JPS6350965B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6350965B2 JPS6350965B2 JP57147073A JP14707382A JPS6350965B2 JP S6350965 B2 JPS6350965 B2 JP S6350965B2 JP 57147073 A JP57147073 A JP 57147073A JP 14707382 A JP14707382 A JP 14707382A JP S6350965 B2 JPS6350965 B2 JP S6350965B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder
- wagon
- support
- stand
- stands
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 240000008042 Zea mays Species 0.000 description 5
- 235000016383 Zea mays subsp huehuetenangensis Nutrition 0.000 description 5
- 235000002017 Zea mays subsp mays Nutrition 0.000 description 5
- 235000009973 maize Nutrition 0.000 description 5
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 4
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 4
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 238000010079 rubber tapping Methods 0.000 description 2
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 238000003306 harvesting Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Harvesting Machines For Specific Crops (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は、スタンド昇降装置に関し、容器回動
用のシリンダを利用してスタンドを昇降できるよ
うにしたものである。
用のシリンダを利用してスタンドを昇降できるよ
うにしたものである。
(従来の技術)
例えば、メイズの収穫作業においては、メイズ
ハーベスタによりメイズを圃場から刈取り細断し
た後、その細断片をタツピングワゴンにシユート
を通じて投入するようにしている。この場合のワ
ゴンは、牽引走行型の他、トラクタ等の車体の前
部に搭載する形式のものがある。
ハーベスタによりメイズを圃場から刈取り細断し
た後、その細断片をタツピングワゴンにシユート
を通じて投入するようにしている。この場合のワ
ゴンは、牽引走行型の他、トラクタ等の車体の前
部に搭載する形式のものがある。
この後者の搭載式のものは、車体にワゴン支台
を着脱自在に装着し、この支台上に枢軸廻りにワ
ゴンを回動自在に装備すると共に、支台を車体か
ら取外して格納する際には、これをスタンドで地
面上に独立させて支持するように構成している。
を着脱自在に装着し、この支台上に枢軸廻りにワ
ゴンを回動自在に装備すると共に、支台を車体か
ら取外して格納する際には、これをスタンドで地
面上に独立させて支持するように構成している。
(発明が解決しようとする課題)
従来の装置では、メイズ細断片をワゴンから移
す時に、シリンダでワゴンを回動させるようにし
ているが、このシリンダはワゴン回動用のものに
過ぎなかつた。一方において、スタンドはあくま
で手動により格納位置と使用位置との間で昇降さ
せていたのが実情であり、従つて、スタンドの昇
降作業が今一つ能率化されない欠点があつた。
す時に、シリンダでワゴンを回動させるようにし
ているが、このシリンダはワゴン回動用のものに
過ぎなかつた。一方において、スタンドはあくま
で手動により格納位置と使用位置との間で昇降さ
せていたのが実情であり、従つて、スタンドの昇
降作業が今一つ能率化されない欠点があつた。
本発明は、このような従来の問題点に鑑み、容
器回動用のシリンダを利用してスタンドを昇降で
きるようにすることを目的とする。
器回動用のシリンダを利用してスタンドを昇降で
きるようにすることを目的とする。
(課題を解決するための手段)
本発明は、そのための手動として、車体1に着
脱自在な支台11に、該支台11を車体1から取
外した時に支持するためのスタンド20,22を
使用位置と格納位置との間で昇降自在に設けると
