JPS6337567Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6337567Y2 JPS6337567Y2 JP1983106183U JP10618383U JPS6337567Y2 JP S6337567 Y2 JPS6337567 Y2 JP S6337567Y2 JP 1983106183 U JP1983106183 U JP 1983106183U JP 10618383 U JP10618383 U JP 10618383U JP S6337567 Y2 JPS6337567 Y2 JP S6337567Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil seal
- bracket
- retaining structure
- engine
- crankcase
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、エンジンにおけるオイルシール抜け
止め構造に関するもので、詳しくは、シヤフト端
部とクランクケース間にオイルシールを設置し、
かつ該オイルシールの外側に位置するクランクケ
ースにブラケツトを設置し、さらに該ブラケツト
に補機の部品をネジによつて取付けるようにした
エンジンにおけるオイルシール抜け止め構造に関
する。
止め構造に関するもので、詳しくは、シヤフト端
部とクランクケース間にオイルシールを設置し、
かつ該オイルシールの外側に位置するクランクケ
ースにブラケツトを設置し、さらに該ブラケツト
に補機の部品をネジによつて取付けるようにした
エンジンにおけるオイルシール抜け止め構造に関
する。
第１図ａは、従来のエンジンにおけるオイルシ
ール抜け止め構造を示すものである。
ール抜け止め構造を示すものである。
このオイルシール抜け止め構造では、エンジン
１のクランクシヤフト２の端部とクランクケース
３との間にベアリング４とオイルシール５とが設
置され、さらに、該オイルシールよりも外側に位
置するクランクケース３に、円板状のブラケツト
（第１図ｂ参照）６が設置されている。このブラ
ケツト６にはその内側面に複数個の凸部６ａが形
成され、その外側面に補機の部品（例えばシグナ
ルジエネレータにおけるパルサーコイル等）７が
ネジ７ａによつて複数個設置されている。そし
て、ブラケツト６の凸部６ａの先端部６ｂは、オ
イルシール５の近傍に位置されている。それによ
つて、このオイルシール抜け止め構造では、特別
な部品を用いること無くオイルシール５の脱落を
防止し、併せて部品点数の削減を図つている。な
お、第１図ａにおいて、８はコンロツド、９はカ
バーである。
１のクランクシヤフト２の端部とクランクケース
３との間にベアリング４とオイルシール５とが設
置され、さらに、該オイルシールよりも外側に位
置するクランクケース３に、円板状のブラケツト
（第１図ｂ参照）６が設置されている。このブラ
ケツト６にはその内側面に複数個の凸部６ａが形
成され、その外側面に補機の部品（例えばシグナ
ルジエネレータにおけるパルサーコイル等）７が
ネジ７ａによつて複数個設置されている。そし
て、ブラケツト６の凸部６ａの先端部６ｂは、オ
イルシール５の近傍に位置されている。それによ
つて、このオイルシール抜け止め構造では、特別
な部品を用いること無くオイルシール５の脱落を
防止し、併せて部品点数の削減を図つている。な
お、第１図ａにおいて、８はコンロツド、９はカ
バーである。
ところで、このようなオイルシール抜け止め構
造では、ブラケツト６の凸部６ａを絞り加工によ
つて形成するようにしているため、補機の製造工
程には絞り加工工程が追加され、したがつて、こ
の絞り加工工程の追加に起因してエンジンの製造
コストが高くなり、経済的に不利であつた。
造では、ブラケツト６の凸部６ａを絞り加工によ
つて形成するようにしているため、補機の製造工
程には絞り加工工程が追加され、したがつて、こ
の絞り加工工程の追加に起因してエンジンの製造
コストが高くなり、経済的に不利であつた。
また、このようなオイルシール抜け止め構造で
は、一般的に絞り加工における絞り率に制限があ
ることから、ブラケツト６における凸部６ａの形
成スペースを考慮すると、その凸部６ａの突出量
を極端に大きく設定することは無理であつた。そ
のため、このオイルシール抜け止め構造では、そ
のオイルシール５とブラケツト６との間のスペー
スに他の部品を設置したい場合には、対応できな
かつた。
は、一般的に絞り加工における絞り率に制限があ
ることから、ブラケツト６における凸部６ａの形
成スペースを考慮すると、その凸部６ａの突出量
を極端に大きく設定することは無理であつた。そ
のため、このオイルシール抜け止め構造では、そ
のオイルシール５とブラケツト６との間のスペー
スに他の部品を設置したい場合には、対応できな
かつた。
本考案は、上記実情に鑑みてなされたもので、
経済的に有利で、しかもオイルシールとブラケツ
ト間に十分な大きさのスペースを確保することが
できるエンジンにおけるオイルシール抜け止め構
造を提供することを目的とする。
経済的に有利で、しかもオイルシールとブラケツ
ト間に十分な大きさのスペースを確保することが
できるエンジンにおけるオイルシール抜け止め構
造を提供することを目的とする。
本考案では、上記目的を達成するために、ブラ
ケツトに補機の部品を固定するネジを利用し、該
ネジをブラケツトを貫通させて延設し、その延設
端部をオイルシールの外側面に対向させるように
して、オイルシールの脱落を防止するようにして
いる。
ケツトに補機の部品を固定するネジを利用し、該
ネジをブラケツトを貫通させて延設し、その延設
端部をオイルシールの外側面に対向させるように
して、オイルシールの脱落を防止するようにして
いる。
以下、本考案に係るエンジンにおけるオイルシ
ール抜け止め構造について、添付図面を参照しな
がら詳細に説明する。
ール抜け止め構造について、添付図面を参照しな
がら詳細に説明する。
第２図は、本考案に係るエンジンにおけるオイ
ルシール抜け止め構造の一実施例を示すものであ
る。なお、第２図において、第１図ａに示した要
素と同一のものについては、同一符号を付してい
る。
ルシール抜け止め構造の一実施例を示すものであ
