JPS638328B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS638328B2 JPS638328B2 JP55096902A JP9690280A JPS638328B2 JP S638328 B2 JPS638328 B2 JP S638328B2 JP 55096902 A JP55096902 A JP 55096902A JP 9690280 A JP9690280 A JP 9690280A JP S638328 B2 JPS638328 B2 JP S638328B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bearing case
- raceway grooves
- ball
- load ball
- grooves
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
「産業上の利用分野」
本発明は、リニアベアリングユニツトの改良に
係わり、産業機械のテーブルサイド等の如きスラ
イド面、あるいは搬送装置を支承しつゝ往復動す
ることができるベアリングケースに逃げボール用
孔と該ベアリングケースの円筒内腔に直接軌道溝
を形成し、該軌道溝に対応する軌道溝が形成され
た軌道台がボールを介して嵌挿されてなるリニア
ベアリングユニツトに関する。
係わり、産業機械のテーブルサイド等の如きスラ
イド面、あるいは搬送装置を支承しつゝ往復動す
ることができるベアリングケースに逃げボール用
孔と該ベアリングケースの円筒内腔に直接軌道溝
を形成し、該軌道溝に対応する軌道溝が形成され
た軌道台がボールを介して嵌挿されてなるリニア
ベアリングユニツトに関する。
「従来の技術」
一般に使用されているリニアベアリングはボー
ルブツシユングタイプであるため、垂直荷重に対
し支承できるが、モーメント荷重や上向き荷重に
対してはその数分の1しか負荷することができな
い。
ルブツシユングタイプであるため、垂直荷重に対
し支承できるが、モーメント荷重や上向き荷重に
対してはその数分の1しか負荷することができな
い。
また、雄部材の軸方向外方に略V溝が形成さ
れ、該V溝に対応する略V溝が軸方向内方に形成
された雌部材と、両部材間に丸棒と該丸棒の外周
に摺接するボールブツシユが嵌合されているスラ
イド組立体が知られている。(特公昭45−31202号
公報参照) ところが、該スライド組立体のボールブツシユ
の外側ケーシングが雌部材の溝内に保持され、雌
部材の下側よりプリロードが作用するように形成
されているが、該ボールブツシユのボールは丸棒
の曲面に摺転しているため、上述ボールブツシユ
より垂直荷重も数分の1になり、荷重の比較的小
さい機械などに利用できるが、工作機械などの如
き負荷荷重の大きい分野には利用することができ
ない欠陥を有する。
れ、該V溝に対応する略V溝が軸方向内方に形成
された雌部材と、両部材間に丸棒と該丸棒の外周
に摺接するボールブツシユが嵌合されているスラ
イド組立体が知られている。(特公昭45−31202号
公報参照) ところが、該スライド組立体のボールブツシユ
の外側ケーシングが雌部材の溝内に保持され、雌
部材の下側よりプリロードが作用するように形成
されているが、該ボールブツシユのボールは丸棒
の曲面に摺転しているため、上述ボールブツシユ
より垂直荷重も数分の1になり、荷重の比較的小
さい機械などに利用できるが、工作機械などの如
き負荷荷重の大きい分野には利用することができ
ない欠陥を有する。
そこで本発明者は上記欠陥を解決すべく、ベア
リング本体にボール条列を軸方向に左右対設し、
そして該ベアリング本体の端面に該ボール条列に
一致するボールの方向転換用U字溝を形成した側
蓋を嵌合固定した保持器付きのリニアベアリング
が開発されている。(特開昭55−72912号公報参
照) 「発明が解決しようとする問題点」 ところが、該リニアベアリングはベアリング本
体の長さを変更するとき、保持器も比例して同寸
法に製作せねばならず、多種少量生産の多いこの
種ベアリングのコスト低減を計る上で1つのあい
ろになつている。
リング本体にボール条列を軸方向に左右対設し、
そして該ベアリング本体の端面に該ボール条列に
一致するボールの方向転換用U字溝を形成した側
蓋を嵌合固定した保持器付きのリニアベアリング
