JPS6339721A - 切断装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［発明の技術分野］ 本発明は、横型帯鋸盤のごときｌｌ７Ｉ断装置に係り、
さらに詳細には、水平方向の切削と垂直方向の切削を連
続的に行なう際に有益な切断装置に関する。

［発明の技術的背量及びその問題点］ 近年、ＩＩ所において製造されるインゴットは大型化す
る傾向にあり、上記インゴットの品質検査を行なうため
に、インゴットの１部から試験片を切断分離している。

また、時によっては、インゴットから製品加工用のブロ
ックを切断分難することがある。

上記インゴットが、例えば断面形状が正方形で、その１
辺の長さが２ｍもあるように極めて大きい場合には、上
記インゴットを直接切断できるような超大型の切断装置
が存在しないので、前記試験片等の切断分離は橿めて厄
介なものであった。

［発明の目的］ 本発明は上記のごとき問題に鑑みてなされたもので、そ
の目的とするところは、前記インボッ１−のごとき大き
なワークピースから試験Ｊｌ等を切断分離する作業に有
益な切断装置を提供しようとするものである。

［発明の概要コ 上記目的を達成するために、本発明にＪｌいては、ワー
クテーブル上に載置された被切断材を切削するための帯
鋸刃を支承したカッティングヘッドをベース上に上下動
自在に設け、上記）Ｊツテイングヘッドに備えられた駆
動ホイールと従動ホイールとの間にＪ３いて帯鋸刃を案
内する鋸刃ガイド装置を設（）、上記帯鋸刃の歯先部が
垂直下方向を指向する状態と水平方向を指向する状態と
に鋸刃ガイド装置を回動固定自在に設けてなるものであ
る。

［実施例］ 第１図、第２図および第３図を参照するに、本実施例に
おける切断装置１は、概略的には、例えばインゴットの
ごとき橿めて大きな被切断材（ワークピース）Ｗを載置
するワークテーブル３をベース５上に備えており、また
、上記ベース５上には、上記ワークピースＷを把持固定
するためのバイス装置７を備えている。さらに、上記ベ
ース５上にはガイドコラム装置９が立設してあり、この
ガイドコラム装置９には、ワークピースＷを切断するた
めの帯鋸刃１１を支承したカッティングヘッド１３が上
下動自在かつ前後方向く第１図においては紙面に！！！
直な方向、第２図においては左右方向）に移動自在に支
承されている。

上記構成において、ワークテーブル３上にワークピース
Ｗを載置し、かつバイス装着７によってワークピースＷ
を把持固定した後に、帯鋸刃１１の歯先部を垂直下方向
に指向した状態に保持して、カッティングヘッド１３の
下降を行なうことにより、帯鋸刃１１によってワークピ
ースＷの垂直方向の切断が行なわれ得ることが理解でき
Ｊ：う。

また、帯鋸刃１１に水平に捩りを与えて、帯鋸刃１１の
歯先部を前方向あるいは後方向に指向せしめ、前記ワー
クテーブル３あるいはカッティングヘッド１３を前後方
向に移動してワークピースＷに対する帯鋸刃１１の切込
みを行なうことにより、ワークテーブルＷの水平方向の
切断が行なわれ得ることが理解されよう。

前記ベース５は、例えばト（形鋼や溝形！Ｉ等を四角形
状に適宜に組合わせてなるものであり、このベース５に
おける上面の左右両側部には、それぞれ左右のサブベー
ス１５Ｒ，１５Ｌがさらに一体的に重ね合わせである。

づなわちベースの全体的構成は、左右のサブベース１５
Ｒ，１５Ｌの間に前後方向の凹部１７を形成した態様で
ある。

ワークピースＷを載置する前記ワークテーブル３の上面
には、ワークピースＷの下面とワークテーブル３の上面
との間に適宜のクリアランスを保持するための複数の枕
木１９が位置調節自在に載置してありかつワークテーブ
ル３は、前後方向へ移動自在に構成されている。

すなわち、前記ベースにおける凹部１７およびベース５
の前方および後方位置にはそれぞれ複数の枕木部材２１
が配置してあり、各枕木部材２１は、前後方向に延伸し
たガイドレール２３を支承している。そして１１す記ワ
ークテーブル３には、ガイドレール２３上を転勤自在に
複数の車輪２５が回転自在に装着しである。またガイド
レール２３の長手方向に対して直交する左右方向へのワ
ークテーブル３の移動を規制するために、一方のガイド
レール２３を左右方向から挾持する挟持ローラが回転自
在に設けられている。ざらに、ワークテーブル３には、
前後方向に延伸したラック杆２７が設けられており、こ
のラック杆２７には、前記ベース５上に装着した前後移
動用のサーボモータ２９によって回転されるビニオンギ
ア３１が噛合しである。

上記構成により、前後移動用の上記サーボモータ２９に
よってビニオンギア３１を適宜方向に回転づると、ラッ
ク杆２７を介してワークテーブル３が前後方向に移動さ
れ得ることが理解されよう。

なお、詳細は図示は省略するけれども、ワークテーブル
３の前後方向への移動位置は、適宜の位置検出装置、例
えばリニアインダクトシン等の適宜のリニアスケールを
用いることによって容易に検出することができ、また、
例えば、フィードバック１ｌｉｌ　Ｉｌｌ等によってワ
ークテーブル３の前後方向への移動位置決めを正確に行
なうことかできるものである。

ワークピースＷを把持固定するための前記バイス装置７
は、左右のサブベース１５Ｒ，１５Ｌ上に装着された基
準側バイス３３と押圧側バイス３５よりなるものであっ
て、基準側バイス３３と押圧側バイス３５は、前記ワー
クテーブル３を間にして対向して設（プられている。

上記バイス装置７が１）η後方向に移動自在であるＪ：
うに、前記各サブベース１５Ｒ，１５Ｌ上には前後方向
のガイド部材３７Ｒ１３７Ｌが設けられており、各ガイ
ド部材３７Ｒ，，３７Ｌには、基準側バイス３３Ｊ３よ
び押圧側バイス３５におけ、る支持スライダ３９Ｒ，３
９Ｌがそれぞれ前後方向に移動自在に支承されている。

上記左右の各支持スライダ３９Ｒ，３９Ｌは、図示を省
略するが、例えばラック・ビニオン機構、螺子機構ある
いは流体圧シリンダの作動によって前後動されるもので
あり、左右の各支持スライダ３９Ｒ，３９Ｌは同門して
６ＦＪｍ動するように構成されている。

前記ワークテーブル３上に載置されたワークピースＷを
把持固定するために、左右の前記各支持スライダ３９Ｒ
，３９Ｌには、左右方向に往復動自在な一対のスライド
パー４１Ｒ，４１Ｌが支承されている。各スライドパー
／ＩＩＲ，／１．１Ｌが対向した少さ部には、それぞれ
基準バイスジョー４３および抑圧バイスジョー４５が対
向して取付けである。