共に、該支台11上に枢軸18廻りに可動可能に
容器16を枢着し、この容器16を枢軸18廻り
に回動させるためのシリンダ25の一端を容器1
6側に、他端を支台11側に夫々連結したものに
おいて、シリンダ25の他端を支台11側に連結
して該シリンダ25により容器16を回動操作可
能な状態と、シリンダ25の他端を支台11側か
ら外してシリンダ25によりスタンド20,22
を昇降操作可能な状態とに切換えるための選択手
段28を設けたものである。
脱自在な支台11に、該支台11を車体1から取
外した時に支持するためのスタンド20,22を
使用位置と格納位置との間で昇降自在に設けると
共に、該支台11上に枢軸18廻りに可動可能に
容器16を枢着し、この容器16を枢軸18廻り
に回動させるためのシリンダ25の一端を容器1
6側に、他端を支台11側に夫々連結したものに
おいて、シリンダ25の他端を支台11側に連結
して該シリンダ25により容器16を回動操作可
能な状態と、シリンダ25の他端を支台11側か
ら外してシリンダ25によりスタンド20,22
を昇降操作可能な状態とに切換えるための選択手
段28を設けたものである。
(実施例)
以下、図示の実施例について本発明を説明す
る。
る。
第1図及び第2図において、1はトラクタ車体
で、前部にエンジン等を覆うボンネツト2と前車
軸受台3等が設けられ、その前者軸受台3により
前車軸を介して前輪4が支持されている。車体1
の後部にはミツシヨンケース5が接結して設けら
れ、その後部両側の後車軸ケースを介して後輪が
装備されている。6は運転席で、図示の後向き運
転状態と図外の前向き運転状態とに変更自在に取
付けられている。
で、前部にエンジン等を覆うボンネツト2と前車
軸受台3等が設けられ、その前者軸受台3により
前車軸を介して前輪4が支持されている。車体1
の後部にはミツシヨンケース5が接結して設けら
れ、その後部両側の後車軸ケースを介して後輪が
装備されている。6は運転席で、図示の後向き運
転状態と図外の前向き運転状態とに変更自在に取
付けられている。
7は前車軸受台3の前端両側に突設された前部
ブラケツト、8はミツシヨンケース5の左右両側
から突設された後部ブラケツトであり、これら4
点の各ブラケツト7,8を介して左右一対の平行
型案内レール9が固設されている。なお案内レー
ル9の前端間には、前部ブラケツト7と連結され
た横連結筒10が固着され、これが丁度ボンネツ
ト2前面に対応する関係にある。11は左右一対
のワゴン支台で、左右一対の案内レール9を介し
て着脱自在に装着されており、図例では後端が後
部ブラケツト8上の支台ブラケツト12に挿通ピ
ン13を介して着脱自在に接合されている。
ブラケツト、8はミツシヨンケース5の左右両側
から突設された後部ブラケツトであり、これら4
点の各ブラケツト7,8を介して左右一対の平行
型案内レール9が固設されている。なお案内レー
ル9の前端間には、前部ブラケツト7と連結され
た横連結筒10が固着され、これが丁度ボンネツ
ト2前面に対応する関係にある。11は左右一対
のワゴン支台で、左右一対の案内レール9を介し
て着脱自在に装着されており、図例では後端が後
部ブラケツト8上の支台ブラケツト12に挿通ピ
ン13を介して着脱自在に接合されている。
この左右一対のワゴン支台11は平面的にみて
門型をなすべく前端が左右方向の装架杆14で一
体化に連結させると共に、この左右一対のワゴン
支台11上に受ピース15……を介してタツピン
グワゴン(容器)16が搭載されている。ワゴン
16は各支台22の前端から上方に突出するワゴ
ン支持マスト17の上端部に枢軸18を介して回
動自在に枢支されている。装架杆14の左右両端
部の2個所には、スタンドブラケツト19が突設
され、このブラケツト19に前スタンド20が上
部の格納位置と下方の使用位置との間で昇降すべ
く上下揺動自在に枢結されている。一方、左右一
対のワゴン支台11の後側には後部軸21が突設
され、この後部軸21を介して左右一対の後スタ
ンド22が、ワゴン支台22に沿う格納位置と下
方の使用位置との間で昇降すべく上下揺動自在に
枢結されている。
門型をなすべく前端が左右方向の装架杆14で一
体化に連結させると共に、この左右一対のワゴン
支台11上に受ピース15……を介してタツピン
グワゴン(容器)16が搭載されている。ワゴン
16は各支台22の前端から上方に突出するワゴ
ン支持マスト17の上端部に枢軸18を介して回
動自在に枢支されている。装架杆14の左右両端
部の2個所には、スタンドブラケツト19が突設
され、このブラケツト19に前スタンド20が上
部の格納位置と下方の使用位置との間で昇降すべ
く上下揺動自在に枢結されている。一方、左右一
対のワゴン支台11の後側には後部軸21が突設
され、この後部軸21を介して左右一対の後スタ
ンド22が、ワゴン支台22に沿う格納位置と下
方の使用位置との間で昇降すべく上下揺動自在に
枢結されている。