が開発されている。(特開昭55−72912号公報参
照) 「発明が解決しようとする問題点」 ところが、該リニアベアリングはベアリング本
体の長さを変更するとき、保持器も比例して同寸
法に製作せねばならず、多種少量生産の多いこの
種ベアリングのコスト低減を計る上で1つのあい
ろになつている。
また、リニアベアリングは一般的には用途に応
じて適切な隙間が選定されると共にプリロードが
与えられている。
じて適切な隙間が選定されると共にプリロードが
与えられている。
ところが諸機械にセツトされた後プリロードを
与えることは困難とされている。
与えることは困難とされている。
そこで、保持器を省略してもベアリング性能が
低下することなく、また、諸機械に組込まれたの
ちでも4条の溝列におかる負荷ボールに最適なプ
リロードがかけられることを本発明の技術的課題
とする。
低下することなく、また、諸機械に組込まれたの
ちでも4条の溝列におかる負荷ボールに最適なプ
リロードがかけられることを本発明の技術的課題
とする。
「問題点を解決するための手段」
本発明は上記課題を解決すべく、
(A) 4条の負荷ボール用軌道溝の内、上部左右の
負荷ボール用軌道溝がベアリングケースの中心
を通過する水平線X−X′に対して上方向略45
度の角度をもつて左右対称に配列されているこ
と。
負荷ボール用軌道溝がベアリングケースの中心
を通過する水平線X−X′に対して上方向略45
度の角度をもつて左右対称に配列されているこ
と。
(B) 下部左右の負荷ボール用軌道溝がベアリング
ケースの中心を通過する水平線X−X′に対し
て前記上方向略45度の角度より小さい略15度の
角度をもつて左右対称に配列されていること。
ケースの中心を通過する水平線X−X′に対し
て前記上方向略45度の角度より小さい略15度の
角度をもつて左右対称に配列されていること。
(C) 前記ベアリングケースの端面より軸方向にス
リツトが下部逃げボール用孔と下部負荷ボール
用軌道溝間に形成されていること。
リツトが下部逃げボール用孔と下部負荷ボール
用軌道溝間に形成されていること。
(D) 該スリツトに開口する加圧用ねじ孔がベアリ
ングケースの側壁側面より前記スリツト方向直
角に形成されていること。
ングケースの側壁側面より前記スリツト方向直
角に形成されていること。
(E) 前記ベアリングケースの端面に固定される側
蓋には前記円環状の凸部に一致する円環状の凹
部並びに該円環状の凹部を横切る方向転換用U
字状凹部及び該方向転換用U字状凹部の下方に
ボール案内用舌片が一体に形成されているこ
と。
蓋には前記円環状の凸部に一致する円環状の凹
部並びに該円環状の凹部を横切る方向転換用U
字状凹部及び該方向転換用U字状凹部の下方に
ボール案内用舌片が一体に形成されているこ
と。
(F) 前記ベアリングケースの負荷ボール用軌道溝
と相対向せるR形状の軌道溝を軸方向に4条形
成された軌道台がボールを介して前記ベアリン
グケースに嵌挿されていること。
と相対向せるR形状の軌道溝を軸方向に4条形
成された軌道台がボールを介して前記ベアリン
グケースに嵌挿されていること。
以上(A).(B).(C).(D).(E)及び(F)の条件を備えた
リニアベアリングユニツトを提供することにあ
る。
リニアベアリングユニツトを提供することにあ
る。
「作用」
本発明は、ベアリングケースに逃げボール用孔
を形成し、該ベアリングケースの内周面に軌道溝
を深く形成することにより、負荷ボールと軌道溝
との接触面積が大きくなり、かつ上部左右の軌道
溝と中心を結ぶことによつて形成される角度が直
角に形成され、また該軌道溝にはエツジロード
(別称縁部極圧荷重ともいう。)が作用しない等の
他、4条の溝列の負荷ボールに予圧(別称プリロ
ードともいう。)をかけることができる。
を形成し、該ベアリングケースの内周面に軌道溝
を深く形成することにより、負荷ボールと軌道溝
との接触面積が大きくなり、かつ上部左右の軌道
溝と中心を結ぶことによつて形成される角度が直
角に形成され、また該軌道溝にはエツジロード
(別称縁部極圧荷重ともいう。)が作用しない等の
他、4条の溝列の負荷ボールに予圧(別称プリロ
ードともいう。)をかけることができる。
また、ベアリングケース内に嵌合する外筒の内
周面に軌道溝を形成すると共にベアリングケース
の両端面に固定される側蓋(別称リターンプレー
トともいう。)には外筒端面に形成される環状凸
部に一致する環状凹部と外筒の4条の溝列に一致