１）η記章ｔＭバイスジョー４３を僅かに左（−ｉ方向
に（１復動するために、基準側バイス３３にお（ブる支
持スライダ３９Ｒにはミニシリンダ４７が取付けてあり
、このミニシリンダ４７のピストンロンド４つの先端部
は基準バイスジョー４３に連結しである。

また、抑圧バイスジー１−４５を左右方向に往復動する
ために、抑圧側バイス３５における支持スライダ３９Ｌ
にはナツト部材５１が取付（Ｊてあり、このナツト部材
５１には左右方向に延伸しｌζ螺子杆５３が螺合しであ
る。この螺子杆５３は、前記スライドパー４１１の端部
に取付（プたカバーブラケット５５に回転自在に支承さ
れており、かつ螺子杆５３は、カバーブラケット５５に
ｉ−￥谷された油圧モータ５７に連結されている。

以上のごとき構成により、前記ミニシリンダ４７を作動
づ−ることにより基準バイスジョー４３が僅かに左右方
向に移動され、かつ油圧モータ５７を駆動することによ
り、螺子杆５３Ｊ３よびナツト部材５１を介して押圧バ
イスジョー４５が左右方向に大ぎく移動される。したが
って、前記ミニシリンダ４７　ｄ３　Ｊ：び油圧モータ
５７を適宜に作動することにより、ワークピースＷは基
準バイスジョー４３と押圧バイスジョー４５によって把
持されたり、把持を解放されたりするものである。なお
、基準側バイス３３および押圧側バイス３５におけるそ
れぞれの支持スライダ３９Ｒ，３９Ｌの前後動は、基準
バイスジョー４３と押圧バイスジョー４５によってワー
クピースＷを把持した状態あるいは解放した状態の両方
の状態において可能なものである。

前記カッティングヘッド１３を上下方向に案内するだめ
の前記ガイドコラム装置９は、第１図〜第３図および第
４図〜第６図より明かなように、右側のサブベース１５
Ｒ上に立設した円柱形状のメインガイドボスト５９と、
左側のサブベース１５し」二に立設したサブガイドボス
１へ６１を廂えている。上記メインガイドポスト５９お
よびサブガイドボスト６１のそれぞれの近接した後方位
置にはそれぞれ左右の支柱６３Ｒ，６３Ｌが立設しであ
る。

ガイドコラム装置９を剛体にするために、メインガイド
ポスト５９の下部と右側の支柱６３Ｒの下部およびザブ
ガイドボスト６１の下部と左側の支柱６３Ｌの下部は、
第５図、第６図に示されるように、それぞれ左右の下部
連結部材６５Ｒ，６５Ｌによって一体的に連結してあり
、また、上部はそれぞれ左右の上部連結部材６７Ｒ，６
７Ｌ（第１図、第３図参照）によって一体内に連結しで
ある。さらに、左右の上部連結部材６７Ｒ，６７Ｌは、
第１図に示されるように、左右方向に延伸した中間連結
部材６９を介して一体的に連結しである。

上記構成より明らかなように、ガイドコラム装置９にお
いては、メインガイドポスト５９およびザブガイドボス
ト６１がそれぞれ支柱６３Ｒ，６３Ｌによって補強され
た態様となり、かつ互に補強し合った態様となる。した
がって、メインガイドポスト５つおよびザブガイドボス
ト６１に対して、前記カッティングヘッド１３が前後方
向に移動−ｄるこにとＪ：る偏荷重により、メインガイ
ドボスＩ〜５９Ｊ３よびサブガイドボスト６１を前後方
向に撓ま」、うとする大きなモーメントが作用しても、
メインガイドボスト５９および４ノブガイドポスト６１
に撓みを生じるようなことがなく、前記カッティングヘ
ッド１３の上下動を円滑に維持できるものである。

また、メインガイドボス１〜５９の上部と１ノブガイド
ボスト６１の上部が中間連結部材６９を介して連結され
ていることにより、左右方向の撓みを互に規制しあう態
様となり、左右方向の撓みを防止できるしのである。

す４ｇわらガイドコラム装置９は、メインガイドボスｌ
”　５９　、ｊ′３よびサブガイドボスト６１の１）ｉ
′Ｉ後左右方向への撓み防止し、カッティングヘッド１
３の上下動を円滑にかつ正確に案内できるものである。

第１図、第２図を参照するに、帯鋸刃１１を支承した前
記カッティングヘッド１３は、前記メインガイドボスト
５つおよびサブガイドポス１−６１に案内されて上下動
自在な昇降ハウジング７１と、昇降ハウジング７１に前
後方向へ移動自在に支承された鋸刃ハｆクジング７３よ
りなるものである。

より詳細には、第４図および第６図より明らかなＪ：う
に、前記昇降ハウジング７１は、左右両側部に脚部７５
．７７を備え、かつ両足部７５の上部を梁部材７９でも
って一体的に連結した態様をなしている。上記右側の脚
部７５は、前記メインガイドボスト５９に上下動自在に
嵌合しである。

左側の脚部７７は前記梁部材７９の左端部より僅かに右
寄りの位置に配置しである。この脚部７７の下部に取付
けたガイドブラケット８１おｌび梁部材７９の左端部に
それぞれローラブラケット８３が取付けてあり、各ロー
ラブラケット８３には、前記サブガイドボスト６１の内
側面に垂直に取付けられた昇降ガイドレール８５を前後
方向から挟持するガイドローラ８７がそれぞれ回転自在
に装着しである。また前記梁部材７９にはロータリーエ
ンコーダのごとき上下位置検出器８９が装着してあり、
この上下位置検出器８９の回転軸に取付けたピニオンは
、前記昇降ガイドレール８５と平行にザブガイドボスト
６１に取付けられたラック杆９１に噛合しである。

上記構成により、昇降ハウジング７１はメインガイドボ
スト５９Ｊ３よびサブガイドボスト６１に案内されて上
下動し、かつ昇降ハウジング７１の上下動速度および上
下動位置は上下位置検出器８９によって検出され得るこ
とが理解されよう。

