JPS63692Y2

JPS63692Y2 -

Info

Publication number: JPS63692Y2
Application number: JP16960682U
Authority: JP
Priority date: 1982-11-09
Filing date: 1982-11-09
Publication date: 1988-01-08
Also published as: JPS5974970U

Description

【考案の詳細な説明】この考案はエレベータのかご室の改良に関する
ものである。

まず、第１図〜第３図によつて従来のエレベー
タのかご室を説明する。

第１図〜第３図中、１は昇降路、２は昇降路１
上に設けられた機械室、３は機械室２内に設置さ
れた巻上装置であり、この巻上装置３の駆動によ
り主索４を介してかご室５および釣合いおもり６
が昇降路１内を昇降するように構成されている。

上記かご室５は主索４に連結された枠組７内に
収納されたかご床８、かご室壁９および天井１０
が具備されている。枠組７は上梁１１と縦柱１２
とで門形に構成されて、かご床８が吊下げられる
ように固定されている。上記かご室壁９は正面壁
１３、側面壁１４および袖壁１５で構成されてい
る。そして、通常エレベータの乗客はかご室５に
単独で乗込んだ場合にも、多勢で乗込んだ場合で
も、かご操作盤１６の押釦１６ａの操作後に、正
面壁１３、側面壁１４にもたれかかることが多
い。

この場合に、第３図に示すように、正面壁１３
は比較的大きな撓み量δで撓んでも、釣合いおも
り６との間に大きな余裕があるので、正面壁１３
に乗客がもたれかかつただけでは、正面壁１３が
釣合いおもり６に引掛つたり、接触したりする恐
れはない。しかし、側面壁１４とこれらの裏面側
に位置する縦柱１２との間には壁板素材の継目１
４ｂや縦補強部材１４ａなどがあることおよびか
ご室５の床面積を少しでも大きくしたいことか
ら、側面壁１４と縦柱１２との隙間が小さい。こ
のため、側面壁１４は乗客が軽くもたれかかつて
もすぐに縦柱１２と当接して発言することにな
る。

したがつて、エレベータのかご室壁９は乗客が
軽くもたれかかつた程度では大きく撓むことがな
く、側面壁１４が縦枠１２に当接しないような剛
性をもつよう構成されて来た。

しかし、近時、省エネルギーの面からかご室５
の軽量化が要求され、正面壁１３、側面壁１４、
袖壁１５の軽量化が必要となつて来た。これらの
壁１３〜１５の軽量化はただちに剛性の低下につ
ながり易く、壁の断面係数Ｚを上げるため、壁板
素材を薄くした分だけ壁厚を厚くすることが、上
述した理由からできないため、やむをえず許容限
度内まで剛性低下を認めなければならない。

また、現在までは壁板素材を新しい材質に置き
換えることで、かご室壁の剛性が上がるような加
工技術なども見つかつていない。そこで、かご室
壁の剛性低下を許容限度内とし、しかもかご室の
軽量化を図ることが要望される。

この考案は、上述した要望に応えようとするも
のであつて、かご室壁の裏面に正面壁、側面壁の
単位で横方向に設けた補強部材に正面壁、側面壁
の壁板素材をそれぞれ固定することにより、軽量
化されたかご室壁に乗客がもたれかかつても、か
ご室壁が撓んで他の機器類に当接したり、発音し
たりして、乗客が不安感を抱かないようなエレベ
ータかご室を提供することを目的としている。

以下、第４図、第５図によつてこの考案の一実
施例を説明する。

第４図、第５図中、第１図〜第３図と同一符号
は同一または相当部分を示し、１７，１８は正面
壁１３、側面壁１４の裏面をこれらの高さ方向ほ
ぼ中央に位置させて、横方向に水平に通した撓み
防止用補強部材である。上記正面壁１３は、断面
〓〓形の壁板素材１３ａ，１３ｂ，１３ｃの両側
端がボルト、ナツトからなる締結具２０で隣接す
るものと互に固定され、かご室５の４隅の柱２１
にボルト、ナツトからなる締結具２２で固定さ
れ、さらに補強部材１７がボルト、ナツトからな
る締結具２３で壁板素材１３ａ〜１３ｃおよび柱
２１にそれぞれ固定されている。上述した正面壁
１３の場合と同様にして側面壁１４にも、これら
を構成する壁板素材１４ｃ，１４ｄに補強部材１
８が固定されている。また、側面壁１４の補強部
材１８と縦柱１２との隙間Ａはあまり大きくとれ
ないことから、縦柱１２にボルト、ナツトからな
る締結具２４で固定された取付金２５に補強部材
１８に係合された防振体１９が係合されて、補強
部材１８と縦柱１２の間に介在されている。