する半月状のボールの方向転換用U字凹部と軌道
台側の舌片が形成されているので、軌道台の4条
の溝列と相俟つてボールを全面案内可能な循環軌
道が形成される。
周面に軌道溝を形成すると共にベアリングケース
の両端面に固定される側蓋(別称リターンプレー
トともいう。)には外筒端面に形成される環状凸
部に一致する環状凹部と外筒の4条の溝列に一致
する半月状のボールの方向転換用U字凹部と軌道
台側の舌片が形成されているので、軌道台の4条
の溝列と相俟つてボールを全面案内可能な循環軌
道が形成される。
また、ベアリングケースが長方形角材に円形の
内腔を形成し、該内腔に同一円周上に所定角度の
間隔をもつて負荷ボール用軌道溝が長軸方向に平
行に4条形成されているので、該軌道溝の配列
(割出し)誤差および軌道台の軌道溝に誤差が生
じた場合でも、該軌道溝の接触面積が広くなり所
要接触角を保持することが出来ると同時にプリロ
ード(予圧)も容易にかけることができる。
内腔を形成し、該内腔に同一円周上に所定角度の
間隔をもつて負荷ボール用軌道溝が長軸方向に平
行に4条形成されているので、該軌道溝の配列
(割出し)誤差および軌道台の軌道溝に誤差が生
じた場合でも、該軌道溝の接触面積が広くなり所
要接触角を保持することが出来ると同時にプリロ
ード(予圧)も容易にかけることができる。
「実施例」
以下図面を参照して本発明の好適な実施例を説
明する。
明する。
第1図は本発明リニアベアリングユニツトの側
面図、第2図は本発明リニアベアリングユニツト
の正面図、第3図は第1図A−A線断面正面図、
第4図は第3図B−B線断面正面図、第5図は軌
道台の断面正面図、第6図はリニアベアリングユ
ニツトの一部断面側面図、第7図はベアリングケ
ースの一部断面側面図、第8図はベアリングケー
スの正面図、第9図はイ,イ′は左右側蓋の正面
図、ロは側面図、ハは第9図イC−C線断面図、
第10図イは第9図イD−D線断面図、第10図
ロは側蓋の舌片の形状を示す底面図である。
面図、第2図は本発明リニアベアリングユニツト
の正面図、第3図は第1図A−A線断面正面図、
第4図は第3図B−B線断面正面図、第5図は軌
道台の断面正面図、第6図はリニアベアリングユ
ニツトの一部断面側面図、第7図はベアリングケ
ースの一部断面側面図、第8図はベアリングケー
スの正面図、第9図はイ,イ′は左右側蓋の正面
図、ロは側面図、ハは第9図イC−C線断面図、
第10図イは第9図イD−D線断面図、第10図
ロは側蓋の舌片の形状を示す底面図である。
第1図乃至第3図および第8図における符号1
00はベアリングケースで、該ベアリングケース
100は長方形状の鋼材の略中央長軸方向に円筒
腔101にボールとほゞ同一の曲率半径を有する
R形状の上・下部負荷ボール用軌道溝102,1
03,104,105が形成されている。
00はベアリングケースで、該ベアリングケース
100は長方形状の鋼材の略中央長軸方向に円筒
腔101にボールとほゞ同一の曲率半径を有する
R形状の上・下部負荷ボール用軌道溝102,1
03,104,105が形成されている。
該上・下部負荷ボール用軌道溝102〜105
は該軌道溝の上部左右102,103がベアリン
グケース100の中心Oを通過する水平線X−
X′に対して上方向略45度の位置に左右対称に配
列され、また、負荷ボール用軌道溝の下部左右1
04,105はベアリングケース100の中心を
通過する水平線X−X′に対して15度の位置に左
右対称に配列されている。
は該軌道溝の上部左右102,103がベアリン
グケース100の中心Oを通過する水平線X−
X′に対して上方向略45度の位置に左右対称に配
列され、また、負荷ボール用軌道溝の下部左右1
04,105はベアリングケース100の中心を
通過する水平線X−X′に対して15度の位置に左
右対称に配列されている。
106,107はベアリングケース100の両
端面に形成されたボールリターン用案内の円環状
の凸部で、該凸部106,107の内径縁108
は前記軌道溝102〜105と連続して形成され
ている。(第7図参照) 109,110,111,112はベアリング
ケース100の円筒腔101より半径方向にボー
ルよりやゝ大きい直径を有する上・下部逃げボー
ル用孔で、該上.下部逃げボール用孔109〜1
12は、前記4条の軌道溝102〜105と中心
Oを結んで形成される直線上にそれぞれ貫通配列
