JPS6332655B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は床面に対しほぼ直角な軸線周りに回転
して向きを前後逆向きに変更し得る型式の回転シ
ートに関し、特にシートの位置を前後方向にスラ
イドして調整可能な機能を合せ持つ回転シートに
関するものである。

この種回転シートは、乗物、特に自動車のシー
トとして有用であるが、従来例えば第３図に示す
よう構成するのが普通であつた。即ち、シートス
ライド機構ａを介して前後方向位置調整可能にシ
ート本体ｂを載置した回転板ｃの下面中心部に回
転軸ｄを固設し、この回転軸ｄを床面ｅ上に固設
した支持筒ｆ内に摺動自在に嵌合する。そして、
支持筒ｆにはその半径方向へ進退可能にロツクピ
ンｇを設け、このピンが進入可能な盲孔ｈ，ｉ，
ｊ，ｋを回転軸ｄの外周面に開口させて設ける。

シート本体ｂを図示の向きから前後逆にしたい
場合、先づロツクピンｇを盲孔ｉから引抜いて回
転軸ｄ及び回転板ｃをばねｌにより上昇された自
由状態となす。その後シート本体ｂを回転板ｃ及
び回転軸ｄと共に180度回転し、又適宜上下動さ
せることによりピンｇを盲孔ｉ又はｋ内に進入さ
せて軸ｄを軸線方向及び回転方向にロツクし、作
業を完了する。又、シート本体ｂを再び図示の向
きに戻したい場合も、同様の方法でピンｇを盲孔
ｈ又はｊ内に挿入し換えることにより、作業を行
なうことができる。

しかし、かかる従来構造の回転シートでは、シ
ートの回転に不可欠な軸ｄ及び筒ｆが、シート本
体ｂを支持した回転板ｃの中心部下側に存在し、
又シート本体ｂの回転中これを他部品と干渉しな
いように上昇させておくばねｌを、軸ｄの下面に
作用させて筒ｆ内に配置するため、シート回転機
構がシートクツシヨンの下方スペースを大きく犠
牲にし、ヘツドクリアランスが減少するだけでな
くシートクツシヨンの座り心地を悪くする原因と
なる。又、シートマウント及びシート本体も一般
的なものとの共通性が少なく、特殊なものとせざ
るをえず、車両設計の自由度を低下させる他、軸
ｄ、筒ｆ、ピンｇ、ばねｌ等多くの追加部品を要
してその分重量が大幅に増加する点でも不利であ
つた。

本発明は以上の観点から、別部品をほとんど使
わず、通常の前後スライドシートの構成を一部改
良するのみで、これを回転シートとなし、もつて
上記各種問題を解決し得るようにした技術思想を
提案するものである。

以下、図示の実施例により本発明を詳細に説明
する。

第１図は本発明回転シートの一例構成を示し、
図中１はシート本体のシートバツクを造形するフ
レーム、２はシート本体のシートクツシヨンを造
形するフレームで、これらシートバツクフレーム
１及びシートクツシヨンフレーム２は夫々に固設
したアーム３，４及び５，６を介し枢着すると共
に、アーム３，５間に設けた通常のリクライニン
グ機構７により相対角度を調整可能とする。

なお、８はシート前後方向に配置して床面上に
並設した一対の互に平行なスライドレールで、こ
れらスライドレール８は通常通りほぼｃ形断面形
状とし、開口面側を対向させて配置するが、前端
８ａ及び後端８ｂを上方に開放させると共に拡開
させて外脱部を構成する。各スライドレール８内
にフロントスライダ９及びリヤスライダ１０を摺
動自在に掛合させ、フロントスライダ９同志及び
リヤスライダ１０同志を夫々フロントビーム１１
及びリヤビーム１２により結合する。

