JPS634660Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案はバスの定期路線走行にともなつて作動
する、運賃表示器、整理券発行機等の運行に関連
する諸機器の自動制御装置に関するものである。

（従来の技術） バスの円滑な運行は、運転者の安全適切な運転
はもとより、先行、系路、停留所の案内や表示、
運賃の指示、整理券の発行等が、迅速かつ的確に
行われて、はじめて達せられる。しかし一方にお
いて、省力化を目的としたバスのワンマン化が強
力に推進され、運転者の不慣れ、手不足による顧
客サービスの低下が問題になつている。したがつ
てこれを補う運行諸関連機器の開発および改良な
らびに操作の自動化が公共交通機関運営上の重要
課題になつている。

そのため例えば特公昭53−40776号公報に開示
されているように、運賃表示器や整理券発行機の
制御信号を停留所案内信号とともに磁気テープに
記憶しておき、そのテープをテープレコーダにセ
ツトして、停留所毎にテープレコーダを作動して
案内放送を行うとともに、運賃変更区界では制御
信号を発して、整理券への印字および表示運賃の
変更を自動的に行う方法が実用化されている。

第１図は磁気テープを利用した従来の制御系の
系統図である。テープレコーダ２は停留所の通過
毎に信号を発する歩進信号発生器１としての手動
スイツチあるいは自動信号発生器からの歩進信号
により起動し、スピーカ（図示せず）で案内放送
を行うとともに、運賃変更区界では放送と並行し
て、磁気テープに記録された制御信号により、デ
イジタル運賃表示器３および整理券発行機４を作
動し、表示運賃ならびに整理券番号の変更を行
う。磁気テープの記録は一般に第３−１図のよう
で、テープレコーダは停留所毎に発せられる歩進
信号によつて一定時間作動して、車内案内放送を
行う。運賃変更区界停留所に近づくと、その停留
所の案内放送中に整理券番号の変更指令信号が整
理券発行機に送られて、発行される整理券の番号
を１だけ増減する。つぎに運賃変更区界停留所を
過ぎ、次の停留所の案内放送の中に、デイジタル
運賃表示器の表示変更信号が送られて、表示額の
変更が行われるようになつている。

（考案が解決しようとする問題点） しかし、磁気テープからの信号の再生は、テー
プを再生ヘツドに接して走行させるという動的な
方法で行われるために、雑音や信号波形の歪みが
生じ易く、それによる被制御機器の誤動作が問題
になつている。また静置状態では８トラツク記録
の再生ができるテープレコーダでも、バス車体の
振動による誤動作を避けるために４トラツクでの
使用を余儀なくされて信号の記録容量が限られる
ため、現行の整理券発行機とデイジタル運賃表示
器を制御するのが限度で、他のワンマン機器の制
御までは行えないという問題もある。更にテープ
の摩耗とか運賃改正にともなう記録内容の変更に
多大の労力を要する等の難問を抱えているのが実
状である。

（問題点を解決するための手段） 本考案は、最近普及著しい電光式のデイジタル
運賃表示器に装備されている、半導体式の高速静
的記憶素子の機能を拡充し、それによつて自己お
よび他の関連諸機器の制御を行うとともに、その
半導体メモリを交換が容易なカセツト方式にし
て、情報記憶量を格段に高めるとともに、従来の
磁気テープ方式におけるような信号再生にともな
う諸トラブルおよび記録更新時の諸問題を一掃す
るものである。

（作用、実施例） 実施例により、本発明を具体的に説明する。

第２図は本考案の一実施例で、制御対象を従来
と同じく整理券発行機とデイジタル運賃表示器に
限定した場合である。１は従来同様の歩進信号発
生器である。３はデイジタル運賃表示器の回路構
成を、機能別にまとめて図示したものであり、整
理券発行機等の制御信号は半導体メモリからなる
制御データメモリ６に記憶されており、同じく半
導体メモリからなる表示データメモリ１０には運
賃表示に必要な諸データが記憶されている。４は
従来と同様の整理券発行機である。第３−２図は
制御データメモリ６への記録例で、第３−１図は
それに対応する従来の磁気テープの記録である。
第３−４図は表示データメモリ１０の記録例で、
第３−３図は一般に三角表と言われている運賃体
系表である。

運転者のスイツチ操作あるいは自動信号発生器
からの歩進信号を停留所毎に受けて、制御データ
読出回路５により、停留所毎に制御データメモリ
６に記憶されている制御信号としての制御データ
を読出して制御データ判別回路７へ送る。そのデ
ータは制御データ判別回路７で整理券発行機制御
用の制御データとデイジタル運賃表示器用の制御
データとに区分され、前者は制御データ変換回路
８を介して整理券発行機４に送られ、後者は表示
データ読出回路９へ送られる。表示データ読出回
路９には、運行系統指令器１３からの指示信号が
入つており、この信号との関連において適正デー
タの読出しを表示データメモリ１０に指示する。
その結果得られた表示データメモリ１０からの表
示データを、運賃表示部駆動回路１１を経て、電
光式のデイジタル表示部１２に加えて、当該運賃
の表示を行う。

なお複数の運行系統について、それぞれの系統
に対応する運賃表示器用、整理券発行機用の制御
データおよび運賃表示データをそれぞれ制御デー
タメモリ６及び表示データメモリ１０に記憶さ
せ、系統選択用操作により運行系統を指定するこ
とによつて当該系統の運賃表示および整理券の発
行を行うようにしてもよい。

また制御データメモリ６、表示データメモリ１
０でメモリ集合体を構成して、プラグイン方式で
運賃表示器本体に着脱できるようにするとか、あ
るいは制御データメモリ６、制御データ読出回路
５、制御データ判別回路７および整理券発行機用
の制御データ変換回路８を、一体としてデイジタ
ル運賃表示器と別に設置してもよい。