されており、そして該上・下部逃げボール用孔1
09〜112は前記円環状の凸部外径縁113に
連続している。
端面に形成されたボールリターン用案内の円環状
の凸部で、該凸部106,107の内径縁108
は前記軌道溝102〜105と連続して形成され
ている。(第7図参照) 109,110,111,112はベアリング
ケース100の円筒腔101より半径方向にボー
ルよりやゝ大きい直径を有する上・下部逃げボー
ル用孔で、該上.下部逃げボール用孔109〜1
12は、前記4条の軌道溝102〜105と中心
Oを結んで形成される直線上にそれぞれ貫通配列
されており、そして該上・下部逃げボール用孔1
09〜112は前記円環状の凸部外径縁113に
連続している。
114はベアリングケース100に放電加工に
よつて形成されたスリツトで、該スリツト114
は前記逃げボール用孔111と下部負荷ボール用
軌道溝104間に位置し、下部逃げボール用孔1
11側に近接して軸方向に形成され、その巾は狭
い程よく、略0.5mm前後が最も適している。
よつて形成されたスリツトで、該スリツト114
は前記逃げボール用孔111と下部負荷ボール用
軌道溝104間に位置し、下部逃げボール用孔1
11側に近接して軸方向に形成され、その巾は狭
い程よく、略0.5mm前後が最も適している。
前記スリツト114はベアリングケース100
の側壁に平行して形成されていると共に該スリツ
ト114の上限162は上部逃げボール用孔10
9の下方に、下限163はベアリングケースの底
壁164を截割する。
の側壁に平行して形成されていると共に該スリツ
ト114の上限162は上部逃げボール用孔10
9の下方に、下限163はベアリングケースの底
壁164を截割する。
したがつて、6角ボルト161の前進によつて
スリツトに向かつて右側がたわみ、負荷ボール用
軌道溝に予圧が付与される。
スリツトに向かつて右側がたわみ、負荷ボール用
軌道溝に予圧が付与される。
前記ベアリングケース100の下部ボールの左
右逃げボール用孔111,112に挟まれた部分
には垂線Y−Y′とベアリングケース100の底
部水平線Z−Z′に対して約40〜45度でもつてカツ
トし、開口端面115,116が長軸方向に形成
される。
右逃げボール用孔111,112に挟まれた部分
には垂線Y−Y′とベアリングケース100の底
部水平線Z−Z′に対して約40〜45度でもつてカツ
トし、開口端面115,116が長軸方向に形成
される。
また、ベアリングケース100の上部表面には
取付穴117,118,119,119、両側端
面120,121には側蓋122,123の平坦
部124,125をビス止めするための側蓋取付
穴126,127,128と該側蓋取付穴にはタ
ツプにて雌ねじが形成されている。
取付穴117,118,119,119、両側端
面120,121には側蓋122,123の平坦
部124,125をビス止めするための側蓋取付
穴126,127,128と該側蓋取付穴にはタ
ツプにて雌ねじが形成されている。
次に、第4図、第6図および第9図における符
号112,123はベアリングケース100の前
後端面120,121に取付ける鋼板製の側蓋
で、該側蓋122,123の内側面には前記ベア
リングケース100の前後端面に形成されている
円環状の凸部106,107に対応する凹部12
9と前記ベアリングケース100の上・下部負荷
ボール用軌道溝102〜105および無負荷の
上・下部逃げボール用孔109〜112に一致す
べくボールの方向転換用U字凹部130〜133
が一体的に形成されている。
号112,123はベアリングケース100の前
後端面120,121に取付ける鋼板製の側蓋
で、該側蓋122,123の内側面には前記ベア
リングケース100の前後端面に形成されている
円環状の凸部106,107に対応する凹部12
9と前記ベアリングケース100の上・下部負荷
ボール用軌道溝102〜105および無負荷の
上・下部逃げボール用孔109〜112に一致す
べくボールの方向転換用U字凹部130〜133
が一体的に形成されている。
134〜137は側蓋122,123に形成さ
れた半月状のボール案内舌片で、これら舌片は方
向転換用U字凹部130〜133の下方に形成さ
れており、ベアリングケース100の軌道溝10
2〜105と、第5図に示すように軌道台138
の軌道溝139〜142間を走行する負荷ボール
143をベアリングケース100の無負荷ボール