上記１４ｍハウジング７１の上下動を行なうために、第
１１図および第６図に示されるように、メインガイドボ
スト５つに近接した位置にはＲ時用シリンダ９３が配置
してあり、サブガイドボスト６１に近接した位置にはバ
ランスシリンダ（サブ昇降用シリンダ）９５が配置しで
ある。上記昇降用シリンダ９３の基部は前記サブベース
１５Ｒに取付けてあり、上下動自在のピストンロッドの
先端部は、前記梁部材７つに取付けたブラケット９７に
連結しである。上記バランスシリンダ９５は、昇降ハウ
ジング７１の一側の偏荷重を支承して、メインガイドボ
スト５９と一方の脚部７５との円滑な上下動を確保する
ためのもので、このバランスシリンダ９５の基部は前記
サブベース１５　Ｌに取付けてあり、上下動自在にピス
トンロッドの先端部は、梁部材７９に取付けてブラケッ
ト９９に連結しである。なお、上記バランスシリンダ９
５の径は昇降用シリンダ９３の径により細く構成してあ
り、かつ後述するように、油圧回路の構成によって、常
に偏荷重に対応するように内部圧力をほぼ一定に維持さ
れている。

上記構成より理解されるように、昇降用シリンダ９３の
作動によって昇降ハウジング７１の上下動が行なわれる
ものである。昇降／いプシングア１の上下動を行なうと
き、昇降ハウジング７１がメインガイドボスト５９から
Ｎ１反した側の偏荷重はバランスシリンダ９５によって
支承されるので、メインガイドボスト９５と一方の脚部
７５との間にかじり現宋笠を生じるようなことがなく、
常に円滑な上下動が確保されるものである。

ｎ７Ｊ述のように、昇降用シリンダ９３によって胃降ハ
ウジング７１を適宜に上下動した後、昇降ハウジング７
１を任意の高さ位置に固定するために、昇降ハウジング
固定１首１０１（第３図、第６図参照）が設けられてい
る。この昇降ハウジング固定装置１０１は、昇降ハウジ
ング７１の下部を防止して安全を図るもので、例えばメ
インガイドボスト５９Ｊ３よび）ノブガイドポスト６１
の少＜ｋ　くとも一方あるい番、１両方にブレーキシュ
ーを皿ばね等の弾性体によって強力に押圧し、このブレ
ーキシューとメインガイドボスト５９あるいはザブガイ
ドボスト６１との間の摩擦によって、Ｆ？　Ｉｌｌハウ
ジング７１の下降を防止づる構成とすることも可能であ
る。

しかし、本実施例において、上記昇降ハウジング固定装
置１０１は、第３図、第６図より理解されるように、メ
インガイドボス１−５９と支柱６３Ｒとの間に配置して
あり、第７図に示されるように１８成されている。

１なわち、第７図より明らかなように、前記メインガイ
ドボスト５９の上部と支柱６３Ｒの上部とを連結した前
記上部連結部材６７Ｒの下部にはクレビスブラケット１
０３が複数のポルｌ−（図示省略）ににって取付けであ
る。このクレビスブラケット１０３には、ボルトＪ３よ
びナラ１〜より４−ｃる固定具１０５によって帯鋼のご
とさ複数の支持部材１０７が重設されており、各支持部
材１０７はリング状の複数のスペーサ１０９にＪ：っで
適宜間隔に保持されている。上記各支持部材１０７の下
端部は、リング状のスペーサ１０９、ウレタンゴムのご
ときバイブ状の弾性体１１１およびボルト。

ナラ１へよりなる固定具１０５を介して新面形状がＵ字
形状のブラケット１１３に連結してあり、このブラケッ
ト１１３は適数のポル１〜１１５を介して前記下部連結
部材６５Ｒに連結しである。

萌記昇降ハウジング７１を上記支持部材１０７に固定す
るために、昇降ハウジング７１の１部には支持部材１０
７に対向したブラケット１１５が取付けである。このブ
ラケット１１５には、上３１１支持部材′１０７と対向
してベースブロック１１７が複数のボルト（図示省略）
を解して数例けであり、ベースブロック１１７には、支
持部材１０７の幅方向に対向した一対の支持脚部材１１
９が一体的に取付けである。一対の上記支持部材１１９
には、前記支持部０１０７に対向したｎ降口ツクシリン
ダ１２１が装着しである。

上記昇降ロックシリンダ１２１に往復動自在に備えられ
たビス１−ンロツド１２３の先端部には、支持部材１０
７に対向した抑圧ブロック１２５が適宜に装着されてい
る。この押圧ブロック１２５と支持部材１０７との間、
各支持部材１０７の間および支持部材１０７と前記ベー
スブロック１１７との間にはそれぞれブレーキシューの
ごとき摩擦部材１２７が介在しである。上記各摩擦部材
１２７は、前記一対の支持脚部材１１９に形成された支
持溝１１９Ｇ内に活動可能に支持されており、支持部材
１０７に沿う上下方向への移動は規制されているもので
ある。

以上のごどき構成において、昇降ロツタシリンダ１２１
を作動し、抑圧ブロック１２５でもって摩擦部材１２７
を強固に押圧すると、各摩擦部材１２７と各支持部材１
０７とが互に挾持するように当接し、摩漂力により支持
部材１０７に対して上下動が不可能な状態となる。した
がって支持部材１０７に対して前記昇降ハウジング７１
を固定的に支持することができ、例えば前記昇降用シリ
ンダ９３の故障時等にｄ′３いても安全を確保できるも
のである。

再び第４図、第５図および第６図を参照するに、前記昇
降ハウジング７１に対して１）η記鋸刃ハウジング７３
を前接方向へ移動自在に支承するために、昇降ハウジン
グ７１における右側の前記脚部７５の側面の上部および
下部には、ガイド部材１２９を備えたガイドブラケット
１３１がそれぞれ取付けである。同様に、左側の脚部７
７の側面下部に取付けた航記ガイドブラケット８１の上
面にはガイド部材１３３が取付けてあり、このガイドブ
ラケット８１の上方位置には、ガイド部材１３３を備え
た上部のガイドブラケット１３５が対向して設けられて
いる。

右側の１００記脚部７５に設けられた上記ガイド部材１
２９の間および左側の脚部７７の上記ガイド部材１３３
の間には、前記鋸刃ハウジング７３の背面に後方向へ突
出して設けられた左右の前後スライド部材１３５Ｒ，１
３５Ｌが配置しである。

上記左右の０ｒｒ俊スラスライド１３５Ｒ，１３５Ｌの
上下両面には、前記ガイド部材１２９，１３３によって
案内される被ガイド部材１３７．１３９がそれぞれ設け
られている。

そして、右側の脚部７５の下部のガイドブラケット１３
１および左側の脚部７７の下部には、それぞれ左右の前
後動用シリンダ１４１Ｒ，１４１Ｌが装着してあり、各
前後動用シリンダ１４１Ｒ。

１４１Ｌに前後動自在に備えられたピストンロッド１４
３Ｒ，１４，３Ｌの先端部は、鋸刃ハウジング７３の１
１テ面に適宜に連結しである。左右の前後動用シリンダ
１４１Ｒ，１４１Ｌは同一構成の流体圧シリンダＪ：り
なるものであって、後述するように、同期して作動する
ように構成されている。

