JPS636220A - 伝達トルク切換型クラツチ装置 - Google Patents
伝達トルク切換型クラツチ装置Info
- Publication number
- JPS636220A JPS636220A JP61147331A JP14733186A JPS636220A JP S636220 A JPS636220 A JP S636220A JP 61147331 A JP61147331 A JP 61147331A JP 14733186 A JP14733186 A JP 14733186A JP S636220 A JPS636220 A JP S636220A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clutch
- disc
- gear
- transmission torque
- clutch gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、ビデオテープレコーダやオーディオテープレ
コーダにおいてテープを定トルクで巻き取るリール駆動
装置等に利用される伝達トルク切換型クラッチ装置に関
するものである。
コーダにおいてテープを定トルクで巻き取るリール駆動
装置等に利用される伝達トルク切換型クラッチ装置に関
するものである。
従来の技術
従来から用いられている伝達トルク切換型クラッチ装置
を第４図に示して説明する。
を第４図に示して説明する。
第３図において、軸１９により回転可能に支持されたク
ラッチディスク１ｏの先端部にはスラストストッパー１
３が圧入され、表面にはクラッチフェルト１２が接着さ
れている。前記クラッチディスク１ｏとスラストストッ
パー１３の間には、前記クラッチディスク１０に圧入さ
れた金属スリーブ１１を回転軸としてクラッチギア１５
が回転自在に取付けられている。また、このクラッチギ
ア１６に形成されたボス１６ｉＬには、前記軸１９の方
向に伸びる切溝１５ｂが形成され、この切溝１５ｂに外
周の一部が係合し、回転方向には前記クラッチギア１６
とともに回転し、軸方向には移動可能に金属ワッシャー
１６が取付けられている。
ラッチディスク１ｏの先端部にはスラストストッパー１
３が圧入され、表面にはクラッチフェルト１２が接着さ
れている。前記クラッチディスク１ｏとスラストストッ
パー１３の間には、前記クラッチディスク１０に圧入さ
れた金属スリーブ１１を回転軸としてクラッチギア１５
が回転自在に取付けられている。また、このクラッチギ
ア１６に形成されたボス１６ｉＬには、前記軸１９の方
向に伸びる切溝１５ｂが形成され、この切溝１５ｂに外
周の一部が係合し、回転方向には前記クラッチギア１６
とともに回転し、軸方向には移動可能に金属ワッシャー
１６が取付けられている。
この金属ワッシャー１６はバネ１４により常に樹脂ワッ
ンヤ−１７を介して前記スラストストッパー１３に邑接
されるよう構成されており、また前記バネ１４により前
記クラッチギア１５はクラッチフェルト１２に圧接され
ている。
ンヤ−１７を介して前記スラストストッパー１３に邑接
されるよう構成されており、また前記バネ１４により前
記クラッチギア１５はクラッチフェルト１２に圧接され
ている。
１８は移動アーム（図示せず）上に回転可能に設けられ
た切り換えギアであり、前記移動アームの移動により、
第３図に示す位置より矢印方向に移動して、前記クラッ
チディスク１０の外周に形成されたギア部に噛合うとと
もに、その外周側面１８＆が前記クラッチギア１６の外
側面１５ｃに圧接するよう構成されている。
た切り換えギアであり、前記移動アームの移動により、
第３図に示す位置より矢印方向に移動して、前記クラッ
チディスク１０の外周に形成されたギア部に噛合うとと
もに、その外周側面１８＆が前記クラッチギア１６の外
側面１５ｃに圧接するよう構成されている。
以上の様に構成された伝達トルク切換型クラッチ装置に
ついて以下その動作について説明する。
ついて以下その動作について説明する。
まずクラッチディスク１０にトルクが入力され回転駆動
されると、クラッチフェルト１２を介してクラッチギア
１５に伝わり出力される。この時の出力トルクはクラッ
