JPS6364990B2

JPS6364990B2 -

Info

Publication number: JPS6364990B2
Application number: JP10063383A
Authority: JP
Priority date: 1983-06-06
Filing date: 1983-06-06
Publication date: 1988-12-14
Also published as: JPS59225089A

Description

【発明の詳細な説明】本発明は形態変化する組合せ玩具に係り、建物
から自動車へまたはその逆に自動車から建物へと
形態変化する走行玩具を、建物状態のときに連結
して、例えば軍事基地、市街地、未来の街、宇宙
基地等を構成することのできる形態変化する組合
せ玩具に関する。

本発明の目的は、自動車からこれら自動車に関
連する建物へと、或いはその逆へと形態変化する
走行玩具を構成簡素にして提供することにある。

また、他の１つの目的は、意外な形態変化によ
る興趣に富んだ走行玩具を提供することにある。

また、他の１つの目的は、これら走行玩具の建
物状態のときにこれら玩具単体を相互に連結して
例えば軍事基地等を自在に構成することのできる
一層興趣に富んだ組合せ玩具を提供することにあ
る。

本発明は前記目的を達成すべく、車体とこの車
体に着脱自在に嵌合する屋根とを設け、前記車体
は長さ方向略中央部分で幅方向に沿つて分割し、
この分割した車体夫々の分割面の下縁に沿つてヒ
ンジを設けてこれら分割車体をこのヒンジにより
分割車体の底部相互が接触するよう折曲自在と
し、分割車体の底部切欠内には車輪を配設し、分
割車体相互を伸張連結状態としたときの夫々の分
割車体の分割面上縁近傍には、これら上面相互に
渡つて前記屋根が嵌合する伸張時屋根嵌合部を形
成し、また、分割車体相互を折曲連結状態とした
ときの夫々の分割車体の端部には、これら端部相
互に渡つて前記屋根が嵌合する折曲時屋根嵌合部
を形成して、玩具単体を構成し、この玩具単体を
複数個設けると共に、分割車体が折曲連結状態の
ときの玩具単体には、これら玩具単体を相互に連
結する連結嵌合部を形成したことを特徴とする。

以下、この発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。

図において１は車体であり、この車体１は車体
１の長さ方向略中央部分で幅方向に沿つて分割し
てある。そして、これら分割した車体２，３夫々
の分割面２Ａ，３Ａの下縁に沿つてヒンジ４を設
けてこれら分割車体２，３相互を連結する。

ヒンジ４は図示例のものにあつては合成樹脂製
薄膜を使用して構成してあるが、これに限定する
ことなく従来の枢着ピン等でなるヒンジを使用し
ても良い。このヒンジ４により、分割車体２，３
の底部２Ｂ，３Ｂ相互が接触するよう折曲自在と
してある。

各分割車体２，３の底部２Ｂ，３Ｂには車輪
５，７を収納する切欠２Ｃ，３Ｃを形成する。そ
して、一方の分割車体３の切欠３Ｃ内にはゼンマ
イ若しくはフライホイール若しくはモータ等で成
る駆動装置６を有した車輪７を配設する。その
際、車輪７の一部は前記切欠３Ｃの開放面から突
出するようにしてある。また、他方の分割車体２
の切欠２Ｃ内にも車輪５を、前記同様に車輪５の
一部を切欠２Ｃの開放面から突出するようにして
配設する。尚、この車輪５は前記駆動機構６を有
した車輪７とはヒンジ４を中心線として線対称な
位置に配設するため、ヒンジ４によつて分割車体
２，３を折曲連結状態としたとき、互いの車輪
５，７が当接して分割車体２，３相互の底部２
Ｂ，３Ｂ面が密着しない不都合がある。そのた
め、前記車輪５を有する車軸８を揺動アーム９に
軸架し、この揺動アーム９の前記車軸８軸支端部
とは反対側の端部を切欠２Ｃ奥部に枢着してあ
る。

