JPS6376995A - 圧力容器およびその製造方法 - Google Patents

圧力容器およびその製造方法

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JPS6376995A
JPS6376995A JP62216555A JP21655587A JPS6376995A JP S6376995 A JPS6376995 A JP S6376995A JP 62216555 A JP62216555 A JP 62216555A JP 21655587 A JP21655587 A JP 21655587A JP S6376995 A JPS6376995 A JP S6376995A
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pressure
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、圧力容器、特に自動車空調設備の冷媒乾燥用
の圧力容器に関し、さらに詳しくは、底部壁と差し口延
出部が形成されたドーム状頂部とを有すると共に、少な
くとも一つの開口端部を有する内部コア体とその外面に
接合された繊維強化プラスチック材料の巻回層とから成
る細長い中空ケーシングからなるタイプの圧力容器、並
びに上記タイプの圧力容器の製造方法に関する。
〔従来の技術〕
西独特許出願公開公報Ｄ　Ｅ　−ＯＳ　３００７５２４
号明細書に示される圧力容器においては、ブロー成形さ
れたプラスチック製内部容器の外面が、最終圧力容器の
外形を決定している。内部容器は開口差し口延出部と湾
曲状底部とを有している。内部容器の両端部には強化キ
ャップが施工されており、その一方は内部容器の差し口
延出部を包囲するカラーを有し、他方は外方突出ビンを
有している。強化キャップは、凹部カラーまたは肩部が
それぞれ形成された補助巻回体の作用を有し、そこで巻
回ピッチは外部巻回層が内部容器に螺旋巻回されるにつ
れて逆方向に回転される。このタイプの圧力容器を製造
する場合、強化キャップを備えた単一の内部容器が巻回
装置に取付けられて、それに外部巻回層が施される。す
なわち、圧力容器は一個づつ個々に仕上げられる。この
方法の欠点は、最終圧力容器において実質的に消失形コ
ア（隠れて見えなくなるコア）として機能する内部容器
の形成にコストがかかることにある。しかし、それにも
拘らず、内部容器は最終圧力容器の形状および所望容量
を決定するために正確に形成されなければならない。内
部容器およびその強化キャップの成形コストは、最終圧
力容器の総コストに対してかなりの影響を与えている。
Ｄ　Ｅ　−ＯＳ　２８０７９６８号明細書に示される圧
力容器の製造方法においては、内部プラスチック製容器
は同様にブロー成形法により形成され、ガラス繊維強化
巻回層が巻回される前に強化キーツブがその端部に対し
て施工される。この場合も、内部容器の形成にかなりの
コストがかかり、したがって内部容器のコストが最終圧
力容器の総コストに対して不均合いなファクターを構成
するようになる。
〔発明が解決しようとする問題点〕
「自動車用空調サービス公報」の題号でシンガーーコン
トロールズ・ディビジョン社（アメリカ合衆国　９６５
５、ソレング・アベニューＩ　１１）により１９８４年
発行された宣伝印刷物には、自動車用空調設備において
乾燥容器として用いる金属製圧力容器が記載されている
。
この圧力容器は、溶接により相互に結合される、引張り
成形されたスチールシートからなる上下両容器半休から
形成されている。この圧力容器の最も重大な欠点は、相
対的に重量が大きいことであり、これは自動車用空調設
備においては特に不利であると考えられている。
従って、本発明の目的は、自動車用空調設備における乾
燥用容器として用いるのに適し、かつそのための通常の
容器より安価な前記したタイプの圧力容器を提供し、さ
らにそのような圧力容器を低コストで製造する方法を提
供することにある。
〔問題点を解決するための手段及び作用〕上記目的は、
以下のようにして達成され、すなわち、コア本体がスプ
レー・ディスペンサー容器または飲料容器の大量生産に
用いられるような円筒カップ状の標準的な成形素材（ブ
ランクないしパリソン）から、その開口端がたとえばプ
レス成形、ローラ成形または枠締め加工（ｃｈａｓｉｎ