１１０記鋸刃ハウジング７３の前後動位置や１）心後初
速度を検出するために、右側の前後スライド部材１３５
Ｒには前後方向のラック杆１４５が取１’＝Ｊけであり
、このラック杆１４５には、ガイドブラケット１３１に
装着したロータリーエンコーダのごとき前後位置検出器
１４７の回転軸に取付けたビニオンギアが噛合しである
。

上記構成により、左右の前後動用シリンダ１４ＩＲ，１
４１Ｌを適宜に作動することにより、４降ハウジング７
１に対して鋸刃ハウジング７３が前後動され、前後動速
度や前後動位置は、前後位置検出器１４７によって検出
され１：Ｉることが理解されよう。

鋸刃ハウジング７３の前後動は、左右の１）ａ後動用シ
リンダ１４１Ｒ，１４１Ｌの同期作動によって行なわれ
るので、鋸刃ハウジング７３の左７）両側に遅れを生じ
るようなことがなく、水平移動が円滑であると共に、ワ
ークピースＷに対して水平方向の切削を行なうとき、−
側に切込み不足を生じるようなことがなく、正確な水平
切削を行ない１５るものである。

上述のごとく、昇降ハウジング７１に対して前後動され
る鋸刃ハウジング７３は、第１図に示ずように、左右方
向に延伸したビーム部材１４９の左右両側部に左右のホ
イールハウジング１５１Ｒ。

１５１Ｌを備えてなるものである。左右のホイールハウ
ジング１５１Ｒ，１５１Ｌは、第２図より理解されるよ
うに、中空の箱状に形成してあり、各ホイールハウジン
グ１５１Ｒ，１５１Ｌの後部壁板１５３に前記前後スラ
イド部材１３５Ｒ，１３５Ｌが適宜に一体的に取付けで
あると共に、各前後動用シリンダ１４１Ｒ，１４１Ｌの
ピストンロッド１４３Ｒ，１４３Ｌの先端部が適宜に連
結しであるものである。

一方のホイールハウジング１５１Ｒ内には、大きなワー
クピースＷを切断するに十分に大ぎな直径の駆動ホイー
ル１５５および大径の従動ギア１５７が’ｌ’ｌｆｉ　
１５９を介して回転自在に内装しである。

上記従動ギア１５７には、一方のホイールハウジング１
５１の背部に’３Ａ　ｒＪ　した駆動モータ１６１゜（
第２図参照）により減速機１６３を介して駆動される駆
動ギア１６５が噛合しである。

他方のホイールハウジング１５１Ｌ内には小径の従動ホ
イール１６７．１６９が上下に離隔した軸１７１，１７
３を介して回転自在に内装されている。上記軸１７１，
１７３のうち、下部側の軸１７３はホイールハウジング
１５１Ｌの後部壁板に支承されてＪ３す、上部側の軸１
７１は、左右方向へ移動自在のスライドブロック１７５
に支承されている。上記スライドブロック１７５は、上
記後部壁板の内側に取付【プた左右方向のガイドブロッ
ク１７７に左右方向に摺動自在に支承されているもので
ある。上記スライドブロック１７５を摺動せしめるため
に、ガイドブロック１７７にはティンジョンシリンダ１
７９が装着してあり、このティンジョンシリンダ１７９
に左右方向へ往復動自在に備えられたピストンロッドの
先端部はスライドブロック１７５に連結しである。

上記構成により、前記駆動ホイール１５５および上下の
従動ホイール１６７．１６９にエンドレス状の前記帯鋸
刃１１を掛回した後に、ティンジョンシリンダ１７９に
よって上側の従動ホイール１６７を第１図において左方
向へ引くことにより、帯鋸刃１１に適宜の張力を付与で
きるものである。

上記ティンジョンシリンダ１７９が従動ホイール１６７
を引く力は、例えば廂ばねのごとき弾性体によって常に
付勢して８３　＜ことが望ましい。

上述のように、本実施例においては、従動ホイール１６
７．１６９を小径として上下に離隔した構成としたこと
により、鋸刃ハウジング７３の左右方向の良さを短くで
き、カッティングヘッド１３の仝体内構成の小型軽ｂ１
化を計ることができるものである。また、上部側の従動
ホイール１６７を左右方向に移動可能の構成としたこと
により、帯鋸刃１１の着脱交換をも比較的容易に行なわ
れ得るものである。

を再記駆動ホイール１５５および従動ホイール１６７．
１６９に対する帯鋸刃１１の着脱を容易に行ない得るよ
うに、前記左右のホイールハウジング１５１Ｒ１１５１
Ｌの側部付近には、ヒンジ部材（図示省ｆ８）を介して
側部開閉Ｗ１８１Ｒ，１８１Ｌが左右方向へ開閉自在に
装着しである。さらに、左右の上記ホイールハウジング
１５１Ｒ。

１５１Ｌの上部および下部には、上下ＩＪ向に開閉自在
の下部開閉蓋１８３　Ｒ、１８３Ｌ　ｔ３よび下部開閉
蓋１８５Ｒ，１８５ＬＳ装着しである。

したがって、左右のホイールハウジング１５１Ｒ，１５
”ＩＬにおける側部開閉器１８１Ｒ，１１３１Ｌおよび
上下の開閉蓋１８３Ｒ，１８３Ｌ：１８５Ｒ，１８５Ｌ
を聞くと、駆動ホイール１５５および従動ホイール１６
７．１６９に対応する側部Ｊ３よび上下部が開かれるこ
ととイτす、駆８ホイール１５５と従動ホイール１６７
．１６９に対する帯鋸刃の着脱が容易に行なわれ得るも
のである。

上記駆動ホイール１５５および従動ホイール１６７．１
６９に対する帯鋸刃１１の着脱交換をさらに容易に行な
い得るように、鋸刃ハウジング７３に６３ｆノる前記ビ
ーム部材１４９には、帯鋸刃支持装置１８７が装着され
ている。

より詳細には、第１図、第２図より明らかなように、上
記ビーム部材１４９の前面には、ノ１＝右方向に適宜に
離隔して支持ブラケット１８９Ｒ，１８９Ｌが取付けて
あり、各支持ブラケット１８９Ｒ，１８９Ｌには、鋸刃
吊上用シリンダ１９１Ｒ。

１９１Ｌがピン１９３Ｒ，１９３１−を介して前後方向
へ揺動自在に支承されている。上記鋸刃吊上用シリンダ
１９１Ｒ，１９１Ｌに上下動自在に備えられビスｉ・ン
ロツド１９５Ｒ，１９５Ｌの下端部には、左右方向に延
伸した断面り字形状の帯鋸刃支持部材１９７が支承され
ている。この帯鋸刃支持部材１９７は、前記駆動ホイー
ル１５５と従動ホイール１６７．１６９の間においてエ
ンドレス状の帯鋸刃１１の上部を支持するもので、鋸刃
支持部材１９７の適宜位置には、帯鋸刃１１が上方向へ
外れるのを防止する規制板１９９が取付けである。