の逃げボール用孔109〜112へ案内する所謂
直線方向より回転方向へ案内するためのものであ
る。(第10図イ,ロ参照) 前記平坦部124,125の所要箇所に取付け
穴145〜147が形成されている。
れた半月状のボール案内舌片で、これら舌片は方
向転換用U字凹部130〜133の下方に形成さ
れており、ベアリングケース100の軌道溝10
2〜105と、第5図に示すように軌道台138
の軌道溝139〜142間を走行する負荷ボール
143をベアリングケース100の無負荷ボール
の逃げボール用孔109〜112へ案内する所謂
直線方向より回転方向へ案内するためのものであ
る。(第10図イ,ロ参照) 前記平坦部124,125の所要箇所に取付け
穴145〜147が形成されている。
軌道溝139〜142が形成されている前記軌
道台138は、正方形の角材より芯出しを行い、
ベアリングケース100の中心Oに一致せしむ
る。
道台138は、正方形の角材より芯出しを行い、
ベアリングケース100の中心Oに一致せしむ
る。
しかるのち、上下平行面148,149および
左右側平行面150,151を形成し、これを加
工基準面とし上部左右の軌道溝139,140は
軌道台138の中心Oを通る水平線X−X′に対
して上方向略45度の線上で、下部左右の軌道溝1
41,142は同じく水平線X−X′に対して15
度の線上で左右対称にして、かつ該中心Oより所
要半径rのピツチサークルダイア(p.c.d)aと
交叉する位置よりボールとほゞ同一の曲率半径を
有する凹状の軌道溝139〜142が形成され
る。
左右側平行面150,151を形成し、これを加
工基準面とし上部左右の軌道溝139,140は
軌道台138の中心Oを通る水平線X−X′に対
して上方向略45度の線上で、下部左右の軌道溝1
41,142は同じく水平線X−X′に対して15
度の線上で左右対称にして、かつ該中心Oより所
要半径rのピツチサークルダイア(p.c.d)aと
交叉する位置よりボールとほゞ同一の曲率半径を
有する凹状の軌道溝139〜142が形成され
る。
165,166は軌道溝139,141および
140,142間に形成される傾斜面、152は
取付け用の穴である。
140,142間に形成される傾斜面、152は
取付け用の穴である。
153〜157は側蓋122,123の内側頂
辺と側辺である。
辺と側辺である。
158,159はベアリングケース100の両
側面に側蓋122,123を固定するためのビス
である。(第6図参照) 160は加圧用ねじ孔で、該加圧用ねじ孔はベ
アリングケース100の側壁側面167より前記
スリツト114面に直角をなすように形成されて
おり、該加圧用ねじ孔160に6角ボルト161
を螺合する。(第3図参照) 本発明のリニアベアリングユニツトの各部分は
上記せる如く構成されているので、これを組立て
る順を追つて説明する。
側面に側蓋122,123を固定するためのビス
である。(第6図参照) 160は加圧用ねじ孔で、該加圧用ねじ孔はベ
アリングケース100の側壁側面167より前記
スリツト114面に直角をなすように形成されて
おり、該加圧用ねじ孔160に6角ボルト161
を螺合する。(第3図参照) 本発明のリニアベアリングユニツトの各部分は
上記せる如く構成されているので、これを組立て
る順を追つて説明する。
まず、ベアリングケース100の一方の端面1
20にビス158を介して側蓋122を取付け、
しかるのち該ベアリングケース100に所要長さ
の軌道台138を挿通せしめ、この状態で、他方
の端面121の上・下部逃げボール用孔109〜
112とベアリングケース100の軌道溝102
〜105と軌道台側の軌道溝139〜142間に
ボール143を順次充填し、ビス159にて側蓋
123を取付ける。
20にビス158を介して側蓋122を取付け、
しかるのち該ベアリングケース100に所要長さ
の軌道台138を挿通せしめ、この状態で、他方
の端面121の上・下部逃げボール用孔109〜
112とベアリングケース100の軌道溝102
〜105と軌道台側の軌道溝139〜142間に
ボール143を順次充填し、ビス159にて側蓋
123を取付ける。
「発明の効果」
本発明のリニアベアリングユニツトを工作機械
などに組込み、これに所要器具をセツトし、該所
要器具と共にベアリングユニツトのベアリングケ
ース100が前進すると軌道台138のR形状の
軌道溝139〜142とベアリングケース100
