JPS6358080U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6358080U JPS6358080U JP15212486U JP15212486U JPS6358080U JP S6358080 U JPS6358080 U JP S6358080U JP 15212486 U JP15212486 U JP 15212486U JP 15212486 U JP15212486 U JP 15212486U JP S6358080 U JPS6358080 U JP S6358080U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- latch
- carrier
- door
- lock
- back door
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
第1図はこの考案に係るバツクドア及びスペア
タイヤキヤリア用ロツク装置が実施された自動車
の後部を示す正面図、第2図は同実施例における
要部を示す第1図―線に沿う断面図、第3図
は同実施例におけるドア用ロツク装置、キヤリア
用ロツク装置、及びロツク解除手段を分解して示
す斜視図、第4図は同実施例におけるロツク状態
を示す断面図、第5図は同実施例におけるロツク
解除状態を示す断面図、第6図はこの考案の第2
実施例を示す正面図である。 10……自動車、12A、12B……バツクド
ア、14……スペアタイヤキヤリア、16,32
……ストライカ、22……ドア用ラツチ、26…
…ドア用ラチエツト、36……キヤリア用ラツチ
、38……キヤリア用ラチエツト、20……ハウ
ジング、30……ドア用ロツク装置、40……キ
ヤリア用ロツク装置、44……ロツク解除手段、
50……押動リンク。
タイヤキヤリア用ロツク装置が実施された自動車
の後部を示す正面図、第2図は同実施例における
要部を示す第1図―線に沿う断面図、第3図
は同実施例におけるドア用ロツク装置、キヤリア
用ロツク装置、及びロツク解除手段を分解して示
す斜視図、第4図は同実施例におけるロツク状態
を示す断面図、第5図は同実施例におけるロツク
解除状態を示す断面図、第6図はこの考案の第2
実施例を示す正面図である。 10……自動車、12A、12B……バツクド
ア、14……スペアタイヤキヤリア、16,32
……ストライカ、22……ドア用ラツチ、26…
…ドア用ラチエツト、36……キヤリア用ラツチ
、38……キヤリア用ラチエツト、20……ハウ
ジング、30……ドア用ロツク装置、40……キ
ヤリア用ロツク装置、44……ロツク解除手段、
50……押動リンク。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ボデイの後部に取り付けられるバツクドア
と、該バツクドアの後方に隣接して揺動自在に取
り付けられるスペアタイヤキヤリアと、前記バツ
クドアをロツクすると共にバツクドアオープンハ
ンドルの回動により該バツクドアのロツク状態を
解除するバツクドア用ロツク装置と、前記スペア
タイヤキヤリアをロツクするキヤリア用ロツク装
置と、を備えた自動車のバツクドア及びスペアタ
イヤキヤリア用ロツク装置において、前記バツク
ドアオープンハンドルに連動され、バツクドア開
扉操作における該バツクドアオープンハンドル回
動時に前記ドア用ロツク装置及びキヤリア用ロツ
ク装置のロツク状態を解除するロツク解除手段を
備え、前記ドア用ロツク装置、キヤリア用ロツク
装置、及びロツク解除手段は同一ハウジング内に
組み込まれると共に、該ハウジングは前記バツク
ドア内に取り付けられてなるバツクドア及びスペ
アタイヤキヤリア用ロツク装置。 (2) 前記ドア用ロツク装置は、前記バツクドア
用のストライカと噛み合う溝を備え、且つロツク
位置及びアンロツク位置の間で回動自在に前記ハ
ウジングに軸支されると共にアンロツク方向に付
勢されているドア用ラツチと、このドア用ラツチ
がロツク位置にあるとき、該ラツチのアンロツク
方向の回動を阻止するよう係止するラツチロツク
位置及び該ラツチと非係止のラツチアンロツク位
置の間で回動自在に前記ハウジングに軸支される
と共にラツチロツク方向に付勢されているドア用
ラチエツトと、を有し、前記キヤリア用ロツク装
置は、前記スペアタイヤキヤリア側のストライカ
と噛み合う溝を備え、且つロツク位置及びアンロ
ツク位置の間で回動自在に前記ハウジングに軸支
されると共にアンロツク方向に付勢されているキ
ヤリア用ラツチと、このキヤリア用ラツチがロツ
ク位置にあるとき、該ラツチのアンロツク方向の
回動を阻止するよう係止するラツチロツク位置及
び該ラツチと非係止のラツチアンロツク位置の間
で回動自在に前記ハウジングに軸支されると共に
ラツチロツク方向に付勢されているキヤリア用ラ
チエツトと、を有する実用新案登録請求の範囲第
1項記載のバツクドア及びスペアタイヤキヤリア
用ロツク装置。 (3) 前記ロツク解除手段は、前記ドア用ラチエ
ツトの係止爪とは反対側に該ドア用ラチエツトか
ら延設されたドア用ラツチロツク解除用腕と、前
記キヤリア用ラチエツトの係止爪とは反対側に該
キヤリア用ラチエツトから延設されたキヤリア用
ラツチロツク解除用腕と、前記バツクドアオープ
ンハンドルに連動され、バツクドア開扉操作時に
おける前記ハンドル回動時に、前記各ラツチロツ
ク解除用腕をラツチアンロツク方向に押動する押
動リンクと、を有する実用新案登録請求の範囲第
2項記載のバツクドア及びスペアタイヤキヤリア
用ロツク装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986152124U JPH0547025Y2 (ja) | 1986-10-03 | 1986-10-03 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986152124U JPH0547025Y2 (ja) | 1986-10-03 | 1986-10-03 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6358080U true JPS6358080U (ja) | 1988-04-18 |
| JPH0547025Y2 JPH0547025Y2 (ja) | 1993-12-09 |
Family
ID=31069817
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986152124U Expired - Lifetime JPH0547025Y2 (ja) | 1986-10-03 | 1986-10-03 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0547025Y2 (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6141085U (ja) * | 1984-08-20 | 1986-03-15 | マツダ株式会社 | 自動車のスペアタイヤ保持具装置 |
-
1986
- 1986-10-03 JP JP1986152124U patent/JPH0547025Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6141085U (ja) * | 1984-08-20 | 1986-03-15 | マツダ株式会社 | 自動車のスペアタイヤ保持具装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0547025Y2 (ja) | 1993-12-09 |
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