JPS6374738A - バン型車における排出補助装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （ａ）産業上の利用分野 本発明は車体にバンボデーを塔載したバン型車であって
、開放された上方から収容物を投入し、バンボデー内の
コンベア装置にて収容物をバンボデー１多方に排出する
分野で利用されるものである。

（ｂ）従来の技術 従来のバン型車、特に木材チップ等を輸送するバン型車
は車体に塔載されたバンボデーの上方が開放され、その
開放部分から収容物が投入され、一方バンボデー後方の
扉を開き、バンボデー内のコンベア装置を作動させて収
容物を後方に排出するようになっている。

（Ｃ）発明が解決しようとする問題点 ところが前記構造のバン型車にあっては、走行中の振動
等によって収容物が押し固められた状態と［ソなり、特
に収容物と側壁内面との接触圧力か非常に大きくなる。

そのためバンボデー下部におるコンベア装置を作動させ
ても収容物は移動せず、コンベア装置が空回りするとい
う問題があった。

（ｄ）問題点を解決するための手段 本発明は前記の如き問題点を解消するもので、上方を開
放し、後方に扉を有するバンボデーを車体に塔載し、バ
ンホゾ−内に設けたコンベア装置にて収容物を後方に排
出するバン型車において、前記バンボデーの一側壁上部
の中央部分に設けた連結具にワイヤの一端を連結し、前
記ワイヤの他端を他側壁上部の中央部分に設けたガイド
部材に掛け回した後バンボデー前部に設けた巻上器に連
結し、両側壁の間隔を積込時に狭め、排出時に広げるよ
うにしたものである。

（ｅ）実施例 以下実施例を図面にて説明すると（１）は車体（２）に
塔載されたバンボデーで、該バンボデー（１）は、床板
（３）、前壁（４）、両側壁（５）（５）及び後方に設
７′けた観音開き式の扉（６）（６）から成り、上方は
収容物を投入するために開放されており、両側壁（５）
（５）の前後端には補強のために横桁（７）　（７）が
設けられている。

前記バンボデー（１）の下部には無端状のコンベア装置
（８）が設けられ、このコンベア装置（８）にて収容物
を後方に排出するようになっている。

前記コンベア装置（８）の下方にはコンベア装置（８）
を作動させるための駆動装置（９）が設けられている。

前記バンボデー（１）の内面にはスライド板（１０）が
設けられ、このスライド板（１０）にてコンベア装置（
８）の周囲をカバーして収容物が零れるのを防止するよ
うになっている。

（１１）（１１）はバンボデー（１）上部に２個設けた
排出補助装置で、以下排出補助装置について説明する。

バンボデー（１）の各側壁（５）（５）上部の中央部分
にはそれぞれ連結具（１２）（１２）とガイド部材（１
３Ｈ１３）とが前後して設けられ且つ両側壁（５）（５
）間には互１、いに連結具（１２）　（１２）とガイド
部材（１３）　（１３）が対向壁（５）（５）上面に立
設し、そのブラケット（１４）　（１４）にシャックル
（１５）　（１５）を上下揺動可能に設けてなり、ガイ
ド部材（１３）　（１３）は逆り字形のブラケット（１
６）　（１６）とブラケット（１６）　（１６）に吊設
された滑車（１７）（１７）から成り立っている。

（１８）　（１８）は前壁（４）上部の左右に設けた巻
上器で、該巻上器（１８）　（１８）は第４図に示す如
く前壁（４）に固定する箱体（１９）　（１９）内に雌
ねじ体（２０）　（２０）を固定し、この雌ねじ体（２
０）　（２０）にねじ杆（２１）（２１）を螺合させ、
ねじ杆（２１）（２１）の一端にハンドル（２２）（２
２）を取付けである。

（２３）　（２３）は連結具（１２）（１２）と巻上器
（１８）　（１８）を結ぶワイヤで、該ワイヤ（２３）
　（２３）は、　ｙｇにフック（２４）（２４）を設け
、このフック（２４）　（２４）を連結具（１２）（１
２）のシャックル（１５）（１５）に係合させ、他端が
連結具（１２）　（１２）に対向する滑車（１７）（１
７）に掛け回された後、側壁（５Ｈ５）に沿って前方に
延び巻上蓋回転させてワイヤ［２３）　（２３）を引張
ると連結具（１２）（１２）が内側に引張られて両側壁
（５）（５）が第２図一点鎖線の状態になり、ハンドル
（２２）　（２２）を逆回転させると側壁（５）（５）
の弾性にて側壁（５）（５）は元の位置（実線位置〉に
戻るようになっている。