従つて、揺動アーム９を揺動して前記車輪５を
切欠２Ｃ内に収納することで各分割車体２，３を
折曲連結状態とできる。

尚、図中１０は前記揺動アーム９の揺動を停止
する揺動アーム停止板であり、この揺動アーム停
止板１０によつて前記車輪５の切欠２Ｃ開放面か
らの突出量を常に一定とできるものである。その
際、揺動アーム９と切欠２Ｃ奥部面との開き角度
は鈍角としてあり、走行玩具として使用中にこの
揺動して収納される車輪５が切欠２Ｃ内に没入す
ることなく、常に揺動アーム停止板１０によつて
停止するものである。

また、分割車体２，３相互を伸張連結状態とし
たときの夫々の分割車体２，３の分割面２Ａ，３
Ａ上縁近傍の上面２Ｄ，３Ｄには、これら上面２
Ｄ，３Ｄ相互に渡つて屋根１１が嵌合する伸張時
屋根嵌合部Ａを形成する。

屋根１１は全体略箱体状を呈するものであり、
その底部には各種態様で伸張時車体嵌合部Ｂを形
成する。そして、この伸張時車体嵌合部Ｂを前記
車体１の伸張時屋根嵌合部Ａに嵌合することで、
分割車体２，３相互を伸張連結状態として固定で
きるものであり、互いの分割面２Ａ，３Ａが離反
することのないように相互をしつかりと保持する
ものである。

一方、ヒンジ４を介し各分割車体２，３相互を
建物を構成すべく折曲連結状態としたときの夫々
の分割車体２，３の端部２Ｅ，３Ｅには、これら
端部２Ｅ，３Ｅ相互に渡つて屋根１１が嵌合する
折曲時屋根嵌合部Ｃを形成する。

また、屋根１１には前記折曲時屋根嵌合部Ｃに
嵌合する折曲時車体嵌合部Ｄを形成する。そし
て、これら相互の嵌合部Ｃ，Ｄを嵌合することで
車体１を折曲連結状態としてしつかりと固定する
ことができるものであり、且つ分割車体１の前端
部２Ｅ及び分割車体３の後端部３Ｅを屋根１１で
被せて覆うことで、また、車輪５，７を内部に収
納することで、走行玩具としての特徴のある部分
を隠すと共に、建物としての特徴部分、例えば玄
関１３、入口１４等を伸張時屋根嵌合部Ａから現
出させるものである。

このように、車体１と屋根１１とで玩具単体２
０を構成する。

玩具単体２０は、例えば第５図及び第８図に示
すように走行玩具としたときは戦車として、また
建物玩具としたときは回転砲台２１を有する司令
塔として構成する。この場合の車体１には伸張状
態の上面２Ｄ，３Ｄでその略中央に、分割面２
Ａ，３Ａにまたがるようにして後述する屋根１１
の底部が嵌着する収納溝を形成して伸張時屋根嵌
合部Ａを設ける。また、伸張状態の側部２Ｆ，３
Ｆは段部２７を介し段状に凹設してあり、その表
面にはキヤタピラ等を描いてキヤタピラ部２２と
してあり、このキヤタピラ部２２は折曲連結状態
時には分割車体２，３相互のキヤタピラ部２２が
合致して嵌合溝を形成するものであり、キヤタピ
ラ部２２により形成される嵌合溝を折曲時屋根嵌
合部Ｃとする。尚、前記伸張時屋根嵌合部Ａ内に
は折曲連結状態として建物を構成した際の入口と
してのシヤツター２５や窓２６等を描いておく。

また、屋根１１は、屋根１１の底部の対向する
端縁夫々に、前記キヤタピラ部２２を被覆する被
覆板２３を配設して構成する。

即ち、被覆板２３は対向する端縁夫々にヒンジ
部２４を介して取付けされるもので、このヒンジ
部２４により被覆板２３を夫々屋根１１の底部に
重なるように折たたむことで、走行玩具としての
形態を有する戦車時には前記伸張時屋根嵌合部Ａ
に嵌合する伸張時車体嵌合部Ｂとするものであ
り、また、被覆板２３を屋根１１底面に対し垂直
となるよう開くことで建物としての形態を有する
司令塔時には前記折曲時屋根嵌合部Ｃに嵌合する
折曲時車体嵌合部Ｄとするものである。

