JPS637476A - ドアハンドル装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、サブ部材を操作することにより、指を挿入で
きる挿入口を形成しメインレバーの操作を可能とするよ
うにしたドアハンドル装置の改良に関するものである。

（従来の技術） このようなものとして、第１図に示すように、スプリン
グ１により反時計方向に付勢されたサブ部材２をスプリ
ングｌの付勢力に抗して押し込み１点鎖線で示す位置ま
で回転させて、挿入口を形成し、メインレバー３を引き
上げてドアのロックを解除するようにしたものがある。

（発明が解決しようとする問題点） しかしながら、このようなものにおいては、メインレバ
ー３を指で手１）りに引き上げ操作した後、戻し操作す
るとき、既にサブ部材２がスプリング１の付勢力により
もとの位置に戻っているため、メインレバー３とサブ部
材２との間に指は挟まれてしまい非常に煩わしいもので
あるとノ（に危険でもあった。

本発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、サブレ
バーの操作により形成された挿入口はメインレバーを戻
し操作したとき、戻し操作の途中でメインレバーの戻り
を阻止する阻止手段を設は所定時間経過した後にメイン
レバーがもとの位置に戻ることにより閉じるようにして
、メインレバーとサブ部材若しくはメインレバーとベー
ス等との間ニ指が挟まれることがないようにしたドアハ
ンドル装置を提供することを目的としている。

（問題点を解決するための手段） 前記問題点を解決するため、本発明では、サブ部材を操
作することにより、指を挿入できる挿入口を形成しメイ
ンレバーの操作を可能とするようにしたドアハンドル装
置において、メインレバーの戻し操作の途中でメインレ
バーの戻りを阻止する阻止手段と、阻止手段を解除して
メインレバーの戻りを可ｆａとする解除部材と、メイン
レバーの戻し操作に応動し所定時間遅れて解除部材を駆
動する遅延手段とを備えたことを基本的な特徴としてい
る。

（作用） 本発明によれば、メインレバーを戻し操作したとき、そ
の途中の位置に指の挿入口を形成したままメインレバー
を保持し、所定時間経過した後メインレバーがもとの位
置に戻るようにしているため、メインレバーを戻し操作
したとき、指が挟まれることかなく操作感の良いもので
ある。

（実施例） 次に本発明の実施例を、図面に沿って説明する。

第２図ないし第４図は本発明の第１実施例を示す図であ
り、５はメインレバーで軸６によりベース７に回動可能
に取り付けられている。このメインレバー５は通常はス
プリング８により第３図において軸６を回転中心に反時
計方向に付勢されている。９はメインレバースイッヂで
メインレバー５が開放（第３図いおいて時計方向に回動
）されたときその可動部ＩＯが突起１１の段部１１ａに
より押し込められ、第Ｉ接点９ａがオンとなり更に開放
されたときには段部１１ｂにより可動部１０が、より奥
に押し込まれ第２接点９ｂがオンとなり、戻された時オ
フとなる。メインレバー５には更に係合爪１２が形成さ
れている。Ｉ３は阻止手段としてのプランジャーであり
先端に傾斜面■３λが形成され、スプリング１４により
突出方向（第３図において向かって左上方向）に付勢さ
れている。１５は解除部材としてのソレノイドで通電回
路が形成されるとプランジャー１３をスプリング！４の
付勢力に抗して引き込む（第３図において右下方向）よ
うにするものである。夏６はサブ部材で、軸＋７により
ベース７に回動可能に取り付けられスフルリング■８に
より１、第３図において紬Ｉ７を回転中心として反時計
方向に付勢されている。１９は遅延回路（遅延手段）で
あり、この遅延回路１９はメインレバースイッヂ９の第
１接点９ａ及び第２接点９ｂを介して電源Ｂ＋に接続さ
れており、以下、述べるように構成されている。

メインレパースイッヂ９の第１接点９ａの一端とアース
間には抵抗Ｒｌ・Ｒ２・Ｉｔ３がそれぞれ直列に接続さ
れており、抵抗ＲＩとＲ２の接続点は一方の比較器ＩＣ
Ｉのプラス側入力端子に接続され、抵抗Ｉｔ　２と抵抗
Ｉｔ　３の接続点は他方の比較器［０２のマイナス側人
ツノ端子に接続されている。