ｇ）により開口差し口延出部を有する容器頂部形状に変
形されることにより、あるいは、コア本体がその両端に
圧力容器の長手方向軸心と同軸心に配置されたカップリ
ング要素を備え、それにより少なくとも２つのコア本体
が、底端部を底端部にまたは底端部を頂端部に、同時軸
心に整合させることにより、それぞれ巻回ユニットを形
成することにより達成される。
〔発明の作用および効果〕
組合せて利用することもできるこれらの各方法により、
このタイプの圧力容器を低コストで形成することができ
る。スプレー・ディスペンサー容器または飲料容器の大
量生産からの標準的なブランクないしパリソンは巨大な
数量で製造され、したがって市場で非常に低コストで入
手できる。これら成形素材（ブランク）の円筒部分はほ
んのコンマ数ミリメートルの壁厚であるから、これらの
ブランクは簡単な工具で容易に変形でき、かつ少なくと
もその頂部において圧力容器の所望形状を確立すること
ができる。
他方、標準的なブランクは巻回層が施工される時に作用
する避けられない力に耐える十分な剛性を有している。
したがって、標準的なブランクおよびその用意のための
コストは、こうして形成される圧力容器の総コストに関
して取るに足らないものとなる。圧力容器が自動車用空
調設備の乾燥容器として利用される時は、これにより得
られる利点は製造コストの低減だけでなく、通常の金属
製圧力容器に比較して約５０％もの重量の低減である。
コア本体に設けられたカップリング要素を利用すること
により、巻回層を施工するためのコストはかなり低減す
ることができる。その理由は、複数のこのようなコア本
体を同軸心に相互連結するために上記カップリング要素
が用いられ、それによって巻回ユニットが形成され、従
って巻回層が単一操作で施工され、圧力容器を個々に巻
回するという従来の方法を行なう必要がないからである
。スプレー・ディスペンサー容器または飲料容器の大量
生産からの標準的なブランクを利用し、かつ形成された
コア本体をカップリング要素により同軸心に相互連結す
ることにより、巻回層を単一操作で複数のコア本体に適
用できるようにすることにより、最適な結果が達成され
る。
特に、コア本体の差し口延出部に強化スリーブを設け、
それにより最終圧力容器のこの臨界部分における圧力抵
抗が顕著に改善される実施態様により、特別の利点が提
供される。
〔実　施　例〕
以下、本発明の実施態様を図面を参照して、例示的に説
明する。
第１図は特に自動車用空調設備の乾燥容器として用いら
れる圧力容器を示し、該圧力容器１は中空ケーシング２
を有しており、これに円筒差し口４を備える湾曲状底部
３が備えられている。ケーシング２の頂部はキューボラ
の形状に形成されていると共に、カラー６に合体されて
いる。これに対して連結付属具７が固定されており、こ
の付属具７には、導管８および９を連結するための両ボ
ートと、圧力容器１内へ下方へ延びる破線により示され
る流出バイブ１１を連結するための、破線により示され
る孔１０とが備えられている。容器１内には、支持要素
３１によりフィルタおよび乾燥材料層１２が支持されて
いる。導管８は流出バイブ１１に連通している。導管９
は通路９ａを介して容器１の内部に連通している。容器
１は１００バールを越える内圧に耐えるように設計され
ている。差し口４およびカラー６はそれぞれケーシング
２の外径りの半分に実質的に相当する外径ｄを有してい
る。
第１図に示される圧力容器の内部構造および製造は、第
２ａおよび２ｂ図から明らかになるであろう。
圧力容器１の製造は、通常的０．４５ｍｍあるいはそれ
以下の肉厚のアルミニウムシートの圧伸ないし絞り成形
加工により形成され、スプレー・ディスペンサー容器ま
たは飲料容器の大量生産に用いられるような円筒形の標
準ブランク（破線で示される）を用意することにより開
始される。対応する小さい肉厚を有するスチールシート
またはプラスチック材料から形成されたブランクを利用
することも当然可能である。ブランクＲ１は、圧力容器
１を形成するためのコア本体１４の機能を有すると共に
、たとえば１．３〜２．５ｍｍの肉厚を有する円筒壁１
５と平坦下底部１６を備えている。コア本体１４内へそ
の開口端を通して、順に下部支持要素３１、フィルタお
よび乾燥要素１２（フィルタ本体およびシリカゲルカー
トリッジ）、バイブ１１および上部支持要素３１が挿入
される。これらの要素は予め組立てられたユニットとす
