JPS6338710A - ２部材相互の連結装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、２部材相互の連結装置に関し、例えば２個の
円筒状の管部材を互に軸心を一致させて連結する場合に
利用される。

（従来技術及びその問題点） 油圧式エレヘータなどに用いられる長尺の油圧シリンダ
においては、そのシリンダチューブやプランジャ（ピス
トンロッド）が非常に長くなるが、これらシリンダチュ
ーブやプランジャは、その材料の入手または加工上の問
題から、または現地への運ｌｉｔ！や現地での組立ての
容易さを考慮して、複数個の部材を軸方向に連結して用
いられることが多い。この場合に、２個の円筒状の管部
材を互に連結することとなるが、軸心が互に一致するこ
とと連結のための作業が容易であることが要求される。

第７図は従来の連結装置１を示したもので、円筒状の管
部材２，３が、これら両内周面間にわたって嵌入する継
部材４により軸心を合わせた状態で、ボルト５およびナ
ツト６により互に引き寄せられて連結されている。しか
しこの連結装置ｌによると、！ｌ！部材４の外径と各管
部材２．３の内周面との間には必ずクリアランスを有す
ることとなり、管部材２，３の軸心は両方のクリアラン
スの和に相当する分だけずれる可能性があり、正確な軸
心合わせができない。このため、両管部材２゜３の接合
部１ａの表面に段差ができ、これによってこのプランジ
ャ７が図示しないシリンダ内を摺動する際にパツキンを
傷つけたり、浦漏れを起こす原因となるのである。これ
を防くために、従来においては連結装置ｌにより連結し
た後で、接合部１ａの表面をｇｆ磨しているが、連結装
置１を一旦分解して再び連結した場合には軸心がずれる
ためその度毎に研摩を行う必要があり、これに多大の時
間と労力とを要していた。

（問題点を解決するための技術的手段）本発明は上記従
来の欠点に迄みてなされたもので、２部材を相互に連結
するにあたり高い精度で軸心を一致させることのできる
連結装置を提供するものであって、そのための技術的手
段は、第７部材１３．３６．５０と第２部材１４．３７
．５１との両部材を相互に連結する装置であって、第７
部材１３．３６゜５０の端部の外周面または内周面に基
準となる円周状の基準周面１５．４０．５６が形成され
、第２部材１４゜３７、５１の端部に前記基準円面とし
まり嵌めにより嵌合して変形可能な薄肉の嵌合変形部２
０．４６．５７が形成されており、前記嵌合変形部が前
記基準周面に嵌合し且つ該嵌合変形部が半径方向に変形
して第１部材と第２部材との軸心合わせが行われている
ことを特徴とするものである。

（実施例） 以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。

第１図および第２図において、プランジャ１１は、それ
ぞれの外周面１３ｂ、１４ｂの真円度や表面粗さなどが
高精度に仕上げられた円筒状の管部材１３゜１４が、連
結装置１２により連結されてなっている。

一方の管部材１３の端部１３ａの内周面には、外周面１
３ｂと同心で一定の基準内径に仕上げられた円周状の基
準周面１５が形成されている。端部１３ａの先端には、
外周面１３ｂおよび基準周面１５の軸心Ｃに対して直角
な面からなる基４端面１６が形成され、基準周面１５よ
りも軸方向内方（第１図の右方）において、テーバ面部
Ｉ７、嵌合面部１Ｂ、およびめねじ部１９が順次形成さ
れている。

他方の管部材１４は、管部２４の端部２４ａに連結管部
２５が溶接により一体化されてなっている。管部２４の
端部２４ａには、外周面１４ｂと同心で前述の基準周面
１５よりも十分の数ミリないし十分の数十ミリメートル
だけ径大の外径を有して基準周面１５としまり嵌めによ
り嵌合するとともに、先の管部材１３の端部１３ａの肉
厚よりも充分に薄肉であって縮径方向へ変形可能な嵌合
変形部２０が形成されている。嵌合変形部２０の基部は
凹溝２０ａにより薄くなっており、嵌合変形部２０の変
形が行われ易くなっている。また先端は面取り２０ｂが
施されており、基準周面１５内への挿入が行われ易くな
っている。

端部２４ａにおける嵌合変形部２０以外の先端には、軸
心Ｃに対して直角な面からなる基準端面２１が形成され
ている。

連結管部２５には、前述の嵌合変形部２０の内径よりも
径小で間隙Ｓを有することのできるにげ面部２６、前述
の嵌合面部１日と遊嵌合する嵌入面部２７、おねし部２
９が形成されている。そして、おねし部２９をめねじ部
１９に螺合させることにより連結管部２５は管部材１３
内に挿入され、嵌合変形部２０が塑性変形と弾性変形と
により基準周面１５内にしまり嵌め状態で嵌入し、基準
端面１６．２１同士が互に強く当接して連結された状態
となる（第１図の状態）。

