JPS6332680B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は船の推進装置に関し、より詳しくは、
船体に取り付けられる部材と推進アセンブリとの
間に傾斜用の液圧シリンダ・ピストン・アセンブ
リとトリム用のシリンダ・ピストン・アセンブリ
とが設けられている型式の船の推進装置に関す
る。

このように傾斜用とトリム用のシリンダ・ピス
トン・アセンブリを備えたものは既に知られてい
る。しかしながら、このような型式の装置の多く
のものにおいては、これらシリンダ・ピストン・
アセンブリに液体を供給する回路が互いに独立し
ていないため、一度設定したトリム位置が傾斜用
シリンダ・ピストン・アセンブリへの液体供給回
路を流れる液体によつて影響を受け変化するとい
うことが避けられない。一方、トリム位置が傾斜
用のシリンダ・ピストン・アセンブリの液体供給
回路に流れる液体によつては影響されないものも
知られているがかかる型式のものでは傾斜及びト
リム用に各々別のポンプを用いており、装置全体
が大きなものとなりコストが増大する結果とな
る。

本発明の目的は、傾斜用とトリム用に共通のポ
ンプを用い、なおかつトリム位置が傾斜用のシリ
ンダ・ピストン・アセンブリの液体供給回路を流
れる液体によつては影響を受けない、いわゆるメ
モリー特性を有する船の推進装置を提供すること
にある。

図面には船外機１１の型式にして略図で示した
船の推進装置が示してあり、この船外機は船体１
５に取付けられるようにした部材１３とこの部材
１３が船体１５に接続されると十分に下げた位置
と十分に引上げ位置との間を垂直に揺動運動する
よう部材１３に接続された推進アセンブリ１７と
を含んでいる。たとえば、水平の傾斜ピン２１を
中心としてピボツト運動するよう部材１３に接続
された自在ブラケツト１９と自在ブラケツト１９
にそれに相対的にかじ取り運動するよう接続され
た推進ユニツト２３とを含む任意適当な型式の推
進アセンブリを使用できる。本発明は船尾駆動ユ
ニツトにも船外機にも同様に応用できる。

部材１３と推進アセンブリ１７との間には船に
装着された部材１３に相対的に推進アセンブリ１
７を傾斜させたりトリミングしたりする液圧系統
２５が接続されている（第２図）。本明細書に使
用した「トリミング」という用語は推進アセンブ
リ１７の十分に下げた位置から上方に延びるトリ
ム範囲内の角度的調節すなわち運動を称しまた
「傾斜」という用語はトリム範囲の最上位から推
進アセンブリ１７の十分に延びたすなわち引上げ
た位置まで上方に延びる傾斜範囲内の角度的調節
すなわち運動を呼称するものである。

液圧系統２５は部材１３と推進アセンブリ１７
との間に接続されたそれぞれトリム用と傾斜用と
の１つまたはそれ以上の数の液圧シリンダ・ピス
トン・アセンブリ３１，３３を含んでいる。更に
詳細にいえば、傾斜用のシリンダ・ピストン・ア
センブリ３３は対向した第１と第２の端部３７，
３９を有する傾斜シリンダ３５を備え、第１の端
部３７は部材１３と推進アセンブリ１７とのうち
の一方にピボツト式に接続され、傾斜シリンダ３
５は第２の端部３９を貫通して延び部材１３と推
進アセンブリ１７とのうちの他方のものにピボツ
ト式に接続されたピストン棒４３に接続されてい
る傾斜ピストン４１を収容している。傾斜用シリ
ンダ・ピストン・アセンブリ３３は部材１３と自
在ブラケツト１９との間に接続されまた傾斜用シ
リンダ３５の第１の端部３７は部材１３にピボツ
ト式に接続されピストン棒４３は自在ブラケツト
１９にピボツト式に接続されることが好ましい。

トリム用シリンダ・ピストン・アセンブリ３１
は対向した第１と第２の端部４７，４９を有し、
部材１３と推進アセンブリ１７とのうちの一方の
ものに固定されかつピストン棒５３に接続された
トリム・ピストン５１を含み、ピストン棒５３は
トリム・シリンダ４５の第２の端部４９を貫通し
て延び部材１３と推進アセンブリ１７とのうちの
他方のものに解放可能に係合できる。トリム・シ
リンダ４５は部材１３に固定されピストン棒５３
は自在ブラケツト１９に解放可能に係合すること
が好ましい。