−方の比較器ＩＣＩのマイナス側の入力端子は抵抗Ｒ４
を介して第２接点９ｂの一端に接続されている。抵抗Ｒ
４と一方の比較器ＩＣ＋のマ、ｒナス側の入力端子間と
、アースとの間には、抵抗Ｒ５と抵抗Ｉ１６が直列に接
続され、コンデンサＣＩが抵抗＋１．５．　Ｉ’Ｚ６と
並列に接続されている。そして抵抗Ｒ５と抵抗Ｒ６の接
続点は、他方の比較器■Ｃ２のプラス側入力端子と接続
されている。−方の比較器ＩＣＩの出力端子と他方の比
較器ＩＣ２の出力端子は共に接続されており、この接続
点Ｐ！は抵抗Ｉｔ　７を介して第１接点９ａの一端に接
続されている。尚、この接続点Ｐ１は一方の比較器ＩＣ
Ｉと他方の比較器ＩＣ２のいずれもが「ハイ」のときに
「ハイ」の信号を出力し、いずれかが「ロー」のときに
は「ロー」の信号を出力する。この接続点１）　１は更
に抵抗Ｉｔ　８　、　Ｉｔ　９を介してトランジスタ１
゛Ｒ１のベースに接続されている。抵抗Ｉｔ　８と抵抗
Ｒ９との接続点とアース間にはコンデンサＣ２が接続さ
れており、抵抗Ｒ９とトランジスタＴｉ１ｌのベースと
の接続点とアース間には抵抗ｒｔ１０が接続されている
。トランジスタ’ｒ　ｒｔ　ｔのコレクタはソレノイド
■５を介して第１接点９ａの一端に接−統され、エミッ
タはアースに接続されている。第１接点９ａと第２接点
９ｂの他端は共に電源Ｂ＋に接続されている。

次に本実施例の動作について説明する。

まずザブ部材１６を押し込むと、サブ部材１６はスプリ
ングＩ８の付勢力に抗して輔■７を回転中心として時計
方向に回動する。そうすることにより指を挿入すること
ができる挿入口が形成される。そして指を挿入してメイ
ンレバー５を引き操作するとメインレバー５は第３図に
おいて軸６を回転中心として時計方向に回動し、メイン
レバースイッチ９の可動部１０が突起ＩＩの段部１１ａ
に押し込まれて第ｉ接点９ａがオンとなる。第１接点９
ａがオンになると電流が電源Ｂ＋から第１接点９ａ、低
抗Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３を通ってアースに流れ、−方の比較
５１ＣＩは「ハイ」となるが、他方の比較器ＩＣ礼が「
ロー」となるため、−方の比較器ＩＣＩと他方の比較器
１０２との接続点ＰＩは「ロー」の信号を出力する。即
ち、この時には第１接点９ａ、第２接点９ｂ、コンデン
サーＣＩ。

−方の比較器ＩＣＩ、他方の比較器Ｉ　Ｃ２，−方の比
較器ＩＣＩと他方の比較器ＩＣ２との接続点！フｌ、コ
ンデンサーＣ２，トランジスタ’Ｉ’　ｎ　Ｉ　（以下
、谷部と；１う。）の電（：１は第５図（イ）に示すよ
うになっている。

更に、メインレバー５を引き操作すると、具体的に図示
していないがドアのロックを解除し、ドアを開くことが
できる。そして、このとき突起ＩＩの段部１１ｂにより
可動部１０が更に押し込まれメインレバースイッチ９の
第２接点９ｂがオンとなり、電流が電源［（、第２接点
９ｂ、抵抗ＩＮ　４　。

コンデンサーＣＩ、アースへと流れコンデンサーＣｔが
速やかに充電され、−方の比較器［Ｃ１のプラス側入力
端子の電位よりもマイナス側入力端子の電位のほうが高
くなり一方の比較器ＩＣＩの出力端子は「ハイ」の信号
から「ロー」の信号に反転し、また、他方の比較器ＩＣ
２のマイナス側入力端子の電位よりプラス四人ツノ端子
のほうが高くなり他方の比較器ＩＣ２の出力端子は「ロ
ー」の信号から「ハイ」の信号に反転する。尚、−ｇで
はあるが他方の比較器ＩＣ２の方が一方の比較”ａｇ　
Ｉｃ　ｓよりも速く反転し、それぞれの比較機ＩＣＩ、
１Ｃ２の出力端子の接続点ＰＩは「ハイ」となる、しか
し、時間が非常に短いためコンデンサＣ２の充７′！ｆ
ｆ１が少なく電位かわずかしか上がらないため、トラン
ジスタ’ｒ　ＲＩはオンすることがなくオフのままとな
っている。この時の各部の電位は第５図（ロ）・（ハ）
・（ニ）に示すようになっておりトランジスタＴＲ１が
オフの状態を維持しているため、ソレノイド１５を駆動
することがない。