尚、被覆板２３の内面には嵌合片２３Ａが突出
してある。そして、この嵌合片２３Ａにより被覆
板２３を折りたたんだ状態の被覆板２３相互の係
止固定を図るものである。また、車体１のキヤタ
ピラ部２２表面にその下部に開放端を有する嵌合
溝２２Ａを形成し、この車体１を折曲連結状態と
したときにこれら嵌合溝２２Ａの開放端が合致す
るものとして形成しておき、この嵌合溝２２Ａに
前記嵌合片２３Ａを嵌合して折曲連結状態の分割
車体２，３相互を係止固定するものである。

また、被覆板２３を屋根１１底部に折りたたん
だ状態のときの下部の被覆板２３の外面で、ヒン
ジ部２４近傍とヒンジ部２４に対向する端辺近傍
とにも嵌合片２３Ｂを突設する。そして、分割車
体２，３に形成した嵌合溝２７にこの嵌合片２３
Ｂを嵌合することで伸張連結状態にある分割車体
２，３相互をしつかりと連結保持するものであ
る。

更に玩具単体２０は、第９図及び第１０図に示
すように走行玩具としたときは軍用ジープとし
て、また建物玩具としたときは兵舎として構成す
る。この場合には屋根１１は略箱形状に形成し、
その前窓板３０を屋根板３１にヒンジ部３２を介
し取付けしてあり、前窓板３０の先端には係止片
３０Ａを配設する。また、屋根１１の両側板３３
下縁には嵌合溝３３Ａを形成する。

そして、車体１を伸張連結状態としたときの一
方の分割車体３上面には、前記側板３３に形成し
た嵌合溝３３Ａに嵌合する嵌合片３４を形成する
と共に、他方の分割車体２上面には前記前窓板３
０の係止片３０Ａが係止する係止体３５を形成し
てあり、これら嵌合片３４と係止片３５とで伸張
時屋根嵌合部Ａとすると共に、前記前窓板３０の
係止片３０Ａと側板３３の嵌合溝３３Ａとを伸張
時車体嵌合部Ｂとする。また、分割車体２，３の
前端部２Ｅ及び後端部３Ｅに突設したバンパー３
６を折曲連結状態としたときに互いに合致するも
のとしこの合致したバンパー３６を折曲時屋根嵌
合部Ｃとすると共に、前記側板３３の嵌合溝３３
Ａを折曲時車体嵌合部Ｄとする。

更に、玩具単体２０は第７図及び第１０図に示
すように走行玩具としたときは軍用トラツクとし
て、また、建物玩具としたときは武器庫として構
成する。この場合には屋根１１は略箱形状に形成
し、その前板４０に車体１を伸張連結状態とした
ときは車体としての運転席部４１が突出するよう
ヒンジ４２を介し連結してあり、また、車体１を
折曲連結状態としたときは前記ヒンジ４２を介し
車体１の運転席部４１が屋根１１内に収納される
ものである。

そして、この屋根１１の両側板４３下縁には嵌
合溝４３Ａを形成してこの嵌合溝４３Ａを伸張時
車体嵌合部Ａとする。一方、分割車体２，３の側
部で分割面２Ａ，３Ａ夫々の上端縁近傍の部分に
は嵌合片４４を突出して伸張時屋根嵌合部Ｂとし
てある。

また、建物としての形態の折曲時屋根嵌合部Ｃ
は、前記両側板４３下縁に形成した嵌合溝４３Ａ
に嵌合する嵌合片４７を車体としての後部つまり
一方の分割車体３の端部３Ｅ近傍の側板３Ｆに突
出して形成すると共に、他方の分割車体２の端部
２Ｅを屋根１１内面形状に合致させて突出形成し
て嵌合体４５を設け、これら嵌合片４７及び嵌合
体４５により構成するものである。また、折曲時
屋根嵌合部Ｄは屋根１１の内面を嵌合穴４６とし
て、この嵌合穴４６と前記嵌合溝４３Ａとで構成
する。