傾斜ピストン４１内にはばね負荷された玉形の
逆止め弁の型式の一方向弁６１が位置決めされ、
この一方向弁は流体が傾斜シリンダ３５の第１の
端部３７から第２の端部３９に流れるのを阻止す
るが傾斜シリンダ３５の第２の端部３９から第１
の端部３７に流れるようにし、従つて、推進アセ
ンブリ１７が水中の障害物に衝突し従つて傾斜シ
リンダ３５が敏速に伸張する場合に、弁６１は流
体が傾斜シリンダ３５の第２の端部３９から傾斜
ピストン４１を経て傾斜シリンダ３５の第１の端
部３７に流れるようにする。弁６１にかける負荷
は比較的に高く、たとえば、約176Kg／cm²
（2500psi）である。

液圧系統２５はまたトリム用と傾斜用とのシリ
ンダ・ピストン・アセンブリ３１，３３に液圧流
体を選択的に供給する液圧流体供給・制御手段も
含んでいる。種々の手段を使用できるが、図示し
た構造ではそのような手段は貯槽すなわち液だめ
７１と、液だめに作用的に接続されたポンプ７３
と、ポンプ７３に接続されたシヤツトル弁７５と
シヤツトル弁と傾斜およびトリム・シリンダ３
５，４５との間をそれぞれ連通する弁付き流体導
管とを備えている。

更に詳細にいえば、ポンプ７３は第１と第２の
流体接続部すなわちダクトまたは口孔７７，７９
を有する可逆モータの型式のもので、これらのダ
クトまたは口孔はポンプが一方向に作動している
時第１のダクトまたは口孔７７が液体を加圧の下
に供給され第２のダクトまたは口孔７９が吸引状
態にされまたポンプが反対方向に作動している時
に第２のダクトまたは口孔７９に液状流体が加圧
の下に供給され第１のダクトまたは口孔７７が吸
引状態にされるような配置にしてある。更にま
た、ダクトまたは口孔７７，７９はそれぞれ導管
８１，８３を介して貯槽７１に連通されている。
一方、導管８１，８３はポンプ７３には流体が流
れるようにするが貯槽７１には流れないようにす
る一方弁８７，８９を含んでいる。導管８１，８
３は共通のフイルタ９１を介して液だめすなわち
貯槽に連通することが好ましい。

シヤツトル弁７５は対向した第１と第２の端部
９５，９７を有するハウジング９３を備え、これ
ら端部はそれぞれポンプ７３が一方向に作動して
いる時ハウジングの第１の端部９５が加圧されポ
ンプ７３が他の方向に作動している時ハウジング
の第２の端部９７が加圧されるようダクトまたは
口孔７７，７９にそれぞれ連通している。シヤツ
トル弁７５はまたピストン９９を収容するシリン
ダ部を有し、このピストン９９はハウジング９３
の中心位置からその第１と第２の端部９５，９７
のそれぞれの付近の第１と第２の位置へ可動であ
る。

シヤツトル弁ハウジング９３の第２の端部９７
にはばね負荷された常閉の弁１１１が連通し、こ
の弁はまたそれぞれ導管１１３，１１５を介して
トリム・シリンダ４５の第２の端部４９と傾斜シ
リンダ３５の第２の端部３９とに連通している。
シヤツトル弁ハウジング９３の第１の端部９５に
は別のばね負荷された常閉の弁１２１が連通し、
この弁１２１は導管１３１を介してトリム・シリ
ンダ４５の第１の端部４７に直接連通している。

シヤツトル弁ピストン９９にはそれが第１と第
２の位置に位置決めされると弁１２１，１１１を
それぞれ開くようにして反対方向に延びている突
起１２３，１２５の型式の手段が設けてある。更
に詳細にいえば、シヤツトル弁ハウジング９３の
第１の端部９５が加圧されると、突起１２５が弁
１１１を開いて流体が傾斜シリンダ３５の第２の
端部３９とトリム・シリンダ４５の第２の端部４
９とからハウジング９３に流入できるようにす
る。

シヤツトル弁ハウジング９３の第２の端部９７
が加圧されると、突起１２３が弁１２１を開いて
流体がトリム・シリンダ４５の第１の端部４７か
らハウジング９３に流入できるようにする。