ることもできる。それからブランクＲ１の開口端がたと
えばプレス成形、ロール成形または枠締め加工ないし型
締め加工（矢印２０で示される）により変形されて、ド
ーム状頂部および実質的に円筒形の差し口延出部１８が
形成され、差し口延出部１８には第１図に示されるよう
に最終圧力容器１のカラー６を形成すると共に、連結付
属具７を挿入する開口１つを有している。
底部壁１６の底側に補助巻回本体２１が固定され、この
巻回本体２１もスプレ−９ディスペンサー容器または飲
料容器の大量生産から得られると共に、好ましくはブラ
ンクＲ１より短かい標準ブランクＲ２から形成できる。
標準ブランクＲ２は矢印２０に示されるように、たとえ
ばロール成形、プレス成形または枠締め加工により変形
されて、ドーム状外壁２２または円錐外壁２１′および
頂部延出部１８と類似の円筒形底部延出部２４が形成さ
れる。
補助巻回本体２１は平坦底部壁２３を有しており、この
底部壁２３は底部壁１６に対応する外径を有すると共に
、それに対して面係合状態で配置されている。しかし、
リブ付き底部壁を有する補助巻回本体２１を利用するこ
ともできる。さらに、内向きまたは外向きの反りないし
湾曲面を有する底部壁１６および／または２３を利用す
ることも可能である。そうする場合は、この点は標準ブ
ランＲ１およびＲ２を選択する時に既に考慮されるだろ
う。その理由は、このタイプの標準ブランクもある種の
スプレー・ディスペンサー容器または飲料容器に用いら
れているからである。
次いで、連結付属具７が頂部延出部１８の開口１９内へ
挿入され、この付属具７には所要の円周溝２８を有する
挿入プラグ２７が設けられている。頂部延出部１８の円
周部分３０はロール成形、プレス成形または枠締め加工
により溝２８警こ変形され、その際好ましくは矢印２９
に示されるように接着剤が導入されて、連結付属具７の
密閉シール保持が保証される。
こうして用意された中間製品は、それから、連結付属具
７と底部延出部２４を取付は点として利用して、巻回装
置に取付けられる。引き続いて、たとえばガラス繊維ス
トランド２５およびポリエステルなどの接着性樹脂から
なる巻回層１３が、通常の巻回法により外面に施工され
る。巻回層１３は頂部延出部１８の上端から少なくとも
底部延出部２４の根元まで、そして好ましくはその自由
端まで延設されている。最後に、連結付属具７の自由端
の孔１０が、注入成形可能材料を充填することにより閉
鎖される。
巻回層１３に利用される繊維はガラス繊維、炭素繊維、
スチール繊維または他の圧意の高強度材料の繊維とする
ことができる。
第１および２ｂ図に概略的に示されるように、巻回層１
３の繊維ストランドは、最初、線１３ａ。
１３ｂに示されるように交差する螺旋経路に沿って巻回
される。最終工程において、繊維ストランド２５は線１
３ｃに示されるように、少なくとも円筒部分に円周包帯
の形態で巻回される。
巻回層１３の厚さはコア本体１４の肉厚Ｓより大きくさ
れて、十分な圧力抵抗をもたらすようになっている。
巻回層の外面には表面コーティングまたは追加保護ケー
シングが設けられる。連結付属具７に形成された外ねじ
に係合する内ねじを頂部延出部１８に設けることも可能
である。補助巻回本体２１は、特に底部壁１６が十分な
肉厚を有して高圧力に抵抗力を有するか、または上反り
にすることにより強度が増大されている場合は、軽量ケ
ージにより形成することもできる。連結付属具７の挿入
プラグ２７は、延出部１８の自由端に接着剤で固定する
ことができる。
圧力容′ｒ：ｉ１のドーム状頂部１７を、コア本体１４
の円筒部分と一体の部片として形成する代りに、第３図
に示されるように別のドーム状頂部１７′を利用するこ
ともできる。この場合、頂部１７′の壁厚は円筒部分よ
り大きく、たとえば１．５〜２．５ｍ＋ｓにされる。頂
部１７′はそれぞれ１７″および１７　’に示されるよ
うに、円筒部分および連結付属具７に接着剤で固定され
る。この修正形態により、標準ブランクＲ１を変形させ
る作業は省略される。
最後に、両端部で頂部１７′に類似のドーム状端部に連
結される薄肉バイブの形態を有するコア本体を利用する
ことも可能である。
第４および４ａ図に示される圧力容器１′の別の実施態
様においては、連結付属具７の挿入プラグ２７′は、頂
部１７の延出部１８内に挿入される。バイブ１１は圧力
容器１′の内部へ突出している。コア本体１４の頂部延