（２４）は側壁（５）（５）上面に設けたカバーで、該
カバー　（２４）は断面が逆Ｖ字形で、傾斜面（２５）
が内側に垂直面（２６）が外側になるように側壁（５）
（５）に固定しである。

これにて側壁（５）（５）上面に収容物が残るのを防止
するとともに傾斜面（２５）にて収容物をバンボデー（
１）内に導くようになっている。

またカバー（２４）内にワイヤ（２３）　（２３）を通
すようにしてワイヤ（２３Ｈ２３）を保護するようにな
っている。

（２７）は前壁（４）より運転室（２８）の上方に張り
出した受台で、該受台（２７）はバンボデー（１）の上
方を覆うシートを格納したり、巻上器（１８）　（１８
）を操作するための作業台となるものである。

尚、実施例では排出補助装置を２個設けているが、能で
ある。

本発明は前記の如き構造で次に作用について説明すると
、まず収容物を積込む場合には巻上器（１８）（１８）
のハンドル（２２）（２２）を正回転させてワイヤ（２
３）　（２３）を引張り、バンボデー（１）の両側壁（
５）（５）を第２図一点鎖線の如く内側に湾曲させて間
隔を狭くする。

その状態で収容物をバンボデー（１）内に上方より積込
み、積込みが修了すると飛散防止のためにバンポデー（
１）上方にシートをかけ、所定の場所まで輸送する。

次に収容物を排出する場合（こは作業者が運転室（２８
）より降りて扉（８）　（６）を開く。

その際、収容物は走行時の振動などにて押（）固めた状
態になっているため扉（６）（６）を開いてもほとんど
崩れることがない。

その後、受台（２７）に上りシートを取り除いた後巻上
器（１８）　（１８）のハンドル（２２Ｈ２２）を逆回
転させて・砦ヤ（２３）　（２３）をゆるめ、連結具（
１２）（１２）からフ゛ツク（２４）（２４）を外す。

それにより、両側壁（５）（５）は弾性により第２図実
線位置に戻り、収容物と側壁（５）（５）内面との間に
隙間が発生し、収容物の接触圧力が非常に小さくなる。

前記の如く両側壁（５）（５）の間隔を広げた後、受台
（２７）より降りてコンベア装置（８）を作動させる。

収容物は、側壁（５Ｈ５）との接触圧力が非常に小さく
なることからコンベア装置（８）にて徐々に後方に移送
され排出される。

（ｆ）発明の効果 以上の如く本発明はコンベア装置を内装したバンボデー
の両側壁上部の中央部分に、一方側には連結具を対向す
る他方側にはガイド部材を設け、ワイヤの一端を連結具
に連結し、他端をガイド部材に掛け回した後前壁側に設
けた巻十器に接続し、巻上器の操作にて、積込時には両
側壁の間隔を狭くし、排出時には両側壁の間隔を広くし
て収容物と側壁との接触圧力が小さくなるようにしたの
で、む従来のようにコンベア装置が空回りするようなこ
・く／ 〉′とがなく、収容物を確実に排出覆ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は一部断面した全体図、第２図は第１国事面図、
第３図は斜視図、第４図は拡大断面図である。 （１）はバンボデ＝−１（５）は側壁、（６）は扉、（
８）はコンベア装置、（１１）は排出補助装置、（１２
）は連結具、（１３）はガイド部材、（１８）は巻上器
、（２３）はワイヤ。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 上方を開放し、後方に扉を有するバンボデーを車体に塔
   載し、バンボデー内に設けたコンベア装置にて収容物を
   後方に排出するバン型車において、前記バンボデーの一
   側壁上部の中央部分に設けた連結具にワイヤの一端を連
   結し、前記ワイヤの他端を他側壁上部の中央部分に設け
   たガイド部材に掛け回した後バンボデー前部に設けた巻
   上器に連結し、両側壁の間隔を積込時に狭め、排出時に
   広げるようにしたことを特徴とするバン型車における排
   出補助装置。