JPS6337323U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るドア構造を実施した自動
車を示す斜視図、第２図は同自動車のドア全閉状
態を示す略示斜視図、第３図は同実施例における
アツパヒンジ及びその近傍を拡大して示す斜視図
、第４図はロアヒンジ及びその近傍を拡大して示
す斜視図、第５図は同実施例におけるドアの上前
部を拡大して示す斜視図、第６図及び第７図は第
５図の―線及び―線に沿う拡大断面図、
第８図は同実施例におけるドアの分解斜視図、第
９図はドアを全開した状態での自動車を前方から
見た斜視図、第１０図は同側面図、第１１図は同
後面図である。 １０……自動車、１２……乗員席、１４……ル
ーフ、１６……バールーフ、１８……ドア開口、
２０……ドア、２１……ドア本体、２２……アツ
パヒンジ、２４……フロントピラー、２５……カ
ウルパネル、２６……ロアヒンジ、５０……ドア
インナパネル、５２……ドアアウタパネル、５４
……インナリーンホースメント、５６……アウタ
リーンホースメント、５８……ドアフレーム、５
８Ａ……前側辺、６０……延長部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 乗員席の上方位置で、ルーフの幅方向中央部に
   バールーフを残して、乗員席の後方から上方にか
   けて、車体に連続的に形成されたドア開口と、こ
   のドア開口を開閉すべく配置されたドアと、前記
   ドア開口の車体幅方向中央側の内周縁であつて、
   前記バールーフに取付けられたアツパヒンジ、前
   記ドア開口よりも前方であつて、フロントピラー
   とカウルパネルとの連結部近傍から前方位置に取
   付けられたロアヒンジを含み、前記ドアを、前記
   ドア開口開閉自在に支持するドアヒンジ機構と、
   を有してなり、前記ドアは、ドアインナパネル、
   ドアアウタパネル、ドアインナパネルを補強する
   インナリーンホースメント、ドアアウタパネルを
   補強するアウタリーンホースメントを備えたドア
   本体と、このドア本体内で下端が前記インナリー
   ンホースメント及びアウタリーンホースメントに
   連結されると共に、窓枠を形成するドアフレーム
   と、を含み、前記ドアインナパネル、ドアアウタ
   パネル及びインナリーンホースメントとアウタリ
   ーンホースメントの少なくとも一方は前記ドアフ
   レームの前側辺よりも前方に延長され、且つ、こ
   の延長された部分において、前記ロアヒンジを介
   して車体に支持されてなる自動車のドア構造。