出部１８は強化スリーブ３２により包囲されており、こ
のスリーブ３２はコア本体と類似の材料、すなわちアル
ミニウムシート、スチールシートまたはプラスチックか
ら形成されている。強化スリーブ３２の上端部３４は頂
部１８の上端とほぼ同一平面にあるように延長している
。その下端部３３は、ドーム状頂部１７への連結部にお
いて実質的に延出部１８の根元まで延長している。
矢印２９に示されるように頂部延出部１８を変形する場
合、強化スリーブ３２も共に変形されて、円周溝２８と
ロック状に係合される。スリーブ３２は頂部延出部に対
してその全長にわたって面係合しており、それにより頂
部延出部１８付近の頂部１７および根元部分３５が強化
されて、内圧に対する抵抗力が増大される。巻回層１３
は、少なくとも強化スリーブ３２の軸心方向長さの一部
にわたって延設されている。強化スリーブ３２の変形端
部３４は３４′で示されている。
連結付属具７の挿入プラグ２７′の上端部にはねじまた
はプラグ連結部３６が設けられており、それを構成する
ねじ孔３７がねじプラグ３８をシール部材３９を介在さ
せてねじ孔３７の肩部に載置して受容するようになって
いる。ねじプラグ３８は流出パイプ１１を圧力容器１″
内に保持する機能を有している。同時に、これはねじ孔
３７内にねじ込まれる部材の制限停止体の機能をも有し
ている。
第４ａ図には圧力容器１′の底部の第１実施態様が示さ
れている。この実施態様において、標準ブランクＲ１の
底部壁１６″は矢印４０に示されるように、外向きの反
りを形成されている。この反りは、標準ブランクＲ１の
頂部の変形前に簡単な工具を挿入することにより有利に
形成される。
底部壁１６′の反りにより、コア本体１４の球形外面が
得られ、これは巻回層１３をそこに施工するのに特に充
分に適している。
この場合、反っている底部壁１６′の外面に固定された
補助巻回本体２１′は標準ブランクから形成されず、あ
る程度環状の本体４２に、外面４１に併合する丸い移行
部を設けられることが好ましい。補助巻回本体２１′は
底部壁１６′に接着剤で固定されるか、あるいは２つの
部片が金属の時は溶接固定される。重量を減少させるた
め、補助巻回本体２１′は、本体２１′が強化底部壁１
６′に用いられる時は、底部４３により閉鎖される孔４
４が形成される。
この実施態様において、補助巻回本体２１′には頂部１
７の連結部分３６と共働する連結要素４５が設けられて
いる。連結要素４５は延長部４６を備えており、これに
ねじ孔３７の内ねじに係合する外ねじ４７が形成されて
いる。圧力容器１′の製造は、第１および２図により説
明された要素をコア本体１４内に挿入する前に、底部壁
１６′を反らせる（湾曲させる）ことにより開始される
。容器の頂部１７を形成後、連結付属部７の挿入プラグ
２７′が挿入され、頂部延出部１８を強化スリーブと共
に変形することにより固定される。補助巻回本体２１″
が続いて底部壁１６′に固定されてから、こうして用意
された中間製品か、同一の連結部３６と連結要素４５を
備えた別の中間製品に対して同軸心で連結されて巻回ユ
ニッＩ−Ｅが形成され、これは続いて第５図に示される
ように巻回機に取付けられて、単一操作により巻回層１
３が施工される。連結要素３６，４５．４５’　、５０
は、バヨネット結合または迅速解除カップリングのよう
に、相互に共働するように適切に設計することもできる
。
第４ｂ図は圧力容器１′の底部の別の実施態様を示して
おり、この底部は同様に、巻回層を単一操作で施工する
ために複数の前述した容器を相互に連結するのに有用で
ある。この実施態様において、コア本体１４の底部壁１
６′は外向きの反りを有すると共に、別の連結付属具７
′の挿入プラグ１８′を挿入するための開口１８を有す
る底部差し口延出部１８′が形成されており、したがっ
て圧力容器１″は頂部流入口と底部流入口とを有してい
る。挿入プラグ２７′はまた、接着剤を介在させて底部
延出部１８′を円周溝２８内に変形させることにより固
定される。挿入プラグ２７′を通して延長する軸心方向
の孔４９は、肩部を介して、外に開口するねじ孔５０に
併合しており、このねじ孔５０は第４ａ図に示される実
施態様の連結要素４５、または外ねじ５２および６角形
の孔５３を有するねじブッシング５１として形成される
別の連結要素４５′を受容するようになっている。連結
要素４５′は、複数の中間製品をそれに巻回層を施工す