ポンプ７３が作動していない時には、ピストン
９９はその中心位置に位置決めされ両方の弁１１
１，１２１はそのそれぞれのばねにより閉じられ
る。

傾斜シリンダ３５の第１の端部３７には導管１
３７が連通していてこの導管は常閉の弁１３９を
含みシヤツトル弁ハウジング９３の第１の端部９
５にまで延び、従つて、事実上ポンプの第１の口
孔７７に連通している。弁１３９は傾斜シリンダ
３５の第１の端部３７から流体が流れるのを解放
可能に阻止し、ポンプ７３の第１の口孔７７に加
圧された液体が存在していることに応答してポン
プの第１の口孔７７から傾斜シリンダ３５の第１
の端部３７に流体が流れるよう負荷されている。

弁１３９にかけた負荷に抵抗して弁１３９を作
動させポンプの第２の口孔７９における加圧の下
の液状流体の存在に応答して傾斜シリンダ３５の
第１の端部３７からポンプの第１の口孔７７に液
圧流体が流れるようにする手段も設けてある。他
の構造にすることもできるが、図示した構造で
は、導管１３７はシヤツトル弁ハウジング９３の
第１の端部９５を介してポンプの第１の口孔７７
に連通した部分２０１と、傾斜シリンダ３５の第
１の端部３７に連通した別の部分２０３とこれの
部分間の中間部分２０５とを含んでいる。

他の構造を使用することもできるが、図示した
構造では、弁１３９は導管１３７の中間部分２０
５に含まれた弁座２１１と、玉の形状で弁１３９
に液圧流体が流れるようにする開位置と弁１３９
を通り液圧流体が流れるのを阻止する閉位置との
間を弁座２１１に相対的に可動な弁部材２１３と
弁部材２１３を閉位置に向け押圧するばね２１５
とを含んでいる。

他の構造を使用することもできるが、図示した
構造では、導管１３７の中間部分２０５と、弁１
３９と弁作動手段とはハウジング２３１に組込ま
れ、このハウジング２３１は導管２３７を介して
ポンプの第２の口孔７９に連通した第１の端部２
３５と導管１３７の中間部分２０５に連通した第
２の端部２３９とを有するシリンダ２３３を含ん
でいる。特に図示した構造では、導管１３７は弁
１１１とシヤツトル弁ハウジング９３の第２の端
部９７とを介してポンプの第２の口孔７９に連通
している。更にまた、シリンダ２３３はその両端
部２３５，２３９間に位置決めされ弁部材２１３
に向け延びている突起２４３を有するピストン２
４１を含んでいる。ピストン２４１はシリンダ２
３３の第１の端部におけるポンプ圧をかけた液状
流体の存在に応答して弁部材２１３に係合して弁
部材２１３を開位置に変位させる位置にまで可動
である。更にまた、ピストン２４１はシリンダ２
３３の第２の端部２３９に、すなわち導管の中間
部分２０５にポンプ圧の下に存在する液状流体に
応答して弁部材２１３を開く位置から遠ざかるよ
うにも可動である。

液圧系統２５はまた水中の障害物に衝突した後
に推進アセンブリ１７を自動的に下げるため液圧
流体を傾斜シリンダ３５の第１の端部３７から第
２の端部３９に自動的に移動させる下げ手段を含
んでいる。更に詳細にいえば、傾斜シリンダ３５
の第１の端部３７と第２の端部３９との間には自
動的引下げアセンブリ１５１が液圧式に接続さ
れ、このアセンブリ１５１はばね負荷された常閉
の逆止め弁の型式にしてあり導管１５４を介して
傾斜シリンダ３５の第２の端部３９に連通しまた
傾斜シリンダ３５の第２の端部３９に液圧流体が
流れるのを阻止するがこのシリンダ３５の第２の
端部３９からそれを通り液圧流体が流れるのを解
放可能に阻止するか許容するように配置されてい
る作動弁１５３を含んでいる。弁１５３にかける
負荷は、たとえば、約176Kg／cm²（2500psi）であ
る。

引下げアセンブリ１５１にはまた引下げ弁１５
５が含まれ、この引下げ弁１５５は弁１５３に連
通した第１の端部１５９とばね負荷された常閉の
逆止め弁の型式のバイパス弁１６３に連通してい
る第２の端部１６１とを有し、このバイパス弁１
６３は他方では導管１３７の部分２０３と導管１
６５を介して連通し、導管１３７は傾斜シリンダ
３５の第１の端部３７に連通している。弁１６３
にかける負荷は、たとえば、約1.76Kg／cm²
（25psi）程度の比較的に低い値である。