なお、３３はパツキンである。

この連結装置Ｉ２は、嵌合変形部２０と基準円面１５と
が圧接しておりクリアランスを有しないので、両管部材
１３．１４の軸心が正確に一致するとともに、基準端面
１６．２１同士が圧接しているので高い真直性が得られ
る。嵌合変形部２０は、基準周面と弾性的に圧接するの
で、連結装置１２を分解し再び連結させた場合でもほぼ
同様な状態で連結され、軸心のずれや傾きが起こらない
、したがって、両管部材１３．１４の外周面１３ｂ、１
４ｂの間に段差がほとんど発生せず、仮に段差が発生し
た場合でも最小限におさえられるから、簡単な手入れ研
磨を行って容易に段差をなくすことができるとともに、
一旦段差がない状態になれば連結装Ｗｔ１２の分解と組
立てを繰返しても段差が発生しない。プランジャ１１を
工場において組立てて一旦調整（研磨など）しておけば
、これを分解して運ＪＡＩＬ現地で再組立することによ
って何らの再調整を要することがなく、現地作業が迅速
に行える。嵌合変形部２０が変形しても、にげ面部２６
との間に間隙Ｓを有しているので、干渉することがなく
、また嵌合変形部２０は容易に変形するが、端部１３ａ
はこれに比べて充分肉厚であるから変形せず、外周面１
３ｂが脹れることがない。連結管部２５の寸法精度が軸
心の一致に影響を与えにくいので、連結管部２５の加工
が容易であるとともに高精度の軸心合わせが可能である
。

上述の実施例において、嵌合変形部２０は管部２４と一
体に形成する他、これらを別体に形成した後に、圧入、
焼嵌め、または溶接などで一体化してもよい。

第３図は他の実施例による管部材３６．３７相互間の連
結装置３５を示している。一方の管部材３６は、管部３
８の端部３８ａに連結管部３９が溶接により一体化され
てなっている。連結管ｇＩ１３９の外周面には、基準周
面４０とおねじ部４１とが形成されており、管部３８の
端に基準端面４２が形成されている。他方の管部材３７
の端部３７ａには、その先端に基準端面４３が形成され
ており、また、パツキン４４を装着するためのパツキン
溝４５が設けられ、このパツキン溝４５によって分割さ
れた半径方向内方には、前述の基準周面４０よりも僅か
径小の内径を有し基準周面４０としまり嵌めにより嵌合
する肉薄の嵌合変形部４６が形成されている６嵌合変形
部４６の基部は凹溝４７により細くなっており、変形が
行われ易くなっている。この管部材３７は、内周面に設
けためねじ部４８をおねじ部４１に螺合させることによ
り、嵌合変形部４６が外方へ変形して基準周面４０にし
まり嵌め状態で嵌合し、基準端面４２．４３同士が互に
強くｉして連結された状態となる。

この連結装Ｗ３５によると、前述と同様に両管部材３６
．３７が互に軸心を一致させて連結され、外周面３７ｂ
、３８ｂの間に段差がほとんど発生しない。

嵌合変形部４６を形成するためのパツキン溝４５にパツ
キン４４を装着しており、構造が簡単である。

上述した連結装置１２．３５では、それぞれ外周面１３
ｂ、１４ｂ、３７ｂ、３８ｂに段差を発生させないよう
に軸心合わせを行った実施例について述べたが、内周面
の軸心合わせを行うように実施することも容易に行える
。

第４図は他の実施例による管部材５０．５１相互間の連
結装置４９を示している。各管部材５０．５１には基準
端面５４．５５が形成されたフランジ５２．５３がそれ
ぞれ設けられており、一方の管部材５０のフランジ５２
の外周面には基準周面５６が、他方の管部材５０のフラ
ンジ５３には嵌合変形部５７がそれぞれ形成されている
。これらフランジ５２．５３は、穴５２ａ、５３ａ内を
貴通するボルトナツト５８により締結されており、これ
によって基準端面５４．５５同士が互に強く当接すると
ともに、基準周面５６と嵌合変形部５７とがしまり嵌め
状態で嵌合する。５９はパツキンである。この連結装置
４９によると、前述と同様に両管部材５０．５１が互に
軸心を一致させて連結され、内周面５Ｑａ、５０ｂの間
に段差がほとんど発生しない。

