JPS6348731B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、前向および後向の両位置に回動変位
自在な回転座席に関する。

キヤブオーバー型の自動車等においては、運転
席の後方に第２座席および第３座席を順に配設
し、かつ第２座席を前向および後向の両位置に回
動変位自在に構成したものがあるが、第２座席を
後向に設定した場合には、第３座席の着座者のた
めのレツグスペースを第２座席の着座者も共用す
るため狭隘感を免れ得ない。また、これを解決す
るため第２座席にシートアジヤスタを設けて前後
方向位置を可変設定し得るようにしたものもある
が、座席の回動と前後方向移動とを２段に行なわ
なければならないため操作性に難がある。

本発明は上記事情のもとになされたもので、そ
の目的とするところは、座席の回動および前後方
向位置を相互に連動して同時に行ない得るような
回転座席を提供することにある。

以下、本発明を図示の一実施例について説明す
る。第１図において台座１の左右両側部にはシー
トアジヤスタ２，２の各下部レール３，３がそれ
ぞれ前後方向に取着されている。下部レール３，
３には上部レール４，４がそれぞれ前後方向に摺
動自在に支持されている。下部レール３には前後
方向に相互に離間した一対の係止部５，６が形成
されている。上部レール４には係止部５，６と嵌
脱自在に係合可能な係合部材７が設けられるとと
もに、係合部材７を係合位置方向に付勢するばね
部材８が設けられている。左右両側の各上部レー
ル４，４に設けられた係合部材７，７は連結部材
９を介して相互に連動可能に連結されており、一
方（図示例においては左側）の上部レール４には
係合部材７をばね部材８の復元力に抗して非係合
位置に変位させるための解除レバー１０が設けら
れている。

第１枠体１１は、左右両側部が上記上部レール
４，４にそれぞれ取着されることにより上記台座
１に対し前後方向に摺動自在に支持されている。
第１枠体１１には、左右両側部に位置してそれぞ
れ前後方向に延在するとともに相互に対向する一
対の溝部１２，１２が形成されており、かつ中央
部に取着された支持板１３が設けられている。支
持板１３には中央部に位置してピン１４が挿通さ
れる透孔１５が開設されるとともに、この透孔１
５とそれぞれ同心をなす半円弧状の透溝１６およ
び円形体の不透溝１７が形設されている。

第２枠体１８はほぼ円板状をなしており、上記
ピン１４を介して上記支持板１３に連結されるこ
とにより上記第１枠体１１に対し回転自在に支持
されている。すなわち、第２枠体１８には中央部
に位置してピン１４が挿通される透孔１９が開設
されるとともに支持板１３の不透溝１７と対向す
る不透溝２０（図は背面部を示す）が形設されて
おり、かつ支持板１３との間には推力軸受２１が
介設されている。推力軸受２１は、上記不透溝１
７，２０と転接する複数のボール２２……と、こ
れらボール２２……の周方向位置を規制するスペ
ーサ２３とを備えている。また、支持板１３には
第２枠体１８の上方への移動を阻止するための案
内部材２４……が取着されている。

座席２５（座部フレームのみを示す）は、中央
部に配設された一対の内側フレーム２６，２６が
上記第２枠体１８に連結されることにより第２枠
体１８に対し同動回転可能に取着されるととも
に、左右両側部に配設された一対の外側フレーム
２７，２７を備えている。外側フレーム２７，２
７には各外方に突出するフランジ部２８，２８が
突設されている。フランジ部２８，２８には上下
方向の係止孔２９，２９がそれぞれ開設されてい
る。フランジ部２８は、第２図に示すように上記
第１枠体１１の溝部１２，１２に嵌脱自在に嵌合
するとともに、係止孔２９，２９は、座席２５が
前向および後向のいずれの所定位置に位置してい
る場合にも、溝部１２，１２の各下側壁に開設さ
れた透孔３０，３０と対向するように構成されて
いる。また、上記一方の上部レール４には上記解
除レール１０と連動する係止片３１が設けられて
おり、この係止片３１が透孔３０を経て係止孔２
９と嵌合することにより座席２５を上記いずれの
所定位置にも保持し得るように構成されている。