そして、メインレバー５を戻し操作すると、メインレバ
ー５の係合爪１２がプランジャー！３に係合シメインレ
バー５はそれ以上の戻りが阻止され、指がメインレバー
５とサブ部材１６との間に挟まれることなく離すことが
できる。この時、メインレバースイッチ９の第２接点９
ｂがオフとなり、各部の電位は第５図（ポ）に示すよう
になっておりメインレバー５はこの位置に保持された状
態を推持している。メインレバースイッチ９の第２接点
９ｂがオフになるとコンデンサＣＩが除々に放電され電
位が低くなってきて所定時間経過すると、−方の比較器
ＩＣＩのマイナス側の入力端子の電位がプラス側の入力
端子の電位より低くなり一方の比較器ＩＣＩの出力端子
は「ハイ」の信号を出力する。この時他方の比較器ＩＣ
２のプラス側入力端子の電位ら低くなるが、マイナス側
の入力端子に人力されている電位は充分に低く設定され
ているため、出力端子は「ハイ」の信号を出力しつづけ
ている。従って、−方の比較’Ｄ　Ｉ　ＣＩの出力端子
と他方の比較器ＩＣ２の出力端子の接続部Ｐ■の電位は
「ハイ」となる。ごの時の各部の電位は第５図（へ）に
示すようになっている。接続部ＰＩの電位が「ハイ」に
なるとコンデンサＣ２が充電されて電位が高くなりトラ
ンジスタ’ｌ’　ＲＩがオンとなる。トランジスタＴ　
Ｉｔ　ＩがオンになるとソレノイドＩ５が駆動しプラン
ジャー１３をスプリング１４の付勢力に抗し、て引き込
んでしまう。プランジャー１３が引き込まれるとメイン
レバー５の係合爪１２との係合が外れメインレバー５は
スプリング８の付勢力により元の位置に押し戻される。

メインレバー５が元の位置に押し戻されるとメインレバ
ースイッチ９の第１接点９ａがオフとなりソレノイド１
５と遅延回路１９への通電１ｉ１ｉ＋路が遮断されプラ
ンツヤ−１３はスプリング■４の付勢力により元の位置
に戻る。この時の各部の電位は第５図（ト）・（ヂ）に
示すようになっている。即ち、メインレバー５を戻し操
作してから所定時間経過するまではメインレバー５は途
中の位置に保持されているため、メインレバー５を戻し
操作した時に指がメインレバー５とサブ部材６との間に
挟まれる事がなく操作感が良いと共に安全性に優れたも
のである。

第６図及び第７図は本発明の第２実施例を示す図で、メ
インレバー２０は軸２１によりベース２２に回動可能に
取り付けられている。このメインレバー２０は通常はス
プリング２３により第７図において軸２１を回し中心に
反時計方向に付勢されている。このメインレバー２０に
は係合部２５と突起２６が形成されている。２７はメイ
ンレバースイッチでメインレバー２０が引き上げ（第７
図において時計方向に回動）られたとき突起２６により
可動部２８が押し込まれてオンとなり戻された時オフと
なる。３０はザブ部材でベース２２に摺動１１Ｊ能に取
り付けられスプリング３１により、第７図において向か
って左側に付勢されている。

このサブ部材３０にはメインレバー２ｏの係合部２５に
当接する当接部３２と、この当接部３２の上部に配設さ
れた脚部３３が形成されている。３４は阻止手段として
のプランジャーでありスプリング３５により突出方向（
第７図におい′て下側）に付勢されている。３Ｇは解除
部材きしてのソレノイドで通１［を回路が形成されると
プランジャー３４をスプリング３５の付勢力に抗して引
き込む（第７図において上側）ようにするものである。

３７はザブ印材スイッチで、通常はオフ状態でサブ部材
３０が押し込まれたとき、その脚部３３先端部３３ａに
より可動１≦３８が押し込まれてオンするものである。

尚、この実施例の遅延回路は、第１実施ρｊと同じ遅延
回路１９が使用され、第１実施例のメインレバースイッ
チ９の第１接点９ａの位；ξにザブ印材スイッチ３７を
接続し、第２接点９ｂの位置にメインレバースイッチ２
７を接続している。。