引下げ弁のハウジング１５７内には引下げピス
トン１７１が位置決めされ、このピストン１７１
は引下げ弁ハウジング１５７の第１の端部付近の
第１の位置と、引下げ弁ハウジング１５７の第２
の端部１６１に向かう方向で第１の位置から間隔
をあけた第２の位置との間を可動である。引下げ
ピストン１７１は引下げ弁ハウジング１５７の第
１と第２の端部間を連通する制限されたオリフイ
スすなわちスロツト１７２を含んでいる。更にま
た、引下げピストン１７１はまたピストン１７１
が第２の位置に運動すると弁１６３を開いて流体
が傾斜シリンダ３５の第１の端部３７から引下げ
弁ハウジング１５７に流入できるようにするよう
作用する突起１７３を含んでいる。

引下げ弁ハウジング１５７の第２の端部１６１
と傾斜ハウジング３５の第２の端部３９との間を
導管手段が連通して、この導管手段は引下げ弁ハ
ウジング１５７の第２の端部１６１付近から液だ
め７１にまで延びている導管１７５と液だめ７１
から傾斜シリンダ３５の第２の端部３９にまで延
び液圧流体が液だめ７１に向かうことを阻止しそ
れから遠ざかる流れは許容する一方向弁１７９を
有している導管１７７とを含んでいる。導管１７
７には前記したフイルタ９１が含まれている。

液圧系統２５はまた常閉の過負荷すなわち逃し
弁１９１を含み、この逃し弁は導管１３７，１６
５，１７５と連通していてばね負荷された常閉の
逆止め弁の型式のものであり推進アセンブリ１７
に作動中過度のスラストが生じると液圧流体が導
管１３７，１６５から導管１７５に流れるように
しまた導管１７５から導管１３７に流れるのを阻
止し、従つて、液圧流体が傾斜シリンダ３５の第
１の端部３７から液だめ７１に流れるようにした
配置にしてある。更にまた、シヤツトル弁ピスト
ン９９が推進アセンブリ１７を動力で上向きに運
動させる位置にあると、過負荷弁すなわち逃し弁
１９１はトリム・ピストン５１または傾斜ピスト
ン４１の運動が阻止されるかまたは推進アセンブ
リ１７が十分に引上げられた位置にある場合には
常に液圧流体を液だめ７１にバイパスすることに
よりポンプ７３の過負荷を防止する。弁１９１に
かけるばね負荷が弁１３９にかけるばね負荷より
大であること注目する必要がある。

液圧系統２５はまたシヤツトル弁ハウジング９
３の第２の端部９７に連通している導管１９５を
介して液だめに連通している圧力逃し弁１９３を
含みシヤツトル・ピストン９９が推進アセンブリ
１７を動力で引下げる位置にある時過度の圧力が
生じた場合に液圧流体がシヤツトル弁ハウジング
９３の第２の端部から液だめ７１に流れるよう作
用する。更にまた、圧力逃し弁１９３はシヤツト
ル弁ピストン９９が推進アセンブリ１７を動力で
引上げる位置にある時衝撃すなわちシヨツク吸収
による比較的に高い圧力がポンプ７３に悪影響を
及ぼさないようにも作用する。圧力逃し弁１９３
はばね負荷された常閉の逆止め弁の型式であるこ
とが好ましく弁１１１より高いばね負荷を有して
いる。

液圧系統２５はまた傾斜シリンダ３５の第１と
第２の端部３７，３９を互いに接続し推進アセン
ブリ１７を手で上下させることができるように傾
斜ピストン４１のまわりに流体をバイパスさせる
手動弁１９９を有する導管１９７も含む。

操作に際して推進アセンブリ１７を動力で引上
げることが所望の場合には、ポンプ７３はシヤツ
トル弁ハウジング９３の第１の端部９５を加圧し
てピストン９９をシヤツトル弁ハウジング９３の
端部９７に向け変位させそれにより隣接した弁１
１１を開くよう適当な方向に作動せしめられる。
同時に、ポンプ圧が他のばね１２１をそのばね力
に抵抗して開き圧力流体を導管１３１を経てトリ
ム・シリンダ４５の第１の端部４７に供給する。
更にまた、この加圧された液状流体は導管１３７
と弁１３９とを経て傾斜シリンダ３５の第１の端
部３７に流れる。