従つて、屋根１１の折曲時車体嵌合部Ｄを車体
１の折曲時屋根嵌合部Ｃに嵌合することによつ
て、折曲連結状態のときの分割車体２，３相互を
開くことのないようしつかりと固定するものであ
る。

玩具本体５０は、また、第７図及び第１１図に
示すように走行玩具としたときはトレーラーとし
て、また、建物玩具としたときは弾薬庫として構
成しても良い。この場合には、車体５１は分割す
ることなく箱体状として形成し、この車体５１内
に車輪５２をその一部を車体５１外へ突出するよ
うにして軸架しておく。そして、建物玩具とする
際には車輪５２を上方として車体５１を位置さ
せ、この車体５１に上方から屋根５３を嵌合する
ことで建物玩具とする。また、トレーラーとする
際には、車輪５２を下方として車体５１を位置さ
せ、この車体５１に上方から屋根５３を嵌合する
と共に車体５１下部にヒンジ５４を介して配設し
た牽引体５５を車体５１の前板５１Ａに対し略
90゜で突出して構成し、牽引体５５の先端を前記
軍用ジープ若しくは軍用トラツクの後部の係止溝
５６に嵌合して、ジープ等へ連結するものであ
る。また、この牽引体５５は建物としての状態の
ときに屋根５３と車体５１とを連結する際にも使
用するものであり、屋根５３に設けた嵌合部５３
Ａにこの牽引体５５を嵌合することで相互に固定
するものである。

このように構成した玩具単体２０，５０で、建
物としての形態を有する折曲連結状態のときの玩
具単体２０，５０には、建物連結嵌合部Ｅを形成
する。この連結嵌合部Ｅは相互に嵌合し連結する
ものであれば良く、例えば、アリとアリ溝とで構
成したものや単に嵌合突起６０と嵌合溝６１とで
構成したもの等がある。

尚、図示例の建物連結嵌合部Ｅは建物状態のと
きの四方のつまり前後左右の側部下部に形成した
がこれに限定することなく、四方の側部の他に上
下方向つまり天板及び底板に設けても良い。従つ
て、各種玩具単体２０，５０を平面方向のみで連
結するばかりでなく、上下方向での連結を加えた
三次元方向での連結をも可能とするものであり、
例えば各種玩具単体２０，５０を建物としての形
態の際に略直方体となるよう形成し、これら玩具
単体２０，５０を三次元方向で連結することで、
大きなビルデイング等が形成できるものである。
また、建物連結嵌合部Ｅ相互は、嵌合溝６２Ａを
形成した補助連結体６２により連結するようにし
ても良い。

使用にあつては、各種単体２０，５０を建物と
しての形態として相互に適宜に連結して各種態様
の軍事基地７０を構成する。また、この軍事基地
７０の建物としての玩具単体２０を屋根１１を取
外して折曲連結状態にあつた分割車体２，３相互
を伸張し、次いでこの伸張連結状態の分割車体
２，３相互の伸張時屋根嵌合部Ａに前記屋根１１
を嵌合することで走行玩具としての形態とする。
これら走行玩具としての形態の際には内蔵する駆
動装置６にて走行することが可能となる。

そして、図示例のものは軍事シリーズものとし
て軍事基地７０を各建物２０，５０に分解し、こ
れら各建物２０を所定の操作で戦車、軍用トラツ
ク、軍用ジープ等に形態変化させるものである
が、この外に市街地シリーズもの、宇宙基地シリ
ーズもの、未来都市シリーズもの、高層ビルデイ
ングもの等多様な態様で構成しても良い。

例えば、市街地シリーズものであれば、建物と
しては住宅、走行玩具としては乗用車に形態変化
する玩具単体や、建物としては魚屋、八百屋等の
店舗、走行玩具としては商用トラツクに形態変化
する玩具単体や、更には警察署からパトカーへ或
いは病院から救急車へ或いは消防署から消防車へ
等に形態変化する玩具単体を設けることで、市街
地を構成したり、或いはこれら市街地の各建物に
関連した車等へ形態変化させたりすることができ
る。