側のR形状の軌道溝102〜105によつて挟持
された状態にある負荷ボール143,143……
がベアリングケース100と共に走行し、側蓋1
22〜123に形成したボール案内舌片134〜
137によりすくい上げられて方向転換用U字凹
部130〜133へ押し上げられ、ベアリングケ
ース100の逃げボール用孔109〜110内へ
スムーズに送り込まれる。
などに組込み、これに所要器具をセツトし、該所
要器具と共にベアリングユニツトのベアリングケ
ース100が前進すると軌道台138のR形状の
軌道溝139〜142とベアリングケース100
側のR形状の軌道溝102〜105によつて挟持
された状態にある負荷ボール143,143……
がベアリングケース100と共に走行し、側蓋1
22〜123に形成したボール案内舌片134〜
137によりすくい上げられて方向転換用U字凹
部130〜133へ押し上げられ、ベアリングケ
ース100の逃げボール用孔109〜110内へ
スムーズに送り込まれる。
上記負荷ボールの内上部負荷ボール143,1
43……の接触角はベアリングケース100の接
点と軌道台138の接点を軸心Oに対して上方向
45度の線上に位置し、下部の負荷ボールは軸心O
に対して下方向に15度の線上に位置し、これら軌
道溝は保持器が介在されていないで、略半円近い
深い軌道溝に形成することができるため、ボール
との接触面積が大きくなり耐負荷性能、すなわち
上部荷重、左右横方向荷重を大きくとることがで
きる。
43……の接触角はベアリングケース100の接
点と軌道台138の接点を軸心Oに対して上方向
45度の線上に位置し、下部の負荷ボールは軸心O
に対して下方向に15度の線上に位置し、これら軌
道溝は保持器が介在されていないで、略半円近い
深い軌道溝に形成することができるため、ボール
との接触面積が大きくなり耐負荷性能、すなわち
上部荷重、左右横方向荷重を大きくとることがで
きる。
また軌道溝が深いので、逆方向荷重(上向き荷
重)が非常に大きくとれる。
重)が非常に大きくとれる。
また、ベアリングケースの前後端面に固定され
る側蓋は鋼板を打抜き成形にて円環状の凹部とボ
ールの方向転換用U字状凹部並びに該方向転換用
U字状凹部の下方にボール案内用舌片が一体的に
形成されているので全体がプレスにて簡単に成形
できるメリツトを有するとともに、組立が容易
で、作業能率が一段と向上し、負荷ボールはボー
ル案内用舌片によつてスムーズにすくい上げられ
て方向転換用U字状凹部へ次々と押し上げられ、
ベアリングケースの逃げボール用孔へと送ること
ができる。
る側蓋は鋼板を打抜き成形にて円環状の凹部とボ
ールの方向転換用U字状凹部並びに該方向転換用
U字状凹部の下方にボール案内用舌片が一体的に
形成されているので全体がプレスにて簡単に成形
できるメリツトを有するとともに、組立が容易
で、作業能率が一段と向上し、負荷ボールはボー
ル案内用舌片によつてスムーズにすくい上げられ
て方向転換用U字状凹部へ次々と押し上げられ、
ベアリングケースの逃げボール用孔へと送ること
ができる。
また、本願発明のベアリングケースには端面よ
り軸方向に側壁に平行してスリツトが形成され、
そして該スリツトは逃げボール用孔に近接すると
ともに負荷ボール軌道溝間に位置しているので、
ボルトの前進によつて負荷ボール用軌道溝に適正
予圧を付与することができる。
り軸方向に側壁に平行してスリツトが形成され、
そして該スリツトは逃げボール用孔に近接すると
ともに負荷ボール軌道溝間に位置しているので、
ボルトの前進によつて負荷ボール用軌道溝に適正
予圧を付与することができる。
これによつて、リニアベアリングの寿命を大き
く、かつ剛性を高めることができると共に調整が
ベアリングケースの側面より行うので、締結後の
調整が容易である。
く、かつ剛性を高めることができると共に調整が
ベアリングケースの側面より行うので、締結後の
調整が容易である。
第1図は本発明リニアベアリングユニツトの側
面図、第2図は本発明リニアベアリングユニツト
の正面図、第3図は第1図A−A線断面正面図、
第4図は第3図B−B線断面正面図、第5図は軌
道台の断面正面図、第6図はリニアベアリングユ
ニツトの一部断面側面図、第7図はベアリングケ
ースの一部断面側面図、第8図はベアリングケー
スの正面図、第9図はイ,イ′は左右側蓋の正面
図、ロは側面図、ハは第9図イC−C線断面図、