同時に、傾斜シリンダ３５の第２の端部３９と
トリム・シリンダ４５の第２の端部４９付近との
液圧流体が導管１１３，１１５を通り今では開い
ている弁１１１を過ぎ弁ハウジング９３の第２の
端部９７と第２のダクトまたは口孔７９とを経て
ポンプ７３の入口に流れる。補給流体が液ばめ７
１から導管８３と逆止め弁８９とを経て引出され
る。

推進アセンブリ１７の上向き運動またはそのよ
うな運動の終りに防害が生じた場合には、液だめ
７１により供給された液圧流体は弁１３９を含む
導管１３７と、導管１６５と圧力逃し弁として作
用する過負荷弁１９１と導管１７５とを経て液だ
め７１に流れ戻る。

推進アセンブリ１７を動力で引下げ中、ポンプ
７３は反対方向に作動せしめられ液圧流体を第２
のダクトまたは口孔７９を経てシヤツトル弁ハウ
ジング９３の第２の端部９７に供給する作用を行
いそれにより隣接した弁１１１を開きシヤツトル
弁ピストン９９をシヤツトル弁ハウジング９３の
第１の端部９５の付近の位置に変化させまた弁１
２１を開く。液圧流体は弁１１１と導管１１３と
を経てトリム用シリンダ４５の第２の端部４９に
流れそれによりピストン棒５１を収縮させまた導
管１１５を経て傾斜シリンダ３５の第２の端部３
９に流れ傾斜用のシリンダ・ピストン・アセンブ
リ３１を収縮させる。

同時に液圧流体は導管２３７を通り流れてピス
トン２４１に作用してピストン２４１を変位させ
ばね２１５の力に抵抗して弁１２９を開きそれに
より液圧流体が傾斜シリンダ３５の第１の端部３
７からポンプの第１の口孔７７を通りポンプ７３
に戻る。

また推進アセンブリ１７を動力で引下げ中、ト
リム・シリンダ４５の第１の端部４７からの液圧
流体は導管１３１と弁１２１とを経てポンプの第
１の口孔７７に次いでポンプ７３に戻る。

もし推進アセンブリ１７の運動に対して防害が
あるか推進アセンブリ１７が十分に引下げ位置に
あるその運動の終りに防害があると、ポンプ７３
により生じた流体圧力は導管１９５を通り圧力逃
し弁１９３を経て液だめ７１に戻される。流体は
液だめ７１から導管８１と逆止め弁８７とを経て
ポンプ７３に供給される。

推進アセンブリ１７が水中の障害物に衝突した
場合、推進アセンブリ１７が急激に上向き運動し
て傾斜シリンダ３５を伸張させその結果傾斜シリ
ンダ３５の第２の端部３９付近の液状流体を比較
的に高い圧力に加圧する。このような情況の下で
は、液圧流体は傾斜シリンダ３５の第２の端部３
９から弁６１を通り傾斜シリンダ４１を過ぎ第１
の端部３７に流れシリンダ３５が伸張できるよう
にする。ポンプ７３が作動していない時、シヤツ
トル弁ピストン９９は中心位置にあり両方の弁１
１１，１２１は閉じられる。傾斜ピストン３５の
第２の端部３９が高い圧力をかけられている時間
中、このような加圧力は導管１５４を経てかけら
れ弁１５３を開き比較的に少量の高圧流体を弁１
５３を通り引下げ弁ハウジング１５７の第１の端
部１５９に流れさせ、この流体は引下げピストン
１７１を第１の位置から第２の位置に変化させる
のに有効である。

傾斜シリンダ３５が十分に伸張すると、このシ
リンダ３５の第２の端部３９における圧力状態が
解消され弁１５３は再び閉じて引下げ弁ハウジン
グ１５７の第１の端部１５９における液圧流体が
弁１５３を経て傾斜シリンダ３５の第２の端部３
９に戻るのを阻止しそれにより引下げ弁ピストン
１７１を第２の位置に一時的に保持して弁１６３
を開位置に保持する。