シートクツシヨンフレーム２は線材の加工によ
り一片構造に造り、前縁辺２ａ、後縁辺２ｂ及び
これらを結ぶ２個の側辺２ｃを有するほぼ矩形に
造形する。このシートクツシヨンフレーム２はそ
の前縁辺近傍において両側辺２ｃを夫々対応する
フロントスライダ９に結着すると共に、後縁辺２
ｂをその中央部において、リヤスライダ１０間を
連結しリヤスライダの一部を構成するリヤビーム
１２上に支持する。この支持に当つては、シート
クツシヨンフレーム後縁辺２ｂの中央部に軸受部
としての軸受スリーブ１３を軸線方向位置決めし
て回転自在に嵌合し、該軸受スリーブ１３に半径
方向外方へ突出する縦軸１４を一体に設け、この
縦軸１４を軸受１５によりリヤビーム１２上に回
転自在に支持する。

かくて、シートクツシヨンフレーム２は４個の
スライダ９，１０を介して両スライドレール８上
に載置され、これらスライダ及びスライドレール
による案内下で前後方向に移動することができる
が、この移動を位置調整後固定するための通常の
スライドロツク機構１６を設ける。スライドロツ
ク機構１６は一方のリヤスライダ１０に固設した
ロツク解除レバー１７と、対応する側のスライド
レール８に沿つてこれに固設した長尺ロツクプレ
ート１８とで構成し、レバー１７の定常位置では
図示せざるロツク爪がロツクプレート１８の方形
孔１８ａに侵入してシートクツシヨンフレーム２
の上記スライド移動を阻止し、シートクツシヨン
フレーム２をこの位置に固定するが、レバー１７
の操作中は上記ロツク爪がロツクプレート孔１８
ａから脱出してシートクツシヨンフレーム２の上
記スライド移動を可能ならしめ、その位置調整を
行なうことができる。

シートクツシヨンフレーム２の後縁辺２ｂには
更にその両端を夫々クランク形状に折曲して、後
縁辺２ｂとほぼ平行でこれよりシート前後方向前
方に偏倚した係止部１９，２０を設定し、これら
係止部１９，２０をリヤスライダ１０に設けた対
応する切欠溝１０ａ，１０ｂ内に係合させる。両
リヤスライダ１０には更に、切欠溝１０ａ，１０
ｂと同レベルに配した別の切欠溝１０a′，１０
b′を設け、切欠溝１０a′は切欠溝１０ａと同様係
止部１９の上記偏倚量に対応させて配置し、切欠
溝１０b′は切欠溝１０ｂと同様係止部２０の上記
偏倚量に対応させて配置する。

上述の構成になる本発明回転シートの作用を次
に説明する。

第１図及び第２図Ａはシートを通常の向きにし
た使用状態を示し、この状態においては通常通り
リクライニング機構７の操作によりシートクツシ
ヨンフレーム２に対するシートバツクフレーム１
の角度調節を行なつたり、スライドロツク機構１
６の操作によりシートクツシヨンフレーム２の前
後方向位置調整を行なうことができる。

そして、シートを前後逆向きにして使用したい
場合、先づスライドロツク機構１６のレバー１７
を操作しておいてシートを第２図Ｂで示すように
前進限スライド位置に持ち来たす。この時フロン
トビーム１１に結合された両フロントスライダ９
は夫夫スライドレール８の対応する上向き開放端
８ａ上に乗り、フロントスライダ９は夫々上方へ
の移動を規制されなくなる。この状態で、好まし
くはリクライニング機構７の操作によりシートバ
ツクフレーム１を最大限前倒しした後、シートク
ツシヨンフレーム２の前縁辺２ａを第２図Ｃで示
すように持上げる。この時、シートクツシヨンフ
レーム２は、その後縁辺２ｂが軸受スリーブ１３
内に回転自在に支持されていることから、この後
縁辺を中心にして対応する方向に回動し、同時に
係止部１９，２０は後縁辺２ｂからシート前方に
偏倚されているため切欠溝１０ａ，１０ｂから外
れて、シートクツシヨンフレーム２を床面に対し
直角な軸線周りに回転可能となる。