第10図イは第9図イD−D線断面図、第10図
は側蓋の舌片の形状を示す底面図である。 100:ベアリングケース、102〜105:
上・下部負荷ボール用軌道溝、109〜112:
上・下部逃げボール用孔、122,123:側
蓋、152:軌道台、139〜142:軌道台の
軌道溝、114:スリツト、143:ボール。
面図、第2図は本発明リニアベアリングユニツト
の正面図、第3図は第1図A−A線断面正面図、
第4図は第3図B−B線断面正面図、第5図は軌
道台の断面正面図、第6図はリニアベアリングユ
ニツトの一部断面側面図、第7図はベアリングケ
ースの一部断面側面図、第8図はベアリングケー
スの正面図、第9図はイ,イ′は左右側蓋の正面
図、ロは側面図、ハは第9図イC−C線断面図、
第10図イは第9図イD−D線断面図、第10図
は側蓋の舌片の形状を示す底面図である。 100:ベアリングケース、102〜105:
上・下部負荷ボール用軌道溝、109〜112:
上・下部逃げボール用孔、122,123:側
蓋、152:軌道台、139〜142:軌道台の
軌道溝、114:スリツト、143:ボール。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 下方に開口端を有するベアリングケース10
0の円筒内腔101にボール143とほゞ同一の
曲率半径を有するR形状の負荷ボール用軌道溝1
02〜105が軸方向に4条形成されるとともに
該負荷ボール用軌道溝102〜105の縁部に連
続して形成される円環状の突部106,107を
挟んで半径方向外方に逃げボール用孔109〜1
12が軸方向に貫通して形成されてなるベアリン
グケースにおいて、 (A) 該4条の負荷ボール用軌道溝102〜105
の内、上部左右の負荷ボール用軌道溝102〜
103がベアリングケース100の中心を通過
する水平線X−X′に対して上方向略45度の角
度をもつて左右対称に配列されていること。 (B) 下部左右の負荷ボール用軌道溝104,10
5がベアリングケース100の中心を通過する
水平線X−X′に対して前記上方向略45度の角
度より小さい略15度の角度をもつて左右対称に
配列されていること。 (C) 前記ベアリングケース100の端面より軸方
向にスリツト114が下部逃げボール用孔11
1と下部負荷ボール用軌道溝104間に形成さ
れていること。 (D) 該スリツトに開口する加圧用ねじ孔160が
ベアリングケースの側壁側面167より前記ス
リツト方向直角に形成されていること。 (E) 前記ベアリングケース100の端面に固定さ
れる側蓋122,123は前記円環状の凸部1
06,107に一致する円環状の凹部129並
びに該円環状の凹部129を横切る方向転換用
U字状凹部130〜133及び該方向転換用U
字状凹部130〜133の下方にボール案内用
舌片134〜137が一体に形成されているこ
と。 (F) 前記ベアリングケース100の負荷ボール用
軌道溝102〜105と相対向せるR形状の軌
道溝139〜141を軸方向に4条形成された
軌道台138がボール143を介して前記ベア
リングケース100に嵌挿されていること。 以上(A).(B).(C).(D).(E)及び(F)の条件を備えた
リニアベアリングユニツト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9690280A JPS5733217A (en) | 1980-07-17 | 1980-07-17 | Linear bearing unit |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9690280A JPS5733217A (en) | 1980-07-17 | 1980-07-17 | Linear bearing unit |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24619585A Division JPS61223325A (ja) | 1985-11-05 | 1985-11-05 | リニアベアリングユニツト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5733217A JPS5733217A (en) | 1982-02-23 |
| JPS638328B2 true JPS638328B2 (ja) | 1988-02-22 |
