-18 | 1983-07-18 | Ｖベルト伝動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58129471A JPS5950252A (ja) | 1983-07-18 | 1983-07-18 | Ｖベルト伝動装置 |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57159352 Division |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5950252A JPS5950252A (ja) | 1984-03-23 |
| JPS633182B2 true JPS633182B2 (ja) | 1988-01-22 |
Family
ID=15010307
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58129471A Granted JPS5950252A (ja) | 1983-07-18 | 1983-07-18 | Ｖベルト伝動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5950252A (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59197641A (ja) * | 1983-04-23 | 1984-11-09 | Honda Motor Co Ltd | Ｖベルト伝動装置 |
| JPS6079038U (ja) * | 1983-11-07 | 1985-06-01 | 本田技研工業株式会社 | Ｖベルト伝動装置 |
| JP2002054690A (ja) * | 2000-08-07 | 2002-02-20 | Honda Motor Co Ltd | 無段変速機用ベルト |
| US6634975B2 (en) * | 2001-02-16 | 2003-10-21 | The Gates Corporation | Flexible drive ring belt |
| JP5018545B2 (ja) * | 2008-02-25 | 2012-09-05 | トヨタ自動車株式会社 | 伝動ベルトおよび伝動ベルトの組み付け方法 |
-
1983
- 1983-07-18 JP JP58129471A patent/JPS5950252A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5950252A (ja) | 1984-03-23 |
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