上記構成ににす、鋸刃支持部材１９７上にエンドレス状
の帯鋸刃１１の上部側を支持せしめた状態において、帯
鋸刃１１の下部側を駆動ホイール１５５および従動ホイ
ール１６９に掛けた状態に保持する。その後、鋸刃吊上
用シリンダ１９１Ｒ。

１９１Ｌを同期して作動し、鋸刃支持部材１９７が駆動
ホイール１５５Ｊ５よび従動ホイール１６７の上部側に
対応した位置まで上昇せしめる。そして、鋸刃支持部材
１９７を駆動ホイール１５５および従動ホイール１６７
に近接する後方向へ揺動せしめることにより、帯鋸刃１
１の上部側を駆動ホイール１５５ど従動ホイール１６７
に掛けることができるものである。なお、上）ホと逆の
作動を行なうことにより、帯鋸刃１１の取外しを行ない
１ｑるものである。

したがって、帯鋸刃１１が大きく重い場合であっても、
駆動ホイール１５５および従動ホイール１６７．１６９
に対する帯鋸刃１１の掛＃ノ、外しを容易に行ない得も
のである。

前記帯鋸刃１１がワークピースＷの切削を行なう部分の
両側において帯鋸刃１１を案内支承するために、左右の
前記ホイールハウジング１５１Ｒ。

１５１Ｌには、それぞれ鋸刃ガイド装着２０１Ｒ。

２０１Ｌが装着しである。左側の鋸刃ガイド装置２０１
１は、ワークピースｗ’ｏＶ）筋幅に対応し１９るよう
に、左側のホイールハウジング１５１１−の下部に位置
調節自在に支承されている。右側の鋸刃ガイド装置２０
　’Ｉ　Ｒは、右側のホイールハウジング１５１Ｒの下
部の定位置に装着されており、この右側の鋸刃ガイド装
置２０１Ｒには、帯鋸刃１１に何首した切粉の排除を行
なう回転ブラシ２０３が回転自在に支承されている。こ
の回転ブラシ２０３は、前記駆動ホイール１５５の動力
系から動力を受【プて回転するものであるが、−殻内な
構成であるから、回転ブラシ２０３の詳細については説
明を省略する。

第８図、第９図および第１０図を参照するに、左側の鋸
刃ガイド装置２０１Ｌは、左側のホイールハウジング１
５１Ｌの下部に設（プられた支持部（図示省略）に左右
方向へ位置調節自在かつ適宜に固定自在のアーム部２０
５を備え、このアーム部２０５の先端部に箱状のガイド
ハウジング２０７を備えている。上記ガイドハウジング
２０７は、アーム部材２０５の先端部に復改のボルトを
介して固定した固定板２０９を備え、この固定板２０９
に左右方向に離隔して取付けた左右のサイド板２１１Ｒ
，２１１Ｌを備え、かつ両サイド板２１１Ｒ，２１１＋
−の上部に取イｑけた上部板２１３を備えた態様に溝成
しである。

上記両サイド板２１１Ｒ，２１１ｍのうち、一方のサイ
ド板２１１Ｒの下部には円弧状の間口部２１５が形成し
てあり、内側面には同心の円弧状のガイド溝２１７が形
成しである。また、他方のサイド板２１１Ｌの下部にも
円弧状の間口部２１９（第８図参照）が形成してあり、
かつこの間口部２１９の部分には、内側に円弧状のガイ
ド溝２２１を形成した円弧状のガイド部材２２３が一体
的に取付けである。上記両ガイド溝２１７．２２１には
、回動体２２５の円弧状の係合部２２７゜２２９が回転
自在に係合しである。

上記回動体２２５は、帯鋸刃１１を案内支承するための
もので、回動体２２５の回動中心ｆ４近には帯鋸刃１１
が通過自在な溝２３１が形成してあり、この溝２３１内
には、帯鋸刃１１を両側から挟持し案内するガイドブロ
ック２３３，２３５が対向して装着してあり、一方のガ
イドブロックの２３３は、回動体２２５に取付けたミニ
シリンダ２３７の作用によって他方のガイドブロック２
３５側へ押圧付勢されている。また、上記溝２３１内に
は、帯鋸刃１１の背部を案内支承する背部支持ブロック
２３９がピン２４１を介して取付けられている。ざらに
、上記溝２３１内には、帯鋸刃１１を両側から挟圧する
一対の挾持ローラ２４３゜２４５が設けられている。上
記一方の挾持ローラ２４５はピン２４７を介しでＪｆｆ
ｉ動自在に設けられた揺動ブラケット２４９に回転自在
に支承されており、この揺動ブラケット２４９は回動体
２５に設置ノだミニシリンダ２５１によって他方の挟持
ローラ２７′Ｉ３側へ押圧付勢しである。

上記構成より明らかなように、帯鋸刃１１は、回動体２
２５に備えた前記挾持ローラ２４３．２４５およびガイ
ドブロック２３３．２３５によって両側を挾持案内され
ており、かつ背部支持ブロック２３９によって背部側を
案内支承されているものである。

前記帯鋸刃１１における歯先部が垂直下方向を指向した
状態と、水平方向を指向した状態とに自動釣に切換える
べく、前記回動体２２５を回動するために、回動用シリ
ンダ２５３が設【プられている。回動用シリンダ２５３
の基部は、前記上部板２１３に取付けたブラケット２５
５に枢支されており、往復動自在なビス］ヘンロッド２
５７の先端部は、ピン２５９を介して回動体２２５の適
宜位置に枢支連結しである。

したがって、上記回動用シリンダ２５３を適宜に作動す
ることにより、回動体２２５は適宜に回動されることと
なる。

上記回動体２２５の回動位置を規制するために、回動体
２２５の突出部にはストッパピン２６１が取付けてあり
、ガイドハウジング２０７における固定板２０９およ、
びサイド板２１１には、それぞれブラケットが取付けて
あり、各ブラヶッ１〜にはストッパビン２６１が当接自
在のス１〜ツバ−ポル１〜２６３が位置調節自在に螺着
しである。

前記回動体２２５を回動ぜしめた後に、回動体２２５を
固定するために、前記ガイド部材２２３の適Ｖｔ　６所
にはロックシリンダ２６５が取付ｉｔであり、このロッ
クシリンダ２６５に往復動自在に（Ｓｆｉえられたピス
トン２６７には、回動体２２５の前記係合部２２９をガ
イド部材２２３どの間に挟圧自在な挟圧片２６９がポル
１〜２７１を介して一体的に取付けである。上記挟圧片
２６つと１コツクシリンダ２６５との間には、固定解除
用のコイルスプリングのごとき弾性体２７３が弾装しで
ある。