次に本実施例の動作について説明する。

尚、遅延回路１９の動作は第１実施例と同じであるため
、詳細な説明は省略する。

まずサブ印材３０を押し込むと、サブ部材３０はスプリ
ング３１の付勢力に抗して移動し、メインレバー２０の
係合部２５を押し込んでメインレバー２０を軸２１を回
転中心として時計方向に回動する。それと同時にプラン
ジャー３４がスプリング３５の付勢力によって突出し、
サブ部材３０の脚部３３に係合してサブ部材３０を押し
込んだ位置に保持し、従って、メインレバー２０も開い
た位置に保持され、メインレバー２０とベース２２との
間に指を挿入することができる挿入口が形成される。こ
れと同１時にザブ印材スイッチ３７が応動してオンとな
る。

次に、挿入「１に指を挿入しメインレバー２０を引き操
作すると、メインレバー２０は軸２Ｉを回転中心として
時計方向に回動し、ドアのロックを解除してドアを開く
ことができる。そしてこのときメインレバー２０の突起
２６により、メインレバースイッチ２７の可動部２８が
押し込まれてメインレバースイッチ２７がオンとなる。

そして、メインレバー２０を戻し操作すると、メインレ
バー２０の係合部２５がサブ部材３０の当接部３２に当
接しメインレバー２０はそれ以上の戻りが阻止され、指
がメインレバー２０とベース２２との間に挟まれること
なく離すことができる。このとき、メインレバースイッ
チ２７がオフとなる。その後、所定時間経過すると、ト
ランジスタ置Ｌがオンとなりソレノイド３Ｇが駆動しプ
ランジャー３４をスプリング３５の付勢力に抗して引き
込んでしまう。プランジャー３４が引き込まれるとサブ
部材３０の脚部３３との係合が外れサブ部材３０はスプ
リング３１の付勢力により元の位置に押し戻される。サ
ブ部材３０が元の位置に押し戻されるとメインレバー２
０もスプリング２３の付勢力により元の位置に戻される
と共に、ザブ印材スイッチ３７がオフとなりソレノイド
３６と遅延回路１つへの通ＩＩＸ回路が遮断されプラン
ジャー３４はスプリング３５の付勢力によりサブ部材３
０の脚部３３に当接する。即ち、メインレバー２０を戻
し操作してから所定時間経過するまではサブ部材３０は
即し込まれているため、メインレバー２０を戻し操作し
た時に途中の位置で保持され、指がメインレバー２０と
ベース２２との間に挟まれる事がないので操作感が良い
と共に安全性に優れたものである　尚、本実施例では、
遅延手段として電子回路を使用したが、機械的に遅延さ
せるような遅延手段を設けても良い。

（発明の効果） 以上の説明からも明らかなように、本発明によれば、サ
ブ部材を押し込んで指の挿入口を形成し、メインレバー
を操作してドアーを解放した後、メインレバーの戻し操
作時に、メインレバーをその途中の位置に所定時間保持
するようにしているため指がメインレバーとサブレバー
との間に挟まれる事がなく操作感が良いと共に安全性に
も優れている等の効果を有している。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来実施例のドアハンドル装置の断面側面図、
第２図は本発明の第１実施例の正面図、第３図は第２図
のＡ−Δ断面図、第４図は本発明にかかる実施例の回路
図、第５図は所定のタイミング時の各部の電位を示した
図、第６図は本発明の第２実施例の正面図、第７図は第
６図の［３−１３断面図である。 ５．２０・・・メインレバー、９．２７・・・メインレ
バースイッチ、１６．３０・・・ザブ部材、１３．３４
・・・プランジャー、１５．３６・・・ソレノイド、３
７・・・サブ部材スイッヂ。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）サブ部材を操作することにより、指を挿入できる
   挿入口を形成しメインレバーの操作を可能とするように
   したドアハンドル装置において、メインレバーの戻し操
   作の途中でメインレバーの戻りを阻止する阻止手段と、
   阻止手段を解除してメインレバーの戻りを可能とする解
   除部材と、メインレバーの戻し操作に応動し所定時間遅
   れて解除部材を駆動する遅延手段とを備えたことを特徴
   とするドアハンドル装置。