この場合、前・後スタンド20,22は、前ス
タンド20の基部に突設した第1リンクブラケツ
ト23と、ワゴン支台11から突設した第2リン
クブラケツト24間を連動リンク29にて連動連
接することにより、後スタンド22の昇降動作に
応動して前スタンド20が昇降するように構成さ
れている。
タンド20の基部に突設した第1リンクブラケツ
ト23と、ワゴン支台11から突設した第2リン
クブラケツト24間を連動リンク29にて連動連
接することにより、後スタンド22の昇降動作に
応動して前スタンド20が昇降するように構成さ
れている。
26はシリンダで、本体の一端がワゴン16の
上部両側に枢結され、ピストンロツドの他端が後
スタンド22に突設したシリンダ受ピン26に連
結されている。後スタンド22とワゴン支台11
の対応個所には、夫々軸ブツシユ27,27が溶
接にて嵌装され、この軸プツシユ27,27の双
方に対して選択用挿脱ピン28が挿脱自在に挿通
されている。この挿脱ピン28は選択手段を構成
し、このピン28を軸ブツシユ27,27に挿入
した状態ではシリンダ25によりワゴン16が回
動し、支台11の軸ブツシユ27から抜いた状態
ではシリンダ25によりスタンド20,22が昇
降するようになつている。
上部両側に枢結され、ピストンロツドの他端が後
スタンド22に突設したシリンダ受ピン26に連
結されている。後スタンド22とワゴン支台11
の対応個所には、夫々軸ブツシユ27,27が溶
接にて嵌装され、この軸プツシユ27,27の双
方に対して選択用挿脱ピン28が挿脱自在に挿通
されている。この挿脱ピン28は選択手段を構成
し、このピン28を軸ブツシユ27,27に挿入
した状態ではシリンダ25によりワゴン16が回
動し、支台11の軸ブツシユ27から抜いた状態
ではシリンダ25によりスタンド20,22が昇
降するようになつている。
ワゴン16は、第1図では支台11上に搭載さ
れた状態にある。この状態からワゴン16内のメ
イズ細断片を移載する場合には、シリンダ25を
伸長動作させると、支持マスト17上端の枢軸1
8廻りに第1図仮想線の如くワゴン16が回動す
る。この場合には、挿脱ピン28は支台11及び
後スタンド22の軸ブツシユ27,27に挿入
し、支台11に対して後スタンド22を回動不能
に固定しておく。
れた状態にある。この状態からワゴン16内のメ
イズ細断片を移載する場合には、シリンダ25を
伸長動作させると、支持マスト17上端の枢軸1
8廻りに第1図仮想線の如くワゴン16が回動す
る。この場合には、挿脱ピン28は支台11及び
後スタンド22の軸ブツシユ27,27に挿入
し、支台11に対して後スタンド22を回動不能
に固定しておく。
前・後スタンド20,22を第1図の実線の格
納位置から仮想線の使用位置に降す際には、挿脱
ピン28を支台11の軸ブツシユ27から抜取つ
た後、シリンダ25を伸長動作させる。すると後
スタンド22が、後部軸21廻りに仮想線位置ま
で回動すると共に、連動リンク29を介して前ス
タンド20が連動し、この前スタンド20が仮想
線位置まで下方に回動する。
納位置から仮想線の使用位置に降す際には、挿脱
ピン28を支台11の軸ブツシユ27から抜取つ
た後、シリンダ25を伸長動作させる。すると後
スタンド22が、後部軸21廻りに仮想線位置ま
で回動すると共に、連動リンク29を介して前ス
タンド20が連動し、この前スタンド20が仮想
線位置まで下方に回動する。
前・後スタンド20,22が共に下向きの使用
位置まで下降すれば、次にピン13を抜いた後、
支台11をレール9に沿つて摺動させて車体1上
から取外し、支台11及びワゴン16を前・後ス
タンド20,22で起立状態に支持する。この場
合、前スタンド20はやや短かく設定してある
が、これはレール9に沿つてワゴン16全体を抜
き出し、車体1を移動させて完全に前・後スタン
ド20,22で支持した際に、支台11が後上り
姿勢となるようにするためであり、これによつて
再搭載時のトラクタとの結合が容易になる。
位置まで下降すれば、次にピン13を抜いた後、
支台11をレール9に沿つて摺動させて車体1上
から取外し、支台11及びワゴン16を前・後ス
タンド20,22で起立状態に支持する。この場
合、前スタンド20はやや短かく設定してある
が、これはレール9に沿つてワゴン16全体を抜
き出し、車体1を移動させて完全に前・後スタン
ド20,22で支持した際に、支台11が後上り
姿勢となるようにするためであり、これによつて
再搭載時のトラクタとの結合が容易になる。
尚、選択手段としては、上記実施例の他に、第
3図の如くシリンダ25の下端に選択係止片31
を枢支し、この係止片31を支台11に対して係
脱するようにすることも可能である。またシリン
ダ25は前スタンド20に対して連結することも
ある。更にスタンド20,22は揺動型以外に垂
直昇降型とすることもある。また前・後スタンド
20,22を連動型としてあるが、独立型とする