推進アセンブリ１７は十分に引上げられた位置
に達するとこの位置において受ける衝撃かまたは
単にモータの重量がいづれかにより下がる傾向が
ある。引下げ弁ピストン１７１により弁１６３を
一時的に開状態に保持すると傾斜ピストン３５を
収縮させそれに伴い推進アセンブリ１７を引下げ
る。この点に関して、傾斜シリンダ３５が収縮す
るとこのシリンダの第１の端部３７から液圧流体
をオーバフローさせ、このオーバフロー流体は導
管１６５と弁１６３とを経て引下げ弁ハウジング
１５７の第２の端部１６１に流れ液だめ７１に戻
るようになる。同時に、傾斜シリンダ３５の第２
の端部３９における広がるスペースが液圧流体を
液だめ７１からフイルタ９１と一方向弁１７９を
含む導管１７７とを経て傾斜シリンダ３５の第２
の端部３９に引出して傾斜シリンダ３５の第２の
端部３９を十分に液圧流体を満たした状態に保持
する。

引下げ弁ハウジング１５７の第１の端部１５９
に封じ込まれた液圧流体について説明すると、こ
のような流体は漸次に、制限されたオリフイスす
なわちスロツト１７２を通り引下げ弁ハウジング
１５７の第２の端部１６１に次いで導管１７５を
経て液だめ７１に流れる。封じ込まれた液圧流体
がこのように引下げピストン１７１を過ぎ運動す
ると引下げピストン１７１を弁１６３を閉位置に
押圧するばね力により引下げ弁ハウジング１５７
の第１の端部１５９に向け戻り運動させ、それに
より最後には液圧流体が傾斜シリンダ３５の第１
の端部３７から液だめ７１に戻る運動を終つた後
弁１６３を再び閉じられるようにする。従つて、
液圧系統２５は再び上下いづれかの作動を行う状
態でありかつ他の衝撃に備える状態となる。

傾斜シリンダ３５の第２の端部３９における液
状流体の加圧はまた弁ハウジング２３１の第１の
端部２３５における液状流体もまた加圧する作用
を行う。このように加圧すると弁部材２１３を開
位置に変位させる。しかしながら、傾斜シリンダ
３５の第１の端部３７における液状流体が推進ア
センブリ１７の上向き揺動中は加圧されないので
流体は弁１３９を通り流れない。推進アセンブリ
１７がその下向き運動を開始する際に、ハウジン
グ２３１の第１の端部２３５における液圧流体の
圧力は解放さればね２１５は弁部材２１３を閉位
置に変位させピストン２４１をハウジング２３１
の第１の端部２３５に向け戻す。従つて、弁１３
９は水中の障害物に衝突することに応答して開か
れても、液圧流体は実質的に弁１３９を通り流れ
ない。

トリム・シリンダ４５が導管１３１と弁１２１
とを介してポンプの第１の口孔７７に、傾斜シリ
ンダ３５の導管１３７と弁１３９とを介するポン
プの第１の口孔７７との接続とは独立して、接続
されるので、傾斜シリンダ３５はトリム・シリン
ダ４５の第１の端部４７とは液圧的には隔離され
ることを特に注目する必要がある。従つて、水中
の障害物に衝突することにより生ずる傾斜シリン
ダ３５に相対的な液圧流体の流れはトリム・ピス
トン５１の位置に悪影響を及ぼさない。従つて、
衝撃により傾斜か下方に戻る間にトリム・ピスト
ン５１は運動せずに従つて、推進アセンブリ１７
が衝撃を受けた後常にあらかじめセツトした位置
に戻る。また、弁ピストン９９が中心位置にあり
弁１１１が閉位置にあるので、推進アセンブリ１
７が水中の障害物により急激な衝撃を受けること
により傾斜シリンダ３５の第２の端部３９に生じ
た比較的に高い圧力からはポンプ７３が隔離され
るということも注目する必要がある。