その後、シートクツシヨンフレーム２をシート
バツクフレームと共に第２図Ｄに示す如く、縦軸
１４の周りに180度回転させ、スライドロツク機
構１６の操作により第２図Ｅの如くフロントスラ
イダ９がスライドレール８の上向き開放後端８ｂ
上に整列するようスライド位置を調整する。そし
て、シートクツシヨンフレーム２を第２図Ｆの如
く前縁辺２ａの下降により回動復帰せしめ、フロ
ントスライダ９をスライドレール８の上向き開放
後端８ｂ上に持ち来たすと共に、リクライニング
機構７の操作によりシートバツクフレーム１を起
立させる。この時、係止部１９，２０は夫々リヤ
スライダ１０の切欠溝１０a′，１０b′内に陥入
し、シートクツシヨンフレーム２が床面に対し直
角な軸線の周りに施回するのを阻止して、シート
クツシヨンフレーム２の前縁辺２ａがスライドレ
ール８に対し整列した位置から横ぶれするのを防
止することができる。

その後、スライドロツク機構１６のレバー１７
を操作したままシートを第２図Ｇの如くシート前
後方向後方へ引くことにより、フロントスライダ
９はスライドレール８内に引込まれ、シートの前
後方向位置調整を行なつた後、レバー１７を釈放
することによりシートはこの位置にロツクされ
て、前後逆向きでの使用が可能となる。

なお、シートのリクライニング調整及びスライ
ド位置調整はこの逆向きの状態においても通常の
場合と同様の操作により行なえ、又シートを元の
向きに戻す場合も上述したと同様の手順にてこれ
を行なうことができることは言うまでもない。

かくして本発明回転シートは、シートの前進限
スライド位置でシートクツシヨンフレームの前縁
辺を持上げることにより、シートクツシヨンフレ
ームをその後縁辺の周りに回動可能とすると共
に、この回動状態でシートクツシヨンフレームを
その後縁辺中央部において床面に対し直角な軸線
周りに回転させ得る構成としたから、例えば前述
した詳細構造により別部品をほとんど使わず、通
常のスライドシート構造を一部改良するのみで、
回転シートを得ることができる。従つて、本発明
回転シートは先づ軽量であり、その上シートクツ
シヨンフレームの下方スペースを回転式と雖も、
通常のスライドシートと同様の大きさに確保でき
るため、シートクツシヨンの座り心地を良好に保
つことができる。又、シートマウント及びシート
本体には全く変更を加える必要がないため、これ
らを他のものと共通にすることができ、量産効果
を高め得る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明回転シートの一例構成を示す斜
視図、第２図は同回転シートの向きを逆にする操
作過程説明図、第３図は従来型回転シートの要部
断面図である。 １……シートバツクフレーム、２……シートク
ツシヨンフレーム、２ａ……同前縁辺、２ｂ……
同後縁辺、７……リクライニング機構、８……ス
ライドレール、８ａ……同上向き開放前端、８ｂ
……同上向き開放後端、９……フロントスライ
ダ、１０……リヤスライダ、１０ａ，１０a′，１
０ｂ，１０b′……切欠溝、１１……フロントビー
ム、１２……リヤビーム、１３……軸受スリー
ブ、１４……縦軸、１５……軸受、１６……スラ
イドロツク機構、１９，２０……係止部。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ シートクツシヨンフレーム及びシートバツク
   フレームを相互に相対角度調整可能に枢着して具
   え、シートクツシヨンフレームを複数の互に平行
   なスライドレールにフロントスライダ及びリヤス
   ライダを介しスライド位置調整可能に支持したシ
   ートにおいて、 シートクツシヨンフレームの後縁辺をリヤスラ
   イダ上において該後縁辺の周りに軸受部で回動自
   在に支持すると共に、この軸受部を縦軸を介し回
   転可能とし、 各スライドレールの両端に夫々、スライドレー
   ルに対しフロントスライダを外脱可能にしてシー
   トクツシヨンフレームの前縁辺を昇降し得るよう
   になす外脱部を設定したことを特徴とする回転シ
   ート。 ２ 前記鉛直軸線をシートクツシヨンフレームの
   後縁辺中央部に位置させた特許請求の範囲第１項
   記載の回転シート。 ３ シートクツシヨンフレームの後縁辺両端を
   夫々クランク形状にして、該後縁辺とほぼ平行で
   これよりシート前後方向前方に偏倚した係止部を
   設定し、これら係止部が係合する切欠溝を前記リ
   ヤスライダに形成した特許請求の範囲第１項又は
   第２項記載の回転シート。