チスプリング１４でクラッチギア１６をクラッチフェル
ト１２に押し付ける力と、クラッチギア１５とクラッチ
フェルト１２の摩擦係数によって決まる。さらに切り換
えギア１８がクラッチギア１６に圧着されると切り換え
ギア１日にもトルクが伝わり、切換えギア１８の外周側
面１８＆とクラッチギア１６の外側面１５０の摩擦によ
り切換えギア１８にトルクが伝わる。
されると、クラッチフェルト１２を介してクラッチギア
１５に伝わり出力される。この時の出力トルクはクラッ
チスプリング１４でクラッチギア１６をクラッチフェル
ト１２に押し付ける力と、クラッチギア１５とクラッチ
フェルト１２の摩擦係数によって決まる。さらに切り換
えギア１８がクラッチギア１６に圧着されると切り換え
ギア１日にもトルクが伝わり、切換えギア１８の外周側
面１８＆とクラッチギア１６の外側面１５０の摩擦によ
り切換えギア１８にトルクが伝わる。
以上の様に切り換えギア１８の移動によりクラッチギア
１６の出力トルクを切り換えることができる。
１６の出力トルクを切り換えることができる。
発明が解決しようとする問題点
しかしながら、上記の櫟な構成では切り換えギア１８を
クラッチディスク１０およびクラッチギア１６に接離す
るための移動アーム等の機構が必要であり、部品点数が
多く構成が複雑になるという問題点を有していた。
クラッチディスク１０およびクラッチギア１６に接離す
るための移動アーム等の機構が必要であり、部品点数が
多く構成が複雑になるという問題点を有していた。
本発明は上記問題点に鑑み、部品点数を削減し、回転方
向に応じて自動的に伝達トルクの切り換えを行なう伝達
トルク切換型クラッチ装置を提供するものである。
向に応じて自動的に伝達トルクの切り換えを行なう伝達
トルク切換型クラッチ装置を提供するものである。
問題点を解決するための手段
上記問題点を解決するために本発明の伝達トルク切換型
クラッチ装置は、回転駆動される上面にクラッチフェル
トが接着されたクラッチディスクと、前記クラッチディ
スクの回転軸を中心に回転自在で、かつ回転軸方向に移
動可能であり、下面が前記クラッチフェルトに当接し、
上面に傾斜カムを有する挽目ディスクと、前記回転軸を
中心に回転自在で、かつ、回転軸方向に移動可能であり
、下面に前記傾斜カムと係合する逆方向の傾斜カムを有
するクラッチギアと、前記クラッチギアと挽目ディスク
との回転方向の相対的移動位置を規制する手段と、前記
クラッチギアを前記挽目ディスクを介して前記クラッチ
ディスクに押圧するスプリングを備えたことを特徴とし
ている。
クラッチ装置は、回転駆動される上面にクラッチフェル
トが接着されたクラッチディスクと、前記クラッチディ
スクの回転軸を中心に回転自在で、かつ回転軸方向に移
動可能であり、下面が前記クラッチフェルトに当接し、
上面に傾斜カムを有する挽目ディスクと、前記回転軸を
中心に回転自在で、かつ、回転軸方向に移動可能であり
、下面に前記傾斜カムと係合する逆方向の傾斜カムを有
するクラッチギアと、前記クラッチギアと挽目ディスク
との回転方向の相対的移動位置を規制する手段と、前記
クラッチギアを前記挽目ディスクを介して前記クラッチ
ディスクに押圧するスプリングを備えたことを特徴とし
ている。
作用
本発明は上記した構成によって、挽目ディスクとクラッ
チギアに設けた互いに逆傾斜のカムで、クラッチギアが
その回転方向に応じてその回転軸方向に第１の位置と第
２の位置に移動することにより、スプリングの押圧力を
変化させ、挽目ディスクとクラッチフェルトの摩擦力を
変え、伝達トルクを切り換えるので、別途に切り換えの
機構を必要とせずクラッチギアの回転方向のみで伝達ト
ルクが切り換わるので、部品点数が少なく簡単な構成に
なる。
チギアに設けた互いに逆傾斜のカムで、クラッチギアが
その回転方向に応じてその回転軸方向に第１の位置と第
２の位置に移動することにより、スプリングの押圧力を
変化させ、挽目ディスクとクラッチフェルトの摩擦力を
変え、伝達トルクを切り換えるので、別途に切り換えの
機構を必要とせずクラッチギアの回転方向のみで伝達ト
ルクが切り換わるので、部品点数が少なく簡単な構成に
なる。
実施例
以下、本発明の実施例の伝達トルク切換型クラッチ装置