Family
ID=14177295
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9690280A Granted JPS5733217A (en) | 1980-07-17 | 1980-07-17 | Linear bearing unit |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5733217A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58169221U (ja) * | 1982-05-07 | 1983-11-11 | 日本精工株式会社 | 軌道案内軸受 |
| US6231238B1 (en) | 1993-03-30 | 2001-05-15 | Thk Co., Ltd. | Linear movement guide apparatus and method for assembling the apparatus |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5572912A (en) * | 1978-11-25 | 1980-06-02 | Hiroshi Teramachi | 4-direction equal-load type linear bearing |
-
1980
- 1980-07-17 JP JP9690280A patent/JPS5733217A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5733217A (en) | 1982-02-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4253709A (en) | Four-way loaded type linear bearing | |
| JPS6227287B2 (ja) | ||
| US4427240A (en) | Endless linear ball bearing | |
| US4475776A (en) | Linear slide bearing | |
| JPS5928773B2 (ja) | 無限摺動用ボ−ルスプライン軸受 | |
| US4616886A (en) | Linear slide bearing and linear slide table unit employing the same | |
| US4302059A (en) | Linear guide slide bearing unit | |
| US3897982A (en) | Slide way bearing | |
| JPS6343607B2 (ja) | ||
| US6106158A (en) | Thrust bearing and retainer used therein | |
| JPS588984Y2 (ja) | リニヤボ−ルベアリングユニツト | |
| JPH0526044B2 (ja) | ||
| US4352526A (en) | Slide roller bearing | |
| JPS6233140Y2 (ja) | ||
| US4553794A (en) | Linear slide roller bearing unit | |
| CA1136681A (en) | Linear bearings | |
| US5562346A (en) | Linear ball guide assembly having high radial load capacity | |
| US4461518A (en) | Sliding roller bearing | |
| JPS638328B2 (ja) | ||
| US4723850A (en) | Linear ball bearing device | |
| US4391473A (en) | Linear bearing unit | |
| JPH1130233A (ja) | 直線運動案内装置 | |
| GB2141791A (en) | Linear bearing | |
| JPS6244131B2 (ja) | ||
| JPH0135209B2 (ja) |