また、車輪７を駆動する駆動装置６は、簡単な
ものでは、フライホイール式によるもの、或いは
ゼンマイ式によるもの等で良く、大がかりなもの
としてモータ使用によるもの、更には、これら駆
動装置６をラジオコントロールするもの等があ
る。しかも、建物として構成した場合に、これら
駆動装置６を利用して例えば、警告灯等を点滅状
態とすべく回転するようにしても良い。

この発明は如上のように構成したから、自動車
からこれら自動車に関連する建物へと、或いはそ
の逆へと形態変化する走行玩具を構成簡素にして
提供できるものである。しかも、形態変化の意外
性を楽しめるものであり、興趣に富んだ走行玩具
を提供できる。

加えて、玩具単体２０を複数個設けると共に分
割車体２，３が折曲連結状態のときの玩具単体２
０には、これら玩具単体２０を相互に連結する建
物時連結嵌合部Ｅを形成したから、この連結嵌合
部Ｅにより玩具単体２０を連結して１つの建物群
をつまり軍事基地７０等を構成できる。従つて、
例えば軍事基地７０や未来都市、宇宙基地等が構
成できるものであり、前述した走行玩具としての
遊び方の他に、建物を自在に連結して各種態様の
建物群を創造できる遊び方をも提供するものであ
る。

車体１とこの車体１に着脱自在に嵌合する屋根
１１とを設け、前記車体１は長さ方向略中央部分
で幅方向に沿つて分割し、この分割車体２，３
夫々の分割面の下縁に沿つてヒンジ４を設けて分
割車体２，３を連結し、このヒンジ４により分割
車体２，３の底部２Ｂ，３Ｂ相互が接触するよう
折曲自在としたから、このヒンジ４により分割車
体２，３を伸張連結状態として車を構成したり、
若しくは分割車体２，３を折曲連結状態として建
物を構成したりできるものである。

しかも、分割車体２，３の底部２Ｂ，３Ｂ切欠
２Ｃ，３Ｃ内には車輪５，７を配設したから、車
への形態変化のみならず実際の走行も楽しめる玩
具とできる。

分割車体２，３相互を伸張連結状態としたとき
の夫々の分割車体２，３の分割面２Ａ，３Ａ上縁
近傍の上面２Ｄ，３Ｄには、これら上面相互に渡
つて前記屋根１１が嵌合する伸張時屋根嵌合部Ａ
を形成したから、屋根１１をこの伸張時屋根嵌合
部Ａに嵌合することで車を構成することができ
る。

しかも、これら分割車体２，３相互をしつかり
と固定できるものであり、分割車体２，３の離反
防止を図つている。

その際、建物としての特徴部分である玄関１
３、入口１４或いは窓等が屋根１１によつて覆い
隠されることで走行玩具としての状態のときの見
栄えを良くすることができる。

また、分割車体２，３相互を折曲連結状態とし
たときの夫々の分割車体２，３の端部２Ｅ，３Ｅ
には、これら端部２Ｅ，３Ｅ相互に渡つて前記屋
根１１が嵌合する折曲時屋根嵌合部Ｃを形成した
から、屋根１１をこの折曲時屋根嵌合部Ｃに嵌合
することで建物を構成することができる。しか
も、これら分割車体２，３相互をしつかりと固定
できるものである。その際、分割車体２の前端部
２Ｅ及び分割車体３の後端部３Ｅを屋根１１で被
せて覆うことで、また、車輪５，１１を内部に収
納することで、走行玩具としての特徴のある部分
を隠すことができるものであり、また、建物とし
ての特徴部分である玄関１３、入口１４を伸張時
屋根嵌合部Ａから現出させることができるもので
あり、建物を構成したときの見栄えを良くするこ
とができる。

また、折曲時屋根嵌合部Ｃは、夫々の分割車体
２，３の端部２Ｅ，３Ｅに、屋根１１の両側板下
縁に形成した嵌合溝３３Ａに嵌合すべくバンパー
３６を突出形成して構成することで、バンパー３
６を兼用する折曲時屋根嵌合部１５とできて、構
成簡素なものとできる。