以上に説明した実施例では、円筒状の管部材同士を互に
連結する場合について述べたが、これに代えて、その一
方または両方の部材を中空でない丸材や角材からなる部
材とし、その端部に円周状の基準周面または基準周面と
しまり嵌めにより嵌合して変形可能な薄肉の嵌合変形部
を形成し、これらを連結するようにしてもよい。これら
連結装置１１２．３５．４９において、シール性が要求
されない場合にはパツキン３３．４４．５９を省略して
もよい。

第５図および第６図は他の実施例による連結装置６０を
示している。この連結装置？Ｚ　６０は、コンロ。

ドロＩの本体６２とキャップ６３とを連結するためのも
ので、本体６２の端部６２ａの外内面に円周状の基準周
面６４および基準端面６５が形成され、キャップ６３の
端部６３ａには嵌合変形部６６および基準端面６７が形
成されている。これらはボルト６８．６８により互に引
き寄せられて連結され、嵌合変形部６６が外方へ変形し
て基準周面６４にしまり嵌め状態で嵌合し、基準端面６
５．６７同士が互に強く当接した状態となっている。こ
れによって、本体６２の半円周面６２ｂとキャップの半
円周面６３ｂとは互に軸心が一致して一つの軸穴６９が
形成されるので、連結装置６０により連結された状態で
軸穴６９の仕上げ加工を行っておけば、その後に分解し
て軸受はメタルなどを嵌め込み再び連結したときに、両
半円周面６２ｂ。

６３ｂの軸心が一致して軸穴６９に段差ができないので
ある。

以上に説明した実施例において、１１χ合変形部４６゜
５７、６６に、基準周面４０．５６．６４内への挿入を
行い易くするための面取りを設けてもよく、また嵌合変
形部５７．６６の基部に、変形し易いように凹溝を設け
てもよい。基準周面１５．４０．５６．６４と嵌合変形
部２０．４６．５７．６６とを嵌合させるために、連結
管部２５．３９、ボルトナツト５８およびボルト６８以
外の種々の手段を採用することが可能である。

（効　果） 本発明によると、基準周面と嵌合変形部とがしまり嵌め
によって嵌合しこれらの間にはクリアランスが発生しな
いので、第１部材と第２部材との軸心がずれるおそれが
なく、軸心が正確に一致する。しかも、複数回にわたっ
て連結を行った場合でも、軸心が正確に一致する。嵌合
変形部が変形可能な薄肉であることにより、嵌合変形部
のみが変形して基準周面が形成された方の部材に変形を
起こさせないようにすることができる。したがって、両
部材の外周面または内周面の連結部分に発生する段差を
最小限におさえることが可能であり、これを油圧シリン
ダのプランジャに通用すると、連結されて構成されたプ
ランジャの表面を段差のない滑らかなものとすることが
容易であり、しかも連結の作業が容易であって使用現場
における組立作業が迅速且つ確実に行えるという効果を
有する。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第４図は本発明の実施例を示し、第１図は
連結装置の断面図、第２図は第１図の部分拡大断面図、
第２図および第３図は連結装置の他の実施例を示す断面
図、第５図は連結装置の他の実施例を示す部分断面図、
第６図は第５図の■−■線断面図、第７図は従来の連結
装置の断面図である。 １２、３５．４９．６０・・・連結装置、１３．３６．
５０・・・管部材（第１部材）　、１４．３７．５１・
・・管部材（第２部材）、＋５．４０．５６．６４・・
・基準周面、２０．４６．５７．６６・・・嵌合変形部
、１６．２１．４２．４３．５４．５５．６５．６７・
・・基準端面、２９．４１・・・おねじ部（ねじ手段）
、５８・・・ボルトナツト（ねし手段）、６２・・・本
体（第１部材）、６３・・・キャップ（第２部材）、６
８・・・ボルト（ねじ手段）。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、第１部材と第２部材との２部材を相互に連結する装
   置であって、第１部材の端部の外周面または内周面に基
   準となる円周状の基準周面が形成され、第２部材の端部
   に前記基準周面としまり嵌めにより嵌合して変形可能な
   薄肉の嵌合変形部が形成されており、前記嵌合変形部が
   前記基準周面に嵌合し且つ該嵌合変形部が半径方向に変
   形して第１部材と第２部材との軸心合わせが行われてい
   ることを特徴とする２部材相互の連結装置。 ２、前記第１部材と第２部材の端部には前記基準周面の
   軸心に対し直角な面を有する基準端面がそれぞれ形成さ
   れ、これら両基準端面が互に当接してなる特許請求の範
   囲第１項記載の２部材相互の連結装置。 ３、前記第１部材と第２部材とは、ねじ手段により軸方
   向に互に引き寄せられてなる特許請求の範囲第１項また
   は第２項記載の２部材相互の連結装置。