る。なお、第２図において、第１図ａに示した要
素と同一のものについては、同一符号を付してい
る。
この実施例のオイルシール抜け止め構造では、
エンジン１０における補機たるシグナルジエネレ
ータ１１のパルサーコイル１１ａを円板状のブラ
ケツト１２に固定するネジ１３を利用し、該ネジ
をブラケツト１２から延設し、その延設端部１３
ａをオイルシール５の外側面にその近傍で対向さ
せている。それによつて、このオイルシール抜け
止め構造では、ネジ１３の延設端部１３ａによつ
てオイルシール５の脱落を防止している。また、
このオイルシール抜け止め構造では、ネジ１３を
延設したことによつて、オイルシール５とブラケ
ツト１２との間に空間が形成され、該空間にシグ
ナルジエネレータ１１のブレークカム１１ｂが設
置されている。
エンジン１０における補機たるシグナルジエネレ
ータ１１のパルサーコイル１１ａを円板状のブラ
ケツト１２に固定するネジ１３を利用し、該ネジ
をブラケツト１２から延設し、その延設端部１３
ａをオイルシール５の外側面にその近傍で対向さ
せている。それによつて、このオイルシール抜け
止め構造では、ネジ１３の延設端部１３ａによつ
てオイルシール５の脱落を防止している。また、
このオイルシール抜け止め構造では、ネジ１３を
延設したことによつて、オイルシール５とブラケ
ツト１２との間に空間が形成され、該空間にシグ
ナルジエネレータ１１のブレークカム１１ｂが設
置されている。
なお、上記実施例では、補機としてシグナルジ
エネレータ１１を採用したが、本考案は、とくに
これに限定されず、ブラケツトに部品をネジによ
つて固定される構成を有する補機であればいかな
るものでも良い。
エネレータ１１を採用したが、本考案は、とくに
これに限定されず、ブラケツトに部品をネジによ
つて固定される構成を有する補機であればいかな
るものでも良い。
また、本考案におけるクランクケースには、変
速機のギヤケースを含むものとする。
速機のギヤケースを含むものとする。
以上説明したように、本考案に係るエンジンに
おけるオイルシールの抜け止め構造は、補機の部
品をブラケツトに固定するネジを利用してオイル
シールの脱落を防止するようにしているため、ブ
ラケツトの製造に絞り加工を必要とせず、したが
つて絞り加工工程を省略でき、経済的に有利であ
り、また、ネジを延設するようにしているため、
オイルシールとブラケツトとの間に十分な大きさ
のスペースを確保できる。
おけるオイルシールの抜け止め構造は、補機の部
品をブラケツトに固定するネジを利用してオイル
シールの脱落を防止するようにしているため、ブ
ラケツトの製造に絞り加工を必要とせず、したが
つて絞り加工工程を省略でき、経済的に有利であ
り、また、ネジを延設するようにしているため、
オイルシールとブラケツトとの間に十分な大きさ
のスペースを確保できる。
第１図ａは従来のエンジンにおけるオイルシー
ル抜け止め構造を示す断面図、第１図ｂは補機の
部品が取付けられたブラケツトを示す平面図、第
２図は本考案に係るエンジンにおけるオイルシー
ル抜け止め構造を示す断面図である。 ２……クランクシヤフト、３……クランクケー
ス、４……ベアリング、５……オイルシール、８
……コンロツド、９……カバー、１０……エンジ
ン、１１………シグナルジエネレータ、１１ａ…
…パルサーコイル、１１ｂ……ブレークカム、１
２……ブラケツト、１３……ネジ、１３ａ……延
設端部。
ル抜け止め構造を示す断面図、第１図ｂは補機の
部品が取付けられたブラケツトを示す平面図、第
２図は本考案に係るエンジンにおけるオイルシー
ル抜け止め構造を示す断面図である。 ２……クランクシヤフト、３……クランクケー
ス、４……ベアリング、５……オイルシール、８
……コンロツド、９……カバー、１０……エンジ
ン、１１………シグナルジエネレータ、１１ａ…
…パルサーコイル、１１ｂ……ブレークカム、１
２……ブラケツト、１３……ネジ、１３ａ……延
設端部。
Claims (1)
- シヤフト端部とクランクケース間にオイルシー
ルを設置し、かつ該オイルシールの外側に位置す
るクランクケースにブラケツトを設置し、さらに
該ブラケツトに補機の部品をネジによつて固定す
るようにしたエンジンにおいて、上記ネジを上記
ブラケツトを貫通させて延設し、その延設端部を
上記オイルシールの外側面に対向させ、上記ネジ
の延設端部によつて上記オイルシールの脱落を防
止するようにしたことを特徴とするエンジンにお
けるオイルシール抜け止め構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1983106183U JPS6014357U (ja) | 1983-07-08 | 1983-07-08 | エンジンにおけるオイルシ−ル抜け止め構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1983106183U JPS6014357U (ja) | 1983-07-08 | 1983-07-08 | エンジンにおけるオイルシ−ル抜け止め構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6014357U JPS6014357U (ja) | 1985-01-31 |
| JPS6337567Y2 true JPS6337567Y2 (ja) | 1988-10-04 |
Family
ID=30248589
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1983106183U Granted JPS6014357U (ja) | 1983-07-08 | 1983-07-08 | エンジンにおけるオイルシ−ル抜け止め構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6014357U (ja) |
-
1983
- 1983-07-08 JP JP1983106183U patent/JPS6014357U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6014357U (ja) | 1985-01-31 |
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