上記第２枠体１８には、上記第１枠体１１の半
円弧状透溝１６を摺動自在に貫通するピン３２を
介して、ローラ３３が上下方向軸線回りに回転自
在に支持されている。また、上記台座１にはカム
部材３４が固設されている。カム部材３４にはロ
ーラ３３が転接するカム面３５が形設されてい
る。そして、ローラ３３は常にカム面３５に対し
て弾圧されている。すなわち、図示例においては
各一端が上記台座１に係止３７された一対（図は
一方のみを示す）のばね部材３６が設けられてお
り、ばね部材３６の各他端は上記第１枠体１１に
係止３８され、第１枠体１１を後方に付勢するよ
うに構成されている。またカム面３５は、座席２
５が前向位置から後向位置に回動変位されるのに
伴ない第１枠体１１、したがつて第２枠体１８お
よび座部２５が前方に押出されるような形状（第
３図参照）に形成されている。

つぎに上述のように構成された装置の動作につ
いて説明する。座席２５が前向位置に設定されて
いるとき解除レバー１０を解除操作すれば、係合
部材７，７と後側の係止部６，６との係合が解除
されることにより上部レール４，４が下部レール
３，３に対して摺動自在になるとともに、係止片
３１，３１と係止孔２９，２９との係合が解除さ
れることにより座席２５および第２枠体１８が第
１枠体１１に対して回転自在となる。この状態で
座席２５を後向位置方向（第１図において時計方
向）に回動変位させると、ローラ３３がカム面３
５と転接することにより、第２枠体１８の回転中
心にあるピン１４の位置が第３図に示すように１
４ａから１４ｂの方へ移動される。すなわち、第
１枠体１１が台座１に対し前方へ移動される。そ
して、座席２５が後向位置に回動変位されると、
ばね部材８，８の復元力により上記係合部材７，
７が前側の係止部５，５と係合して第１枠体１１
の前後方向の移動が阻止され、かつ係止片３１，
３１が係止孔２９，２９と係合することにより第
２枠体１８の回動が阻止される。座席２５を後向
位置から前向位置に回動変位させる場合には、解
除レバー１０を解除操作したのち座席２５を上述
とは逆方向に回動させればよい。なお、座席２５
が前向位置および後向位置のいずれからも外れて
いる間は、係合部材７，７と係止部５，５および
６，６とが非係合状態にあるとともに係止片３
１，３１と係止孔２９，２９とが非係合状態にあ
るので、解除レバー１０は移動初期に解除操作す
るだけでよく、座席２５の移動中は放置しておい
てよい。

すなわち、上記構成によれば座席２５を回動さ
せることにより前後方向の移動を連動して同時に
行なうことができ、操作が簡単で取扱いが容易で
ある。

なお、本発明は上記実施例のみに限定されるも
のではなく、たとえば台座１、第１枠体１１、第
２枠体１８および各フレーム２６，２７等はそれ
ぞれの形状、寸法等を適宜に設計変更してよい。
また、カム部材３４には上記カム面３５を有して
ローラ３３を案内する弧状溝を設けるようにして
もよく、この場合にはばね部材３６を省略してよ
い。その他、本発明の要旨とするところの範囲内
で種々の変更ないし広用が可能である。

本発明は、上述したように台座と、この台座に
前後方向に摺動自在に支持された第１枠体と、こ
の第１枠体に上下方向軸線回りに回動自在に支持
された第２枠体と、この第２枠体に取着された座
席とを有するものにおいて、上記第２枠体に支持
され上下方向軸線回りに回転自在なローラと、こ
のローラが転接するカム面を有して上記台座に取
着されたカム部材とを具備し、上記座席が回動変
位に伴なつて前後方向に変位されるようにしたこ
とを特徴とするものである。したがつて、座席の
回動および前後方向の位置を相互に連動して同時
に行ない得るので、操作が簡単かつ容易である。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の一実施例を示し、第１図は分解
斜視図、第２図は要部を示す拡大断面図、第３図
は動作説明図である。 １……台座、２……シートアジヤスタ、３……
下部レール、４……上部レール、１１……第１枠
体、１４……ピン、１５，１９……透孔、１８…
…第２枠体、２１……推力軸受、２５……座席、
２６，２７……フレーム、３２……ピン、３３…
…ローラ、３４……カム部材、３５……カム面。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 台座と、この台座に前後方向に摺動自在に支
   持された第１枠体と、この第１枠体に上下方向軸
   線回りに回動自在に支持された第２枠体と、この
   第２枠体に取着された座席とを有するものにおい
   て、上記第２枠体に支持され上下方向軸線回りに
   回転自在なローラと、このローラが転接するカム
   面を有して上記台座に取着されたカム部材とを具
   備し、上記座席が回動変位に伴なつて前後方向に
   変位されるようにしたことを特徴とする回転座
   席。