以上のごとき構成より理解されるように、回動用シリン
ダ２５３を適宜に作動することに、より回動体２２５が
回動され、この回動体２２５には支承案内される帯鋸刃
１１は、歯先部が垂直下方向を指向した状態と、歯先部
が水平方向を指向した状態とに切換えが行なわれる。そ
の後に、ロックシリンダ２６５を作動することにより、
回動体２２５は１．７７換えられた状態に固定されるも
のである。

ところで、右側の鋸刃ガイド装置２０１Ｒは、左側の鋸
刃ガイド装置２０１　Ｌと同様の構成であるから、その
構成の詳細については説明を省略する。

以上のごとき３１明より既に理ｒ４されるように、ワー
クテーブル３１に載置されたワークピース〜■がバイス
装置７によって把持固定された状！房にあるときに、・
；；シ鋸刃１１の歯先部を下方向に指向した状態に保持
して、カッティングヘッド１３を降下りることにより、
ワークピースＷの垂直の切断が行なわれる。また、回動
用シリンダ２５３の作動ににり回動体２２５を回動し、
帯鋸刃１１の歯先部を水平に前方向へ指向した状態に保
持ゴーると共に、帯鋸刃１１がワークピースＷの後端と
対応するように適宜高さまで下降し、その下降位置にお
いで、Ｒ降ロックシリンダ１２１を作動し、カッティン
グヘッド１３の上下動を固定づ。その後に、１）η後動
用シリンダ１４１Ｒ，１／１．１Ｌを作動して、鋸刃ハ
ウジング７３を前方向へ移動することにＪ：す、ワーク
ピースＷを水平に切削することできる。すなわら、ワー
クピース〜■に対しＣ水平な切削と垂直な切削とを行な
うことができ、ワークピースＷからの試験片等の切断分
離を行なうことができるものである。

ところで、前述のごとくワークピースＷに水平方向の切
削を行なうとき、バイス装置７における支持スライダ３
９Ｒ，３９ｍを予め面方向へ移動せしめておくことによ
り、鋸刃ハウジング７３とバイス装置７とが干渉Ｊ−る
ようなことがないものである。

なお、ワークピースＷに水平方向の切削を行なう場合、
鋸刃ハウジング７３を水平に移動する代りに、ワークテ
ーブル３を相対的に水平移動せしめて、ワークピースＷ
を帯鋸刃１１に相対的に切込む状１ごとすることも可能
である。

第１１図を参照するに、第１１図には、昇降用シリンダ
９３．バランスシリンダ９５の制！１ＩＩｉｌｌｉＴ路
Ｊｊよび前後動用シリンダ１４＃Ｒ，１４１の制御回路
が例示されている。

モータＭによって回転駆動される油圧ポンプＰど萌記昇
降用シリンダ９３は、ソレノイドＳ○］−１，５ＱＬ２
を備えた４ボー１−３位置の第１のソレノイドバルブ２
７５を途中に配買した第１油路２７７を介して接続しで
ある。この第１油路２７７において、第１ソレノイドバ
ルブ２７５と５’７　Ｅｊ用シリンダ９３との間には、
パイロットオペレーテッドチエツクバルブ２７９が配設
しである。

また、油圧ポンプＰとバランスシリンダ９５は第２油路
２８１を介して接続してあり、第２油路２８１の途中に
は、バランシング弁２８３が配設しである。上記バラン
シング弁２８３は、通常の場合には第２油路２８１を接
続するが、バランスシリンダ９５内の圧力が予め調節設
定された所定の圧力以上に上昇すると、バランスシリン
ダ９５をタンクＴに接続する作用をなずものである。寸
なわら、バランシング弁２８３は、バランスシリンダ９
５内の圧力を常にほぼ一定に維持する作用をなすもので
ある。

前記冒険用シリンダ９３によって上下動されるカッティ
ングヘッド１３の下降速度（Ｉ、７Ｊ込速麿）を制御す
るために、前記第１油路２７７には切込制御回路が接続
しである。

より詳細には、第１油路２７７にＪ５けるパイロットオ
ペレーテッドチエツクバルブ２７９と界降用シリンダ９
３との間ｈ＼ら第３通路２８５が分岐しである。この第
３油路２８５に（、上、第１油路２７７の分岐点側から
フィルタ２８７、第３浦路２８５の接続遮断を行なう？
ＪＳ２ソレノイドバルブ２８９、較り調整自在の流量制
御弁２９１および自動流量制御弁２９３が順次配設しで
ある。

上記自動流量制御弁２９３は、連動自在に内装しｌニス
ブール２９５の一側にバランススプリング２９７を］ｉ
ａえ、他側に圧力室２９９を備えてなるものである。こ
の自動流ｆｆｉ　Ｒｒｌｌ　１１を弁２９３は、上記バ
ランススプリング２９７と圧力室２９９内の圧力との均
衡ににってスプール２９５が移動され、このスプール２
９５の移動位置に応じて、第３油路２８５とタンク下と
の連通状態の開度を適宜に咬り調節覆るものである。

上記自動流ｒｄｉｉｌＩ御弁２９３の圧力室２９９には
、前記油圧ポンプＰに接続した第４油路３０１が接続し
である。この第４油路３０１にはフィルタ３０３、オリ
フィス３０５が油圧ポンプ一側から順次配設しである。

上記第４油路３０１のオリフィス３０５と自動流量制御
弁２９３との間には分岐油路３０７が分岐接続してあり
、この分岐油路３０７には、前記帯鋸刃１１に掛る背分
力の検出（直に応じて圧油のＪＪ）出をｉ、ＩＩ　ＩＩ
Ｉするリリーフ弁３０９が配設しである。

上記構成により、第１ソレノイドバルブ２７５のソレノ
イド５ＯＬＩを励磁すると、第１油路２７７を介して昇
降用シリンダ９３に圧油が供給８れ、カッティングヘッ
ド１３が上昇されることとなる。同時に、バランスシリ
ンダ９５にも第２油路２８１を介して圧油が供給される
こととなる。

上述のごとく、昇降用シリンダ９３およびバランスシリ
ンダ９５に圧油が供給されてカッティングヘッド１３が
上昇されると、カッティングヘッド１３の最上が位置に
おいて、ガイドコラム装置９に備えられたリミットスイ
ッチ１−８１が作動される。このリミットスイッチしＳ
７の作動により、第１ソレノイドバルブ２７５のソレノ
イドＳ　Ｏｌ−１が消磁され、第１ソレノイドバルブ２
７５１よ中立位置となり、カッティングヘッド１３の上
背が停止される。