本考案においては、制御信号としての運賃の変
更区界データおよび運賃の表示データ等が、第３
−２，４図に図示したようにコード化された英、
数字で記憶されており、それが２進のデイジタル
信号として制御系に伝達されるために、従来のオ
ン−オフ等の単純信号に比して、雑音あるいは計
数ミスによる誤動作が排除できる。

第４，５図は本考案の他の実例で、整理券発行
機の他に停留所毎の駅名表示器１９、行先表示器
２０、乗降客計数装置２１等を、連動して制御し
ようとする場合である。制御データの記憶部とし
てのデイジタル運賃表示器の構成は第２図と全く
同じであり、制御データ判別回路７からの信号を
制御データ分配回路１４で、各制御対象別に区分
して個々に適応したデータを送るようにしてい
る。

すなわちワンマンバスにおけるデイジタル運賃
表示器、整理券発行機、行先表示器、駅名表示器
等の制御データを各々記憶した制御データメモリ
６とデイジタル運賃表示器用の表示データを記憶
した表示データメモリ１０とを備え、停留所通過
毎に信号を発生する歩進信号発生器１からの信号
に基づいて制御データ読出回路５が、制御データ
メモリ６から制御データを読出し、それを制御デ
ータ判別回路７にて整理券発行機用、行先表示器
用、駅名表示器用等の各制御データと運賃表示器
用の制御データとに区別し、前者の各制御データ
を制御データ分配回路で整理券発行機、行先表示
器、駅名表示器等に分配処理してそれらの各機器
を制御するとともに、後者のデイジタル運賃表示
器用の制御データに基づいて表示データメモリ１
０から運賃表示データを読出して、走行位置に対
応した運賃をデイジタル表示させるものである。
第５図はさらに現実の対応を配慮したもので、既
設の諸機器を、そのまま本考案に繰り入れる場合
の応用例で、各制御機器の前段に、必要に応じて
信号変換器２２〜２５を付設した点に特徴があ
る。

なおデイジタル運賃表示器の電光式表示部を除
く一切の機能回路部は、コンパクトに一体化で
き、デイジタル運賃表示器本体にブラグイン形式
で、着脱できるようにすることが可能である。

（考案の効果） 以上に説明したように、本考案においてはワン
マンバスの運行に付随して適時制御する必要のあ
る諸機器の制御プログラムを、半導体メモリに記
録して、それから制御データを純電子的に読み出
す方式にしたために、従来の磁気テープ方式にお
けるような記録信号の再生にともなう雑音等によ
る被制御機器の誤動作を排除して、信頼性を著し
く高めることができる。また情報の記憶量が格段
に増加したことによつて、制御対象機種を大巾に
増すことができるとともに、多数の運行系統を単
一の制御データメモリ及び表示データメモリに記
憶させることが可能になり、系統の指定、途中読
出し等が簡単、迅速かつ的確にできる。更に運賃
改正時には半導体メモリ等のパツクを外し、その
記憶内容を変更するだけで容易に対応できるなど
従来の案内放送用磁気テープを利用した制御方式
における諸問題点がすべて解決できるほか、従来
方式では実現困難であつた諸機能をも達成できる
という大きな特長を有している。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来装置の構成を示したブロツク図、
第２図は本考案の実施例の構成を示したブロツク
図、第３図はそれぞれ従来装置における信号等の
記録例を示した図（３−１図）、本考案における
制御データメモリの記憶例を示した図（３−２
図）、運賃体系図（３−３図）及び表示データメ
モリの記憶例を示した図（３−４図）、第４，５
図は本考案の他の実施例の構成を示した図であ
る。 主要部の符号の説明、１……歩進信号発生器、
３……デイジタル運賃表示器、４……整理券発行
機、５……制御データ読出回路、６……制御デー
タメモリ、９……表示データ読出回路、１０……
表示データメモリ、１２……表示部、１３……運
行系統指令器、１９……駅名表示器、２０……行
先表示器、２１……乗降客計数装置。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 停留所を通過する毎に歩進信号を発生する歩進
   信号発生器からの信号に基づいて、予め半導体メ
   モリに記憶した運賃表示用の表示データを読み出
   して、走行位置に対応した運賃をデイジタル表示
   するワンマンバス用デイジタル運賃表示器におい
   て、前記の半導体メモリとして、デイジタル運賃
   表示器３、整理券発行機４、駅名表示器１９、行
   先表示器２０等の複数のワンマンバス用機器の各
   制御データを記憶した制御データメモリ６と、デ
   イジタル運賃表示器用の表示データを記憶した表
   示データメモリ１０とを有するとともに、歩進信
   号発生器１と、系統の選択操作により運行系統に
   対応した信号を発生する運行系統指令器１３とか
   らの信号に基づき、当該系統の当該停留所通過位
   置に対応した制御データを読み出す制御データ読
   出回路５と、制御データメモリ６から読み出され
   た制御データをデイジタル運賃表示器用の制御デ
   ータと、整理券発行機４、駅名表示器１９、行先
   表示器２０等のデイジタル運賃表示器以外の機器
   用の制御データとに区別する制御データ判別回路
   ７と、前記デイジタル運賃表示器以外の機器用の
   各制御データをそれぞれのワンマンバス用機器に
   分配する制御データ分配回路１４とを具備するこ
   とによつて、走行位置に対応した運賃をデイジタ
   ル表示するばかりでなく、整理券発行機４、駅名
   表示器１９、行先表示器２０等の他のワンマンバ
   ス用機器の動作をも制御する構成としたことを特
   徴とするワンマンバス用デイジタル運賃表示器。