るために、相互に連結するためにのみ必要であって、最
終圧力容器１′″には不要なものである。
第５図に示されるように、圧力容器１′を形成するため
の複数の相互に連結された中間製品から形成される巻回
ユニットＥは巻回機械５４に取付けられ、この機械５４
には、それぞれスピンドル５８およびチャック５９を保
持する一対の支持体５６および５７を備えるベッドフレ
ーム５５が設けられている。巻回ユニットＥは、たとえ
ば矢印６０の方向に回転されるように巻回機械５４に取
付けられ、そのためにチャック５９がモータ６５に作動
的に連結されている。
ベッドフレーム５５はそれに取付けられた支持体６１を
さらに保持しており、支持体６１は２重矢印６４の方向
に移動すると共に、巻回要素６２と繊維ストランド２５
を供給する供給スプールとを保持している。機械には、
繊維ストランドを含浸し理化する接着剤または樹脂を供
給する装置が設けられている。コア本体１４は連結部３
６と連結要素４５により相互に固定的に連結されており
、したがって巻回操作中に作用する力により相互に相対
回転することが防止される。
巻回層は、巻回ユニットＥに対して、それを回転すると
同時に、巻回要素６２を長手方向に移動することにより
施工される。巻回層の硬化前または後に、最終巻回ユニ
ットＥは巻回機械５４から除去される。最終圧力容器は
それらの間の連結を解除することにより相互に分離され
、そのために巻回層の部分が通常の方法により、分離位
置において除去される。
【図面の簡単な説明】
第１図は自動車用空調設備の乾燥容器として用いられる
圧力容器の概略正面図、第２ａ図は第１図の圧力容器の
中間製造工程における左半休の断面図、第２ｂ図は圧力
容器の最終製造工程における右半休の断面図、第３図は
別の実施態様の圧力容器の中間製造工程における断面図
、第４図はさらに別の実施態様の圧力容器の頂部の中間
（左）および最終（右）製造工程における断面図、第４
ａ図は各圧力容器の底部の中間（左）および最終（右）
製造工程における断面図、第４ｂ図は別の実施態様の圧
力容器の底部の中間（左）および最終（右）製造工程に
おける断面図、第５図は複数の圧力容器を製造する機械
の概略図である。 ２・・・中空ケーシング、１３・・・巻回層、１４・・
・コア本体、１７・・・ドーム状頂部、１８・・・差し
口延出部、Ｒ１，Ｒ２・・・円筒標準ブランク。

Claims (22)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）底部壁と、差し口延出部（１８）が形成されたド
    ーム状頂部（１７）とを有すると共に、少なくとも一つ
    の開口端を有する内部コア体とその外面に接合される繊
    維強化プラスチック材料の巻回層（１３）とから成る細
    長い中空ケーシング（２）からなる圧力容器であって、
    前記コア本体（１４）が、スプレー・ディスペンサー容
    器または飲料容器の大量生産から得られる円筒状の標準
    的なブランク（Ｒ１）の一つの開口端を、プレス成形、
    ロール成形または枠締め加工により、前記差し口延出部
    （１８）を含む前記頂部（１７）の形状に変形されたも
    のであることを特徴とする、特に自動車用空調設備の冷
    媒乾燥用の圧力容器。
  2. （２）底部壁と、差し口延出部が形成されたドーム状頂
    部とを有すると共に、内部コア本体（１４）と、その外
    面に接合される繊維強化プラスチック材料の巻回層（１
    ３）とから成る細長い中空ケーシング（２）からなる圧
    力容器であって、前記コア本体（１４）の両端部に圧力
    容器の長手方向軸心に対して同軸心に整合する連結要素
    （３６、４５）が設けられて、少なくとも２つのコア本
    体（１４）が、底端部と底端部を、または底端部と頂端
    部を同軸心に相互連結して巻回ユニット（Ｅ）を形成す
    るようにされていることを特徴とする、特に自動車用空
    調設備の冷媒乾燥用の圧力容器。
  3. （３）補助巻回本体（４２、２１、２１′）が、前記コ
    ア本体（１４）の、前記頂部および前記差し口延出部と
    反対側の少なくとも閉鎖端部に適用されると共に、前記
    補助巻回本体が前記巻回層（１３）に包含される圧力容
    器であって、前記補助巻回本体（４５、２１、２１′）