ことも自由である。更にトラクタ後部にワゴン1
6を搭載する場合にも適用する。
3図の如くシリンダ25の下端に選択係止片31
を枢支し、この係止片31を支台11に対して係
脱するようにすることも可能である。またシリン
ダ25は前スタンド20に対して連結することも
ある。更にスタンド20,22は揺動型以外に垂
直昇降型とすることもある。また前・後スタンド
20,22を連動型としてあるが、独立型とする
ことも自由である。更にトラクタ後部にワゴン1
6を搭載する場合にも適用する。
(発明の目的)
本発明によれば、シリンダ25の他端を支台1
1側に連結して該シリンダ25により容器16を
回動操作可能な状態と、シリンダ25の他端を支
台11側から外して該シリンダ25によりスタン
ド20,22を昇降操作可能な状態とに切換える
ための選択手段28を設けているので、選択手段
28による選択操作によつて、シリンダ25を利
用してスタンド20,22を昇降させることがで
き、スタンド20,22の昇降を従来に比較して
容易に行うことができる。またシリンダ25は本
来、容器16の回動操作用であり、これをスタン
ド20,22の昇降用として使用するようにして
いるから、昇降専用のシリンダを設けるものに比
較して構造的に簡単である。
1側に連結して該シリンダ25により容器16を
回動操作可能な状態と、シリンダ25の他端を支
台11側から外して該シリンダ25によりスタン
ド20,22を昇降操作可能な状態とに切換える
ための選択手段28を設けているので、選択手段
28による選択操作によつて、シリンダ25を利
用してスタンド20,22を昇降させることがで
き、スタンド20,22の昇降を従来に比較して
容易に行うことができる。またシリンダ25は本
来、容器16の回動操作用であり、これをスタン
ド20,22の昇降用として使用するようにして
いるから、昇降専用のシリンダを設けるものに比
較して構造的に簡単である。
第1図は本発明の一実施例を示すワゴン付きト
ラクタの側面図、第2図はその左側部分の平面
図、第3図は本発明の他の実施例を示す平面断面
図である。 1……車体、11……ワゴン支台、16……ワ
ゴン、20……前スタンド、22……後スタン
ド、25……シリンダ。
ラクタの側面図、第2図はその左側部分の平面
図、第3図は本発明の他の実施例を示す平面断面
図である。 1……車体、11……ワゴン支台、16……ワ
ゴン、20……前スタンド、22……後スタン
ド、25……シリンダ。
Claims (1)
- 1 車体1に着脱自在な支台11に、該支台11
を車体1から取外した時に支持するためのスタン
ド20,22を使用位置と格納位置との間で昇降
自在に設けると共に、該支台11上に枢軸18廻
りに回動可能に容器16を枢着し、この容器16
を枢軸18廻りに回動させるためのシリンダ25
の一端を容器16側に、他端を支台11側に夫々
連結したものにおいて、シリンダ25の他端を支
台11側に連結して該シリンダ25により容器1
6を回動操作可能な状態と、シリンダ25の他端
を支台11側から外して該シリンダ25によりス
タンド20,22を昇降操作可能な状態とに切換
えるための選択手段28を設けたことを特徴とす
るスタンド昇降装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57147073A JPS5934820A (ja) | 1982-08-24 | 1982-08-24 | スタンド昇降装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57147073A JPS5934820A (ja) | 1982-08-24 | 1982-08-24 | スタンド昇降装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5934820A JPS5934820A (ja) | 1984-02-25 |
| JPS6350965B2 true JPS6350965B2 (ja) | 1988-10-12 |
Family
ID=15421855
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57147073A Granted JPS5934820A (ja) | 1982-08-24 | 1982-08-24 | スタンド昇降装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5934820A (ja) |
-
1982
- 1982-08-24 JP JP57147073A patent/JPS5934820A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5934820A (ja) | 1984-02-25 |
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