について図面を参照しながら説明する。
について図面を参照しながら説明する。
第１図は本発明の一実施例における伝達トルク切換型ク
ラッチ装置の断面図を示すものであり、第２図は同実施
例の組み立て前の斜視図である。
ラッチ装置の断面図を示すものであり、第２図は同実施
例の組み立て前の斜視図である。
第１図、第２図において、１は軸２０により回転可能に
支持されたクラッチディスク、２は前記クラッチディス
ク１のボス部１＆に圧入された金属スリーブ、３はクラ
ッチフェルトで前記クラッチディスク１の表面に接着さ
れている。４は前記クラッチディスク１のボス１！Ｌの
先端に圧入されたスラストストッパーである。９は前記
金属スリーブ２に回転可能に挿入された挽目ディスクで
あり、その上面には第２図に示すように中心部に１２０
°の回動角の範囲で反時計方向に昇勾配の傾斜面を有す
る円弧状のカム突起２４ａ、２１ｂ。
支持されたクラッチディスク、２は前記クラッチディス
ク１のボス部１＆に圧入された金属スリーブ、３はクラ
ッチフェルトで前記クラッチディスク１の表面に接着さ
れている。４は前記クラッチディスク１のボス１！Ｌの
先端に圧入されたスラストストッパーである。９は前記
金属スリーブ２に回転可能に挿入された挽目ディスクで
あり、その上面には第２図に示すように中心部に１２０
°の回動角の範囲で反時計方向に昇勾配の傾斜面を有す
る円弧状のカム突起２４ａ、２１ｂ。
２１０が形成されているとともに、その外周部には２つ
の係合突起９！Ｌｊ９ｂが設けられている。
の係合突起９！Ｌｊ９ｂが設けられている。
６は前記金属スリーブ２に回転可能に挿入されたクラッ
チギアであり、このクラッチギア６に形成されたボス部
６＆には軸方向に伸びる切溝２２ ａ。
チギアであり、このクラッチギア６に形成されたボス部
６＆には軸方向に伸びる切溝２２ ａ。
２２ｂが形成されている。この切溝２２＆、２２ｂには
金属ワッシャー７の突起７ａ、７ｂが挿入され、この金
属ワッシャー７は回転方向には前記クラッチギア６とと
もに回転し、軸方向には移動可能に取付けられている。
金属ワッシャー７の突起７ａ、７ｂが挿入され、この金
属ワッシャー７は回転方向には前記クラッチギア６とと
もに回転し、軸方向には移動可能に取付けられている。
この金属ワッシャー７はバネ６により樹脂ワッシャー８
を介して前記スラストストッパー４に当接され、またク
ラッチギア６は挽目ディスク９を介してクラッチディス
ク１のクラッチフェルト２に押圧されるよう構成されて
いる。さらに前記クラッチギア６の下面の前記挽目ディ
スク９のカム突起２１＆、２１ｂ、２１に対向する位置
には第３図に示すように前記カム突起２１２Ｌ、２１ｂ
、２１０がそれぞれ係合される１２００の回転範囲で反
時計方向に降り勾配の円弧状のカム突起２３＆、２３ｂ
、２３ｃが形成されているとともに前記係合突起９１．
９ｂと係合する保合突起２４＆ 、２４ｂが形成されて
いる。
を介して前記スラストストッパー４に当接され、またク
ラッチギア６は挽目ディスク９を介してクラッチディス
ク１のクラッチフェルト２に押圧されるよう構成されて
いる。さらに前記クラッチギア６の下面の前記挽目ディ
スク９のカム突起２１＆、２１ｂ、２１に対向する位置
には第３図に示すように前記カム突起２１２Ｌ、２１ｂ
、２１０がそれぞれ係合される１２００の回転範囲で反
時計方向に降り勾配の円弧状のカム突起２３＆、２３ｂ
、２３ｃが形成されているとともに前記係合突起９１．
９ｂと係合する保合突起２４＆ 、２４ｂが形成されて
いる。
以上の様に構成された伝達トルク切換型クラッチ装置に
ついて、以下、その動作を説明する。
ついて、以下、その動作を説明する。
第１図、第２図において、クラッチギア１がＸ方向視で
右回転すると、クラッチフェルト３と挽目ディスクｅの
摩擦力により前記挽目ディスク９が前記クラッチディス
ク１と同方向に回転し、前記クラッチギア６のカム突起
２１ ＆ 、 ２１ ｂ 。
右回転すると、クラッチフェルト３と挽目ディスクｅの
摩擦力により前記挽目ディスク９が前記クラッチディス
ク１と同方向に回転し、前記クラッチギア６のカム突起
２１ ＆ 、 ２１ ｂ 。
２１０と挽目ディスク９のカム突起２３＆、２３ｂ。