次に、第１ンレノイドバルブ２７５のソレノイド５ＱＬ
２を励磁すると、昇降用シリンダ９３内の圧油はカッテ
ィングヘッド１３のｆｆ１Ｍ１によって１１１出される
こととなり、カッティングヘッド１３は自重で下降する
ことどなる。上述のごとくカッティングヘッド１３の下
降が行なわれるとき、バランスシリンダ９５内の圧油に
はカッティングヘッド１３の千９が作用することとなっ
て昇圧するので、バランシング弁２８３はタンク下に接
続され、バランスシリンダ９５内の圧油はタンクＴへ排
出されるしのである。

上述のごとくカッティングヘッド１３の下降が行なわれ
、カッティングヘッド１３が所定の位置に下降すると、
リミットスイッチＬＳ２が作動され、第１ソレノイドバ
ルブ２７５のソレノイドＳＱ　Ｌ　２が消磁され、第１
ソレノイドバルブ２７５は中立位置どなる。

上記リミットスイッチＬＳ２の作動により、第２ソレノ
イドバルブ２８９のソレノイド５ＱＬ３が励磁され、第
２ソレノイドバルブ２８９が切換えられることとなる。

したがって、前記警防用シリンダ９３内の圧油は、第３
油路２８５を経てタンクＴへ排出されることとなる。よ
って、昇降用シリンダ９３からの圧油のｉＪｌ出量は、
流量制御弁２９１６３よび自動流４口制御弁２９３によ
って制御されることとなり、カッティングヘッド１３の
下降の速度、ｍ言ずれば、ワークピースＷに対する帯鋸
刃１１の切込み速度が制御されることとなる。

上述のように、カッティングヘッド１３の下降によって
ワークピースＷに対する帯鋸刃１１の切込み速度を制御
しているとぎに、切込み速度が大きくなったり、或は帯
鋸刃１１の摩耗にＪ、って帯鋸刃１１に掛る背分力が大
きくなると、リリーフ弁３０９が閉られる傾向となり、
自動流量制御弁２９３の圧力室２９９内の圧力が上背す
る。圧力室２９９内の圧力が上昇すると、バランススプ
リング２９７に抗してスプール２９５が１″Ｆ！動され
、自動流〕制御弁２９３は第３浦路２８５の連通状態を
次第に絞ることとなる。したがって、前記カッデイング
ヘッド１３の下降速度は次第に低速になり、帯鋸刃１１
の破所つ、り；）鋸刃１１による切曲りが防止されるこ
ととなる。

１１ａ記帯鋸刃１１に係る背分力が小さくなると、自動
流子制御弁２９３のスプール２９５はバランススプリン
グ２９７の作用によって押圧摺ＯＪされるので、第３油
路２８５の連通状態は通常に開かれた状態となり、カッ
ティングヘッド１３の下降速度は、流己制御弁２９１に
よって制御された速度になる。

再び第１１図を参照するに、カッティングヘッド１３に
おける鋸刃ハウジング７３を１）す後方向に作動づるた
めの前記各前後動用シリンダ１／ＩＩＲ。

１４１Ｌを同期作動づるために、各前後用シリンダ１／
ＩｉＲ，１／ＩゴＬの各第１圧力室３１１Ｒ。

３１１Ｌは、マスクシリンダ３１３の各給圧室３１５Ｒ
，３１５Ｌにそれぞれ第５油路３１７Ｒ。

３１７Ｌを介して接続しである。

より詳細に（ユ、マスクシリンダ３１３は、中央部に設
けた隔壁３１９によってマスクシリンダ３１３内を２つ
の分＾１１室に等分υｊしてあり、各分割室内にはそれ
ぞれピストン３２１Ｒ，３２１Ｌが設けられている。上
記各ピストン３２１Ｒ，３２１Ｌは、マスクシリンダ３
１３を摺動自在に貞通した共通のビス］〜ンロッド３２
３に一体的に取付（）である。したがって、マスクシリ
ンダ３１３にＪ３ｉノる前記各給圧室３１５Ｒ，３１５
Ｌは常に答容聞に保持されるものである。

上記各前後動用シリンダ１４１Ｒ，１４１Ｌの第２圧力
室３２５Ｒ，３２５Ｌと油圧ポンプＰは第６油路３２７
を介して接続してあり、この第５油路３２７には４ボ一
ト３位首の第３ソレノイドバルブ３２９が配設しである
。この第３ソレノイドバルブ３２９と前記マスクシリン
ダ３１３のは第７油路３３１を介して接続しである。各
＋Ｗｉ後勅用シリンダ１４１Ｒ，１４１Ｌと第３ソレノ
イドバルブ３２９との間および前記第７油路３３１には
それぞれパイロットオペレーテッドチエツクバルブ３３
３．３３５が配設しである。また、ポンプＰと第３ソレ
ノイドバルブ３２９との間には、減圧弁３３７が、また
パイロットオペレーテッドチエツクバルブ３３３の次に
は、ソレノイドＳ○１−１０を備えたソレノイドバフル
ブｓｖが配設しである。

さらに第１１図を参照Ｊ−るに、ポンプＰとＯｎ記第５
油路３１７Ｒ，３１７Ｌは、それぞれ第８油路３３９を
介して接続しである。より詳細には、上記第８油路には
、フィルタ３４１．オリフィス３４３　Ｊ３よび減圧弁
３４５がポンプ２側から順次配設しである。上記減圧弁
３４５には第５油路３１７Ｒ，３１７Ｌにそれぞれ接続
した分岐油路３／１７Ｒ，３４７Ｌがそれぞれ分岐接続
してあり、各分岐油路３４７Ｒ，３４７Ｌには連通遮断
自在な第４ソレノイドバルブ３４９．第５ソレノイドバ
ルブ３５１がそれぞれ配設しである。

また、前記オリフィス３４３と減圧弁３４５との間にお
いて第８油路３３９に分岐接続した分岐油路３５３は、
前記パイロットオペレーテッドチエツクバルブ３３３と
各前後動用シリンダ１４１Ｒ，１４１Ｌとの間に接続し
てあり、この分岐油路３５３には、連通遮断自在な第６
ソレノイドバルブ３５５が配設しである。さらに、上記
パイロットオペレーテッドチエツクバルブ３３３と各前
後動用シリンダ１４１Ｒ，１４１Ｌとの間と、前記第３
油路２８５にＪ３ける第２ソレノイドバルブ２８９ど流
昂制御弁２９１との闇は、第９油路３５７を介して接続
しである。この第９油路３５７には、フィルタ３５９　
ｉＪ３よび連通遮断自在の第７ソレノイドバルブ３６１
が配設しである。