    が、前記コア本体（１４）の底部壁（１６）の外面と面
    係合する好ましくは強化された底部壁（２３）を有して
    いることを特徴とする、特許請求の範囲第１項または第
    ２項に記載の圧力容器。
  4. （４）前記底部壁（１６、２３）が実質的に平面形状を
    有していることを特徴とする、特許請求の範囲第３項に
    記載の圧力容器。
  5. （５）前記補助巻回本体（２１、２１′）が、スプレー
    ・ディスペンサー容器または飲料容器の大量生産から得
    られる円筒状の標準的なブランクの開口端を、プレス成
    形、ロール成形または枠締め加工によりドーム状または
    円錐形状に変形したものであることを特徴とする、特許
    請求の範囲第３項に記載の圧力容器。
  6. （６）前記補助巻回本体（２１、２１′）が、前記コア
    本体（１４）の標準ブランク（Ｒ１）と類似であるが、
    それより短かい長さの標準ブランク（Ｒ２）から形成さ
    れていることを特徴とする、特許請求の範囲第５項に記
    載の圧力容器。
  7. （７）前記コア本体（１４）の前記底部壁 （１６′）が外向きの反りないし湾曲面を形成されてい
    ると共に、前記コア本体（１４）の前記差し口延出部（
    １８）と実質的に類似の形状および径を有する補助巻回
    本体（２１、２１′、４５）が、たとえば接合または溶
    接により前記湾曲状底部壁（１６′）に固定されている
    ことを特徴とする、特許請求の範囲第３項に記載の圧力
    容器。
  8. （８）前記コア本体（１４）の前記底部壁 （１６″）が外向きの反りないし湾曲面と貫通開口を形
    成されていると共に、前記頂部（１７）の前記差し口延
    出部（１８）に対して反対側にそこから突出する、好ま
    しくは一体に形成された差し口延出部（１８′）が設け
    られていることを特徴とする、特許請求の範囲第１項ま
    たは第２項に記載の圧力容器。
  9. （９）前記コア本体（１４）がアルミニウムシート、ス
    チールシートまたはプラスチックから形成された標準ブ
    ランクであることを特徴とする、特許請求の範囲第１項
    または第２項に記載の圧力容器。
  10. （１０）前記コア本体（１４）の円筒部分の壁厚（Ｓ）
    が、ほぼ０．４５ｍｍであることを特徴とする、特許請
    求の範囲第９項に記載の圧力容器。
  11. （１１）プラグ状挿入部（２７）を有する連結付属具（
    ７）が前記差し口延出部（１８）に固定されていると共
    に、前記挿入部（２７）が少なくとも一つの円周溝（２
    ８）を有し、前記差し口延出部（１８）の円周部分（３
    ０）が、たとえばロール成形、プレス成形または枠締め
    加工により、前記円周溝（２８）と係合するように変形
    されていると共に、その際接合剤、好ましくは接着剤を
    前記挿入部（２７）と前記差し口延出部（１８）との間
    に介在させるようにしたことを特徴とする、特許請求の
    範囲第１項または第２項に記載の圧力容器。
  12. （１２）連結付属具（７）のプラグ状挿入部材（２７′
    ）が前記差し口延出部（１８）に固定されていると共に
    、前記挿入部材（２７′）が、ねじまたはプラグ連結部
    （３７）の形態の前記連結要素（３６）を包含すると共
    に、前記連結部（３７）と共働するように補完連結要素
    （４５）または副連結要素（４６）が前記補助巻回本体
    （４２）に設けられていることを特徴とする、特許請求
    の範囲第２項に記載の圧力容器。
  13. （１３）前記ねじまたはプラグ連結部（３７）がねじ孔
    を備え、前記連結要素（４６）が外ねじ（４７）を有す
    るねじ結合部材を備えていることを特徴とする、特許請
    求の範囲第１２項に記載の圧力容器。
  14. （１４）前記連結部（３７）が、圧力容器の内部へ延長
    する連結付属具要素（１１）を固定するねじ孔を備え、
    前記ねじ孔にねじ込まれた前記連結付属具要素（１１）
    が、別の類似圧力容器のねじ連結要素の挿入深さを制限
    する停止体（３８）を規定していることを特徴とする、
    特許請求の範囲第１３項に記載の圧力容器。