これまでの説明から明らかのように、本発明で
は、傾斜用のシリンダ・ピストン・アセンブリ３
３を伸長させる方向の流れは許容するが逆の流れ
は阻止する弁１３９は、トリム用のシリンダ・ピ
ストン・アセンブリ３１への液体の供給回路とは
独立しているため、例えば推進アセンブリが水中
の障害物に衝突して持ち上がりこのため傾斜シリ
ンダ３５の第２の端部３９の液体が加圧されこれ
によつて弁１３９が開くといつたことが生じて
も、トリムシリンダ４５は何ら影響を受けず、従
つて、傾斜及びトリム用のシリンダに共通のポン
プを用いるにも拘わらず、トリム用のシリンダの
メモリー特性が確保できるのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の種々の特徴を備えた船の推進
装置の一部断面側面図、第２図は第１図に示した
船の推進装置に組入れた液圧系統の線図である。 １１……推進装置、１３……部材、１７……推
進アセンブリ、３１……トリム用シリンダ・ピス
トン・アセンブリ、３３……傾斜用シリンダ・ピ
ストン・アセンブリ、３５……傾斜シリンダ、３
７，３９……傾斜シリンダの端部、４５……トリ
ム・シリンダ、４７，４９……トリム・シリンダ
端部、５１……トリム・ピストン、５３……ピス
トン棒、７１……貯槽、７３……ポンプ、７７，
７９……ポンプの口孔、８７……逃し弁、９３…
…第１の弁用作動手段、シヤツトル弁ハウジン
グ、９５，９７……シヤツトル弁ハウジングの端
部、９９……シヤツトル・ピストン、１１１……
第３の弁、１１３……第３の導管手段、１２１…
…第２の弁、１２３，１２５……シヤツトル・ピ
ストンに設けた手段、１３１……第２の導管手
段、１３７……第１の導管手段、１６３……バイ
パス弁、１６５……追加の導管手段、１９１……
逃し弁、２１１……弁座、２１３……弁部材、２
１５……ばね、２３１……第１の弁作動手段のハ
ウジング、２３３……ハウジング２３１内のシリ
ンダ、２３５，２３９……シリンダ２３３の端
部、２４１……シリンダ２３３内のピストン。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 船体に取付けられる部材と；該部材が船体に
   取付けられた状態において垂直方向に揺動運動可
   能に該部材に接続された推進アセンブリと；前記
   部材と推進アセンブリとの間に接続されかつ第１
   と第２の端部を有する傾斜シリンダを含んでいる
   傾斜用の液圧シリンダ・ピストン・アセンブリ
   と；前記部材と推進アセンブリとのうちの一方に
   固定されたトリムシリンダを有し該シリンダは第
   １と第２の端部を有しその内の一端部を貫通して
   延び前記部材と推進アセンブリとのうちの他方に
   解放可能に係合するようにしたピストン棒を含む
   往復運動可能なトリム・ピストンを内部に有して
   いるトリム用の液圧シリンダ・ピストン・アセン
   ブリと；第１と第２の口孔を有し１つのモードで
   作動している時には第１の口孔に加圧された液体
   を供給し第２の口孔に吸引力をかけまた第２のモ
   ードで作動している時には第２の口孔に加圧され
   た液体を供給し第１の口孔に吸引力をかける可逆
   ポンプと；傾斜シリンダの第１の端部とポンプの
   第１の口孔との間を連通し、傾斜シリンダの第１
   の端部からポンプの第１の口孔に液体が流れるの
   を解放可能に阻止しかつポンプの第１の口孔に加
   圧された液体が存在していることに応答してポン
   プの第１の口孔から傾斜シリンダの第１の端部に
   液体が流れることは許容するための、弁座と該弁
   座に向け押圧力を受けた弁部材とより成る第１の
   弁、を含む第１の導管手段と；トリム・シリンダ
   の第１の端部とポンプの第１の口孔との間を前記
   第１の弁とは独立して連通する第２の導管手段
   と；ポンプの第２の口孔に連通し、かつ前記弁部
   材に係合する部分を有し、ポンプの第２の口孔に
   加圧された液体が存在していることに応答して前
   記押圧力に抗して前記弁部材を移動させ傾斜シリ
   ンダの第１の端部からポンプの第１の口孔に液体
   が流れることを許容するピストンと；を備えて成
   る船の推進装置。 ２ 前記押圧力は前記弁部材を前記弁座に押し付
   けるばねにより与えられ、また前記ピストンは、
   第１の端部が前記ポンプの第２の口孔に連通し第
   ２の端部が前記第１の弁とポンプの第１の口孔と
   の間で前記第１の導管手段に連通しているシリン
   ダ部に収容されている特許請求の範囲第１項に記
   載の船の推進装置。 ３ 前記シリンダ部及び前記弁座は前記第１の導
   管手段の一部分をなしているハウジングに形成さ
   れており、また前記弁部材とばねも該ハウジング
   内に位置決めされている特許請求の範囲第２項に
   記載の船の推進装置。 ４ 前記第１の導管手段と貯槽との間を連通し第
   １の導管手段内の圧力が予め定めた値を越えた場
   合にこの導管手段から貯槽に液体が逃げるよう配
   置された逃し弁を含んでいる特許請求の範囲第１
   項に記載の船の推進装置。