２３０より々る傾斜カムにより、前記クラッチギア６が
上方に押し上げられクラッチスプリング５が縮まり、前
記クラッチギア６、挽目ディスク９を介してクラッチフ
ェルト３への抑圧が増加する。
上方に押し上げられクラッチスプリング５が縮まり、前
記クラッチギア６、挽目ディスク９を介してクラッチフ
ェルト３への抑圧が増加する。
その後挽目ディスク９の保合突起９Ｎ 、９ｂとクラッ
チギアｅの係合突起２４１Ｌ 、２４ｂが当り前記挽目
ディスク９とクラッチギア６が一体に回転し、前記クラ
ッチギア６に第１の定トルクが伝わる。又、前記クラッ
チディスク１がＸ方向視で左回転すると同様に前記挽目
ディスク９が前記クラッチディスク１と同方向に回転し
、前記傾斜カムにより前記クラッチギア６が下方に下げ
られ、クラッチスプリング６が伸び、前記クラッチフェ
ルトへの押圧が減少する。ある程度回転すると、それぞ
れの傾斜カムの頂点部が当り、前記クラッチギア６と挽
目ディスクｅが一体に回転し、前記クラッチギア６に第
２の定トルクが伝わる。すなわち本実施例によると単独
の切り換え機構が不要で、部品点数が削減でき簡単な構
造にすることができる。
チギアｅの係合突起２４１Ｌ 、２４ｂが当り前記挽目
ディスク９とクラッチギア６が一体に回転し、前記クラ
ッチギア６に第１の定トルクが伝わる。又、前記クラッ
チディスク１がＸ方向視で左回転すると同様に前記挽目
ディスク９が前記クラッチディスク１と同方向に回転し
、前記傾斜カムにより前記クラッチギア６が下方に下げ
られ、クラッチスプリング６が伸び、前記クラッチフェ
ルトへの押圧が減少する。ある程度回転すると、それぞ
れの傾斜カムの頂点部が当り、前記クラッチギア６と挽
目ディスクｅが一体に回転し、前記クラッチギア６に第
２の定トルクが伝わる。すなわち本実施例によると単独
の切り換え機構が不要で、部品点数が削減でき簡単な構
造にすることができる。
発明の効果
以上のように本発明の伝達トルク切換型クラッチ装置は
、クラッチディスクの回転方向でクラッチギアが第１の
位置と第２の位置間を上下して、クラッチスプリングの
長さを伸縮させ、クラッチ伝達トルクを切り換えること
ができる。従来例に比べ単独の切り換え機構が不要で組
み品の中に収まり、部品点数についても大幅に削減でき
る。
、クラッチディスクの回転方向でクラッチギアが第１の
位置と第２の位置間を上下して、クラッチスプリングの
長さを伸縮させ、クラッチ伝達トルクを切り換えること
ができる。従来例に比べ単独の切り換え機構が不要で組
み品の中に収まり、部品点数についても大幅に削減でき
る。
第１図は本発明の伝達トルク切換型クラッチ装置の一実
施例における断面図、第２図は同実施例の組み立て前の
斜視図、第３図は同要部の斜視図、第４図は従来の伝達
トルク切換型クラッチ装置の断面図である。 １・・・・・・クラッチディスク、２・・・・・・金属
スリーブ、３・・・・・・クラッチフェルト、４・・・
・・・スラストストッパー、５・・−・・・クラッチス
プリング、６・・・・・・クラッチギア、７・・・・・
・金属ワッシャ、８・・・・・・對脂ワッシャ、９・・
・・・・挽目ディスク。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名第１
図 ｆ −−−ｙ之ｙテラ″４ズク ２−−金属スリーブ ３−−−クラゾチ７エルト ４−−クラスにストツノλ− ５−−クラ、ンナλ７“ソン７゛ Ｑ−−−７ラツナｆ゛ア 第２図
施例における断面図、第２図は同実施例の組み立て前の
斜視図、第３図は同要部の斜視図、第４図は従来の伝達
トルク切換型クラッチ装置の断面図である。 １・・・・・・クラッチディスク、２・・・・・・金属
スリーブ、３・・・・・・クラッチフェルト、４・・・
・・・スラストストッパー、５・・−・・・クラッチス
プリング、６・・・・・・クラッチギア、７・・・・・
・金属ワッシャ、８・・・・・・對脂ワッシャ、９・・
・・・・挽目ディスク。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名第１
図 ｆ −−−ｙ之ｙテラ″４ズク ２−−金属スリーブ ３−−−クラゾチ７エルト ４−−クラスにストツノλ− ５−−クラ、ンナλ７“ソン７゛ Ｑ−−−７ラツナｆ゛ア 第２図