  15. （１５）連結付属具（７、７′）の挿入部材（２７′）
    が、前記頂部（１７）の前記差し口延出部（１８）およ
    び前記コア本体（１４）の前記底部壁（１６″）の前記
    差し口延出部 （１８′）の各々に固定され、前記両挿入部材（２７、
    ２７′）に外方に開口するねじ孔（３７、５０）が設け
    られ、かつ一対の類似圧力容器（１″′、１″）が、前
    記両ねじ孔（５０、３７）に受容される除去可能なねじ
    連結部材（４５′）により相互に同軸心に連結されるよ
    うにしたことを特徴とする、特許請求の範囲第８項に記
    載の圧力容器。
  16. （１６）前記コア本体（１４）の前記頂部（１７）の少
    なくとも前記差し口延出部（１８）が強化スリーブ（３
    ２）により包囲されており、前記強化スリーブ（３２）
    が前記コア本体の前記ドーム状頂部に融合する前記差し
    口延出部（１８）の根元部（３６）まで延長していると
    共に、好ましくは前記差し口延出部（１８）と一致して
    、たとえばロール成形、プレス成形または枠締め加工に
    より変形されていることを特徴とする、特許請求の範囲
    第１１項に記載の圧力容器。
  17. （１７）繊維強化プラスチックの巻回層が中空コア本体
    の外面に施工される圧力容器の製造方法において、開口
    端を有するスプレー・ディスペンサー容器または飲料容
    器の大量生産から得られる円筒状の標準的なブランクが
    、前記巻回層が施工される前にドーム状輪郭に変形され
    る最終圧力容器の頂部を構成する部分を備えるようにし
    たことを特徴とする、圧力容器、特に自動車用空調設備
    の乾燥容器の製造方法。
  18. （１８）最終圧力容器の頂部とされる部分の変形前に、
    スプレー・ディスペンサー容器または飲料容器の大量生
    産から得られる前記円筒状の標準ブランクの底部が、外
    向きの反りないし湾曲面を形成されるようにしたことを
    特徴とする、特許請求の範囲第１７項に記載の方法。
  19. （１９）前記巻回層が施工される前に補助巻回本体が前
    記コア本体の少なくとも一端部に施工される方法であっ
    て、前記補助巻回本体がスプレー・ディスペンサー容器
    または飲料容器の大量生産から得られる標準ブランクか
    ら形成されるようにしたことを特徴とする、特許請求の
    範囲第１６項記載の方法。
  20. （２０）前記標準ブランクの前記底部壁が前記反りを形
    成される時、前記底部壁が開口を形成されると共に、前
    記巻回層が前記反りを有する底部壁と補助巻回本体とし
    て設けられた前記差し口延出部を用いることにより施工
    される前に、底部側差し口延出部が設けられるようにし
    たことを特徴とする、特許請求の範囲第１８項に記載の
    方法。
  21. （２１）繊維強化プラスチックの巻回層が中空コア本体
    の外面に施工されると共に、前記巻回層が、前記コア本
    体を巻回装置にクランプ止めし、前記コア本体および／
    または少なくとも一つの巻回要素を、前記コア本体およ
    び前記巻回要素を相互に前記コア本体の長手方向軸心の
    方向に同時移行させることにより形成されるようにした
    方法であって、複数のコア本体が軸心を整合して相互に
    連結されて、巻回ユニットが形成されると共に、前記巻
    回ユニットに前記巻回層が前記巻回装置において単一操
    作により施され、かつ前記巻回層が施された前記巻回ユ
    ニットが引続いて、それぞれ巻回層を備える単一の圧力
    容器に分割されるようにしたことを特徴とする、圧力容
    器、特に自動車用空調設備の乾燥容器の製造方法。
  22. （２２）圧力容器、特に自動車用空調設備の冷媒乾燥容
    器であって、繊維強化プラスチックの外側巻回層により
    耐内圧性とされた圧力容器の製造にあたり、スプレー・
    ディスペンサー容器または飲料容器の大量生産から得ら
    れる円筒形標準ブランク（Ｒ１、Ｒ２）を、コア本体（
    １４）として、かつ随意的に補助巻回本体（２１、２１
    ′）として適用する方法。
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