以上のように構成されたこの実施例のかご室
は、側面壁１４に乗客などの人が故意にもたれか
かつても、また横押し荷重がかかつても、防振体
１９が縦柱１２を押すことになり、縦柱１２の剛
性が高いことから、側面壁１４は縦補強部材１４
ａ、継目１４ｂの強度だけではなく、補強部材１
８を介して縦柱１２が補強となつて剛性をバツク
アツプすることになる。そこで、かご室壁９の厚
さＢは従来のものと同一にすると、補強部材１
７，１８の厚さＣだけ余計に寸法を必要とする
が、レイアウト上許容される寸法でできるだけか
ご室壁９の断面係数Ｚを大きくし、取付金２５に
係合できる形状に補強部材１７，１８を形成す
る。したがつて、従来のものでは、正面壁１３、
側面壁１４は、これらを構成する壁板素材が１枚
ずつの単位でそれぞれ撓んでいたが、この実施例
では、例えば正面壁１３に荷重がかかつた場合
に、壁板素材１３ａ〜１３ｃの撓みは、まず補強
部材１７が柱２１に固定されていることで規制さ
れ、さらに正面壁１３の全体が膜状に撓もうとす
ると、柱２１を介して側面壁１４で規制されるこ
とになる。したがつて、かご室壁９は、従来のも
のより壁板素材の剛性を下げても、逆に剛性を上
げた結果となり、壁板素材の薄板化が可能とな
り、省エネルギーの面からの軽量化、およびかご
室壁９の撓み量の減少による乗客の不安感の解
消、並びに従来のものと壁厚を変えないことで従
来と同一型を用いて壁板素材を成形できこれらの
安価な製作が可能となる。さらに据付の際にも、
正面壁１３、側面壁１４の単位で組立てた補強部
材１７，１８が壁面を平坦にするためのゲージに
なつて、壁面の出入を調整する必要がなくなるこ
とで、据付が容易になるなど、省力化が可能とな
る。

なお、この考案において、補強部材１７，１８
は乗客がもたれたり押したりした際に最も多く撓
む人の腰と肩の中間部と対応する部位に配設すれ
ば、必ずしも正面壁１３、側面壁１４の高さ方向
中央部でなくてもよい。

以上説明したとおり、この考案によるエレベー
タのかご室は、かご室壁の裏面に正面壁、側面壁
の単位で高さ方向の中間位置の横方向にかご室壁
の撓み防止用補強部材を通し、また撓み防止用補
強部材を枠組の縦柱に防振体を介して保持して、
これらの補強部材に正面壁、側面壁の壁板素材を
それぞれ固定し、これらの壁板素材が一体化して
正面壁、側面壁が膜状となつて変形し、また縦柱
に支持されて撓み量が少なくなるようにしたの
で、壁板素材の剛性を下げることが可能となつて
これらの厚さを薄くすることができ、軽量であり
ながらかご室壁に乗客がもたれかかつた際にも、
正面壁、側面壁が釣合おもりなどの機器に接触す
ることや、側面壁が枠組の縦柱に当接して発音す
ることがないなど、乗客に不安感や不快感を与え
ないようにすることができ、さらに従来の設備を
利用して安価にかご室壁を製作でき、正面壁、側
面壁の組立が容易となり、据付の省力化ができる
という効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はエレベータの昇降路部を示す縦断面
図、第２図は従来のエレベータのかご室を示す第
１図−線拡大断面図、第３図は乗客がかご室
壁にもたれた状態の第２図の−線断面図、第
４図はこの考案の一実施例によるエレベータのか
ご室を示す第２図相当図、第５図は第４図の−
線拡大断面図である。５……かご室、６……釣合いおもり、７……枠
組、９……かご室壁、１２……縦柱、１３……正
面壁、１３ａ〜１３ｃ……壁板素材、１４……側
面壁、１４ｃ，１４ｄ……壁板素材、１７，１８
……補強部材、１９……防振体。なお、図中同一
部分または相当部分は同一符号により示す。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

枠組内に収納されるかご室壁の裏面に正面壁、
側面壁の単位で横方向に通して配置されかつ上記
正面壁、側面壁の高さ方向の中間に配置された上
記かご室壁の撓み防止用補強部材と、上記枠組の
縦柱に設けられて上記撓み防止用補強部材を防振
体を介して保持した取付金とを備え、上記撓み防
止用補強部材に上記正面壁、側面壁の壁板素材を
それぞれ固定したことを特徴とするエレベータの
かご室。