Claims (1)
- 回転駆動される上面にクラッチフェルトが接着されたク
ラッチディスクと、前記クラッチディスクの回転軸を中
心に回転自在で、かつ、回転軸方向に移動可能であり、
下面が前記クラッチフェルトに当接し、上面に傾斜カム
を有する挽目ディスクと、前記回転軸を中心に回転自在
で、かつ、回転軸方向に移動可能であり、下面に前記傾
斜カムと係合する逆方向の傾斜カムを有するクラッチギ
アと、前記クラッチギアと挽目ディスクとの回転方向の
相対的移動位置を規制する手段と、前記クラッチギアを
前記挽目ディスクを介して前記クラッチディスクに押圧
するスプリングとよりなる伝達トルク切換型クラッチ装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61147331A JPS636220A (ja) | 1986-06-24 | 1986-06-24 | 伝達トルク切換型クラツチ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61147331A JPS636220A (ja) | 1986-06-24 | 1986-06-24 | 伝達トルク切換型クラツチ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS636220A true JPS636220A (ja) | 1988-01-12 |
Family
ID=15427764
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61147331A Pending JPS636220A (ja) | 1986-06-24 | 1986-06-24 | 伝達トルク切換型クラツチ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS636220A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01204253A (ja) * | 1988-02-09 | 1989-08-16 | Toshiba Corp | リール台駆動装置 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS524807A (en) * | 1975-06-30 | 1977-01-14 | Sharp Corp | Magnetic record/reproduction unit torque limittor system |
| JPS5523074U (ja) * | 1978-08-03 | 1980-02-14 | ||
| JPS59155630A (ja) * | 1983-02-25 | 1984-09-04 | Honda Motor Co Ltd | 車両の動力伝達系「ねじ」り振動吸収装置 |
-
1986
- 1986-06-24 JP JP61147331A patent/JPS636220A/ja active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS524807A (en) * | 1975-06-30 | 1977-01-14 | Sharp Corp | Magnetic record/reproduction unit torque limittor system |
| JPS5523074U (ja) * | 1978-08-03 | 1980-02-14 | ||
| JPS59155630A (ja) * | 1983-02-25 | 1984-09-04 | Honda Motor Co Ltd | 車両の動力伝達系「ねじ」り振動吸収装置 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01204253A (ja) * | 1988-02-09 | 1989-08-16 | Toshiba Corp | リール台駆動装置 |
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