以上説明したようにこの発明によれば、自動車
からこれら自動車に関連する建物へと、或いはそ
の逆へと形態変化する走行玩具を構成簡素にして
提供でき、しかも形態変化の意外性によつて興趣
に富んだ玩具を提供でき、加えて、玩具単体を相
互に連結して軍事基地等の建物群が自在に構成で
きるものであり、実用上極めて有益な発明であ
る。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の一実施例を示すもので、第１図
は軍事基地として実施した全体斜視図、第２図乃
至第４図は各玩具単体相互の連結状態を示す分解
斜視図、第５図は司令塔を変形して戦車として実
施した全体縦断面図、第６図は兵舎を変形して軍
用ジープとして実施した全体縦断面図、第７図は
武器庫を変形して軍用トラツクとすると共に弾薬
庫を変形してトレーラーとし、これら相互を牽引
体で連結した縦断面図、第８図は司令塔から戦車
へと変形する過程を示す全体斜視図、第９図は兵
舎から軍用ジープへと変形する過程を示す全体斜
視図、第１０図は武器庫から軍用トラツクへと変
形する過程を示す全体斜視図、第１１図は弾薬庫
からトレーラーへと変形する過程を示す全体斜視
図である。Ａ…伸張時屋根嵌合部、Ｂ…伸張時車体嵌合
部、Ｃ…折曲時屋根嵌合部、Ｄ…折曲時車体嵌合
部、Ｅ…建物時連結嵌合部、１…車体、２，３…
分割車体、２Ａ，３Ａ…分割面、２Ｂ，３Ｂ…底
部、２Ｃ，３Ｃ…切欠、２Ｄ，３Ｄ…上面、２
Ｅ，３Ｅ…端部、２Ｆ，３Ｆ…側部、４…ヒン
ジ、５…車輪、６…駆動装置、７…車輪、８…車
軸、９…揺動アーム、１０…揺動アーム停止板、
１１…屋根、１３…玄関、１４…入口、２０…玩
具単体、２１…回転砲台、２２…キヤタピラ部、
２２Ａ…嵌合溝、２３…被覆板、２３Ａ…嵌合
片、２４…ヒンジ部、２５…シヤツター、２６…
窓、２７…嵌合溝、３０…前窓板、３０Ａ…係止
片、３１…屋根板、３２…ヒンジ部、３３…側
板、３３Ａ…嵌合溝、３４…嵌合片、３５…係止
体、３６…バンパー、４０…前板、４１…運転席
部、４２…ヒンジ、４３…側板、４３Ａ…嵌合
溝、４４…嵌合片、４５…嵌合体、４６…嵌合
穴、５０…玩具単体、５１…車体、５２…車輪、
５３…屋根、５３Ａ…嵌合部、５４…ヒンジ、５
５…牽引体、５６…係止溝、６０…嵌合突起、６
１…嵌合溝、６２…補助連結体、６２Ａ…嵌合
溝、７０…軍事基地。

Claims

【特許請求の範囲】

１車体とこの車体に着脱自在に嵌合する屋根と
を設け、前記車体は長さ方向略中央部分で幅方向
に沿つて分割し、この分割した車体夫々の分割面
の下縁に沿つてヒンジを設けてこれら分割車体を
このヒンジにより分割車体の底部相互が接触する
よう折曲自在とし、分割車体の底部切欠内には車
輪を配設し、分割車体相互を伸張連結状態とした
ときの夫々の分割車体の分割面上縁近傍には、こ
れら上面相互に渡つて前記屋根が嵌合する伸張時
屋根嵌合部を形成し、また、分割車体相互を折曲
連結状態としたときの夫々の分割車体の端部に
は、これら端部相互に渡つて前記屋根が嵌合する
折曲時屋根嵌合部を形成して、玩具単体を構成
し、この玩具単体を複数個設けると共に、分割車
体が折曲連結状態のときの玩具単体には、これら
玩具単体を相互に連結する連結嵌合部を形成した
ことを特徴とする形態変化する組合せ玩具。