以上のごとぎ構成にＪ３いて、第３ソレノイドバルブ３
２９におけるソレノイドＳ　ＯＬ　６を励磁すると、油
圧ポンプＰからの圧油がマスタシリンダ３１３に供給さ
れることとなり、ビス１−ン［］ツラド３３が第１１図
において右方向へ移動される。

したがって、マスクシリンダ３１３にＪ３　する各給圧
室３１５Ｒ，３１５１−内の圧油が各前後動用シリンダ
１４１Ｒ，１４１Ｌの第１圧カ室３’！１Ｒ。

３１１Ｌ内へ供給されることとなる。Ｊ、っＣ前後動用
シリンダ１４１Ｒ，１４，１Ｌが同期してＶ［動され、
カッティングヘッド１３にお（プる鋸刃ハウジングア３
が前進されることとなる。

上述のごどく鋸刃ハウジング７３が前進されるとき、前
述したように帯鋸刃ゴ１の歯先部を水平に１）１１方へ
指向せしめて、ワークピースＷに対して切込みを行なう
ことにより、ワークピースＷの水平切削が行なわれるも
のである。

前）徂のごどく鋸刃ハウジング７３が前進され、適宜１
１′１首においてリミットスイツＪ−ＬＳ３を作動する
と、ソレノイドバルブＳｖが遮断状態に切換り、かつ第
７ソレノイドバルブ３６１のソレノイド５ＯＬ１１が励
磁され、連通状態に切操わる。したがって、ワークピー
スＷに対する帯鋸刃１１の切込み速１ｕは、垂直時の切
削同様に、前記流量制御弁２９１および自動流量制御弁
２９３によって制器されることとなる。

ト］ホのように、鋸刃ハウジング７３の前進によつ−Ｃ
ワークピースＷの水平切削が行なわれ、所定の（☆［行
に鋸刃ハウジング７３が前進すると、リミッ（〜スイッ
チし８４が作動される。このリミットスイッチ１−８４
の作動によって、第７ソレノイドバルブ３６１【よ遮断
状態に切換り、かつ第３ソレノイド３２９のソレノイド
Ｓ　ＯＬ　５か励Ｍされ、さらにソレノイドバルブＳｖ
が連通状態に再び切換えられる。したがって、油圧ポン
プＰの圧油は各前後動用シリンダ１４１Ｒ，１４１Ｌの
第２圧力室３２５Ｒ，３２５Ｌへ供給されることどなり
、鋸刃ハウジング７３は元の後退位置に復帰される。

鋸刃ハウジング７３が後退復帰されると、リミットスイ
ッチ（図示省略）が作動され、第３ソレノイドバルブ３
２９は中立位置に復帰する。

なお、前記構成にＪ３いて、第４ソレノイドバルブ３４
９おＪ：び第５ソレノイドバルブ３５１のソレノイドを
それぞれ励磁して連通状態とすることにより、各前後動
用シリンダ１／１，１１１，１４１１にＪ３ける第１圧
力室３１１Ｒ，３１１１側の圧油を補充することがぐき
る。また、第６ソレノイドバルブ３５５のソレノイドを
励磁して連通状態に切換えることにより、各前後動用シ
リンダ１１１１Ｒ，１４１Ｌの第２圧力室３２５Ｒ，３
２５Ｌに圧力を付加し、鋸刃ハウジング７３を後退位置
にロック状態に保持することができものである。

以」−のごとき説明より理解されるように、帯鋸刃１１
の歯先部を水平に前方向へ指向せしめて帯鋸刃ハウジン
グ７３を前進せしめることにより、ワークピース〜Ｖを
水平に切削できるものである。

この場合、胃隆ハウジング固定装置１０１によって昇降
ハウジング７１を所定の１′：５さ位置に固定保持でき
、かつ鋸刃ハウジング７３の左右に遅れを生じることな
く、しかも帯鋸刃１１の背分力を検出しつつ水平方向の
切込みを１．（Ｉ　６０できるものであるから、安全か
つ精度良く水平切削を行ない（りるちのである。

再び第２図を参照するに、前記帯鋸刃１１がワークピー
ス〜■を切削する位置の下方位置には、切削時に生じて
ベース上等に落下した切粉を外部へ排出するために、チ
ップコンベア３６３が設４〕られている。このチップ」
ンベア３６３は、スクリュコンベアよりなるものであっ
て、その構成は一般的４ρｂのであるから、チップコン
ベア３６３の（１′４成についでの詳細な説明は省略す
る。

［発明の効果コ 以上のごとき実施例の説明より理解されるように、要づ
るに本発明の要旨は特許請求の範囲に記載のと４３っで
あるから、本発明によｒしば帯鋸刃にお１）る歯先部が
垂直下方向を指向した状態と水平方向を指向した状態と
に切換えることが容易であり、例えば試験片を切所分２
ｆｆ寸べくワークピースの垂直切削と水平切削とを容易
に行ない辻１ろものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例を示すもので・、第１図は、本発
明に係る切断装置の正面図である。 第２図は同上の右側面図である。 第３図は同上の平面図である。 第４図は第２図におけるｒＶ−ｒＶ線に沿った断面図で
、１部省略してよ要部分のみを示しである。 第５図は第４図を右方向から児た右側面図である。 第６図は第４図を上方から見た平面図である。 第７図は、第３図に３３　ＧノるＶＨ−ＶＨ線に沿った
拡大断面図で、１部を部分断面で示し、かつ１部省略し
て主要部分を示しである。 第８図は第１図にＪ３ける■−■線に沿った拡大断面図
で、主要部のみを示しである。 第９図は第８図におけるｒＸ　−ｒＸ線に沿った断面図
である。 第１０図は、第９図を下方から見た底面図で、１部所面
して示しである。 第１１図は、主要な部分の作動を説明するために、主要
な部分のみを示した油圧回路図である。 ３・・・ワークテーブル　　　１１・・・帯鋸刃１３・
・・カッティングヘッド　５・・・ベース１５５・・・
駆動ホイール １６７．１６９・・・従動ホイール ２０１Ｒ，２０１Ｌ・・・鋸刃ガイド装置代理人　　弁
理士　　三　好　　保　男第５ヌ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）ワークテーブル上に載置された被切断材を切削す
   るための帯鋸刃を支承したカッティングヘッドをベース
   上に上下動自在に設け、上記カッティングヘッドに備え
   られた駆動ホィールと従動ホィールとの間において帯鋸
   刃を案内する鋸刃ガイド装置を設け、上記帯鋸刃の歯先
   部が垂直下方向を指向する状態と水平方向を指向する状
   態とに鋸刃ガイド装置を回動固定自在に設けてなること
   を特徴とする切断装置。